Archiv der Kategorie: Strassenrennen

Faun-Ardèche Classic 2020

Guilherand-Granges – Guilherand-Granges (184,4 km)
3 MARTIN Guillaume (FRA) COFIDIS 0:02:55
5 EDET Nicolas (FRA) COFIDIS 0:04:35
6 ROTA Lorenzo (ITA) VINI ZABU‘ KTM 0:05:07
7 HONORÉ Mikkel Frølich (DEN) DECEUNINCK – QUICK – STEP 0:05:22
8 KING Benjamin (USA) NTT PRO CYCLING TEAM 0:05:36

Tokyo Olympic Test Race

1 Diego Ulissi (Ita) Italy 4:50:53
2 Davide Formolo (Ita) Italy 0:00:17
3 Nans Peters (Fra) France 0:01:52
4 Matthew Holmes (GBr) Great Britain 0:02:29
5 Loïc Vliegen (Bel) Belgium
6 Fabien Doubey (Fra) France
7 Dimitri Peyskens (Bel) Belgium
8 Fausto Masnada (Ita) Italy 0:05:55
9 Steff Cras (Bel) Belgium 0:09:11
10 James Shaw (GBr) Great Britain
11 Fred Wright (GBr) Great Britain
12 Dario Cataldo (Ita) Italy
13 Georg Zimmermann (Ger) Germany 0:09:18
14 Maximilian Stedman (GBr) Great Britain 0:10:06
15 Atsushi Oka (Jpn) Japan
16 Manabu Ishibashi (Jpn) Japan
17 Jan Tschernoster (Ger) Germany 0:10:57

2019 La Course by Le Tour de France: Latest news with one day to go

Key points:
 The sixth edition of La Course by Le Tour de France will be held in Pau on Friday, 19 July, just a few hours before the Tour de France stage 13 time trial takes place on the same course. The start is scheduled for 9:30.
 Watch the race live on France Télévisions and Eurosport from 10 am to 12:50 pm.
A circuit race where anything can happen
After the sprinters in Paris and the climbers on the Izoard and Le Grand-Bornand, the time has come for a different breed of riders to shine in La Course by le Tour de France. Punchers will have the upper hand on the undulating circuit around Pau, on which the elite of women’s cycling will have to complete five laps for a total of 121 km. Expect fireworks on the Gelos (1.1 km at 7.8%) and Esquillot (1 km at 7.2%) climbs. However, sprinters will still have 12 kilometres between the top of the last climb and the finish line to latch back onto the peloton and fight for the win. Will it be enough to lead to a bunch sprint? Race coordinator Jean-Marc Marino says that anything can happen, pointing out the short but super-steep section (70 m at 17%) that comes 400 m before the finish. „Smart riding will be key. Will there be a team that tries to keep a lid on the race in the hope that its leader can survive the climbs and take the sprint? We’ll see. At any rate, expect a war of attrition, a thrilling race. We want to show the public that women’s cycling is more than just girls sprinting on the Champs-Élysées or climbing mountains. Our aim this year was to underline the wealth of diversity of women’s cycling.“
All previous champions on the start line after Van Vleuten confirms
Fresh off her second victorious Giro campaign, Mitchelton–Scott’s Annemiek van Vleuten will be chasing her third triumph in a row. She will have to work harder for it this time round. The two-time world time trial champion from the Netherlands brought her climbing prowess to bear to win the previous two editions, but she is hardly the most explosive rider in the peloton. The same holds true for another Dutch champion, Anna van der Breggen, who has some accounts to settle with the race despite having won the 2015 edition. Last year, the leader of the fearsome Boels–Dolmans team was pipped on the line by Van Vleuten in Le Grand-Bornand. If she is to win on Friday, she will have to pull off something similar to the solo exploit that got her the rainbow jersey last year. Jean-Marc Marino still sees Marianne Vos, the most prolific rider of the last decade and winner of the inaugural edition in 2014, as the big favourite: „She’s the fastest sprinter among all the climbers.“ The CCC Liv leader will first need to knock Chloe Hosking out of contention. The Australian winner of the 2016 edition, the only non-Dutch rider to have won the race so far, will be banking on a bunch sprint.

