Archiv für den Tag: 7. Dezember 2022

BORA – hansgrohe landet späten Transfercoup: Victor Koretzky komplettiert den Kader für 2023

Mountainbike, Teamnews, Vorschau, , , ,

Der 28-jährige Franzose, der seine größten Erfolge bisher auf dem MTB feiern konnte, wird 2023 für BORA – hansgrohe vermehrt Straßenrennen bestreiten. Koretzky wird aber auch weiterhin im Gelände unterwegs sein und sowohl an Mountainbike- als auch Gravel-Rennen teilnehmen.
„Ich muss sagen, ich freue mich wirklich sehr, dass wir Victor noch unter Vertrag nehmen konnten. Wir haben uns ja schon in der Vergangenheit vereinzelt auch abseits der Straße präsentiert, mit der Verpflichtung von Victor gehen wir dieses Thema aber nun strategisch an. In unserem Sport wird es immer wichtiger, auf unterschiedlichen Terrains präsent zu sein, besonders mit einem Partner wie Specialized an der Seite. Gemeinsam können wir Victor sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine perfekte Plattform bieten. Es ist geplant, dass er weiterhin im MTB-Weltcup unterwegs ist, zudem wird er aber auch ein abgespecktes Rennprogramm auf der Straße absolvieren. Vom Fahrertyp her kann ich mir gut vorstellen, dass ihm der eine oder andere Halbklassiker im Frühjahr gut liegen müsste. Wie das in der Praxis funktionieren kann, wird man sehen und ist auch für uns Neuland. Aber es ist in jedem Fall eine neue Herausforderung, auf die ich mich freue.“ – Ralph Denk, Team Manager

„Ich bin überglücklich, dass ich diese Chance bei BORA – hansgrohe bekomme. Ich habe zwar schon in diesem Jahr Erfahrungen auf der Straße sammeln können, aber mit einem Top-Team ist das nochmal eine ganz andere Nummer. Ich möchte mich in jedem Fall auf der Straße weiterentwickeln und dort eine Stütze für das Team werden. Mein großer Traum ist aber das olympische MTB-Rennen 2024 in Paris. Das Schöne ist, dass ich mit BORA – hansgrohe und Specialized für jedes Terrain ein perfektes Set-up habe.“ – Victor Koretzky

ARCTIC RACE OF NORWAY THE TENTH ANNIVERSARY IN NORTH CAPE

Etappenrennen, Vorschau, ,

Key points:
 For the tenth anniversary of the Arctic Race of Norway, which will take place from 17 to 20 August, the world’s most northerly cycling race is returning to the North Cape. The favourites will compete over four stages, all of which will be north of the Arctic Circle.
 From Kautokeino, a cultural centre of the Sami people and a town hosting the riders for the first time, the race will cross Troms og Finnmark over four days with a sumptuous fourth and final stage from Kvalsund, which hosted the start of the last day in 2018, to North Cape. With this iconic finish, the Arctic Race is reviving its history and celebrating ten years of existence.

The county of Troms og Finnmark will take centre stage in the 2023 edition of the Arctic Race of Norway, with all four stages traversing the region after starting in the Sami town of Kautokeino on 17 August and finishing in North Cape on 20 August. According to Thor Hushovd, ambassador of the race : “It could be a very open competition for the overall win this year. A sprinter with good climbing legs can win, but so can a typical explosive climber. This makes it difficult to predict a winner. The race will be open, and several riders will probably see an opportunity to pull this off. This increases the entertainment value because it often leads to an offensive ride with many attacks.”

Following a 2022 edition held entirely below the Arctic Circle, the Arctic Race of Norway returns to its roots by heading north. The route of the opening stage from Kautokeino to Alta could be one for the sprinters. Those in the know will remember that in 2018, a certain Mathieu Van der Poel easily won the stage. The plans of the fastest men could, nevertheless, be thwarted by daring riders in the new 15 km finishing circuit.

The pure sprinters will also appreciate stage two and its finish in Hammerfest, where, unlike in the 2014 and 2018 editions, they will have to climb a 1.7 km climb with a 4% gradient before the finish line. This climb will probably give ideas to the punchers who were left hungry after stage one. As the main partner of the Arctic Race of Norway, Equinor is linked closely to Hammerfest, where the Norwegian company has been developing Europe’s largest liquefied natural gas production site since 2007. The Nordic city will also host the start of stage three, which will delight its 10,000 residents.

