Tour Down Under Männer

1. Etappe: Tanunda – Tanunda – 121 Km

1 ANDRESEN Tobias Lund DEN Decathlon CMA CGM Team 02:42:41
2 BRENNAN Matthew GBR Team Visma | Lease a Bike 00:00
3 WELSFORD Sam AUS INEOS Grenadiers 00:00
4 VAN POPPEL Danny NED Red Bull-BORA-hansgrohe 00:00
5 VERNON Ethan GBR NSN Cycling Team 00:00

6 WALSH Liam AUS Australia 00:00
7 TAMINIAUX Lionel BEL Lotto-Intermarché 00:00
8 VAN UDEN Casper NED Team Picnic PostNL 00:00
9 TEUTENBERG Tim Torn GER Lidl-Trek 00:00
10 LAMPERTI Luke USA EF Education-EasyPost 00:00
11 MOLANO Sebastian COL UAE Team Emirates-XRG 00:00
12 ERZEN Zak SLO Bahrain Victorious 00:00
13 GUDMESTAD Tord NOR Decathlon CMA CGM Team 00:00
14 FISHER-BLACK Finn NZL Red Bull-BORA-hansgrohe 00:00
15 ZIJLAARD Maikel NED Tudor Pro Cycling Team 00:00
16 GATE Aaron NZL XDS Astana Team 00:00
17 BOWER Lewis NZL Groupama-FDJ United 00:00
18 FREDHEIM Stian NOR Uno-X Mobility 00:00
19 ETXEBERRIA Haimar ESP Red Bull-BORA-hansgrohe 00:00

Gesamt:

1 ANDRESEN Tobias Lund DEN Decathlon CMA CGM Team 02:46:56
2 WATSON Sam GBR INEOS Grenadiers 00:01
3 VERNON Ethan GBR NSN Cycling Team 00:02

4 ZIJLAARD Maikel NED Tudor Pro Cycling Team 00:04
5 PITHIE Laurence NZL Red Bull-BORA-hansgrohe 00:04
6 BRENNAN Matthew GBR Team Visma | Lease a Bike 00:05
7 VINE Jay AUS UAE Team Emirates-XRG 00:05
8 GAUTHERAT Pierre FRA Decathlon CMA CGM Team 00:06
9 SCHMID Mauro SUI Team Jayco-AlUla 00:06
10 TEUTENBERG Tim Torn GER Lidl-Trek 00:06

Tour Down Under Männer

Prolog: Adelaide – Adelaide – 3,6 Km

1 WATSON Sam GBR INEOS Grenadiers 00:04:16 50,62
2 VERNON Ethan GBR NSN Cycling Team 00:01
3 PITHIE Laurence NZL Red Bull-BORA-hansgrohe 00:03

4 VINE Jay AUS UAE Team Emirates-XRG 00:04
5 GAUTHERAT Pierre FRA Decathlon CMA CGM Team 00:05
6 SCHMID Mauro SUI Team Jayco-AlUla 00:05
7 ZIJLAARD Maikel NED Tudor Pro Cycling Team 00:05
8 TEUTENBERG Tim Torn GER Lidl-Trek 00:05
9 BLEDDYN Oliver AUS Australia 00:05
10 PLOWRIGHT Jensen AUS Alpecin-Premier Tech 00:07
11 RESELL Erik NOR Uno-X Mobility 00:07
12 FISHER-BLACK Finn NZL Red Bull-BORA-hansgrohe 00:07
13 LEONARD Michael CAN EF Education-EasyPost 00:08
14 SWEENY Harry AUS EF Education-EasyPost 00:08
15 PLAPP Luke AUS Team Jayco-AlUla 00:08
16 RACCAGNI NOVIERO Andrea ITA Soudal Quick-Step 00:08
17 OLIVEIRA Ivo POR UAE Team Emirates-XRG 00:09
18 STORK Florian GER Tudor Pro Cycling Team 00:09
19 LAMPERTI Luke USA EF Education-EasyPost 00:09
20 L’HOTE Antoine FRA Decathlon CMA CGM Team 00:09

Die Tour Down Under 2026 beginnt mit einem Prolog und steuert auf entscheidende Anstiege zu, die sechs Tage aggressiven Rennsports versprechen.