Franck Vandenbroucke’s daughter on the start line
Australia’s Amanda Spratt, riding for the same team as Van Vleuten and fourth in last year’s race, Amstel Gold Race winner Katarzyna Niewiadoma, British 2015 world champion Lizzie Deignan and Italian Elisa Longo Borghini, third in 2017, are the most notable outsiders. Franck Vandenbroucke’s daughter Cameron will be making her debut in La Course by le Tour at the age of 20.
French riders eager to spring a surprise
The local girls are facing long odds again this year. However, Jean-Marc Marino, sports manager of the event, still believes in their chances: „The race will be wide open, we could get a little French surprise. They’ll be racing as outsiders, so it’s up to them to upset the favourites with a long-range attack.“ Aside from Juliette Labous (Sunweb), Aude Biannic (Movistar) and Audrey Cordon-Ragot (Trek–Segafredo), who finished sixth in last year’s Amstel Gold Race, neo-pro Jade Wiel (FDJ Nouvelle-Aquitaine Futuroscope) is another rider to watch. The 19-year-old from Provence recently became French champion. Her first participation in La Course by le Tour will also be her first outing in the tricolour jersey: „I hope it gives me that extra oomph. I want to prove that I deserve this jersey and do the best possible race for the team to finish as high as possible. It is a circuit that could play to my strengths.“
Fun all day round
Stage 13 of the Tour de France, a time trial held on the same circuit, will start an hour after the finish of La Course by le Tour de France. The crowds lining the roads are in for a special treat. „It will be fun all day round, from the presentation of the women’s teams at 8 am to the men’s podium at 6 pm“, promises Jean-Marc Marino. You won’t regret coming.“
– TV broadcast in 190 countries
– TV coverage information on on the official broadcasters area

DM 2019 Straße am Sachsenring

1. Maximilian Schachmann (Bora – hansgrohe)
2. Marcus Burghardt (Bora – hansgrohe) s.t
3. Andreas Schillinger (Bora – hansgrohe)
4. Nils Politt (Katusha – Alpecin) +1:32
5. Georg Zimmermann (Tirol Team) +1:50
6. Simon Geschke (CCC Team) +3:23
7. Philipp Walsleben (Corendon – Circus) +3:55
8. Roger Kluge (Lotto Soudal) s.t.
9. Johannes Fröhlinger (Sunweb) +4:28
10.John Degenkolb (Trek – Segafredo) +4:55

1. Lisa Brennauer (WNT – Rotor)
2. Lisa Klein (Canyon – SRAM) s.t.
3. Liane Lippert (Sunweb)
4. Franziska Koch (Watersley R&D Cycling Team)
5. Charlotte Becker (FDJ Nouvelle – Aquitaine Futuroscope)
6. Carolin Schiff (maxx-solar)
7. Kathrin Hammes (WNT – Rotor)
8. Svenja Betz (RSG Placeworkers)
9. Tatjana Paller (D.velop Ladies)
10. Ricarda Bauernfeind (D.velop Ladies)

Max Schachmann, Patrick Konrad, Davide Formolo, Sam Bennett und Juraj Sagan holen Titel für BORA – hansgrohe

Nachdem am Freitag Maciej Bodnar seinen Zeitfahrtitel in Polen verteidigen konnte, standen heute die Wettkämpfe im Straßenrennen auf dem Programm. BORA – hansgrohe konnte die Meistertitel in Deutschland, Österreich, Italien, Irland und der Slowakei holen. Insgesamt stehen somit für das Team aus Raubling 10 Medaillen nach einem erfolgreichen Wochenende zu Buche.

