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ALULA TOUR 2026 MILAN VS MERLIER, A PROSERIES CLASH OF THE TITANS

Etappenrennen, Strassenrennen, Vorschau, ,

Key points :

• Jonathan Milan and Tim Merlier, the two standout sprinters of the 2025 Tour de France, will go head-to-head at the sixth edition of the AlUla Tour, from 27 to 31 January.
• For the first time, the Saudi race is classified in the ProSeries category.
• The finish at Bir Jaydah Mountain Wirkah (Stage 3) has been redesigned, and the battle for overall victory is expected to be decided on the final day at the Skyviews of Harrat Uwayrid.

The promotion of the AlUla Tour to ProSeries status, for the sixth edition of the event launched in 2020 under the name Saudi Tour, comes with the first participation of Lidl-Trek and the return of Jonathan Milan, who vividly remembers winning at Shalal Sijlyat Rocks—his third victory among the 25 that now make up his professional palmarès. In 2022 and 2023, the Saudi Tour marked the start of the season for the young Italian, then riding for Bahrain Victorious. He has since become a sprint powerhouse, claiming two stage wins and the points classification at the most recent Tour de France.

The other major sprinter with two victories last July is Tim Merlier, who made the AlUla Tour his hunting ground in 2024 and 2025 in Milan’s absence. Two wins out of five stages was the price he exacted in each of his two appearances in Saudi Arabia.

The AlUla Tour is a favourite among sprinters, who know they can find three opportunities to launch their season in winning fashion. This will again be the case this year, with returns to historically rich locations in a tourist region famed for the archaeological site of Hegra, its Nabataean tombs, the remains of Dadan, the Sharaan Nature Reserve, Elephant Rock, and more. The Camel Cup Track (Stage 1), AlManshiyah Train Station (Stage 2) and Shalal (Stage 4) are venues where Jonathan Milan or Tim Merlier have already triumphed, and they will once again host what is expected to be a bunch sprint, with no shortage of ambitious challengers beyond the Italian and the Belgian. Matteo Moschetti, winner of last year’s final stage at the Camel Cup Track, and Arvid de Kleijn, runner-up there two years ago, are ready to take up the challenge. Matteo Malucelli, Daniel Skerl, Iuri Leitao, Jason Tesson and Milan Fretin are among the other fast men on the start list.
The succession to Tom Pidcock—third at the most recent Vuelta and whose only stage-race victory to date is the 2025 AlUla Tour—will partly be shaped on the third day, although the finish at Bir Jaydah Mountain Wirkah, where the Briton won last year, has been reworked. There will be no circuit this time, and the finish will be approached from the opposite direction, with the final climb extending over 4.9 km at an average gradient of 5.1%, including the last two kilometres at a steady 7%. The queen stage remains the Skyviews of Harrat Uwayrid, where Maxim Van Gils in 2022, Ruben Guerreiro in 2023, Simon Yates in 2024 and Tom Pidcock in 2025 each claimed both the stage and the overall victory.
While it is clear where the race is likely to be won, Ireland’s Eddie Dunbar—presented last year as Pidcock’s main challenger—now has experience of a race that can be lost on any day due to crosswinds. That has not discouraged him, as he returns to Saudi Arabia as leader of the defending champion’s team (Pinarello–Q36.5 Pro Cycling Team). Meanwhile, his former employer, Team Jayco-AlUla, fields an attacking duo in Paul Double, winner of the Tour of Guangxi last October, and Alan Hatherly, one of last year’s revelations at the AlUla Tour, sixth overall in his first season transitioning from mountain biking (bronze medallist at the Paris Olympic Games) to the road.

For the established riders, the threat will also come from the new generation of modern cycling talents who no longer hesitate to shake up the hierarchy. Topping the list is 19-year-old Slovenian Jakob Omrzel, winner of the Giro Next Gen and a new recruit to WorldTour team Bahrain Victorious. Jan Christen, 21, and Igor Arrieta, 23, are expected to carry on the legacy of Tadej Pogačar at UAE Team Emirates-XRG. Nicolas Vinokourov, 23, continues to progress with XDS Astana Team. Jaume Guardeño, 22, 14th on his debut at the 2025 Vuelta, is emerging as the next great Spanish climber within Caja Rural-Seguros RGA.
A new adventure begins in Saudi Arabia for the newly created American team Modern Aventure Pro Cycling, led by South African Stefan de Bod, who finished fifth last year at Bir Jaydah Mountain Wirkah while riding for Malaysia’s Terengganu CT. “Promotion to ProSeries no longer obliges us to invite the top Asia Tour teams, but we are maintaining the participation of Terengganu CT and Japan’s Team Ukyo, who have always performed well in this race,” explains Jean-Marc Marino, architect of the AlUla Tour route. The inclusion of the Saudi Arabian and Omani national teams also reflects the organisers’ commitment to contributing to the development of cycling in Asia and the Middle East.

Stages
• Stage 1, 27/01: AlUla Camel Cup Track – AlUla Camel Cup Track, 158 km
• Stage 2, 28/01: AlManshiyah Train Station – AlManshiyah Train Station, 152 km
• Stage 3, 29/01: Winter Park – Bir Jaydah Mountain Wirkah, 142.1 km
• Stage 4, 30/01: Winter Park – Shalal Sijlyat Rocks, 184 km
• Stage 5, 31/01: AlUla Old Town – Skyviews of Harrat Uwayrid, 163.9 km


Teams
WorldTour: Bahrain Victorious, Lidl-Trek, Team Jayco-AlUla, UAE Team Emirates-XRG, Soudal Quick-Step, Team Picnic-PostNL, XDS Astana Team.
ProTeams: Caja Rural-Seguros RGA, Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team, TotalEnergies, Tudor Pro Cycling Team, Cofidis, Modern Aventure Pro Cycling.
Continental and national teams: Terengganu Cycling Team, Team Ukyo, Saudi national team, Oman national team.

MUSCAT CLASSIC / TOUR OF OMAN 2026 START STRONG, FINISH STRONGER

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Key info:
• Now entering its fourth edition, the Muscat Classic will take place on 6th February 2026 and feature on the ProSeries calendar, ahead of the Tour of Oman (7-11 February 2026), which has been a fixture of the international cycling scene since 2010.
• The peloton will include 18 teams, among them 11 WorldTeams, two more than in 2025, highlighting the growing prestuge of the event.
• From the coastal road of Al Mouj to the demanding ascent of Jabal Al Akhdhar (Green Mountain), riders will be tested across a diverse and challenging course that spans desert landscape and Oman’s most iconic peaks.
One more step in the desert. Since the first edition of the Tour of Oman in 2010, the stars of the international peloton have become accustomed to the roads of the Sultanate, but 2026 brings a new dimension to the double event now on offer on the shores of the Gulf of Oman: the Muscat Classic (6 February), created in 2023 as a prelude to the stage race, joins its older sibling (7-11 February) on the Pro Series calendar.

Victory at Al Bustan will be all the more prestigious and loaded with UCI points. The contenders will once again face a hilly and winding course that always makes for a dynamic race. With the final climb of Al Jissah (1.4 km at 9%) just 5 km from the finish, can an attacker make the difference, as Finn Fisher-Black did in 2024? Or will a puncheur-sprinter succeed Rick Pluimers, who made the most of his speed to claim victory last year?

The day after the Muscat Classic, riders will need to have recovered from the first efforts of the week in the Sultanate. For the first stage of the Tour of Oman, the peloton will set off from the Ministry of Tourism and quickly tackle the slopes of the climb of Bushar (3.3 km at 9.8%) before a wind-exposed finale along the sea to reach Bimmah Sink Hole, where Olav Kooij won in 2025.

Another coastal opportunity awaits the sprinters on Tuesday 10 February, when they will race to Sohar for the finish of stage 4. The other profiles feature numerous climbs, with a thrilling crescendo leading up to the final showdown on the slopes of Jabal Al Akhdhar – Green Mountain.