Das Teamaufgebot für das erste Rennen der Saison
Die Tour Down Under 2026 eröffnet die UCI-WorldTour-Saison mit sechs
anspruchsvollen Renntagen durch South Australia. Das Rennen vereint einen schnellen Stadtprolog, sprintfreundliches Terrain und rennentscheidende Anstiege. Von den Straßen Adelaides bis zum Gipfel von Willunga Hill und einem anspruchsvollen Schlusskurs in Stirling ist vom Start bis ins Finale aggressiver Rennsport zu erwarten.
Red Bull – BORA – hansgrohe geht mit einer ausgewogenen Mannschaft an den Start, die lokale Streckenkenntnis, Kletterstärke und schnelle Firepower verbindet. Das Team wird mit Danny van Poppel als Sprinter und Finn Fisher-Black für die Gesamtwertung antreten, unterstützt von Laurence Pithie, Jarrad Drizners, Haimar Etxeberria, Callum Thornley und Luke Tuckwell. Drizners und Tuckwell vertreten dabei auch die australischen Farben.
Die Etappen im Überblick
Das Rennen beginnt mit einem kurzen, intensiven Stadtprolog nahe Victoria Square und einer Runde auf dem Kriterienkurs im Victoria Park. Da die Fahrer auf Rennrädern knapp fünf Minuten lang voll durchziehen, entscheiden Positionierung, Leistung und Präzision über das erste ocherfarbene Trikot.
Die erste Etappe führt in das Barossa Valley auf einem Rundkurs mit Tanunda als Zentrum. Drei Auffahrten zum Menglers Hill werden die Beine testen, wobei der letzte Anstieg nur 13 Kilometer vor dem Ziel liegt. Trotz der Höhenmeter sollten die schnellen Männer weiterhin mitmischen, und die Zielanfahrt entlang der Murray Street bietet eine wichtige Sprintchance.
Der dritte Renntag bringt die erste echte Standortbestimmung für die Gesamtwertung. Mit mehr als 3.700 Höhenmetern wartet auf das Peloton eine harte Abfolge, darunter Norton Summit, Mt Lofty und zwei Auffahrten der berüchtigten Corkscrew Road. Das Ziel liegt bergauf in Uraidla und dürfte unter den Anwärtern Abstände öffnen.
Von Henley Beach aus geht es auf der folgenden Etappe ins Landesinnere durch die Adelaide Hills. Wickham Hill und der spätere Anstieg auf der Summit Road erhöhen den Schwierigkeitsgrad deutlich, bevor ein Rundkurs-Finale um Nairne folgt. Je nachdem, wie hart die Anstiege gefahren werden, ist ein Sprint einer reduzierten Gruppe möglich.
Die Königsetappe bietet drei Auffahrten der Willunga Hill, ein bei der Tour Down Under beispielloser Test. Nach dem Start in Brighton und der Passage durch die Fleurieu Peninsula sollen die wiederholten Anstiege die Gesamtwertung prägen, mit einem voraussichtlich entscheidenden Bergauf-Zieleinlauf am Gipfel.
Das Rennen endet mit einem langen, technisch anspruchsvollen Rundkurs in Stirling. Acht Runden auf einer welligen Schleife und wiederholte Anstiege auf der Mount Barker Road dürften das Rennen bis zum Schluss aggressiv halten, wobei die Gesamtwertung am letzten Tag noch offen sein kann.

Aus dem Team
Shane Archbold, Sportlicher Leiter:

Finn ist unser wichtigster Fahrer für die Gesamtwertung in diesem Rennen, und er wird die volle Unterstützung des Teams bekommen. Sein Training über den Winter lief sehr gut, und die Etappen 2, 4 und 5 sehen so aus, als könnten sie ihm sehr gut liegen. Für die Etappen 1 und 3 richtet sich unser Fokus auf die Sprintchancen mit Danny, unterstützt von einer neuen Anfahrergruppe aus Laurence, Jarrad und Callum.
Es gibt hier zwei gute Gelegenheiten für die Sprinter, und das Team hat in Australien einen soliden Start hingelegt. Insgesamt peilen wir mit Finn ein Top-Ergebnis in der Gesamtwertung an, und wir würden sehr gern mit Finn und Danny unterwegs einen oder mehrere Etappensiege mitnehmen.
Finn Fisher-Black:
Als Neuseeländer ist die Tour Down Under etwas ganz Besonderes. Wir haben zu Hause keine WorldTour-Rundfahrt mehr und auch keine UCI-Rennen mehr, deshalb bedeutet es mir viel, hierherzukommen. Es fühlt sich fast wie zu Hause an, auch wenn es auf der anderen Seite der Tasmansee ist, und es ist ein Rennen, auf das ich mich immer sehr freue. Meine Leistungen hier sind jedes Jahr besser geworden, deshalb ist das Ziel, weiter nach vorne zu kommen, idealerweise ein oder zwei Plätze besser, und unterwegs um Etappen zu kämpfen.

Das Ziel ist, weiter Fortschritte zu machen, idealerweise ein oder zwei Plätze nach oben zu klettern, und unterwegs auch um Etappensiege zu kämpfen.
Finn Fisher-Black

Die entscheidenden GC-Tage für uns sind die Corkscrew-Etappe und die Willunga-Hill-Etappe. Der Prolog wird hart, weil viele Fahrer ihn ins Visier nehmen, aber er ist auch eine Chance, Zeit auf andere GC-Fahrer herauszufahren und möglicherweise um ein Ergebnis zu kämpfen. Ich gehe mit viel Selbstvertrauen in dieses Jahr, und ich habe das Gefühl, dass ich dieses Rennen jedes Mal besser verstehe, wenn ich zurückkomme. Alles entwickelt sich gut und ich fühle mich gut, jetzt geht es darum, das in Rennform umzusetzen und zu sehen, welches Resultat wir erzielen können.“
Danny van Poppel:
Für mich ist die Tour Down Under ein Neustart mit neuen Zielen, und ich fühle mich gut, wenn ich daran denke. Ich werde hier in dieser Saison sprinten, also ist es nach meiner Rolle als Anfahrer zuvor ein etwas anderer Ansatz, und das macht diese Woche für mich besonders spannend. Einige Etappen sind in der Phase vor dem Sprint etwas kniffliger, das macht das Rennen interessanter, und genau deshalb bin ich gern hier.