„Was soll ich sagen, ich bin überglücklich, der neue Deutsche Meister zu sein und das Trikot weiterhin im Team zu haben. Wir sind ein richtig tolles Rennen gefahren, meine Teamkollegen haben mich vor allem auf der letzten Runde mega unterstützt. Es ist ein unglaublich tolles Gefühl gewonnen zu haben, aber auch das Podium komplett gemacht zu haben. Ich freue mich wirklich schon sehr, dieses Trikot vor allem bei meiner ersten Tour-Teilnahme tragen zu können.“ – Maximilian Schachmann

„Es war ein hartes Rennen. Schon früh gab es eine erste Selektion im Anstieg zur Postalm. Auf der Abfahrt hat dann Michi Gogl attackiert und Gregor und ich konnten ihm folgen. Es war zwar noch weit bis ins Ziel, aber wir haben gut zusammengearbeitet und konnten unseren Vorsprung stetig ausbauen. Auf den letzten 20 km begannen dann die Attacken. Als zuerst Michi attackiert hat, konnte Gregor die Lücke schließen und ich habe direkt gekontert. Ohne Gregor wäre es heute schwierig geworden, er war echt stark und hätte genauso gewinnen können. Am Ende war ich der Glückliche. Mit dem Trikot des österreichischen Staatsmeisters zur Tour de France zu fahren ist natürlich eine besondere Ehre und motiviert mich zusätzlich.“ – Patrick Konrad

„Ich bin überglücklich meinen dritten Titel bei den slowakischen Meisterschaften vor so großartigen Fans geholt zu haben. Es war ein hartes, aber schönes Rennen und ich freue mich auf die Feier heute Abend.“ – Juraj Sagan

„Als ich 40 km vor dem Ziel attackiert habe, dachte ich, ich könnte es doch wie in Katalonien machen und bin einfach nur gefahren. Als ich 30 Sekunden hatte auf den letzten 20 km, wusste ich, ich muss einfach alles geben. Kopf runter und einfach nur fahren, vollgas. Ich bin so glücklich, das Maglia Tricolore tragen zu dürfen ist einfach etwas ganz Besonderes. Ich bin so stolz und überwältig, das Trikot in den nächsten Rennen, und kommende Saison bei allen Rennen auf der ganzen Welt, präsentieren zu dürfen.“ – Davide Formolo

„Ich könnte nicht glücklicher sein, die irische Meisterschaft gewonnen zu haben. Es war schon seit langer Zeit ein Karriereziel von mir. Ich kann es nicht erwarten, das irische Meistertrikot in einem WorldTour Massensprint zu tragen. Eddi Dunbarr war so stark heute, ich musste hart kämpfen, um in der letzten Runde bei ihm zu bleiben. Ich bin mehr als glücklich mit dem Ergebnis.“ – Sam Bennett
© BORA – hansgrohe

BORA – hansgrohe belegt den zweiten Platz beim Hammer Sprint in Limburg

Beim zweiten Tag der Hammer Series in Limburg stand ein Sprintrennen in der südlichsten Provinz der Niederlande auf dem Programm. Den Teams standen 8 Runden von jeweils 12,4 km bevor und, wie am Vortag, konnten die Fahrer bei jeder Passage der Ziellinie Punkte für ihr Team sammeln. In der zweiten, fünften und achten Runde wurden doppelte Punkte vergeben. Auf der ersten Runde löste sich eine 10-köpfige Ausreißergruppe, in der sich auch Maciej Bodnar befand. Der polnische Fahrer war auch heute sehr gut in Form und konnte gleich auf den ersten beiden Runden Punkte für das Team sichern. Wenig später gelang es Teamkollege Andreas Schillinger auf die Spitzengruppe aufzuschließen, aber kurz danach zog Maciej das Tempo vorne an und setzte sich mit 4 Begleitern von der führenden Gruppe ab. Am Ende der 3. Runde sammelte er volle Punktzahl, während Andreas ebenfalls das Punktekonto von BORA – hansgrohe aufpolstern konnte. In der folgenden Runde sprintete der polnische Zeitfahrmeister als Zweiter über die Zielpassage und infolge rückte das Team aus Raubling auf den 2. Platz auf. Er zeigte seine Stärke auch auf der 5. Runde und kassierte wieder wertvolle Punkte, kurz bevor das Peloton die Spitzengruppe wieder einholte. Es dauerte nicht lange, bis ein weiterer BORA – hansgrohe Fahrer an der Spitze des Renngeschehens zu sehen war. In der vorletzten Runde gelang es Andreas Schillinger sich mit einigen Begleitern vom Feld abzusetzen und damit noch weitere wertvolle Punkte für sein Team einzufahren. BORA – hansgrohe beendete den Hammer Sprint mit 706,5 Punkten auf dem zweiten Platz, und zusammen mit den Punkten vom Vortag ist die Mannschaft aus Raubling derzeit Gesamtzweiter.
01 Deceunink – Quick-Step 1.307,2 Punkte
02 BORA – hansgrohe 706,5 Punkte
03 Team Jumbo-Visma 540,7 Punkte
Reaktionen im Ziel
„Dieses Rennen ist ziemlich unvorhersehbar. Es ist aber ein spannendes Rennen, besonders für die Zuschauer und ich glaube, diese Art von Rennen hat eine Zukunft. Wie auch gestern habe ich zu Beginn versucht, Punkte zu holen, denn man weiß nie, was später kommt. Jede Runde entwickelte sich anders und wir haben alles gegeben und bei den Sprints hart gekämpft. Das ganze Team ist gut gefahren und hat alles versucht. Deshalb sind wir mit dem zweiten Platz sehr zufrieden. Wir wollten in der Top-8 vor dem morgigen Hammer Chase bleiben und das ist uns auch gelungen.“ – Maciej Bodnar