The climbers will be in the spotlight on stage three, heading towards Havøysund for a new finish. The last hundred kilometres of this stage will follow a road parallel to the one of the North Cape in a breathtaking scenery typical of the Norwegian North. The riders will ride along several fjords before ascending two climbs listed in the mountain classification, the Kirkedalen summit (4.1 km at 5.2%) and the Selvika summit (2.6 km at 5.4%). These two passes will allow the mountain specialists to demonstrate their skills. An initial selection will come before the climb heading to the finish line and its 10% average gradient over 2.2 km. „Just outside the village, we found this climb that leads to the plateau hosting the finish. The typical Arctic landscape and the 360° panorama are breathtaking,“ describes Yannick Talabardon, the event’s technical director. „The passages of more than 10% will allow the fittest riders to show their strength after an undulating second half of the stage.“

As in 2014, Europe’s most northerly point and majestic setting will be part of this edition. That year, Norwegian rider Lars Petter Nordhaug won by attacking in the final three kilometres of the stage after a battle on the last climb with six kilometres to go. For its tenth anniversary, the Arctic Race returns to the symbolic site of the North Cape with the finish of the last stage. The two classified climbs in the last 25 kilometres and a windy final stretch, which are conducive to bordures promise a non-stop battle to the finish line for the stage win and the general classification.

Thor Hushovd predict an epic ending to this anniversary edition of the Arctic Race of Norway: “The last stage runs along some of the most beautiful Norway has to offer in terms of brutal and magnificent nature. However, the last 25 kilometers towards Nordkapp will be tough. Here, the best climbers will surely attack and give all that is left of their strength after four hard stages, and the overall race will certainly not be decided before the finish on the Nordkapp plateau.”

The stages of the 2023 Arctic Race of Norway:

 Thursday 17 August, Stage 1: Kautokeino – Alta (171km)
 Friday 18 August, Stage 2: Alta – Hammerfest (153km)
 Saturday 19 August, Stage 3: Hammerfest – Havøysund (167km)
 Sunday 20 August, Stage 4: Kvalsund – Cap Nord (171km)

© A.S.O.

Ötztaler Radmarathon sucht den „Radprofi auf Zeit“

Jedermann-Rennen, Radmarathon, , ,

Der Ötztaler sucht noch bis 15. Dezember in Kooperation mit BORA – hansgrohe einen „Radprofi auf Zeit“. Neben der fix nominierten Sölderin Anna-Lena Riml wird noch ein/e Gewinner/in von Coach Helmut Dollinger bis zum Ötztaler 2023 wie die Profis trainiert.

Am 9. Juli 2023 findet der 42. Ötztaler Radmarathon in Sölden statt. Das heißt, es geht für die maximal 4.000 TeilnehmerInnen über 227 Kilometer und 5.500 Höhenmeter mit den vier hohen Pässen Kühtaisattel, Brenner-, Jaufenpass und Timmelsjoch. Die offizielle Anmeldefrist läuft noch bis Ende November und durch die Kooperation mit BORA – hansgrohe ermöglichen die Veranstalter eine einmalige Möglichkeit: trainieren wie ein Radprofi!

„Wir verlosen nicht nur einen Startplatz für den Ötztaler Radmarathon, die Gewinner kommen außerdem in den Genuss eines individuellen Trainingsprogramms. Coach Helmut Dollinger vom deutschen Spitzenteam BORA – hansgrohe kümmert sich persönlich um die Trainingspläne und Betreuung und er lädt auch zur exklusiven Vorbereitungswoche nach Spanien“, beschreibt Ötztaler Radmarathon Organisator Dominic Kuen.

Lernen vom Profi
Egal ob es sich um „Ötzi“-Routiniers handelt, die ihre Zeit verbessern wollen oder um Premieren-Starter; mit dem Ziel das Finish in Sölden zu erleben. Das richtige Training ist in beiden Fällen entscheidend. Das weiß wohl niemand besser als Helmut Dollinger, seines Zeichens Coach des deutschen Profi-Radteams BORA-hansgrohe, das im Ötztal regelmäßig seine Trainingscamps durchführt. „Ich selbst bin den Ötztaler Radmarathon schon oft gefahren und einmal landete ich sogar als Dritter auf dem Podest. Jetzt kümmere ich mich um die Trainingssteuerung für die Radprofis unseres Teams. Es freut mich sehr, dass ich Teil dieses im Breitensport einzigartigen Angebots – ermöglicht von den Veranstaltern des Ötztalers und meinem Team – sein kann“, sagt der Tiroler Helmut Dollinger.

Und so erstellt der Teamcoach einen individuell angepassten Trainingsplan für den oder die GewinnerIn und betreut sie in den Monaten vor dem Renntag. Die Vorbereitung „gipfelt“ in einem Trainingscamp an der Costa Blanca in Spanien – inklusive Flug, Übernachtungen und Vollpension.

Nach Ablauf des Gewinnspielzeitraums von 28. November bis 15. Dezember 2022 wird der oder die Gewinnerin von Glücksfee und Lokalmatadorin Anna-Lena Riml gezogen. Die Sölderin nimmt fix an der Vorbereitung teil, um ihre Zeit bei der zweiten Teilnahme 2023 zu verbessern.

www.oetztaler-radmarathon.com

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Pressekontakt:
MR PR – Martin Roseneder
eMail: martin@mr-pr.at
Homepage: www.mr-pr.at