Nach meiner bisherigen Rolle als Anfahrer ist das eine etwas andere Herangehensweise, und das macht diese Woche für mich besonders spannend.
Danny Van Poppel

Wenn ich mir die Etappen anschaue, interessiere ich mich besonders für die etwas härteren. Wir haben die zweite Etappe besichtigt und sie liegt mir gut. Es ist kein reiner, flacher Sprinttag, es gibt Anstiege und es ist selektiver, das kann helfen, das Feld auszudünnen. Meine Rolle hier ist anders als in den vergangenen Jahren, als ich der Anfahrer war. Aber wir haben eine starke Gruppe um mich herum. Laurence ist hier und wir haben im letzten Jahr viel zusammen gearbeitet, dazu kommen Callum Thornley und Jarrad Drizners. Callum ist vielleicht noch nicht jedem ein Begriff, aber für mich ist er ein großes Talent, und zusammen mit Jarrad und Laurence haben wir eine wirklich starke, kompakte Sprintgruppe, mit der wir arbeiten können.

Ziegelstein Cross am 06.01.2026

ELITE Männer:


Michael Gassner (Plomi Foto)

1 Gaßner, Michael RSV Moosburg Syntace CX
2 Wagner, Sebastian RC Die Schwalben München
3 Laukamp, Pascal TSV 1862 Scheßlitz
4 Braun, Max RV 1889 Schweinfurt
5 Flock, Matteo Schleudergang e.V.
6 Tscharke, Linus TSV 1862 Scheßlitz
7 Gaßner, Sebastian TSV Gaimersheim
8 Wanke, Holger TSV Gaimersheim
9 Gregoratti, Luca TSV v. 1873 Wörth a.d. Donau
10 Geitner, Sebastian ASN Pfeil Phönix

Frauen ELITE:

1 Dehler, Viktoria RF Hilpoltstein 1993 STEVENS Racing Team Frauen
2 Meier, Jessica VC Steinmaur
3 Wiedemann, Imke Coffee & Chainrings MTB

Masters 2:


Michael Walter (Plomi Foto)

1 Walter, Michael Radl Express Feucht Gunsha-KMC CX/Gravel Team
2 Eckart, Christian RSG Olympiapark München
3 Lumme, Andreas RC Pfeil Hof
4 Kubik, Lukas SV Sachsen 90 Werdau
5 Ludewig, Dennis TSV Gaimersheim
6 Staniek, Matt RSV Rosenheim
7 Gierlich, Peter Christian MTB-Club München
8 Stoll, Christian RC Herpersdorf 1919
9 Hohenstein, Sebastian RSG Ansbach
10 Winter, Christian RMV Concordia Strullendorf

Masters 3:


Robert Gorgos (Plomi Foto)

1 Gorgos, Robert RSG Olympiapark München
2 Gugel, Stefan MTB-Club München
3 Schertenleib, Bruno SUI
4 Heuler, Thomas RSG Ansbach
5 Habus, Ivan BK Ciklus/RSG Augsburg
6 Puschmann, Jan RC Herpersdorf 1919
7 Strobel, Rainer TV 1875 Burglengenfeld

Masters 4:


Matthias Lastowsky (Plomi Foto)

1 Lastowsky, Matthias RC Herpersdorf 1919 Gunsha-KMC CX/Gravel Team
2 Gaebelein, Stefan RC Herpersdorf 1919

3 Mandaus, Jiri Pilzen
4 Ballat, Anton V C Steinmaur

Fotos aller Crossrennen auf der ASN Rennbahn von Plomi:

TdF 2027 GRAND DÉPART GREAT BRITAIN

DESTINATION GREAT BRITAIN

Britain is a tapestry of contrasts: ancient castles and cutting-edge architecture, rolling countryside and vibrant cities, timeless traditions and contemporary creativity.
Visitors can experience centuries of history while enjoying modern comforts and dynamic cultural scenes. Whether you’re drawn to royal landmarks, literary trails, or culinary adventures, Britain offers something for everyone.
All combined with the British love of sport, whether it be participating in community sport or watching it live.
This is a nation who is proud to have invested in over 300 major events in the last 20 years, creating many extraordinary sporting moments that live long in the collective conscience.
UK Sport is proud to support the hosting of the 2027 Tour de France Grand Départ, which will showcase the best of Scotland, England and Wales, with millions of spectators lining the streets creating an atmosphere unlike no other.
Britain isn’t just hosting the Grand Départ – it’s inviting you to discover a destination where every mile tells a story.

STAGES OF THE GRAND DEPART
STAGE 1 I 2/07 – EDINBURG > CARLISLE – 184 KM

Heading south from the Scottish capital, this stage could well suit the sprinters, allowing one of them to pull on the first Yellow Jersey. Running through very rural terrain, the route features some magnificent scenery. It’s undulating too, reaching an altitude of 400 metres, but the climbing is almost always on long false flats and there’s only one categorized ascent on the menu. The final section, which is flat and will take the race from Scotland into England, leads into Carlisle where there’s a short finishing straight.