Already on stage 2, puncheurs will need to master timing, power and gear ratios to conquer Yitti Hills. The next day, Eastern Mountain (3.4 km at 8%) shall bring notable differences in the fight for the overall victory with its irregular slopes. Finally, the best climbers are accustomed to battling it out on the climb up Jabal Al Akhdhar – Green Mountain, a summit of February with its 5.7 km at 10.5%.

Who will succeed Valentin Paret-Peintre and Adam Yates, who ruled these heights in 2025? Eleven WorldTour teams (two more than last year) are preparing to light up the Omani roads. Four of the top five teams in the 2025 UCI world rankings are expected to compete, starting with UAE Team Emirates-XRG. They will be joined by six ProTeams and the Omani national team.

Muscat Classic
Friday, February 6th : Al Mouj > Al Bustan (174km)

Tour of Oman 2026 stages
Stage 1, Saturday, February 7th: Ministry of Tourism > Bimmah Sink Hole (171 km)
Stage 2, Sunday, February 8th: Al Rustaq Fort > Yitti Hills (191,5 km)
Stage 3, Monday, February 9th: Samail “Al Fayhaa Resthouse” > Eastern Mountain (191 km)
Stage 4, Tuesday, February 10th: Al Sawadi Beach > Sohar (146 km)
Stage 5, Wednesday, February 11th: Nizwa > Jabal Al Akhdhar (Green Mountain) (156 km)

The 18 teams

WTT – UCI WorldTeams (11)

Alpecin – Premier Tech
EF Education-EasyPost
Groupama-FDJ United
Movistar Team
Team Jayco AlUla
Team Visma | Lease a Bike
UAE Team Emirates-XRG
Soudal Quick-Step
XDS Astana Team
Lotto Intermarché
Uno-X Mobility

PRT – UCI ProTeams (6)

Cofidis
Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team
TotalEnergies
Tudor Pro Cycling Team
Caja Rural-Seguros RGA
Burgos Burpellet BH

National team (1)
Oman National Team

Münsterland Giro 2025

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Jasper Philipsen (Alpecin) gewann den Münsterland Giro 2025 wie im Vorjahr im Massensprint. Der 27-jährige Belgier überholte noch gerade rechtzeitig um ein viertel Vorderrad seinen Landsmann Arnaud de Lie (Lotto). Das Podium in Münster komplettierte mit etwas Abstand zu den beiden Pavel Bittner (Picnic).


Alle Fotos von HERBERT MOOS

Von den vielen ins Münsterland angereisten hochkarätigen Sprintern war vielleicht Tim Merlier (Soudal) als Top-Favorit einzuschätzen. Er blieb jedoch nach einem Sturz ausgangs des Kopfsteinpflasters auf dem innerstädtischen Schlussrundkurs erst einmal liegen.

Von seinen zu erwartenden härtesten Widersachern war dann Olav Kooij (Visma) auf dem letzten Kilometer zu weit hinten und eingebaut, obschon das Hauptfeld durch den Sturz erheblich geschrumpft war. Dadurch hatten die besten verbliebenen Sprinter allerdings auch kaum noch Helfer parat.

Den Sprint fuhren dann in besten Ausgangspositionen hinter ihren Anfahrern die Außenseiter Tim Torn Teutenberg (Lidl) und Lukas Kubis (Unibet) an. Während Kubis immerhin noch den 5. Platz hinter Jordi Meeus (Red Bull) belegte, verpuffte Teutenbergs Antritt völlig und er sackte hoffnunglos unterlegen auf den 14. Platz durch.

De Lie sprintete mit Philipsen am Hinterrad nach vorne. An einer Bodenwelle rutschte de Lie kurz die Kette durch. Ob das den Sieg des zuletzt erfolgsverwöhnten de Lies verhindert hat, lässt sich schwer beurteilen. Der siegreiche Philipsen hatten den Münsterland Giro 2025 vor dem Rennen wegen der Startliste als eine Art «Weltmeisterschaft der Sprinter» bezeichnet.

Fr 3. Oktober 2025, Stromberg – Münster
Ergebnis der 19. Auflage Sparkassen Münsterland Giro (191,0km)

1. Jasper Philipsen (BEL) – Alpecin-Deceuninck 4:10:53
2. Arnaud de Lie (BEL) – Lotto
3. Pavel Bittner (CZE) – Picnic-PostNL
4. Jordi Meeus (BEL) – Red Bull-Bora
5. Lukas Kubis (SVK) – Unibet-Tietema
6. Anthony Turgis (FRA) – Totanlenergies
7. Alberto Dainese (ITA) – Tudor
8. Matteo Moschetti (ITA) – Q36.5
9. Madis Mihkels (EST) – EF Education-Easypost
10. Matyas Kopecky (CZE) – Novo Nordisk

Michael Schwarzmann (IsraelPremier Tech) bestritt sein letztes Profi Rennen in Münster:

Grand Prix Cycliste de Québec – 216 Km und Grand Prix Cycliste de Montréal – 209 Km

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GP Quebec:

Julian Alaphilippe (Tudor) schnappte sich den Sieg beim GP de Québec 2025. Der 33-jährige Franzose attackierte 2 übrige Mitausreißer 1,5 Kilometer vorm Ziel, nachdem er zuvor in der noch größeren Spitzengruppe lange Zeit hinten drauf gelegen hatte. Auf den 2. Platz sprintete Pawel Siwakow (UAE) gegen Alberto Bettiol (XDS).

Ausgerechnet auf leichterem als in den letzten Jahren fiel die Entscheidung damit mal nicht im Massensprint – oder gerade deswegen! Denn dadurch mussten die Offensiven früher gehen. Eine solche zettelte Alaphilippe selbst innerhalb der letzten 70 Kilometer an. In der entstehenden Gruppe beteiligte er sich allerdings nicht an der Tempoarbeit.

Die Gruppe füllte sich auf und schrumpfte wieder, bis in der Schlussrunde nur noch 7 Fahrer vorne übrigen, und zwar außer den Top-3 des Tages Skjelmose (Lidl), Mohoric (Bahrain), Hermans (Alpecin) und Charmig (XDS), die am Ende auch noch alle knapp vor dem Hauptfeld durchkamen. Gut 3 Kilometer vorm Ziel lösten sich Alaphilippe und Bettiol. Siwakow sprang noch hinzu, und die Vorentscheidung war gefallen.

Dahinter inittierte Tadej Pogacar (UAE) beim ersten Renneinsatz nach seinem Tour-de-France-Sieg 13,5 Kilometer vorm Ziel eine Verfolgergruppe, in der allerdings außer dem Weltmeister, seinem Teamkollegen Brandon McNulty und mit Abstrichen Paul Lapeira (Decathlon) eher zurückhaltend nachgeführt wurde. Mit dabei waren Biniam Girmay (Intermarché), Axel Laurance (Ineos), Xandro Meurisse (Alpecin), Edoardo Zambanini (Bahrain), Neilson Powless (EF) und Jonas Abrahamsen (Uno-X).

Die Verfolgergruppe teilte sich und alle 9 Verfolger waren schließlich rund 3 Kilometer vorm Ziel gestellt, allerdings eine halbe Minute hinter den 7 Ausreißern, die nicht mehr eingeholt werden konnten. Im Sprint um den 8. Platz setzte sich Rennfavorit Arnaud de Lie (Lotto) vom 3-fach- und Rekord-Québec-Sieger Michael Matthews (Jayco) durch.