„Maciej Bodnar fuhr vom Rennbeginn bis zur drittletzten Runde an der Spitze. Das Renngeschehen war von wechselnden Spitzengruppen geprägt, aber er war immer vorne dabei. Im Moment ist er wirklich gut in Form, er war zweimal Zweiter und sammelte volle Punktzahl am Ende der 3. Runde. Aber auch die anderen Fahrer im Team zeigten sich heute sehr stark. Es gelang Andreas Schillinger zweimal in die Spitzengruppe zu kommen und er überquerte die Ziellinie im Finale als Zweiter. Sein Teamkollege Erik Baška war auch einer, der das Punktekonto vom Team aufbessern konnte. Alle sind sehr motiviert und wir gehen mit Zuversicht dem morgigen Hammer Chase entgegen.“ – Jens Zemke, sportlicher Leiter
© BORA – hansgrohe

Niklas Märkl siegt bei Youngster Coast Challenge

Niklas Märkl bei der DM 2018 in Einhausen

Niklas Märkl (Development Team Sunweb) hat seinen 2.Sieg in 2019 gefeiert. Der 20-Jährige gewann das U23-Rennen Youngster Coast Challenge im Rahmen der Bredene Koksijde Classic. Im Sprint gewann er nach 163 Kilometern vor Jarne van de Paar (Lotto-Soudal U23) und Alexander Salby (ColoQuick).
«Wir hatten erwartet, dass der Tag mit einem Sprint endet, aber die Chance bestand, dass eine Gruppe entkommen könnte, also wollten wir alle Angriffe abdecken. Die Jungs haben großartige Arbeit geleistet und wir haben im Finale eine gute Teamarbeit gezeigt, um für Niklas den Sprint vorzubereiten», sagte Sunweb-Coach Albert Timmer.

Märkl sorgte für den vierten Sieg des Teams in acht Tagen und bedankte sich bei seinen Mannschaftskameraden: «Es war ein wirklich guter Tag für uns und das Team hat perfekt zusammengearbeitet. Wir haben die Attacken früh abgedeckt und auf der lokalen Runde das Feld zusammengehalten. Die Jungs haben mich im hektischen Finale beschützt und mich aus allen Schwierigkeiten herausgehalten. Es war wirklich schön, nach der Arbeit, die das Team den ganzen Tag geleistet hatte, den Sieg zu holen.»

Koksijde war also in deutscher Hand, nachdem Pascal Ackermann auch das ELITE Rennen im Sprint gewinnen konnte.
Text/Foto: Gerhard Plomitzer

Mit Rang drei in Hongkong klettert BORA – hansgrohe zum ersten Mal auf das Podium bei der Hammer Series.

