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CRITÉRIUM DU DAUPHINÉ 2019 Thibaut Pinot: „I want to win“

The last time Thibaut Pinot took part in the Critérium du Dauphiné was in 2016, when he won the queen stage to Méribel after dropping out of contention for the general classification and finished 16th overall the next day in Superdevoluy. Heading into his fourth appearance in the Alpine race, the Groupama–FDJ leader is adamant that he has what it takes to fight for podium, despite a star-studded field in which Tour de France contenders such as Nairo Quintana and Steven Kruijswijk have also changed their usual routines to measure their progression in the Dauphiné. This fierce competition is exactly what the rider from Franche-Comté is looking for.

Foto: Gerhard Plomitzer – www.plomi.smugmug.com

How would you rate your build-up as you head into the Critérium du Dauphiné?
I’ve just finished a block of solid training, with several camps in which I reconnoitred Tour de France stages. I won the last race I entered, the Tour de l’Ain, so it’s only normal to feel relaxed and confident going into the Dauphiné. I’m bang on schedule.

What goals have you set yourself, considering these good sensations?
My main objective in the Critérium du Dauphiné will be to work with my team and go face to face with the strong field and the competition that awaits me there. I’m itching to start the race, I won’t be holding myself back. My plan is to go on the attack, jump from the front and race aggressively. I want to win. If I can do this, the general classification will follow.

The stars of the Dauphiné will be looking to test their legs ahead of the Tour de France. Have you singled out any stages?
The time trial will be one of the highlights of the week. I did a specific time trialling camp in May, so I’m looking forward to seeing how I feel on a stage that is not entirely unlike the Tour de France time trial we will face in Pau in July.
@ASO

2019 CRITÉRIUM DU DAUPHINÉ: D-1: INFO

Key points:
 154 riders from 22 teams compose the start list of the 71st Critérium du Dauphiné. Pre-race favourites are Chris Froome, Jakob Fuglsang, Romain Bardet, Michal Kwiatkowski, Adam Yates, Dan Martin, Richie Porte, Thibaut Pinot, Nairo Quintana, Tom Dumoulin, Steven Kruijswijk and Michael Woods.
 The route includes a 26.1km individual time trial on stage 4 in Roanne and three mountain stages to finish with. Two to three stages suit the sprinters. Sam Bennett, André Greipel, Sonny Colbrelli, Edvald Boasson Hagen, Alvaro Hodeg and Nacer Bouhanni are in contention.
 Unprecedented lumpy start in the Cantal province.
STATISTICALLY, TOUR DE FRANCE WINNERS GEAR UP AT THE DAUPHINÉ

The star-studded start list of the 71st Critérium du Dauphiné features two former winners – Chris Froome (2013, 2015, 2016) and this year’s Liège-Bastogne-Liège victor Jakob Fuglsang (2017) – and regular stage or GC top contenders of the event like current world’s number 1 Julian Alaphilippe, Richie Porte, Romain Bardet, Thibaut Pinot, Adam Yates, Michal Kwiatkowski, Dan Martin but also some newcomers, or sort of, despite their strong experience at the highest level of cycling.

Colombia’s Nairo Quintana, 29, returns to the Dauphiné for the first time since he won stage 6 to Morzine in his only participation up to date in 2012 as a neo pro. Dutchmen Tom Dumoulin, 28, and Steven Kruijswijk, 32, have never taken part in the Dauphiné so far. Same goes for Canada’s Michael Woods, 32, but the former runner took up cycling very late and only joined the WorldTour in 2016. A bronze medallist at the world championship and a Vuelta a España stage winner last year, he’s also scheduled to line up at the Tour de France for the first time this year.

These riders might be aware of an interesting statistics: in the past thirteen years, all Tour de France winners had taken part in the Critérium du Dauphiné the month before at the exception of Andy Schleck in 2010 but Alberto Contador who received the yellow jersey on the Champs-Élysées in Paris before being disqualified finished second at the Dauphiné and won stage 7 to L’Alpe d’Huez that year.