1 ALAPHILIPPE Julian FRA Tudor Pro Cycling Team 05:04:32
2 SKAARSETH Anders NOR Uno-X Mobility 00:02
3 BILBAO Pello ESP Bahrain Victorious 00:04
4 STRONG Corbin NZL Israel-Premier Tech 00:14
5 MIHOLJEVIC Fran CRO Bahrain Victorious 00:14
6 HERMANS Quinten BEL Alpecin-Deceuninck 00:14
7 CLARKE Simon AUS Israel-Premier Tech 00:16
8 DEBEAUMARCHÉ Nicolas FRA Cofidis 00:17
9 MAISONOBE Sam FRA Cofidis 00:17
10 SVESTAD-BÅRDSENG Embret NOR ARKEA-B&B HOTELS 00:17

GP Montreal:
McNulty bekommt Sieg von Pogacar geschenkt

Die einzige Überraschung beim GP de Montréal 2025 ereignete sich auf der Ziellinie. Tadej Pogacar (UAE) schenkte seinem Edelhelfer Brandon McNulty den Sieg. Der 27-jährige US-Amerikaner gewann damit sein erstes WorldTour-Eintagesrennen. Der vorentscheidenden Offensive von McNulty und Pogacar konnte Quinn Simmons (Lidl) noch folgen. Dann geriet er ins Hintertreffen, rettete aber noch den 3. Platz vor den nächsten Verfolgern.
Mit einer leider schon gewohnt erdrückenden Dominanz zwang Pogacars Team den Konkurrenten ein Ausscheidungsrennen bis zur drittletzten Runde auf. Eine 15-köpfige Spitzengruppe kam nur maximal 90 Sekunden weg. 36 Kilometer vorm Ziel attackierte McNulty, als noch nicht einmal die Hälfte der Pogacar-Helfer aufgeraucht war. Simmons stieg als einziger hinterher.
Kurz danach sprang Louis Barré (Intermarché) aus dem Hauptfeld heraus, schaffte es aber nicht vor zum Duo. Einen halben Kilometer nach McNulty schnellte Pogacar aus dem Feld davon und vor zu McNulty und Simmons, mit Barré im Schlepptau.

Eine Runde später platzte auf dem 12,3-Kilometer-Rundkurs am selben Anstieg Barré ab. Wenige Momente später zog Pogacar im Sitzen McNulty und Simmons rasant davon. McNulty stellte rund 18 Kilometer vorm Ziel Simmons im nächsten Anstieg ab, 18 Sekunden hinter seinem Kapitän. Dieser wartete 2 Kilometer später auf McNulty – aber nicht, um ihn für den 2. Platz mitzunehmen, sondern für den Sieg.
Aus dem geschlagenen Verfolgerfeld hatte mehrfach Neilson Powless (EF) attackiert. Er belegte folgerichtig den 4. Platz. Zuletzt war er mit Adam Yates (UAE) unterwegs. Powless kam 1:45 Minuten hinter dem triumphierenden Duo und 42 Sekunden hinter Simmons ins Ziel. Barré schaffte es hinter Yates immerhin noch auf den 6. Platz.

1 MCNULTY Brandon USA UAE Team Emirates-XRG 05:14:04
2 POGACAR Tadej SLO UAE Team Emirates-XRG 00:00
3 SIMMONS Quinn USA Lidl-Trek 01:03
4 POWLESS Neilson USA EF Education-EasyPost 01:45
5 YATES Adam GBR UAE Team Emirates-XRG 01:49
6 BARRÉ Louis FRA Intermarché-Wanty 02:00
7 BENOOT Tiesj BEL Team Visma | Lease a Bike 02:25
8 ARANBURU Alex ESP Cofidis 02:57
9 STRONG Corbin NZL Israel-Premier Tech 02:59
10 BETTIOL Alberto ITA XDS Astana Team 02:59

Vuelta a España 2025 – 17. Etappe bis Ende

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17. Etappe: O Barco de Valdeorras – Alto de El Morredero – 137 Km

Giulio Pellizzari feiert seinen ersten Profisieg auf dem Alto de El Morredero


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Ein Triumph mit Stil: Giulio Pellizzari gewinnt die 17. Etappe der Vuelta a España – der erste Profi-Sieg und das als Solist, bei einer Grand Tour und im Weißen Trikot des besten Nachwuchsfahrers.
Mit diesem Erfolg bestätigt der junge Italiener eindrucksvoll sein großes Grand-Tour-Potenzial. Red Bull – BORA – hansgrohe hatte früh die Ambitionen auf diesen Tagessieg offengelegt. Bereits auf der Anfahrt zum Schlussanstieg kontrollierte die Mannschaft geschlossen das Rennen, übernahm 20 Kilometer vor dem Ziel das Tempo und positionierte die Leader optimal.

Auf den letzten, steilen Kilometern schrumpfte die Spitzengruppe auf nur noch sechs Fahrer – mit Pellizzari und Jai Hindley war Red Bull – BORA – hansgrohe doppelt vertreten. Während Attacken das Rennen prägten, setzte Pellizzari 3,5 Kilometer vor dem Ziel den entscheidenden Angriff.

Unaufhaltsam fuhr er seinem ersten Profisieg entgegen, erreichte allein und mit 16 Sekunden Vorsprung den Zielstrich am Alto de El Morredero und krönte damit die konsequente Teamarbeit.

„Wir wussten, dass man gleich am unteren Teil des Anstiegs durch hohes Tempo Schaden anrichten erzeugen konnte. Das Team war großartig, die Jungs haben wirklich sehr gut gearbeitet. Da Giulio in der Gesamtwertung etwas weiter zurücklag, haben wir entschieden, ihn für den Etappensieg vorzuschicken. Es hat perfekt funktioniert: Giulio war fantastisch, und auch Jai hat dahinter großartige Arbeit geleistet, um das Feld zu kontrollieren. Ich denke, das war hervorragend gelöst – genau dieses taktische Spiel, wenn man zwei Karten vorne hat“, kommentiert Patxi Villa, Sportlicher Leiter für Red Bull – BORA – hansgrohe bei der Vuelta a España.

Mit seinem Etappensieg festigt Giulio Pellizzari den fünften Rang in der Gesamtwertung und baut seine Führung in der Nachwuchswertung auf über eine Minute aus. Jai Hindley behauptet zudem den vierten Platz der Gesamtwertung – nur 36 Sekunden vom Podium entfernt.

18. Etappe: Valladolid – Valladolid – ITT – 26 Km


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1 Ganna Filippo INEOS Grenadiers 180 00:13:00
2 Vine Jay UAE Team Emirates-XRG 130 + 01
3 Almeida João UAE Team Emirates-XRG 95 + 08
4 Armirail Bruno Decathlon AG2R La Mondiale Team 80 + 10
5 Oliveira Ivo UAE Team Emirates-XRG 60 + 11
6 Küng Stefan Groupama-FDJ 45 + 12
7 O’Brien Kelland Team Jayco-AlUla 40 + 15
8 Segaert Alec Lotto 35 + 16
9 Vingegaard Jonas Team Visma | Lease a Bike 30 + 18
10 Hoole Daan Lidl-Trek

19. Etappe: Rueda – Guijuelo – 159 Km

1 Philipsen Jasper Alpecin-Deceuninck 180 03:50:35
2 Pedersen Mads Lidl-Trek 130 + 00
3 Aular Orluis Movistar Team 95 + 00
4 Biermans Jenthe ARKEA-B&B HOTELS 80 + 00
5 Turner Ben INEOS Grenadiers 60 + 00
6 Marit Arne Intermarché-Wanty 45 + 00
7 Christen Fabio Q36.5 Pro Cycling Team 40 + 00
8 Vernon Ethan Israel-Premier Tech 35 + 00
9 Gruel Thibaud Groupama-FDJ 30 + 00
10 Labrosse Jordan Decathlon AG2R La Mondiale Team 25 + 00

20. Etappe: Robledo de Chavela – Bola del Mundo, Puerto de Navacerrada – 156 Km

1 Vingegaard Jonas Team Visma | Lease a Bike 180 03:56:23
2 Kuss Sepp Team Visma | Lease a Bike 130 + 11
3 Hindley Jai Red Bull-BORA-hansgrohe 95 + 13
4 Pidcock Tom Q36.5 Pro Cycling Team 80 + 18
5 Almeida João UAE Team Emirates-XRG 60 + 22
6 Riccitello Matthew Israel-Premier Tech 45 + 24
7 Vine Jay UAE Team Emirates-XRG 40 + 47
8 Ciccone Giulio Lidl-Trek 35 + 01:11
9 Lecerf Junior Soudal Quick-Step 30 + 01:22
10 Pickering Finlay Bahrain Victorious 25 + 01:30

Vingegaard holt letzte Bergetappe in Rot

Am Vorschlusstag der Spanien-Rundfahrt 2025 machte Jonas Vingegaard (Visma) im Roten Trikot des Gesamtführenden an der Bola del Mundo den Deckel drauf. Der Däne gewann die 20. Etappe nach einer Attacke kurz vor der Kilometermarke. Am Ende des 12,3 Kilometer langen Schlussanstiegs hatte Vingegaard 11 Sekunden Vorsprung vor seinem Teamkollegen Sepp Kuss sowie 13 und 18 vor Jai Hindley (RB) und Tom Pidcock (Q36.5).
João Almeida (UAE) hatte auf dem 5. Platz 22 Sekunden und konnte Vingegaard zu keiner Zeit mehr gefährden, obschon Almeidas Team mit seiner Tempoarbeit im Schlussanstieg die Vorarbeit geleistet hatte. Größter Gewinner des Tages war Matthew Riccitello (Israel), der mit 24 Sekunden Rückstand einkam. Er musste die Top-5 des Tages zwar 2,7 Kilometer vor Ziel ziehen lassen, zog aber Giulio Pellizzari (RB) einen Tag vor Rundfahrt-Ende das weiße Trikot des besten Jungprofis aus.