Zwei Bewerbe – Sprint und Chase – wurden heute beim Hammer Hongkong absolviert. Im Hammer Sprint, einem Kriterium mit Punktesprints, setzte sich für BORA – hansgrohe vor allem Rudi Selig in den letzten Runden in Szene, um am Ende Rang drei zu sichern. Damit ging das Team in das entscheidenden Hammer Chase mit nur 40 Sekunden Rückstand auf Mitchelton-Scott. Während die Australier ihre Führung verteidigen konnten, begann BORA – hansgrohe das Rennen mit einem gleichmäßigen Tempo. Zwar verlor das Team etwas Zeit zur Spitze, konnte allerdings die Teams dahinter auf Distanz halten. Am Ende holte sich Michelton-Scott den Gesamtsieg vor Quick-Step Floors. BORA – hansgrohe konnte auf den letzten Kilometern den Angriff von Team Sunweb noch abwehren und erreichte Rang drei beim Hammer Hongkong.
01 Michelton-Scott
02 Quick-Step Floor
03 BORA – hansgrohe

Reaktionen im Ziel
„Ich muss sagen, dass das Rennen viel härter war, als erwartet. Der Kurs, mit einigen langsamen Kurven, hat immer wieder Unruhe ins Feld gebracht, zudem wurde eigentlich ständig attackiert. Obwohl es also sehr hart war, hat es dennoch Spaß gemacht. Das Format ist sehr interessant, eröffnet viele Möglichkeiten. Wir haben unseren Job heute sicherlich sehr gut gemacht. Ich wollte mich im Sprint auf die Wertungen mit doppelten Punkten konzentrieren. Das hat ganz gut geklappt, am Ende war das ganze aber eher ein Ausscheidungsrennen. Da hat Rudi heute für uns die Kohlen aus dem Feuer geholt. Alles in allem können wir sehr zufrieden sein. Auch im Chase war unsere Leistung heute Top. Das gibt uns noch zusätzliche Motivation für die Rennen nächste Woche.“ – Pascal Ackermann

„Im Sprint haben einige Teams das Rennen heute sehr aggressiv ausgelegt. Wir wollten mit Erik und Pascal auf die Wertungen mit doppelten Punkten gehen, während die anderen das Rennen kontrollieren sollten. Rudi war heute sehr stark. Er hat es am Ende die Spitzengruppe geschafft, um dort die entscheidenden Punkte zu sichern. Im Chase wollten wir schnell beginnen, um zu sehen, wo wir im Rennen stehen. Den Mittelteil sollten die Jungs dann mit etwas Reserve fahren, um am Ende noch zulegen zu können, falls Teams zu uns aufgeschlossen hätten. Diese Renneinteilung hat perfekt funktioniert, wir konnten den Angriff von Sunweb abwehren und uns so Rang drei sichern.“ – Christian Pömer, sportlicher Leiter
© BORA – hansgrohe

ÖRV-Juniorinnen und Juniorinnen bei Rad-WM in Innsbruck

Der Österreichische Radsport-Verband gibt die StarterInnen der Einzelzeitfahr- und Straßenbewerbe der Kategorien Juniorinnen und Junioren bekannt. Während die Erwartungen bei den Junioren gedämpft sind, könnte die Tirolerin Laura Stigger für eine ganz große Überraschung sorgen.

Junioren-Nationaltrainer Jure Pavlic schickt je zwei Athleten ins Zeitfahren und Straßenrennen bei der UCI Straßenrad WM in Innsbruck-Tirol – zwei Athleten aus der Steiermark und je einen aus Nieder- und Oberösterreich. Am Dienstag, den 25. September, bestreiten Valentin Götzinger (Weinitzen/Stmk) und Maximilian Kabas (Purgstall an der Erlauf/NÖ) das Zeitfahren. Am Donnerstag, den 27. September, sind die beiden Steirer Martin Messner (Zeltweg/Stmk) und Jakob Reiter (Walding/OÖ) im Einsatz. „Leider haben wir gerade heuer erstmals keine zusätzliche Startplätze für die Host Nation Österreich für das Straßenrennen der Junioren bekommen. Daher können wir beim Straßenrennen auf Grund des UCI Nationscuprangkings nur zwei Athleten aufstellen. Die beiden Jungs sind sehr gut drauf. Aber wegen der Tatsache, dass wir nur ein Schrumpfteam aufstellen können, erübrigt sich die Überlegung der Kapitänsrolle in unserem Team“, beschreibt Pavlic.