Tour de France 2027 – Grand Départ Great Britain – stage 1 route
STAGE 2 I 3/07 – KESWICK > LIVERPOOL – 223 KM

The beautiful Lake District National Park will provide the backdrop during the opening kilometres. Once beyond Lancaster (km 75), the route will become more rolling and challenging until it reaches the outskirts of Liverpool. With five climbs counting towards the King of the Mountains
classification, this should be an ideal stage for the breakaway specialists. However, those sprinters who’ve got some resilience could well come back into play in the final stretch, which is fairly flat and runs mostly through built-up areas. In front of what are sure to be huge crowds,
the riders will have to remain vigilant, especially on the descent before the kilometre-to-go banner.

Tour de France 2027 – Grand Départ Great Britain – stage 2 route
STAGE 3 I 4/07 – WELSHPOOL > CARDIFF – 223 KM

Taking place entirely within Wales, this stage is not only gruelling but also has an explosive finale and will put the peloton’s team leaders and more punchy performers to the test. Following a pretty straightforward opening 80 kilometres, which will be ideal for getting the legs nicely warmed up, there’ll be a series of long and sometimes difficult climbs, such as the one at Epynt
(3.7km at 7.9%). Beyond kilometre 125, the race will enter the old coalmining area where the climbs will get shorter and steeper. Located 12km from the finish, the Côte de Caerffili (2km at 8.1%) could well trigger a fierce battle that the major contenders will almost inevitably be drawn into. A very fast run through Cardiff will pass close to the 11th- century castle and the Principality Stadium.

Frauen:

Key points:
• The Tour de France Femmes avec Zwift will kick off the 2027 edition with three stages on English roads, a month after the Grand Départ of the men’s peloton in Great Britain.
• In Manchester, the Maillot Jaune could go to a sprinter, after a first stage without any major difficulties, starting from Leeds, the city of Beryl Burton.
• Yorkshire and its pioneers, including Lizzie Deignan, will once again take centre stage on the second day of racing, when the peloton heads to Sheffield, before a third stage in London.

A historic and vibrant Grand Départ. In 2027, the peloton of the Tour de France Femmes avec Zwift will cross the sea for the first time in its history to take on three stages in England, one month after the Grand Départ Great Britain of the men’s Tour de France. From Leeds to London, passing by Manchester and Sheffield, the route will bring varied challenges. The racing shall be intense to honour the region’s rich cycling history, through lands that have seen the emergence of some great pioneers.

Champions and spectators will gather in Leeds, where the first stage will start on Friday 30 July. The capital of Yorkshire previously hosted the Grand Départ of the Tour de France in 2014. At the finish in Harrogate, Marcel Kittel sprinted to the Maillot Jaune. A few decades earlier, the city welcomed Millie Robinson and gave birth to Beryl Burton, two of the most illustrious pioneers of British and world cycling. More recently, Yorkshire has seen the emergence of Lizzie Deignan, who has achieved multiple conquests on and off the road, and the young prodigy Cat Ferguson.
In 2027, the riders will leave Leeds to head to Manchester, home to British Cycling.
Close to the famous velodrome, the scene of many historic performances since 1994, the sprinters will be able to draw inspiration from the iconic Sarah Storey and emulate the Dutch arrows Lorena Wiebes and Charlotte Kool, whose speed powered them to the first Maillot Jaune in 2022 (in Paris, France) and 2024 (The Hague, Netherlands).

The next day, the peloton will set off from Manchester, cross the famous Snake Pass, and return to Yorkshire. The finish in Sheffield will once again echo the 2014 Tour de France: at the end of stage 2, the overall lead changed hands after Vincenzo Nibali’s late attack. The riders will arrive at the same place, but in the opposite direction. Another change of leader could occur on this occasion.
Finally, the third stage will take place in London, where Fabian Cancellara dominated the Grand Départ of the Tour 2007, before Kittel’s sprint victory in 2014. Emma Pooley’s city, where Wiebes has won the RideLondon Classic three times, will now welcome the stars of the Tour de France Femmes avec Zwift.
Alongside the route announcement, organisers also revealed Joy, the social impact programme at the heart of the 2027 Grand Départ, that aims to tackle inactivity and improve mental wellbeing, support communities to thrive, and to make Britain more productive and prosperous through cycling.

Marion Rousse, Director, Tour de France Femmes avec Zwift
“The United Kingdom has played an important role in the history of women’s cycling, with champions such as Lizzie Armitstead-Deignan. Starting the Tour de France Femmes avec Zwift in Leeds is a strong choice, closely linked to this heritage and to the enthusiasm of a public that knows and loves the Tour. These stages clearly reflect the race’s ambition: to continue growing women’s cycling and to inspire future generations.”

Stephanie Peacock, Minister for Sport, Tourism, Civil Society and Youth, UK government :
“These routes will reach places few other events can and give people another reason to be proud of where they live. All over the country, they’ll see world-class cyclists pass through their towns, down their high streets and maybe even right past their front doors. Events like the Tour de France and Tour de France Femmes avec Zwift bring communities together, boost local economies and inspire more people to discover the benefits of sport. We cannot wait to welcome these iconic races next year.”

