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Welcome to Ardennes Week

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With the northern cobbled races wrapped, Cannondale-Drapac now trains its gaze on the hillier races in the Ardennes. A new-look Amstel Gold Race is next up on Sunday, and Flèche Wallonne, with its infamous final climb, on Wednesday.

Toms Skujins made his 2017 debut in the low lands at De Brabantse Pijl after doing a number of stage races down south.

“There is a difference between the classics of northern Europe and the south-European stage races. And I’m not talking about the weather. One-day races in northern Europe are definitely more stressful and more exciting. Riders know they have only one shot, so they use every ounce of energy they have to make it count,” Skujins said. “That makes the racing more exciting to watch and more fun to race, too. Positioning is a lot more important, because if you find yourself a bit too far back, your day can be over in a kilometer. I definitely approach it differently.”

AMSTEL GOLD RACE


TV viewers are the main reason for changing the Amstel Gold Race finish again, with not the Cauberg but Bemeleberg as the final ascent of the day. After the top, there is still five kilometers to the finish line. DS Tom Southam doesn’t necessarily believe the change in the route will have the impact organizers intend.

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Klassiker Q und A: Vanmarcke, Klier, Vanmarcke und Van Baarle

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ANDREAS KLIER, DS

Was haben wir in E3 und Gent zu sehen? Was macht diese Rennen besonders oder einzigartig?

Zuerst ist es das Wetter, das Gent-Wevelgem in den letzten Jahren ganz besonders gemacht hat. Wegen der Tatsache, dass es einen sehr exponierten Bereich gibt, wo das Rennen stattfindet, wird sehr oft die erste Entscheidung geschehen, bevor Sie tatsächlich die Schlüsselabschnitte um den Kemmelberg betreten. Über E3 kann ich sagen, dass in den letzten Jahren dieses Rennen ein „kleiner Bruder“ der Ronde gewesen ist und die Ergebnisse dieses Rennens zeigen, dass ich recht habe. Wenn du in der Lage bist, unter den Top drei zu sein, dann bist du absolut auch wettbewerbsfähig für die kommenden Rennen.

Wie läuft das Cobbles-Team gerade?

Sie machen es gut und sind alle auf dem richtigen Weg. Unsere Hauptfahrer, die in Tirreno oder Paris-Nice konkurrieren konnten, und keiner von ihnen hatte große Probleme, wenn man in Richtung Spitzenleistung für die nördlichen Klassiker betrachtet.

Gehen wir mit einem Plan, um 100 Prozent in diesen früheren Klassikern zu unterstützen, oder wird es Gelegenheit für andere geben?

Wir werden immer 100 Prozent vom ersten Rennen bis zum letzten Nordklassiker unterstützen. Aus dieser Art von Plan, schaffen Sie sehr oft Momente, wo Sie eine andere Karte spielen können. Wenn dies der Fall wäre und wir einen Fahrer haben, der im tiefen Finale eines Rennens eine Schlüsselrolle spielen könnte, ohne einen negativen Einfluss auf die Mission von Sep’s zu haben, dann werden wir das natürlich tun.

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Cannondale-Drapac arbeitet mit Tacx zusammen

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Cannondale-Drapac wird ab 2017 mit Tacx als technischen Partner zusammenarbeiten und dabei die Trainer, Trainer-Software, Flaschen, Flaschenhalter und Reparaturstände der Firma nutzen. Als technischer Partner wird Tacx Feedback von den Fahrern des Teams, Trainern und anderen Teammitgliedern verwenden, um die Leistungen zu verbessern.

Das Team trainiert und erwärmt sich mit dem preisgekrönten NEO Smart, dem bisher leistungsstärksten und leisesten Indoor-Trainer. Der NEO ist auch der einzige Indoor-Trainer, der verschiedene Arten von Straßenoberflächen simulieren kann. Darüber hinaus wird Tacx das Team mit hochwertigen Schmierstoffen unter der Marke Dynamic, neu in der Tacx-Produktpalette versorgen.

„Ich freue mich, dass wir mit Tacx zusammenarbeiten“, sagte Jonathan Vaughters, Geschäftsführer von Cannondale-Drapac. „Wir haben einen neuen Schwerpunkt auf Zeitfahren in der nächsten Saison, und Aufwärmen ist ein wichtiger Teil dieser Sportart, für TTs, Kletteretappen, Rennen in der Kälte. Qualitätsausrüstung ist wichtig. Und ich weiß, dass unsere Mannschaft ein solides Rückgespräch zur Verbesserung der Produkte, für Fachleute und Kunden zur Verfügung stellt.

Koos Tacx, CEO von Tacx B.V., schaut vorwärts und freut sich auf innovative Tacx-Produkte mit Hilfe des Teams.

„Tacx ist sehr stolz darauf, mit Cannondale-Drapac zusammenzuarbeiten und freut sich darauf, dieses Team bei der Erreichung seiner Ziele für die nächsten beiden Spielzeiten zu unterstützen. Wir glauben, dass wir gemeinsam mit Cannondale-Drapac unsere Produkte stark verbessern und mehr Einblick in den nordamerikanischen Markt gewinnen können „, sagte er.

In der Partnerschaft beginnen das Team und Tacx eine interkontinentale Beziehung. Tacx, eine europäische Marke und Hersteller und das US-amerikanische Cannondale-Drapac Pro Cycling Team, freuen sich auf die Zusammenarbeit.

Die Stärke des Unternehmens liegt darin, dass nahezu alles im eigenen Haus entwickelt und gefertigt wird und Produkte in Zusammenarbeit mit professionellen Athleten entwickelt und optimiert werden.

Um unsere Partnerschaft zu feiern, organisieren Cannondale-Drapac und Tacx eine große Online-Gruppenfahrt über Zwift mit mehreren Green Argyle-Fahrern in diesem Monat.