Pellizzari fiel gemeinsam mit Gall schon 7 Kilometer vorm Ziel zurück. Gall konnte seinen Rückstand auf 2:16 Minuten begrenzen, musste den 7. Platz in der Gesamtwertung aber trotzdem an Kuss abgeben. Pelliizzari verlor 2:50 Minuten und musste das weiße Trikot und den 5. Gesamtplatz relativ deutlich an Riccitello abgeben.
Vingegaard untermauerte sein Rotes Trikot mit nun 1:16 Minuten Vorsprung vor Almeida. Pidcock kämpfte sich nur 3:11 Minuten hinter dem designierten Gesamtsieger zu seinem ersten Grand-Tour-Podest. Ex-Giro-Sieger Hindley fehlte dazu eine halbe Minute.

Aus der größeren Fluchtgruppe des Tages blieben im Schlussanstieg letztlich Mikel Landa (Soudal) und Giulio Ciccone (Lidl) an der Spitze übrig. Beide wurden 3,1 Kilometer vorm Ziel gestellt, als es so richtig steil wurde. Als Almeidas letzte Helfer Jay Vine während dieser Einholung ebenfalls ausscherte, übernahm Almeida selbst, brachte damit aber Vingegaard in keinerlei Schwierigkeiten.
Danach zog zeitweise Hindley das Tempo ab. Hinter ihm, Vingegaard, Almeida und Kuss gingen zu Pidcock immer wieder Lücken auf. Doch Pidcock konnte bis zum Zielsprint Tuchfühlung zu Hindley halten und damit seinen Podestplatz absichern.

21. Etappe: Alalpardo – Madrid – 101 Km

Die Etappe wurde neutralisiert und später aus Sicherheitsgründen kurz vor der letzten Runde abgesagt (Proteste auf der Rennstrecke).

Endstand:

1. Jonas Vingegaard (DEN) – Visma-Lease a Bike 72:53:57
2. João Almeida (POR) – UAE-XRG +1:16
3. Tom Pidcock (GBR) – Q36.5 +3:11
4. Jai Hindley (AUS) – Red Bull-Bora +3:41
5. Matthew Riccitello (USA) – Israel-Premier Tech +5:55
6. Giulio Pellizzari (ITA) – Red Bull-Bora +7:23
7. Sepp Kuss (USA) – Visma-Lease a Bike +7:45
8. Felix Gall (AUT) – Decathlon-AG2R +7:50
9. Torstein Træen (NOR) – Bahrain Victorious +9:48
10. Matteo Jorgenson (USA) – Visma-Lease a Bike +12:16
11. Junior Lecerf (BEL) – Soudal-Quick Step +14:00
12. Harold Tejada (COL) – XDS-Astana +21:31
13. Abel Balderstone (ESP) – Caja Rural-Seguros RGA +28:07
14. Jaume Guardeño (ESP) – Caja Rural-Seguros RGA +30:30
15. Santiago Buitrago (COL) – Bahrain Victorious +45:38
16. Louis Meintjes (RSA) – Intermarché-Wanty +45:39

Vuelta a España 2025 – 16. Etappe

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16. Etappe: Poio – Mos,Castro de Herville – 172 Km

Egan Bernal (Ineos) verbuchte den Sieg auf der 16. Etappe der Vuelta a España 2025. Rund 16 Kilometer vor dem eigentlich geplanten Ziel am Castro de Herville kam die Info für alle Beteiligten, dass die Ziellinie auf die 8-Kilometer-Marke vorverlegt würde. Dort ließ der 28-jährige Kolumbianer relativ lässig seien einzigen Begleiter Mikel Landa. Grund für die Verkürzung waren einmal mehr Demonstranten, die die Straße unsicher machten.


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Pro-palästinensische bzw. anti-israelische Demonstranten ruinieren damit weiterhin eine Spanien-Rundfahrt, bei der weniger als 5 Prozent der Fahrer Werbung für den Staat Israel machen. Bravo! Durch eine Straßenblockade im 8,2 Kilometer langen Schlussanstieg entschied sich der Veranstalter für eine Wertung am Fuße des Berges. Die eilig aufgetragene neue Ziellinie lag dann aber mehrere Meter vor der 8-Kilometer-Marke. Bernal war an beiden Stellen vorn.
Der 3. Platz ging an Brieuc Rolland (Groumapa) vor Nico Denz (RB) und Clément Braz Afonso (auch Groupama). Diese 3 Fahrer stammten wie Bernal und Landa aus der 17-köpfigen Spitzengruppe des Tages. 61 Kilometer vorm Original-Ziel attackierte Landa. Bernal und Braz Afonso schlossen auf, dann auch Rolland und Denz, die innerhalb der letzten 26 Kilometer am da noch offiziell vorletzten Anstieg wieder zurückfielen. Braz Afonso musste danach seine Chancen wegen eines Defektes begraben.

1. Egan Bernal (COL) – Ineos Grenadiers 3:35:10
2. Mikel Landa (ESP) – Soudal-Quick Step gl.Zeit
3. Brieuc Rolland (FRA) – Groupama-FDJ +0:07
4. Nico Denz (GER) – Red Bull-Bora +1:02
5. Clément Braz Afonso (FRA) – Groupama-FDJ gl.Zeit
6. Bob Jungels (LUX) – Ineos-Grenadiers +1:10
7. Kevin Vermaerke (USA) – Picnic-PostNL +1:12
8. Finlay Pickering (GBR) – Bahrain Victorious gl.Zeit
9. Sean Quinn (USA) – EF Education-Easypost +2:48
10. Rudy Molard (FRA) – Groupama-FDJ gl.Zeit
…
15. Jonas Vingegaard (DEN) – Visma-Lease a Bike +5:52
16. João Almeida (POR) – UAE-XRG
17. Tom Pidcock (GBR) – Q36.5
18. Harold Tejada (COL) – XDS-Astana
19. Matthew Riccitello (USA) – Israel-Premier Tech
20. Jai Hindley (AUS) – Red Bull-Bora
21. Sepp Kuss (USA) – Visma-Lease a Bike alle
22. Giulio Pellizzari (ITA) – Red Bull-Bora
23. Matteo Jorgenson (USA) – Visma-Lease a Bike gleiche
24. Torstein Træen (NOR) – Bahrain Victorious
25. Felix Großschartner (AUT) – UAE-XRG Zeit
…
27. Felix Gall (AUT) – Decathlon-AG2R +6:46
34. Junior Lecerf (BEL) – Soudal-Quick Step +8:07

Die Gruppe ums Rote Trikot des Gesamtführenden kam mit fast 6 Minuten Rückstand ins provisorische Ziel. Darin enthalten waren außer dem roten Mann Jonas Vingegaard (Visma) alle Top-Ten-Fahrer außer Felix Gall (Decathlon) und Junior Lecerf (Soudal), die dadurch rund eine und zwei Minuten einbüßten. Gall fiel in der Gesamtwertung vom 5. auf den 6. Platz zurück.