Weltmeisterin Laura Stigger als Joker
Beim Einzelzeitfahren der Juniorinnen wird keine Österreicherin an den Start gehen. Vier Juniorinnen sind dann aber beim Straßenrennen am Donnerstag, den 27. September, im Einsatz. Nationaltrainer Richard Kachlmaier traut dabei der zweifachen Junioren-MTB-Weltmeisterin Laura Stigger aus Haiming/Ötztal einiges zu: „Laura ist sicherlich von den physischen Möglichkeiten die Fahrerin, der man eigentlich so gut wie alle Überraschungen zutrauen kann. Es wird davon abhängen, wie sie erstens mit dem Positionsverhalten im relativ großen Fahrerfeld und zweitens mit dem taktischen Verständnis für speziell relevante Rennsituationen zurechtkommt. Aber ich denke, dass wir ihr alles zutrauen können.“
Neben Laura starten auch die Linzerin Tina Berger-Schauer, die Aufsteigerin der Saison im österreichischen Junioren-Rennradsport. Ihr traut Kachlmaier einen Platz unter den Top 25 zu. Die rot-weiß-rote Fahne vertritt auch die „Erstjährige“ Hannah Streicher aus Waidhofen/Ybbs, die heuer solide Ergebnisse im In- und Ausland erzielt hat, sowie Katharina Kreidl. Die Athletin aus Kolsass/Tirol bestreitet wie Streicher ihr erstes Jahr als Juniorin und liegt im laufenden Österreich-Cup an der dritten Stelle.
MR PR – Martin Roseneder
Tel.: +43 664 913 76 77

Stevens Schubert Racing Team

Nico Wollenberg zeigt sich bei der Kids Tour
Teamyoungster Nico Wollenberg hat auf der Internationalen Kids Tour in Berlin eine gute Leistung gezeigt. Sein älterer Bruder Tim hatte Pech bei einem Kriterium.
Die internationale Kids Tour in Berlin gilt als eines der bekanntesten Jugendrennen Europas. Schon John Degenkolb startete bei diesem Wettbewerb. Von dessen Karriere ist Nico noch weit entfernt, doch bei seiner Premiere zeigte der 11-Jährige in der U13 sein Können. Als Jungjahrgang wollte er vor allem wichtige Erfahrungen sammeln. Am Freitag hatte Nico sein erstes Einzelzeitfahren. Dabei erwischte er als einer der ersten Fahrer auf der Strecke mit Regen und Wind schwere Bedingungen. Dafür schlug sich der Stevens-Fahrer mit Platz 34 von 96 Startern achtbar. Der Samstag begann mit dem Mannschaftszeitfahren. Leider verlor das bayerische Team von Nico früh seinen vierten Fahrer und damit viel Zeit, da sie öfter in der Führung fahren mussten. So fiel Nico in der Gesamtwertung auf Platz 36 zurück. Die Etappen 3 und 4 waren dann klassische Rundstreckenrennen. Hier zeigte Nico seine Stärken und fuhr immer an der Spitze des Feldes. Er ging alle Ausreißversuche mit und schaffte es, mit einem 35. und 18. Platz sich in der Gesamtwertung auf den 28. Rang nach vorne zu arbeiten