Santos Women’s Tour Down Under – AUS

1. Etappe: Willunga Hill – Willunga Hill – 137 Km

1 Wollaston Ally FDJ United-SUEZ 60 03:28:31
2 Nelson Josie Team Picnic PostNL 40 + 00
3 Gerritse Femke Team SD Worx-Protime 30 + 00
4 Rüegg Noemi EF Education-Oatly 25 + 00
5 Van Dam Sarah Team Visma | Lease a Bike 20 + 00
6 Lach Marta Team SD Worx-Protime 15 + 00
7 Van Eynde Fien Fenix-Premier Tech 10 + 00
8 Edwards Sophie Australia 8 + 00
9 Garcia Mavi UAE Team ADQ 5 + 00
10 Wlodarczyk Dominika UAE Team ADQ

2. Etappe: Magill – Paracombe – 131 Km

1 Wollaston Ally FDJ United-SUEZ 60 03:35:20
2 Rüegg Noemi EF Education-Oatly 40 + 00
3 Nelson Josie Team Picnic PostNL 30 + 00
4 Blasi Paula UAE Team ADQ 25 + 00
5 Wlodarczyk Dominika UAE Team ADQ 20 + 00
6 Roseman-Gannon Ruby Liv AlUla Jayco 15 + 00
7 Manly Alexandra AG Insurance-Soudal Team 10 + 00
8 Buijsman Nina Human Powered Health 8 + 00
9 Van Eynde Fien Fenix-Premier Tech 5 + 00
10 Garcia Mavi UAE Team ADQ

3. Etappe: Norwood – Athelstone – 126,5 Km

1 Rüegg Noemi EF Education-Oatly 60 03:24:02
2 Garcia Mavi UAE Team ADQ 40 + 01
3 Blasi Paula UAE Team ADQ 30 + 01
4 Wlodarczyk Dominika UAE Team ADQ 25 + 02
5 Van Dam Sarah Team Visma | Lease a Bike 20 + 12
6 Buijsman Nina Human Powered Health 15 + 12
7 Wyllie Ella Liv AlUla Jayco 10 + 12
8 Benito Mireia AG Insurance-Soudal Team 8 + 12
9 Spratt Amanda Lidl-Trek 5 + 12
10 Claes Lotte Fenix-Premier Tech

Endstand:

1 2 Rüegg Noemi EF Education-Oatly 10:27:36
2 7 Garcia Mavi UAE Team ADQ + 11
3 9 Blasi Paula UAE Team ADQ + 14

4 3 Wlodarczyk Dominika UAE Team ADQ + 17
5 1 Van Dam Sarah Team Visma | Lease a Bike + 25
6 4 Buijsman Nina Human Powered Health + 29
7 6 Spratt Amanda Lidl-Trek + 29
8 6 Wyllie Ella Liv AlUla Jayco + 29
9 8 Benito Mireia AG Insurance-Soudal Team + 29
10 10 Claes Lotte Fenix-Premier Tech + 29
11 5 Oudeman Maud Team Visma | Lease a Bike + 31
12 10 Nelson Josie Team Picnic PostNL + 34
13 9 Baril Olivia Movistar Team + 39
14 4 Czapla Justyna CANYON//SRAM zondacrypto

Nachwuchs weißes Trikot:
1 Czapla Justyna CANYON//SRAM zondacrypto 10:28:20

2 Reijnhout Rosita Team Visma | Lease a Bike + 00
3 Ostiz Paula Movistar Team + 03:09

DM Cross in Bensheim

ELITE Männer

1 Meisen, Marcel RC Zugvogel 09 Aachen 01:00:58
2 Eder, Fabian Naturfreunde Töging 01:01:00
3 Degenkolb, Hannes RSV Team Auto-Riedel Schwarzenberg 01:01:30
4 Harter, Luca Harvestehuder RSV v. 1909 STEVENS Racing Team – Cross 01:03:35
5 Gaßner, Michael RSV Moosburg Syntace CX 01:03:54
6 Köpsel, Jonas RV Adler Lüttringhausen Peter Pane Nagel CX Team 01:04:03
7 Hamm, Florian RSV Garching Syntace CX 01:04:12
8 Krayer, Lennart-Jan LEXWARE Mountainbike Team 01:06:27
9 Hellberg, Paul RV Pfeil Magstadt 01:07:38
10 Lein, Lennart RSV Chemnitz 01:07:57
11 Huber, Julian MTB-Club Karlsruhe
12 Pfeil, Max Shape and Ride Racing
13 Starker, Sascha SSG Bensheim Team RECON
14 Rosenthal, Maximilian Gute Laune Sport
15 Krauss, Louis TSV Neckartenzlingen
16 Rautzenberg, Robin RSV Chemnitz
17 Neffgen, Tim RC Zugvogel 09 Aachen
18 Lötter, Arno RSV Münster Siena Garden Racing CX
19 Schwarz, Anno RG Hamburg
20 Dieteren, Jan RSC Kempten

ELITE Frauen:


Plomi Foto

1 Krahl, Judith RSV Finsterwalde 00:55:08
2 van Thiel, Sina RSC Kempten 00:56:32
3 Schwenk, Theresia RSV Heidelberg 00:57:00
4 Heckmann, Lisa VC Darmstadt 1899 00:59:06
5 Paul, Stefanie RSG Hannover STEVENS Racing Team Frauen 01:00:46
6 Steffenhagen, Diana RSV Seeheim 1971 01:00:56
7 Geschwender, Sunny-Angelina RSG Offenburg-Fessenbach 01:03:59
8 Pfeil, Julia-Katharina Harvestehuder RSV v. 1909
9 Frickenhelm, Hannah Charlotte RSV Seeheim 1971 Team RECON
10 Rausch, Lina Kieler RV

Hessmann spricht offen über Dopingsperre: «Es hat meinen Blick auf so viele Dinge verändert»

Freiburg (rad-net)


Plomi Foto

Michel Hessmann blickt heute anders auf seine Karriere als noch vor zwei Jahren. Der 24-jährige, inzwischen bei Movistar unter Vertrag, hat in einem ausführlichen Interview mit dem britischen Rouleur Magazine offen über seine 21-monatige Sperre, deren Folgen und seinen veränderten Zugang zum Profiradsport gesprochen.