UPS AND DOWNS TO START WITH
The Critérium du Dauphiné is unprecedented in the Cantal province. The lumpy terrain enables the organizers to begin the race with two undulated stages rather than an inaugural time trial. Stage 1 scheduled on Sunday from Aurillac to Jussac (142km) features the ascent to the Puy-Mary. It opens the race to different types of riders who can target the first leader’s jersey, according to race technical director Gilles Maignan who explained: “The Puy-Mary might be a bit far away from the finish but it can inspire many rider because the stage is fairly short with a final circuit that is likely to generate an interesting dynamics. However, I believe that stage 2 (from Mauriac to Craponne-sur-Arzon, 180km) has even more pitfalls, especially because of a hilly first part deprived of any respite. If it rains as well, this day can be particularly demanding. If I was the sport director of one of the favourites, I’d target stage 2. Even if the gaps are small on that day, they might be decisive at the end of the Critérium du Dauphiné.” Stage 1 will kick off in Aurillac, cours Monthyon, at 11am.

ROMAIN BARDET: “TIME LOST IN THE TIME TRIAL WILL BE HARD TO RECOVER”
Twice on the final podium of the Dauphiné (2nd in 2016, 3rd in 2018), Romain Bardet starts on home soil in the Auvergne region this time around. “This year, there isn’t a three-part work in the Alps like we usually have. So I’m not sure if there’ll be any possibility to turn the race upside down. The time trial is tailor-made for specialists. It’ll be hard to recover the time lost to them. I may not be able to target a high position overall as in previous years but I need to race at this level to test myself. I’m a bit in the unknown. My state of form is lower than usually at this time of the year but I’ll certainly know more about myself in one week from now.”

CHRIS FROOME IS READY TO WIN AGAIN, SAYS TEAM INEOS
Servais Knaven, sport director of Team Ineos, spoke to criterium-du-dauphine.fr on the eve of stage 1. “The Dauphiné is always an important race for us”, the Dutchman said. “It’s important to see how the guys are, looking towards the Tour and comparing with the other guys. Of course, we’re gonna try to get the best result. Training is always different than racing. We want to win the overall but getting this group work together for the Tour de France is our priority. The time trial is a long one. There’ll be some time gaps. After that, we’ll decide the tactic but looking at the first few stages, we have to be ready from day 1. Chris [Froome] is in a good shape but he hasn’t raced a lot lately. He’s ready to do a good race and we hope we can win it.”

TOM DUMOULIN TO TEST HIS KNEE
The 2018 Tour de France runner up Tom Dumoulin is a late inclusion on the start list. He’s using the Dauphiné as a test for his left knee he injured in stage 4 of the Giro d’Italia. “I still have some fluid in the knee and the cartilage is a bit damaged”, the Dutchman said. “I was able to train last week but not pain free. I’ll take a day by day approach to figure out what I can hope for at the Tour de France.”
@ASO

Chris Froome (Team INEOS) keen to test himself at Dauphine

Chris Froome is ready to gauge his form at the upcoming Criterium du Dauphine as he continues to build towards July.
The six-time Grand Tour winner recently completed a second training stint in Tenerife and has pronounced himself happy with his form ahead of his fifth race outing of the year.
With three victories at the Dauphine already on his palmares, Froome has often used the prestigious event as a final build-up race to the Tour de France. He will be supported at the Dauphine by Vasil Kiryienka, Michal Kwiatkowski, Gianni Moscon, Wout Poels, Ian Stannard and Dylan van Baarle.
Speaking after returning from Tenerife, Froome told TeamINEOS.com: “This approach and build-up to July is something we’ve tried and tested quite a few times over the years now. Our camp went really well, and as always at the second camp in Tenerife I start to feel a lot more ready for racing. Now I’m looking forward to pinning on some numbers at the Dauphine.

Foto: Gerhard Plomitzer – www.plomi.smugmug.com

“It’s hard to say where I’m going to be, given I haven’t done much racing recently, but I’d like to be there fighting for the overall win at the Dauphine. The Tour group as a whole is moving forward and looking really good and ready for the next couple of months ahead. So hopefully we’ll have a really strong outing at the Dauphine as well.
“I think it’s a pretty good, well balanced route. There are a few lumpy days, a time trial and then some big mountain days. We’ll definitely get a good gauge of where we’re at after doing this Dauphine as there’s a bit of everything there.”

For Froome and fellow Dauphine team members Kwiatkowski, Poels and Van Baarle, time spent in Tenerife enabled them to put in those crucial kilometres and hone form.
“I’m really happy with where I’m at currently,” Froome added. “I was probably a bit eager earlier this season in Colombia and probably did a little bit too much. I feel like this camp has been very different to that and I’ve been able to do exactly what I need to do. The feelings are quite different now having come back from Tenerife, if I compare them to how I felt when I got back from Colombia.”