Nicos Bruder Tim war an diesem Wochenende bei einem 63 km langen Kriterium im rheinland-pfälzischen Lingenfeld. Der Juniorenwettbewerb des 18-Jährigen wurde zusammen mit der Elite C-Klasse gestartet. Dadurch war das Feld gut besetzt und es waren etwa 45 Fahrer dabei. Gleich in den ersten Wertungen holte sich Tim wichtige Punkte. Nach der Hälfte des Rennens gelang es einer Vierergruppe mit C-Klasse-Sportlern wegzufahren. Dahinter machte Tim in der Verfolgergruppe Druck und nach ein paar Runden gelang es ihm, die Lücke zu den Ausreißern zu schließen. Dabei nutzten einige Kontrahenten seinen Windschatten und fuhren mit. So wurde es am Ende noch mal spannend und die letzte Wertung musste die Entscheidung bringen. Leider fuhr ein etwas übermotivierter Sportler Tim in der letzten Kurve ins Rad und erwischte dabei sein Schaltwerk. Tim konnte nicht mehr in den größten Gang schalten und war im Sprint aus dem Rennen. Schade, aber der zweite Platz ist auch aller Ehren wert.
Vor dem Rennen in Lingenfeld war Tim zehn Tage mit der MTB-Nationalmannschaft in Lenzerheide zur WM-Streckenbesichtigung. Dort findet am zweiten Septemberwochenende die WM statt. Seine gute Form hatte Tim davor schon bei einem Bundesligarennen auf der Straße in Bellheim (Rheinland-Pfalz) gezeigt. Die 140 km waren seine bislang längste Strecke in einem Wettbewerb. Nach einer Flucht mit einem weiteren Fahrer nach ca. 100 km konnte Tim zwar eine Sprintwertung für sich sichern, doch das Duo wurde kurze Zeit später von der Verfolgergruppe wieder eingeholt. Am Ende fehlten dann etwas die Körner, sodass es zu einem 13. Platz reichte.
Viele Grüße
Euer Stevens Schubert Racing Team

Stevens Schubert Racing Team

Patrick Schelling wird sensationell Zweiter an der Schweizer Straßenmeisterschaft!

Patrick Schelling wird sensationell Zweiter der Schweizer Straßenmeisterschaft 2018! Team Vorarlberg Santic mit starken Auftritten und UCI Punkten an den nationalen Meisterschafen 2018. Steimle, Geismayr, Schelling und Co. in Form – Letzter Test für die 70. Int. Österreich Rundfahrt (Start 7. Juli in Feldkirch)!
Als letzten Formtest für die am kommenden Samstag in Feldkirch (Vorarlberg) startenden Österreich Radrundfahrt, standen an diesem Sonntag die europaweiten Straßenmeisterschaften zur Austragung. Die Team Vorarlberg Santic Profis kämpften in ihren Ländern und somit an fünf Fronten.
Österreich – Kahlenberg / Wien (180 Kilometer) – Geismayr auf Rang 7!
Wien ist anders. Und vor allem alles andere als flach. Zehn Mal hinauf zum Kahlenberg selektierte das Feld bereits zu Rennbeginn. Im Ausscheidungsrennen hielt lange Manuel Bosch die Spitzengruppe in Funktion. Nach der Einholung kämpfte sich Bosch komplett am Ende seiner Kräfte als 17. ins Ziel. Stark heute aber Daniel Geismayr. Er kann zwar der Attacke von Großschartner (BORA Hans grohe), welcher sich als neuer Staatsmeister heißen lassen darf nicht folgen, wird aber super starker Siebenter. Er zeigt sich in starker Verfassung – ein gutes Zeichen in Richtung Ö-Tour!

Schweiz – Schneisingen (200 Kilometer) SENSATIONELLER Patrick Schelling –Vizeschweizermeister!
Fünf Mann hoch in der Schweiz – und die Team Vorarlberg Santic Fahrer zeigten ihre Ambitionen und gute Form. Gian Friesecke und Roland Thalmann waren auch heute wieder die aktivsten Fahrer im Feld. Sie führen die Spitzengruppe bis in das Finale. Thalmann muss mit Krämpfen bei großer Hitze (31 Grad) reißen lassen. Friesecke kämpft gegen die Einholung bis zum Schluss und sichert sich Rang zehn sowie die Bergwertung. In der letzten Runde zündet dann Patrick Schelling den Turbo und attackiert solo. Steve Morabito (Groupama FDJ) kann zu ihm aufschließen. Zehn Kilometer vor dem Ziel meldet Radio Tour 50 sec für das Duo. UND sie kommen durch – im Zielsprint setzt der World Tour Fahrer Morabito ganz knapp gegen Schelling durch!!! Eines der größten Erfolge für Patrick Schelling – das ganze Team Vorarlberg Santic gratuliert!