Gesamtwertung
1. Jonas Vingegaard (DEN) – Visma-Lease a Bike 61:16:35
2. João Almeida (POR) – UAE-XRG +0:48
3. Tom Pidcock (GBR) – Q36.5 +2:38
4. Jai Hindley (AUS) – Red Bull-Bora +3:10
5. Giulio Pellizzari (ITA) – Red Bull-Bora +4:21
6. Felix Gall (AUT) – Decathlon-AG2R +3:30
7. Matthew Riccitello (USA) – Israel-Premier Tech +4:53
8. Sepp Kuss (USA) – Visma-Lease a Bike +5:46
9. Torstein Træen (NOR) – Bahrain Victorious +6:33
10. Junior Lecerf (BEL) – Soudal-Quick Step +5:49
11. Matteo Jorgenson (USA) – Visma-Lease a Bike +8:52
12. Egan Bernal (COL) – Ineos Grenadiers +15:42
13. Harold Tejada (COL) – XDS-Astana +11:48
14. Abel Balderstone (ESP) – Caja Rural-Seguros RGA +20:20
15. Jaume Guardeño (ESP) – Caja Rural-Seguros RGA +23:09
16. Giulio Ciccone (ITA) – Lidl-Trek +23:29

Vuelta a España 2025 – 15. Etappe

Ergebnisse, Etappenrennen, Strassenrennen, , , , , , ,

15. Etappe: A Veiga/Vegadeo – Monforte de Lemos – 167 Km

Mads Pedersen (Lidl) gewann die 15. Etappe der Spanien-Rundfahrt 2025 deutlich im Sprint von 9 Ausreißern. Der 29-jährige Däne hatte im Ziel von Monforte de Lemos mehrere Radlängen Vorsprung vor Orluis Aular (Movistar), dessen Team bei dieser Vuelta aufs Sammeln von 2. Plätzen spezialisiert ist. Den 3. Platz belegte Marco Frigo (Israel), der den Sprint vor Pedersen eröffnet hatte. Pedersen beendete die UAE-Serie aus 4. Etappensiegen in Folge.


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1. Mads Pedersen (DEN) – Lidl-Trek 4:02:13
2. Orluis Aular (VEN) – Movistar
3. Marco Frigo (ITA) – Israel-Premier Tech alle
4. Santiago Buitrago (COL) – Bahrain Victorious
5. Eddie Dunbar (IRL) – Jayco-Alula gleiche
6. Egan Bernal (COL) – Ineos Grenadiers
7. Louis Vervaeke (BEL) – Soudal Quick Step Zeit
8. Jay Vine (AUS) – UAE-Emirates +0:08
9. Magnis Sheffield (USA) – Ineos Grenadiers +0:00
10. Alec Segaert (BEL) – Lotto +0:23

Das Feld ums Rote Trikot kam über 13 Minuten hinter der Spitzengruppe ins Ziel. Vor dem 2. Ruhetag behielt Jonas Vingegaard (Visma) die Gesamtführung 48 Sekunden vor João Almeida (UAE). In die Top-Ten, genauer: auf den 9. Platz, stieß Junior Lecerf (Soudal) vor. Er gehörte zu den insgesamt 47 Ausreißern des Tages und beendete die 15. Etappe in einer Verfolgergruppe 23 Sekunden hinter dem Sieger.

Gesamtwertung
1. Jonas Vingegaard (DEN) – Visma-Lease a Bike 57:35:33
2. João Almeida (POR) – UAE-XRG +0:48
3. Tom Pidcock (GBR) – Q36.5 +2:38
4. Jai Hindley (AUS) – Red Bull-Bora +3:10
5. Felix Gall (AUT) – Decathlon-AG2R +3:30
6. Giulio Pellizzari (ITA) – Red Bull-Bora +4:21
7. Matthew Riccitello (USA) – Israel-Premier Tech +4:53
8. Sepp Kuss (USA) – Visma-Lease a Bike +5:46
9. Junior Lecerf (BEL) – Soudal-Quick Step +5:49
10. Torstein Træen (NOR) – Bahrain Victorious +6:33
11. Matteo Jorgenson (USA) – Visma-Lease a Bike +8:52
12. Harold Tejada (COL) – XDS-Astana +11:48
13. Giulio Ciccone (ITA) – Lidl-Trek +12:21
14. Egan Bernal (COL) – Ineos Grenadiers +15:42
15. Bruno Armirail (FRA) – Decathlon-AG2R +16:18

Vuelta a España 2025 – 14. Etappe

Ergebnisse, Etappenrennen, Strassenrennen, , , , , , ,

Marc Soler (UAE) gewann die 16. Etappe der Vuelta 2025 mit Bergaufziel am Farrapona-Pass als Solist.


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Der Spanier blieb als einziger aus der 24-köpfigen Spitzengruppe an der Spitze vor den besten Klassementfahrern übrig. Von denen sprintete 39 Sekunden hinter Soler der Gesamtführende Vingegaard (Visma) auf den 2. Platz vor Solers Kapitän João Almeida.

Jay Hindley (RB) hatte das Grüppchen der besten Klassementfahrer kurz vor Schluss mit einer Attacke gesprengt und nur Vingegaard und Almeida mitgenommen. Am Ende belegte Hindley den 4. Platz 4 Sekunden hinter den beiden Besten dieser Spanien-Rundfahrt. Seine Konkurrenten um die Plätze 3 bis 7 der Gesamtwertung verloren allerdings nur bis zu 10 Sekunden.

1. Marc Soler (ESP) – UAE-XRG 3:48:22
2. Jonas Vingegaard (DEN) – Visma-Lease a Bike +0:39
3. João Almeida (POR) – UAE-XRG gl.Zeit
4. Jai Hindley (AUS) – Red Bull-Bora +0:43
5. Felix Gall (AUT) – Decathlon-AG2R +0:48
6. Giulio Pellizzari (ITA) – Red Bull-Bora +0:53
7. Matthew Riccitello (USA) – Israel-Premier Tech alle
8. Tom Pidcock (GBR) – Q36.5 gleiche
9. Sepp Kuss (USA) – Visma-Lease a Bike Zeit
10. Finlay Pickering (GBR) – Bahrain Victorious +1:25
11. Torstein Træen (NOR) – Bahrain Victorious +1:45
12. Kevin Vermaerke (USA) – Picnic-PostNL +2:05
13. Harold Tejada (COL) – XDS-Astana +2:21
14. Matteo Jorgenson (USA) – Visma-Lease a Bike gl.Zeit
15. Felix Großschartner (AUT) – UAE-XRG +2:46
…
20. Jaume Guardeño (ESP) – Caja Rural-Seguros-RGA +4:45
21. Bruno Armirail (FRA) – Decathlon-AG2R +4:47
46. Giulio Ciccone (ITA) – Lidl-Trek +21:08
51. Egan Bernal (COL) – Ineos Grenadiers +21:45

Durch 2 Sekunden mehr Zeitgutschrift im Ziel baute Jonas Vingegegaard seine Gesamtführung vor Almeida minimal auf 50 Sekunden aus. Auf dem 3. Platz blieb Tom Pidcock (Q36.5). Hindley knabberte ihm durch seine späte Offensive 10 Sekunden ab und rückte dem Podest näher: 32 Sekunden fehlen noch.
Gall blieb auf dem 5. Platz mit nun 20 Sekunden hinter Hindley. Mit etwas mehr Abstand tat sich auch auf den Plätzen 6 und 7 nichts. Dort verteidigte Giulio Pellizzari (RB) das weiße Trikot des besten Jungprofis mit unverändert 32 Sekunden vor Matthew Riccitello (Israel). Nebenbei bereitete Pellizzari die Attacke seines Teamkollegen Hindley vor.
Aus den Top-Ten der Gesamtwertung fiel Giulio Ciccone (Lidl) zurück. Entsprechend rückten Kuss und Jorgenson (Visma) auf, und der Ex-Gesamtführende Træen (Bahrain) blieb auf dem 2. Platz. Der wie Ciccone auf dem absteigenden Ast befindliche Egan Bernal (Ineos) verlor ebenfalls über 21 Minuten, befand sich aber schon vor der 14. Etappe außerhalb der Top-Ten.