Froome’s Tour build-up is markedly different to a 2018 season which saw him battling hard across three weeks at the Giro d’Italia – eventually emerging successful.
On reverting back to a more traditional Tour run-in this year he admitted: “It was quite nice in a way watching the Giro on the TV and actually not racing. Also remembering my feelings coming out of the Giro last year – it’s so different to how I feel right now. Hopefully I’ll be a lot fresher now coming into this next block and more ready to race, as opposed to being on the back foot trying to recover from the Giro.”
Froome also reserved praise for young Team INEOS team-mate Pavel Sivakov after watching him ride to a superb ninth place in Italy.
“Pavel was very, very impressive. For a 21 year old to have ridden a top 10 in just his second Grand Tour – that takes some doing and it goes a long way to showing what kind of engine he has for the future.”
@Team INEOS

CRITÉRIUM DU DAUPHINÉ 2019: BATTLE ROYAL

Key points:
 The 71st edition of the Critérium du Dauphiné, which will get going in Aurillac (Cantal) on 9 June and come to an end in the Swiss town of Champéry after eight days of racing, will start with favourable terrain for punchers such as Julien Alaphilippe and Wout van Aert and then transition to sprinter-friendly stages for the likes of Nacer Bouhanni, André Greipel, Álvaro Hodeg and Sam Bennett.
 Once the race gets to the Alps, the pretenders to the crown and future Tour de France podium contenders will duke it out in a clash of titans. Three-time Dauphiné winner Chris Froome will face opposition from the usual suspects, including Jakob Fuglsang, Romain Bardet, Dan Martin and Richie Porte, as well as riders such as Thibaut Pinot and Nairo Quintana, who are coming back to the race with even loftier ambitions.
Barring any surprises, everyone knows what awaits the victor of the Critérium du Dauphiné. Four times in the last six years, the winner has gone on to stand on the top step of the podium of the Tour de France on the Champs-Élysées. Chris Froome followed this path in three of his four Tour wins so far… and intends to tread it again in his bid to become a member of the five-time winners‘ club by the end of July. The Brit has been far less prolific in 2019 than in previous seasons (with no victories so far), while the heightened aspirations of other riders in the recently renamed Ineos team further complicate the matter. A new win here would go a long way towards bolstering „Froomey“ as a credible contender, but on the roads between Aurillac and Champéry he will come up against many pretenders who already know what it is to stand on the podium and are also eager to make an impression in the Alps. Another former winner, Jakob Fuglsang, has got even stronger since 2017, with a series of rock-solid performances during the classics campaign culminating in victory in Liège–Bastogne–Liège. The Dane’s show of strength in Belgium will make him a marked man in the mountains, especially for Richie Porte, who saw Fuglsang snatch overall victory from him with an eleventh-hour move two years ago. Although the rider from Down Under has struggled in previous seasons, he seemed in his element in the Tour of California (fourth) and could bring down the hammer in the stage 4 time trial around Roanne if he gets his mojo back.
After surviving the tricky roads of the Cantal department and limiting the damage in the race against the clock, climbers will finally get their chance to shine in the last three stages. Romain Bardet and Dan Martin, for example, have both finished on the podium twice, while Adam Yates came in second last year. However, the regular Dauphiné crowd will be facing top-notch rivals who are returning to the race this year. Thibaut Pinot laid the groundwork for his comeback with victory in the Tour de l’Ain, while Nairo Quintana went toe to toe with Egan Bernal in Paris–Nice and proved himself a credible contender for his first appearance since 2012, when he took the stage to Morzine. Time for a great comeback story.