Deutschland – Einhausen (228 Kilometer) – Jannik Steimle ausgezeichneter 8.!
Die Youngsters waren heute am Werk gegen die Top Sprinter und World Tour Stars rund um Tony Martin und Andre Greipel. „Luki“ Meiler war den ganzen langen Tag in der Spitzengruppe u konnte so Jannik Steimle den Rücken frei halten. Martin Meiler erledigt seinen Job als Helfer für Jannik perfekt. Steimle fightete im Massensprint im Konzert der Top Stars mit und wird als einer der Jüngsten Fahrer ausgezeichneter Achter. Pascal Ackermann (BORA Hans grohe) gewinnt vor John Degenkolb (Trek Segafredo) und Max Walscheid (Sunweb).

Italien – Darfo Boario (233 Kilometer)
Neuer Italienischer Meister ist der Elia Viviani (Quick Step) vor Giovanni Visconti (Bahrain Merida) und Team Kollegen Domenico Pozzovivo. Davide Orrico zeigte sich sehr aktiv bis zum letzten Drittel des Rennens, beendete das Rennen nach knapp sechs Stunden auf Rang 39. Die Form passt.

Belgien – Binche (223 Kilometer)
Joeri Stallaert ist back! Der smarte Sprinter, welcher mit einer langfristigen Viruserkrankung monatelange ausgefallen ist, konnte das hart gefahrene Rennen in Belgien (44,78 km/h) auf Rang 72 beenden. Mehr als die Hälfte der Profis stiegen vorzeitig vom Rad. Joeri startet im Juli an mehreren Pro Race Rennen in Belgien und stößt Ende Juli wieder zum Team!
Next race:
Int. Österreich Rundfahrt UCI 2.1 (07. – 14.07.)
@Team Vorarlberg Santic

Spitzenbesetzung bei der Deutschland Tour – elf WorldTeams starten

Gleich zur Premiere kann die Deutschland Tour ein hochkarätiges Peloton erwarten. Elf Mannschaften aus der höchsten Kategorie, der UCI WorldTour, haben sich für die viertägige Rundfahrt (23. – 26. August) angemeldet. Angeführt wird die Teamliste dieser UCI WorldTeams von den beiden deutschen Mannschaften Bora-hansgrohe und Team Sunweb sowie dem Team Katusha Alpecin. Für diese Teams mit einem großen Kontingent an deutschen Fahrern ist Deutschlands einziges Etappenrennen der Männer-Elite ein ganz besonderer Termin im Radsportkalender.
Die Fans können sich auch auf die internationalen Spitzen-Teams mit deutschen Fahrern freuen: Quick-Step Floors, AG2R La Mondiale, Lotto Soudal, Movistar Team und Team Sky werden an der Deutschland Tour teilnehmen. Die Mannschaften Bahrain-Merida, BMC Racing Team und Team Dimension Data runden die Startliste der WorldTeams ab.
Neben deutschen Spitzen-Fahrern, wie André Greipel, Marcel Kittel und Tony Martin, planen auch die jungen Top-Sprinter, um Pascal Ackermann, Max Walscheid und Rick Zabel, ihren Start bei der neuen Deutschland Tour.

Insgesamt werden 22 Teams mit jeweils sechs Fahrern die vier Etappen der Deutschland Tour in Angriff nehmen. Zusätzlich zu den elf UCI WorldTeams werden sieben Mannschaften der UCI Professional Continental-Kategorie starten. Dazu ist ein Startplatz für vier deutsche UCI Continental Teams fest reserviert. Die deutschen Kontinentalteams kämpfen derzeit bei den Rennen der UCI Europe Tour und in der Rad-Bundesliga um die Qualifikation für die Deutschland Tour. Nach Abschluss der Deutschen Meisterschaften in Einhausen erhalten die zwei besten Mannschaften im jeweiligen Ranking ihre Einladung.
Die Mannschaften und ihre Fahrer werden sich bereits am Vorabend der Deutschland Tour, am 22. August, am Deutschen Eck in Koblenz spektakulär den Fans präsentieren.

Pressebüro Deutschland Tour | FlessnerSchmitz GmbH | Sandra Schmitz | +49 160 973 89898 |