Gesamtwertung
1. Jonas Vingegaard (DEN) – Visma-Lease a Bike 53:19:49
2. João Almeida (POR) – UAE-XRG +0:48
3. Tom Pidcock (GBR) – Q36.5 +2:38
4. Jai Hindley (AUS) – Red Bull-Bora +3:10
5. Felix Gall (AUT) – Decathlon-AG2R +3:30
6. Giulio Pellizzari (ITA) – Red Bull-Bora +4:21
7. Matthew Riccitello (USA) – Israel-Premier Tech +4:53
8. Sepp Kuss (USA) – Visma-Lease a Bike +5:46
9. Torstein Træen (NOR) – Bahrain Victorious +6:33
10. Matteo Jorgenson (USA) – Visma-Lease a Bike +8:52

Aus der großen Spitzengruppe des Tages erreichte außer dem Tagessieger Soler außerdem Finlay Pickering (Bahrain) ein Top-Ten-Ergebnis in der Tageswertung. Während der 14. Etappe wechselten die Aussichten der Ausreißer aufs Durchkommen.
Zunächst sah es so aus, als wollte Vingegaards Helfer ihrem Kapitän wieder die Möglichkeit auf den Etappensieg ebnen. Dann ließen sie den Abstand zur Spitzengruppe wieder stetig anwachsen. Der darin mit Abstand Bestplatzierte in der Gesamtwertung, Bruno Armirail (Decathlon), lag vor der 14. Etappe mit 12 Minuten Rückstand weit hinterm Roten Trikot.

Irgendwann stiegen Almeidas Teamkollegen in die Tempoarbeit ein. Sogar die beiden eingensinnigen Etappenjäger und Ausreißerkönige, Ayuso und Vine, reihten sich vorne ein. 16 Kilometer vorm Ziel hatte ausgerechnet deren weiterer Teamkollege Soler in der Spitzengruppe schon zu Beginn des Schlussanstiegs alle Konkurrenten abgeschüttelt.

Der Rückstand war inzwischen auf 3:11 Minuten gesunken. Zugunsten des Etappensieges durch Soler nahmen die Helfer in Diensten Almeidas wieder heraus. Damit gewann das Team nun bisher exakt die Hälfte aller bisherigen 14 Etappen dieser Vuelta 2025.

Vuelta a España 2025 – 13. Etappe

Ergebnisse, Etappenrennen, Strassenrennen, , , , , , , ,

13. Etappe: Cabezón de la Sal – L’Angliru – 202 Km

João Almeida (UAE) entschied die prestigeträchtige 13. Etappe der Vuelta a España 2025 für sich. Der Portugiese dieselte von vorne den oberen Teil des ultrasteilen Angliru-Schlussanstieges hinauf. Nur der Gesamtführende Jonas Vingegaard (Visma) hielt Almeidas Hinterrad. Auf dem abschüssigen Schlusskilometer steuerte Almeida die Kurven optimal an und verhinderte damit, dass Vingegaard noch ein Überholmanöver riskierte. Mit 28 Sekunden Rückstand kam Jai Hindley (RB) auf den 3. Platz, markiert von Vingegaards Helfer Sepp Kuss, gefolgt von Felix Gall (Decathlon) auf 52 Sekunden.
Giulio Pellizzari (RB) wurde Sechster mit 1:11 Minuten Rückstand und verteidigte damit sein weißes Trikot gegenüber dem 5 Sekunden später einkommenden Matthew Riccitello (Israel), der zuvor noch am längsten mit den Top-4 des Tages mitgehalten hatte. Zeitgleich im Ziel mit ihm war der Gesamtdritte Tom Pidcock (Q36.5), der damit an Boden aufs Rote Trikot und den Gesamtzweiten Almeida verlor.

1. João Almeida (POR) – UAE-XRG 4:54:15
2. Jonas Vingegaard (DEN) – Visma-Lease a Bike gl.Zeit
3. Jai Hindley (AUS) – Red Bull-Bora +0:28
4. Sepp Kuss (USA) – Visma-Lease a Bike +0:30
5. Felix Gall (AUT) – Decathlon-AG2R +0:52
6. Giulio Pellizzari (ITA) – Red Bull-Bora +1:11
7. Tom Pidcock (GBR) – Q36.5 +1:16
8. Matthew Riccitello (USA) – Israel-Premier Tech gl.Zeit
9. Giulio Ciccone (ITA) – Lidl-Trek +2:15
10. Abel Balderstone (ESP) – Caja Rural-Seguros RGA +3:06
11. Harold Tejada (COL) – XDS-Astana +3:43
12. Felix Großschartner (AUT) – UAE-XRG gl.Zeit
13. Junior Lecerf (BEL) – Soudal-Quick Step gl.Zeit
14. Torstein Træen (NOR) – Bahrain Victorious +4:09
15. Juan Martinez (COL) – Picnic-PostNL +4:12
16. Egan Bernal (COL) – Ineos Grenadiers +4:32
17. Matteo Jorgenson (USA) – Visma-Lease a Bike gl.Zeit
18. Jay Vine (AUS) – UAE-XRG +6:12
19. Jaume Guardeño (ESP) – Caja Rural-Seguros-RGA +6:47
20. Louis Meintjes (RSA) – Intermarché-Wanty gl.Zeit
21. Bob Jungels (LUX) – Ineos Grenadiers +7:07

Wegen der 10 und 6 Sekunden Zeitbonus für die Top-2 im Ziel verkürzte Almeida seinen Rückstand zu Vingegaard um 4 auf nun 46 Sekunden. Almeida steuerte dem Zuel am Angliru derart konzentriert entgegen, dass er sich nicht zu Jubelpose aufrichtete. Pidcocks Abstand aufs Rote Trikot vergrößerte sich auf 2:18 Minuten. Dafür rückte ihm Hindley bis auf 42 Sekunden auf die Pelle.

Wie Pellizzari und Riccitello verbesserte sich Hindley in der Gesamtwertung um 4 Plätze. Felix Gall blieb mit nun 15 Sekunden Rückstand auf dem 5. Platz vor Pellizzari. Diese Platz-Verbesserungen wurden vor allem möglich, weil Træen (Bahrain), Jorgenson (Visma) und Armirail (Decathlon) 4 Minuten und mehr verloren und Ciccone (Lidl) über 2 Minuten, jeweils gerechnet auf den Tagessieger.

Gesamtwertung
1. Jonas Vingegaard (DEN) – Visma-Lease a Bike 44:36:45
2. João Almeida (POR) – UAE-XRG +0:46
3. Tom Pidcock (GBR) – Q36.5 +2:18
4. Jai Hindley (AUS) – Red Bull-Bora +3:00
5. Felix Gall (AUT) – Decathlon-AG2R +3:15
6. Giulio Pellizzari (ITA) – Red Bull-Bora +4:01
7. Matthew Riccitello (USA) – Israel-Premier Tech +4:33
8. Giulio Ciccone (ITA) – Lidl-Trek +4:54
9. Torstein Træen (NOR) – Bahrain Victorious +5:21
10. Sepp Kuss (USA) – Visma-Lease a Bike +5:26
11. Matteo Jorgenson (USA) – Visma-Lease a Bike +7:04
12. Egan Bernal (COL) – Ineos Grenadiers +8:01
13. Junior Lecerf (BEL) – Soudal-Quick Step +8:23
14. Harold Tejada (COL) – XDS-Astana +10:00
15. Bruno Armirail (FRA) – Decathlon-AG2R +12:04
16. Abel Balderstone (ESP) – Caja Rural-Seguros RGA +15:21
17. Louis Meintjes (RSA) – Intermarché-Wanty +16:07
18. Harold Lopez (ECU) – XDS-Astana +16:10
19. Jaume Guardeño (ESP) – Caja Rural-Seguros-RGA +18:03

In der 24-köpfigen Spitzengruppe des Tages waren die Bestplatzierten in der Gesamtwertung über eine halbe Stunde zurück. Trotzdem bekam die Gruppe nur maximal 4 Minuten Vorsprung zugestanden. Der Hunger von Vingegaard auf den prestigeträchtugen Angliru-Sieg war einfach zu groß. Einmal mehr brachte sich Mads Pedersen (Lidl) in der Spitzengruppe in Stellung, um im Zwischensprint fürs Grüne Trikot zu punkten. Pedersen holte somit auf der 13. Etappe 3 Punkte mehr als Vingegaard und vergrößerte seinen Vorsprung in der Punktewertung leicht auf 70 Punkte.