Der frühere Fahrer von Visma – Lease a Bike war im Juni 2023 bei einer Trainingskontrolle positiv auf das verbotene Diuretikum Chlortalidon getestet worden. Hessmann bestritt damals bewusstes Doping und führte den Befund auf verunreinigte, frei verkäufliche Schmerzmittel zurück – eine Darstellung, der auch die deutschen Anti-Doping-Behörden folgten. Nach einer Berufung der WADA wurde letztlich dennoch eine 21-monatige Sperre verhängt.

Die Zeit abseits des Pelotons habe ihn tiefgreifend verändert, erklärte Hessmann dem Rouleur Magazine bei der Teampräsentation von Movistar in Valencia. «Es war natürlich extrem hart. Ich war wütend, enttäuscht, ängstlich. Aber es hat meine ganze Sicht auf das Leben verändert.» Heute sei er «ein komplett anderer Mensch in einem komplett anderen Umfeld».

Bemerkenswert ist vor allem, wie sehr sich sein Verhältnis zum Radsport gewandelt hat. «Ich betreibe Radsport jetzt als bewusste Entscheidung. Nicht, weil es immer da war und der offensichtliche Weg. Es ist nicht mehr alles», sagte Hessmann dem Rouleur Magazine. Sollte seine Karriere erneut abrupt enden, könne er sich inzwischen auch ein Leben jenseits des Profiradsports vorstellen.

Movistar spielt dabei eine zentrale Rolle. Der spanische Rennstall nahm Hessmann nach Ablauf der Sperre unter Vertrag und ermöglichte ihm im März 2025 die Rückkehr ins Renngeschehen. «Sie wollen vor allem, dass ich Spaß habe», erklärte Hessmann im Rouleur Magazine. Das Team habe ihm Zeit und Raum gegeben, sich ohne Druck neu zu entwickeln.

Sportlich galt Hessmann schon früh als großes Talent. 2022 wurde er Dritter bei der Tour de l’Avenir (UCI 2.NCup), ehe er noch im selben Jahr mit 20 Jahren sein WorldTour-Debüt bei Jumbo – Visma gab. Wenige Monate später unterstützte er Primož Roglič beim Gesamtsieg des Giro d’Italia (UCI 2.UWT). Kurz darauf folgte der positive Dopingtest. Nach seiner Rückkehr bestritt Hessmann 2025 insgesamt 55 Renntage, darunter die komplette Vuelta a España (UCI 2.UWT).

Konkrete Zielsetzungen vermeidet Hessmann bewusst. Er wolle die Erwartungen niedrig halten, das Vertrauen von Movistar zurückzahlen und den Weg zurück an sein früheres Leistungsniveau finden, wenn möglich. «Es geht darum, glücklich zu sein mit dem, was ich geben kann. Sie wissen, dass ich alles versuche. Und irgendwann wird es funktionieren», betonte er gegenüber dem britischen Magazin.
www.rad-net.de

Hans Neumayer wurde am 10. Januar 70 – Happy Birthday!!!

Seinen 70. Geburtstag feiert heute Hans Neumayer. Der gebürtige Moosburger zählte von 1976 bis 1989 als Amateur – ab 1981 als Profi zu Deutschlands vielseitigsten und erfolgreichsten Radsportlern. Dreimal war Neumayer Deutscher Straßenmeister: 1980 als er für die RSG Nürnberg startete bei den Amateuren, 1981 und 1982 bei den Profis!

Als Amateur war Hans Neumayer als sprintstarker Allrounder auf Bahn und Straße erfolgreich. Zusammen mit Ulli Schillinger war er 1977 Deutscher Vize-Meister und 1978 Dritter der Tandem-Meisterschaft! Gefürchtet war Hans Neumayer bei den Amateuren vor allem bei den schnellen und rasanten Rundstreckenrennen und Kriterien, die er sehr zahlreich gewann.

Seine große Klasse bei langen schweren Straßenrennen entwickelte Hans Neumayer zum Beginn der 1980er-Jahre, nachdem er zur RSG Nürnberg wechselte. Zu Neumayers schönsten Erfolgen zählten der Sieg beim rheinischen Klassiker „Köln-Schuld-Frechen“ 1980 und der Gesamtsieg bei der „Tour de l´Yonne“ in Frankkreich 1981. Bei Bahnrennen zeigte Hans Neumayer sein Können weiterhin eindrucksvoll. 1982 erkämpfte er mit Hans-Peter Jakst Platz drei der Deutschen Zweier-Mannschafts-Meisterschaft!