22 teams, main contenders (as of 31 May):
Australia
Mitchelton–Scott: A. Yates (GBR) and Impey (RSA)
Bahrain
Bahrain–Merida: Colbrelli (ITA) and Teuns (BEL)
Belgium
Deceuninck–Quick-Step: Alaphilippe (FRA), Gilbert (BEL), Hodeg (COL) and Štybar (CZE)
Lotto–Soudal: Marczyński (POL) and Lambrecht (BEL)
Wanty–Gobert Cycling Team: G. Martin (FRA) and Eiking (NOR)
France
Ag2r–La Mondiale: Bardet, Geniez (FRA) and Naesen (BEL)
Groupama–FDJ: Pinot, Gaudu, Molard (FRA) and Reichenbach (CHE)
Cofidis, Solutions Crédits: Bouhanni (FRA) and Atapuma (COL)
Team Arkéa–Samsic: Barguil (FRA) and Greipel (DEU)
Vital Concept–B&B Hotels: Rolland and Pacher (FRA)
Germany
Team Sunweb: Fröhlinger (DEU) and C. Pedersen (DEN)
Bora–Hansgrohe: Bennett (IRL), Großschartner (AUT), Buchmann and Schachmann (DEU)
Kazakhstan
Astana Pro Team: Fuglsang, Cort Nielsen (DEN), G. Izagirre, I. Izagirre (ESP) and Lutsenko (KAZ)
Netherlands
Team Jumbo–Visma: Kruijswijk (NLD) and Van Aert (BEL)
Poland
CCC Team: De Marchi (ITA), Pauwels (BEL) and Ten Dam (NLD)
South Africa
Team Dimension Data: Boasson Hagen (NOR) and Cummings (GBR)
Spain
Movistar Team: Quintana (COL) and Erviti (ESP)
Switzerland
Team Katusha-Alpecin: Politt (DEU)
United Arab Emirates
UAE Team Emirates: Martin (IRL) and Sutherland (AUS)
United Kingdom
Team Ineos: Froome (GBR), Kwiatkowski (POL), Moscon (ITA) and Poels (NLD)
United States
EF Education First: Van Garderen (USA), Woods (CAN) and Bettiol (ITA)
Trek–Segafredo: Porte (AUS), Skujiņš (LAT)

CRITÉRIUM DU DAUPHINÉ 2019

Key points:
 The details of the route for the 71st edition of the Critérium du Dauphiné were revealed this morning in Lyon at the headquarters of the Auvergne-Rhône-Alpes regional council, in the presence of its President Laurent Wauquiez and Christian Prudhomme, Director of the Tour de France.
 On 9th June, the race will start in the French Department of Cantal for the very first time and will follow a 1,200-kilometre long route full of new roads and places, leading the pack to the Swiss ski resort of Champéry on 16th June.
 Less than a month before the start of the Tour de France, favourites such as Chris Froome, Romain Bardet, Thibaut Pinot, Richie Porte, Jakob Fuglsang, Daniel Martin, Adam Yates and Julian Alaphilippe will ride on somewhat unaccustomed mountain roads to test themselves against each other and maybe try and spring a surprise.

The Dauphiné is often a race for rivals to come together before giving way to unrelenting contests over several terrains, as a foretaste of what is to come on the roads of the Tour de France. This year, the scene has mainly been set for the riders to embark on new challenges. To begin with, for what is traditionally a week in the Alps, the organisers have thrown a curve-ball by placing the start in the Cantal for the first time. On the very first stage, the riders will have to tackle genuine climbs that will set an eventful tone for the week: after climbing the Puy Mary, the stage victory will be contested on a dynamic and especially bumpy circuit. Not content with this initial shake-up, the road to Craponne-sur-Arzon (on Stage 2) will show that a roller-coaster ride is also possible on the slopes of the Auvergne region. The following day, the sprinters should feel at ease on the long 5-kilometre straight line just before the finish in Riom, as well as in Voiron for the fifth day of racing. In the meantime, the main favourites will have begun to try and edge clear of each other on the time-trial in Roanne, which, for the occasion, could almost be twinned with Pau: apart from the indoor start from the Scarabée hall, the distance and terrain will be very close to what the riders can expect on 19th July in the Béarn area on Le Tour.
Yet, it is indeed in the mountains that the main threads of the plot will come together over the last three days, although the Critérium du Dauphiné will be cutting loose from the most visited and renowned climbs. For example, on the longest stage of the week (on Friday, 228 km) the ascent up the Col de Beaune may hold a surprise in store for some riders, as might the tricky descent down into Saint-Michel-de-Maurienne. The distance to be covered on the two remaining stages put together just tops the length of Stage 6, but both will stand out thanks to their dynamic and unique character. For example, none of the participants will have tackled the slopes of Prapoutel-Les-Sept-Laux, climbed by the riders on the Tour de France in 1980, which will be the backdrop to the finish of the most demanding stage for the riders (with 4,150 m of gradient to climb over a distance of 133 km). The accumulation of kilometres raced and the profile of Sunday’s stage could give rise to a dramatic shift in the race hierarchy, on a route where Dauphiné regulars will reacquaint themselves with previously visited places, but not in the traditional order, such as the climb at Les Gets, the Col du Corbier, the Châtel ski resort and the Swiss resort of Champéry. This is where the race began in 2013 and this year it will witness the final verdict.