Innerhalb der letzten 22 Kilometer hatten Cepeda (Movistar), Jungels (Ineos) und Winokurow (XDS) noch über 3 Minuten Vorsprung vor dem Verfolgerfeld um Vingegaard und Almeida. Das Trio war aus der einst riesigen Ausreißergruppe übrig geblieben und überquerte den vorletzten Anstieg, den Alto del Cordal, an der Spitze. Gut 12 Kilometer vorm Ziel, just eingans des Schlussanstiegs, versperrte ein Demonstrant den 3 Ausreißern die Straße – bei noch 2:30 Minuten Vorsprung. Das Trio konnte das Rennen relativ schnell fortsetzen. Als letzter der Ausreißer wurde Bob Jungels dann 5,4 Kilometer vorm Ziel gestellt. Er belegte am Ende 21. Platz mit 7 Minuten Rückstand.

Während der Überholung von Jungels waren bereits nur noch Vingegaard, Hindley und Kuss bei Almeida. In den Schlussanstieg hinein hatten Almeidas Helfer die Arbeit des zuvor fast den ganzen Tag arbeitenden Vingegaard-Teams übernommen. Insbesondere Felix Großscharter tat sich hier für Almeida hervor, bis er 6 Kilometer vorm Ziel ausscherte. Zu diesem Zeitpunkt waren schon nacheinander Pellizzari, Gall, Pidcock und schließlich auch Riccitello abgeplatzt.

Almeida spulte sein Tempo stur weiter ab. 4,5 Kilometer vorm Ziel mussten auch Hindley und Kuss die beiden Besten ziehen lassen. Gall und Pellizzari konnten bis oben, obwohl etwas früher zurückgefallen, Pidcock und Riccitello überholen. Almeida tütete gegen Vingegaard den 6. Tagessieg seines Teams innerhalb dieser Vuelta ein – nach nun 13 Etappen.

Vuelta a España 2025 – 12. Etappe

Ergebnisse, Etappenrennen, Strassenrennen, , , , , , , ,

Juan Ayuso (UAE) gewann die 12. Etappe der Vuelta 2025 im Zweiersprint, wenn man das so nennen konnte. Der 22-jährige Spanier wurde in Los Corrales de Buelna von seinem eigentlichen Gegner Javier Romo (Movistar) geradezu zum Sieg eskortiert, nachdem Ayuso hinter Führungsarbeit verweigert hatte. Für den 3. Platz kam Brieuc Rolland (Groupama) vor einer größeren Verfolgergruppe durch. Sie alle stammten aus einem einst mehr als 50-köpfigen Spitzenfeld aus Fahrer ohne Klassement-Ambitionen. Ayuso und Romo setzte sich im letzten Anstieg ab.

Das Hauptfeld kam mit 6 Minuten Rückstand ins Ziel. Für Ayuso war es wie vorher schon für seinen Teamkollegen Vine bereits der 2. Tagessieg bei dieser Vuelta. Zuzüglich des Teamzeitfahrens gewann das Team damit schon 5 der 12 Etappen. Außerdem hält sich Almeida auf dem 2. Platz der Gesamtwertung. Die Strategie „jeder macht, was er will“ geht insofern dank der individuellen Stärke auf – und dank entweder körperlich oder taktisch unterlegener Konkurrenz.


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1. Juan Ayuso (ESP) – UAE-XRG 3:16:21
2. Javier Romo (ESP) – Movistar gl.Zeit
3. Briec Rolland (FRA) – Groupama-FDJ +0:13
4. Victor Campenaerts (BEL) – Visma-Lease a Bike +0:17
5. Mads Pedersen (DEN) – Lidl-Trek
6. Nico Denz (GER) – Red Bull-Bora alle
7. Damien Howson (AUS) – Q36.5
8. Santiago Buitrago (COL) – Bahrain Victorious gleiche
9. Markel Beloki (ESP) – EF Education-Easypost
10. Pablo Castrillo (ESP) – Movistar Zeit
– 162 Fahrer klassiert.
DNF Esteban Chaves (COL) – EF Education-Easypost
DNF Sinuhé Fernandez (ESP) – Burgos-Burpellet

So fügte sich die 12. Etappe in eine langweilige Spanien-Rundfahrt 2025, die zusätzlich durch Demonstrationen ins Chaos zu versinken droht. Jonas Vingegaard (Visma) fährt einem glanzlosen Gesamtsieg entgegen. Er behielt das Rote Trikot eine Tag vor der Königsetappe mit unverändert 50 Sekunden vor João Almeida und 56 vor Tom Pidcock (Q36.5). Bruno Armirail (Groupama) verbesserte sich durch seinen Präsenz im Spitzenfeld vom 15. auf den 6. Platz, dürfte aber auf den folgenden Bergetappen wieder zurückfallen.

Gesamtwertung
1. Jonas Vingegaard (DEN) – Visma-Lease a Bike 44:36:45
2. João Almeida (POR) – UAE-XRG +0:50
3. Tom Pidcock (GBR) – Q36.5 +0:56
4. Torstein Træen (NOR) – Bahrain Victorious +1:06
5. Felix Gall (AUT) – Decathlon-AG2R +2:17
6. Bruno Armirail (FRA) – Decathlon-AG2R +2:23
7. Matteo Jorgenson (USA) – Visma-Lease a Bike +2:26
8. Jai Hindley (AUS) – Red Bull-Bora +2:30
9. Giulio Ciccone (ITA) – Lidl-Trek +2:33
10. Giulio Pellizzari (ITA) – Red Bull-Bora +2:44
11. Matthew Riccitello (USA) – Israel-Premier Tech +3:11
12. Egan Bernal (COL) – Ineos Grenadiers +3:23
13. Junior Lecerf (BEL) – Soudal-Quick Step +3:44
14. Sepp Kuss (USA) – Visma-Lease a Bike +4:50
15. Harold Tejada (COL) – XDS-Astana +6:11
16. Harold Lopez (ECU) – XDS-Astana +7:46
17. Louis Meintjes (RSA) – Intermarché-Wanty +9:14

Mads Pedersen (Lidl) nutzte die 12. Etappe, um sein Polster in der Punktewertung gegenüber Vingegaard weiter auszubauen. Pedersen gewann in seinem Grünen Trikot den Zwischensprint und erreichte das Ziel auf dem 5. Platz. Die außerdem noch vorne platzierten Sprinter Vernon (Israel) und Philipsen (Alpecin) werden wohl nicht mehr an Pedersen herankommen.

Grünes Trikot
1. Mads Pedersen (DEN) – Lidl-Trek 172 p.
2. Ethan Vernon (GBR) – Israel-Premier Tech 111
3. Jonas Vingegaard (DEN) – Visma-Lease a Bike 105
4. Jasper Philipsen (BEL) – Alpecin-Deceuninck 105
5. Giulio Ciccone (ITA) – Lidl-Trek 98
6. Pablo Castrillo (ESP) – Movistar 65

Vuelta a España 2025 – 10. + 11. Etappe

Ergebnisse, Etappenrennen, Strassenrennen, , , , , ,

10. Etappe: Parque de la Naturaleza Sendaviva – El Ferial Larra Belagua – 168 Km

Jay Vine (UAE) holte in Larra-Belagua einen weiteren Etappensieg bei der Spanien-Rundfahrt 2025. Vergleichbar mit seinem Erfolg 5 Tage zuvor – ebenfalls in den Pyrenäen errungen – fuhr der 29-jährige Australier in der großen Spitzengruppe des Tages und vernaschte am Schlussanstieg seine Mitausreißer. Von denen kam Pablo Castrillo (Movistar) mit 35 Sekunden Rückstand hinter Vine auf den 2. Platz. Außerdem schafften es Romo (auch Movistar) und Ryan (EF) so gerade eben vor den besten Klassementfahrern ins Ziel.