Einen sehr beachtenswerten Erfolg konnte Hans Neumayer 1983 als Etappensieger bei der „Internationalen Schweden-Rundfahrt feiern! Seinen letzten Profisieg errang Hans Neumayer 1988, als er in Schorndorf bei der „Coco Cola-Trophy“ den Tagessieg vor Rolf Gölz und Raimund Dietzen erkämpfte!

Frankens Radsporlter und ihre vielen Fans wünschen dem Hansi zum „70.“ alles Gute und weiterhin viel Spaß im Sattel bei seinen vielen Ausfahrten.

Manfred M a r r

ALULA TOUR 2026 MILAN VS MERLIER, A PROSERIES CLASH OF THE TITANS

Key points :

• Jonathan Milan and Tim Merlier, the two standout sprinters of the 2025 Tour de France, will go head-to-head at the sixth edition of the AlUla Tour, from 27 to 31 January.
• For the first time, the Saudi race is classified in the ProSeries category.
• The finish at Bir Jaydah Mountain Wirkah (Stage 3) has been redesigned, and the battle for overall victory is expected to be decided on the final day at the Skyviews of Harrat Uwayrid.

The promotion of the AlUla Tour to ProSeries status, for the sixth edition of the event launched in 2020 under the name Saudi Tour, comes with the first participation of Lidl-Trek and the return of Jonathan Milan, who vividly remembers winning at Shalal Sijlyat Rocks—his third victory among the 25 that now make up his professional palmarès. In 2022 and 2023, the Saudi Tour marked the start of the season for the young Italian, then riding for Bahrain Victorious. He has since become a sprint powerhouse, claiming two stage wins and the points classification at the most recent Tour de France.

The other major sprinter with two victories last July is Tim Merlier, who made the AlUla Tour his hunting ground in 2024 and 2025 in Milan’s absence. Two wins out of five stages was the price he exacted in each of his two appearances in Saudi Arabia.

The AlUla Tour is a favourite among sprinters, who know they can find three opportunities to launch their season in winning fashion. This will again be the case this year, with returns to historically rich locations in a tourist region famed for the archaeological site of Hegra, its Nabataean tombs, the remains of Dadan, the Sharaan Nature Reserve, Elephant Rock, and more. The Camel Cup Track (Stage 1), AlManshiyah Train Station (Stage 2) and Shalal (Stage 4) are venues where Jonathan Milan or Tim Merlier have already triumphed, and they will once again host what is expected to be a bunch sprint, with no shortage of ambitious challengers beyond the Italian and the Belgian. Matteo Moschetti, winner of last year’s final stage at the Camel Cup Track, and Arvid de Kleijn, runner-up there two years ago, are ready to take up the challenge. Matteo Malucelli, Daniel Skerl, Iuri Leitao, Jason Tesson and Milan Fretin are among the other fast men on the start list.
The succession to Tom Pidcock—third at the most recent Vuelta and whose only stage-race victory to date is the 2025 AlUla Tour—will partly be shaped on the third day, although the finish at Bir Jaydah Mountain Wirkah, where the Briton won last year, has been reworked. There will be no circuit this time, and the finish will be approached from the opposite direction, with the final climb extending over 4.9 km at an average gradient of 5.1%, including the last two kilometres at a steady 7%. The queen stage remains the Skyviews of Harrat Uwayrid, where Maxim Van Gils in 2022, Ruben Guerreiro in 2023, Simon Yates in 2024 and Tom Pidcock in 2025 each claimed both the stage and the overall victory.
While it is clear where the race is likely to be won, Ireland’s Eddie Dunbar—presented last year as Pidcock’s main challenger—now has experience of a race that can be lost on any day due to crosswinds. That has not discouraged him, as he returns to Saudi Arabia as leader of the defending champion’s team (Pinarello–Q36.5 Pro Cycling Team). Meanwhile, his former employer, Team Jayco-AlUla, fields an attacking duo in Paul Double, winner of the Tour of Guangxi last October, and Alan Hatherly, one of last year’s revelations at the AlUla Tour, sixth overall in his first season transitioning from mountain biking (bronze medallist at the Paris Olympic Games) to the road.

For the established riders, the threat will also come from the new generation of modern cycling talents who no longer hesitate to shake up the hierarchy. Topping the list is 19-year-old Slovenian Jakob Omrzel, winner of the Giro Next Gen and a new recruit to WorldTour team Bahrain Victorious. Jan Christen, 21, and Igor Arrieta, 23, are expected to carry on the legacy of Tadej Pogačar at UAE Team Emirates-XRG. Nicolas Vinokourov, 23, continues to progress with XDS Astana Team. Jaume Guardeño, 22, 14th on his debut at the 2025 Vuelta, is emerging as the next great Spanish climber within Caja Rural-Seguros RGA.
A new adventure begins in Saudi Arabia for the newly created American team Modern Aventure Pro Cycling, led by South African Stefan de Bod, who finished fifth last year at Bir Jaydah Mountain Wirkah while riding for Malaysia’s Terengganu CT. “Promotion to ProSeries no longer obliges us to invite the top Asia Tour teams, but we are maintaining the participation of Terengganu CT and Japan’s Team Ukyo, who have always performed well in this race,” explains Jean-Marc Marino, architect of the AlUla Tour route. The inclusion of the Saudi Arabian and Omani national teams also reflects the organisers’ commitment to contributing to the development of cycling in Asia and the Middle East.