In Vines Team setzte sich fort, dass jeder für sich fährt. Dazu passte die Meldung des vorangehenden Ruhetages, dass Juan Ayuso seinen langfristigen Vertrag Ende der Saison auflöst. Ayuso trieb das Fahren auf eigene Rechnung bei dieser Vuelta bisher auf die Spitze. Der Gesamtzweite João Almeida (auch UAE) derweil zerlegte mit seinem Tempo im Schlussanstieg von Larra-Belagua die Gruppe der Klassementbesten, bis nur noch Jonas Vingegaard, Matteo Jorgenson (beide Visma), Tom Pidcock (Q36.5) und Matthew Riccitello (Israel) dran waren.

Weil Almeida keinen der beiden Hauptkonkurrenten um die Podestplätze, also Vingegaard und Pidcock, abhängen konnte, schlief das Tempo wieder ein, zumal Almeida sonst den Tagessieg durch Vine gefährdet hätte. So konnten einige Konkurrenten, insbesondere Ciccone (Lidl), Hindley und Pellizzari (beide Red Bull), wieder aufschließen. Felix Gall (Decathlon) hingegen verlor eine halbe Minute, und Egan Bernal (Ineos) noch ein bisschen mehr,

1. Jay Vine (AUS) – UAE-XRG 3:56:24
2. Pablo Castrillo (ESP) – Movistar +0:35
3. Javier Romo (ESP) – Movistar +1:04
4. Archie Ryan (IRL) – EF Education-Easypost +1:05
5. Tom Pidcock (GBR) – Q36.5
6. Giulio Ciccone (ITA) – Lidl-Trek
7. Jai Hindley (AUS) – Red Bull-Bora
8. Matteo Jorgenson (USA) – Visma-Lease a Bike
9. Junior Lecerf (BEL) – Soudal-Quick Step
10. João Almeida (POR) – UAE-XRG alle
11. Jonas Vingegaard (DEN) – Visma-Lease a Bike
12. Matthew Riccitello (USA) – Israel-Premier Tech gleiche
13. Harold Tejada (COL) – XDS-Astana
14. Giulio Pellizzari (ITA) – Red Bull-Bora Zeit
15. Joel Nicolau (ESP) – Caja Rural-Seguros-RGA +1:27
16. Felix Gall (AUT) – Decathlon-AG2R +1:31
17. Julien Bernard (FRA) – Ineos Grenadiers gl.Zeit
18. Egan Bernal (COL) – Ineos Grenadiers +1:42
19. Sepp Kuss (USA) – Visma-Lease a Bike gl.Zeit
20. Lorenzo Fortunato (ITA) – XDS-Astana +2:08
…
23. Torstein Træen (NOR) – Bahrain Victorious +2:08
27. Marc Soler (ESP) – UAE-XRG +2:08
31. Ben O’Connor (AUS) – Jayco-Alula +2:08
– 167 Fahrer klassiert.
DNF Raul Garcia Pierna (ESP) – Arkéa-B&B Hotels
DNS Casper van Uden (NED) – Picnic-PostNL

Vingegaard wieder im Roten Trikot

In einer größeren Gruppe hinter Gall und Bernal kam Torstein Træen (Bahrain) an. Nach 4 Etappen musste er das Rote Trikot des Gesamtführenden abgeben. Dieses wechselte damit zum 3. (und vielleicht letzten) Mal bei dieser Spanien-Rundfahrt relativ unspektakulär zu Vingegaard. Vorerst hielt sich Træen noch auf dem 2. Platz, 26 Sekunden hinter Vingegaard und 12 Sekunden vor Almeida. Dahinter blieb es bei 20 Sekunden zwischen Almeida und Pidcock. Gall hielt sich knapp auf dem 5. Platz vor Ciccone, verlor aber den Anschluss zu den Podestplätzen.

In einer rasant schnellen 10. Etappe waren die Fahrer hungrig nach dem Ruhetag, und gefühlt fast jeder wollte in die frühe Spitzengruppe. Diese ging dann erst nach 2 Rennstunden und geriet riesig. Noch weit vorm Schlussanstieg reduzierte sich die Anzahl der Fahrer an der Spitze auf 10. Angesichts der anderen Namen in der Gruppe war der Sieg durch Vine fast eine Zwangsläufigkeit. Außerdem baute Vine die Führung in der Bergwertung ums blau gepunktete Trikot weiter aus.

11. Etappe: Bilbao – Bilbao – 167 Km

Die 11. Etappe der Spanien-Rundfahrt 2025 wurde von Demonstranten gegen Israel ruiniert. Sie verschoben Absperrgitter in die Zielgerade von Bilbao und machten mindestens die Hälfte der Straße durch großflächige Fahnen unpassierbar. Nachdem es schon bei vorherigen Etappen zu Zwischenfällen gekommen war, wurde auf der 11. Etappe die Zeit 3 Kilometer vorm geplanten Ziel genommen und kein Etappensieger gekürt. Diese Vorsichtsmaßnahme der Organisatoren beugte einem möglichen Unglück vor.

Die Entscheidung wurde im laufenden Rennen vor dem letzten der insgesamt 7 bezeichneten Anstiege des Tages gefällt. Dort attackierte dann trotzdem Tom Pidcock (Q36.5) und hängte sogar Jonas Vingegaard (Visma) ab. Der schloss in der Abfahrt auf, und beide holten so bis zur 3-Kilometer-Marke ein paar Sekunden auf Almeida (UAE), Gall (Decathlon), Hindley (Red Bull) und Jorgenson (Visma) heraus.

Ein bisher langweiliges Rennen versank damit zunehmend im Chaos. Die Zeitabstände hatte man erst ungefähr 3 Stunden nach dem Rennen herausbekommen. 10 Sekunden wurden zwischen Vingegaard und Pidcock sowie den 4 Verfolgern um Almeida gewertet. Hinzu kamen für die Gesamtwertung 6, 4 und 2 Bonussekunden, die Pidcock, Vingegaard und Almeida fürs Überqueren auf den ersten 3 Plätzen am letzten Bergpreis bekamen.

Damit vergrößerte sich Vingegaards Vorsprung in der Gesamtwertung vor Almeida um 12 auf nun 50 Sekunden. Pidcock rückte bis auf 6 Sekunden an Almeida heran. Beide zogen an Torstein Træen vorbei. Der ehemalige Träger des Roten Trägers fällt sukzessive zurück. An den engen Abständen zwischen Gall, Hindley und Jorgenson auf den Plätzen 5 bis 7 tat sich nichts.

Gesamtwertung
1. Jonas Vingegaard (DEN) – Visma-Lease a Bike 41:14:02
2. João Almeida (POR) – UAE-XRG +0:50
3. Tom Pidcock (GBR) – Q36.5 +0:56
4. Torstein Træen (NOR) – Bahrain Victorious +1:06
5. Felix Gall (AUT) – Decathlon-AG2R +2:17
6. Matteo Jorgenson (USA) – Visma-Lease a Bike +2:26
7. Jai Hindley (AUS) – Red Bull-Bora +2:30
8. Giulio Ciccone (ITA) – Lidl-Trek +2:33
9. Giulio Pellizzari (ITA) – Red Bull-Bora +2:44
10. Matthew Riccitello (USA) – Israel-Premier Tech +3:11
11. Egan Bernal (COL) – Ineos Grenadiers +3:23
12. Junior Lecerf (BEL) – Soudal-Quick Step +3:44
13. Sepp Kuss (USA) – Visma-Lease a Bike +4:00
14. Harold Lopez (ECU) – XDS-Astana +6:56
15. Bruno Armirail (FRA) – Decathlon-AG2R +8:27
16. Louis Meintjes (RSA) – Intermarché-Wanty +9:14
17. Harold Tejada (COL) – XDS-Astana +10:57
18. Ben O’Connor (AUS) – Jayco-Alula +13:27