Stages
• Stage 1, 27/01: AlUla Camel Cup Track – AlUla Camel Cup Track, 158 km
• Stage 2, 28/01: AlManshiyah Train Station – AlManshiyah Train Station, 152 km
• Stage 3, 29/01: Winter Park – Bir Jaydah Mountain Wirkah, 142.1 km
• Stage 4, 30/01: Winter Park – Shalal Sijlyat Rocks, 184 km
• Stage 5, 31/01: AlUla Old Town – Skyviews of Harrat Uwayrid, 163.9 km


Teams

WorldTour: Bahrain Victorious, Lidl-Trek, Team Jayco-AlUla, UAE Team Emirates-XRG, Soudal Quick-Step, Team Picnic-PostNL, XDS Astana Team.
ProTeams: Caja Rural-Seguros RGA, Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team, TotalEnergies, Tudor Pro Cycling Team, Cofidis, Modern Aventure Pro Cycling.
Continental and national teams: Terengganu Cycling Team, Team Ukyo, Saudi national team, Oman national team.

MUSCAT CLASSIC / TOUR OF OMAN 2026 START STRONG, FINISH STRONGER

Key info:
• Now entering its fourth edition, the Muscat Classic will take place on 6th February 2026 and feature on the ProSeries calendar, ahead of the Tour of Oman (7-11 February 2026), which has been a fixture of the international cycling scene since 2010.
• The peloton will include 18 teams, among them 11 WorldTeams, two more than in 2025, highlighting the growing prestuge of the event.
• From the coastal road of Al Mouj to the demanding ascent of Jabal Al Akhdhar (Green Mountain), riders will be tested across a diverse and challenging course that spans desert landscape and Oman’s most iconic peaks.
One more step in the desert. Since the first edition of the Tour of Oman in 2010, the stars of the international peloton have become accustomed to the roads of the Sultanate, but 2026 brings a new dimension to the double event now on offer on the shores of the Gulf of Oman: the Muscat Classic (6 February), created in 2023 as a prelude to the stage race, joins its older sibling (7-11 February) on the Pro Series calendar.

Victory at Al Bustan will be all the more prestigious and loaded with UCI points. The contenders will once again face a hilly and winding course that always makes for a dynamic race. With the final climb of Al Jissah (1.4 km at 9%) just 5 km from the finish, can an attacker make the difference, as Finn Fisher-Black did in 2024? Or will a puncheur-sprinter succeed Rick Pluimers, who made the most of his speed to claim victory last year?

The day after the Muscat Classic, riders will need to have recovered from the first efforts of the week in the Sultanate. For the first stage of the Tour of Oman, the peloton will set off from the Ministry of Tourism and quickly tackle the slopes of the climb of Bushar (3.3 km at 9.8%) before a wind-exposed finale along the sea to reach Bimmah Sink Hole, where Olav Kooij won in 2025.

Another coastal opportunity awaits the sprinters on Tuesday 10 February, when they will race to Sohar for the finish of stage 4. The other profiles feature numerous climbs, with a thrilling crescendo leading up to the final showdown on the slopes of Jabal Al Akhdhar – Green Mountain.

Already on stage 2, puncheurs will need to master timing, power and gear ratios to conquer Yitti Hills. The next day, Eastern Mountain (3.4 km at 8%) shall bring notable differences in the fight for the overall victory with its irregular slopes. Finally, the best climbers are accustomed to battling it out on the climb up Jabal Al Akhdhar – Green Mountain, a summit of February with its 5.7 km at 10.5%.

Who will succeed Valentin Paret-Peintre and Adam Yates, who ruled these heights in 2025? Eleven WorldTour teams (two more than last year) are preparing to light up the Omani roads. Four of the top five teams in the 2025 UCI world rankings are expected to compete, starting with UAE Team Emirates-XRG. They will be joined by six ProTeams and the Omani national team.

Muscat Classic
Friday, February 6th : Al Mouj > Al Bustan (174km)

Tour of Oman 2026 stages
Stage 1, Saturday, February 7th: Ministry of Tourism > Bimmah Sink Hole (171 km)
Stage 2, Sunday, February 8th: Al Rustaq Fort > Yitti Hills (191,5 km)
Stage 3, Monday, February 9th: Samail “Al Fayhaa Resthouse” > Eastern Mountain (191 km)
Stage 4, Tuesday, February 10th: Al Sawadi Beach > Sohar (146 km)
Stage 5, Wednesday, February 11th: Nizwa > Jabal Al Akhdhar (Green Mountain) (156 km)

The 18 teams

WTT – UCI WorldTeams (11)

Alpecin – Premier Tech
EF Education-EasyPost
Groupama-FDJ United
Movistar Team
Team Jayco AlUla
Team Visma | Lease a Bike
UAE Team Emirates-XRG
Soudal Quick-Step
XDS Astana Team
Lotto Intermarché
Uno-X Mobility

PRT – UCI ProTeams (6)

Cofidis
Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team
TotalEnergies
Tudor Pro Cycling Team
Caja Rural-Seguros RGA
Burgos Burpellet BH

National team (1)
Oman National Team