Critérium du Dauphiné 2019 stages :
Sunday, June 9th – Stage 1 – Aurillac (15) > Jussac (15) – 142 km
Monday, June 10th – Stage 2 – Mauriac (15) > Craponne-sur-Arzon (43) – 180 km
Tuesday, June 11th – Stage 3 – Le Puy-en-Velay (43) > Riom (63) – 172 km
Wednesday, June 12th – Stage 4 – Roanne (42) > Roanne (42) – Individual Time Trial – 26,1 km
Thursday, June 13th – Stage 5 – Boën-sur-Lignon (42) > Voiron (38) – 201 km
Friday, June 14th – Stage 6 – Saint-Vulbas – Plaine de l’Ain (01) > Saint-Michel-de-Maurienne (73) – 228 km
Saturday, June 15th – Stage 7 – Saint-Genix-les-Villages (73) > Les Sept Laux-Pipay (38) – 133 km
Sunday, June 16th – Stage 8 – Cluses (74) > Champéry (Switzerland) – 113,5 km

The teams selection for the 71st Critérium du Dauphiné (9 – 16 June)
In accordance with Union Cycliste Internationale rules, the following eighteen UCI WorldTeams are automatically invited to the race:
AG2R LA MONDIALE
ASTANA PRO TEAM
BAHRAIN – MERIDA
BORA – HANSGROHE
CCC TEAM
DECEUNINCK – QUICK-STEP
EF EDUCATION FIRST
GROUPAMA – FDJ
LOTTO SOUDAL
MOVISTAR TEAM
MITCHELTON – SCOTT
TEAM DIMENSION DATA
TEAM JUMBO-VISMA
TEAM KATUSHA ALPECIN
TEAM SKY
TEAM SUNWEB
TREK-SEGAFREDO
UAE TEAM EMIRATES
In addition to these eighteen teams, the organisers have awarded the following wildcards:
COFIDIS, SOLUTIONS CRÉDITS
TEAM ARKÉA – SAMSIC
VITAL CONCEPT – B&B HOTELS
WANTY – GROUPE GOBERT

@ASO

Critérium du Dauphiné 2019: See you in the Cantal!

Key points:
 For the first time, the Cantal department will be welcoming the Critérium du Dauphiné with three towns hosting stages: Aurillac, Jussac and Mauriac.
 The 71st edition will start on Sunday 9th June with a stage contested entirely on the roads of the Cantal.

2019 will be the year of the bicycle for the Cantal. On expressing his best wishes for the year to the sporting world, Bruno Faure, Chairman of the Cantal departmental council, announced, alongside Christian Prudhomme, Director of Cycling for Amaury Sport Organisation, and Race Director Bernard Thévenet, that the Grand Départ of the Critérium du Dauphiné 2019 will take place on Sunday 9th June in Aurillac.
The 71st edition of the Critérium du Dauphiné will therefore be starting in the southwest tip of the Auvergne Rhône-Alpes region. For the first time in its history, the pack will stop over in a French department where it has not usually ventured in the past. An unprecedented route will promote special links with a region whose relief will not fail to appeal to the riders, to such an extent that it will be sponsoring the Polka Dot Jersey for the best climber.
This year, the organisers have concocted a hilly 142-km long first stage. Setting off from Aurillac, the riders will have to climb the Pas de Peyrol – Puy Mary ascension (10.7 km with a 6% gradient) after 34km. The “Pyramid of the Cantal” will be climbed from a different side than the one used the last time the Tour de France passed by in 2016. Two other difficulties will rise up in front of the riders before the final circuit in Jussac: the Côte de Saint-Cirgues-de-Malbert slope (2.6 km with a 5.1% gradient) and the Côte de Saint-Cernin slope (4.9km with a 4.1% gradient). After this point, there will be just 50 km left to cover. The most courageous attackers could take advantage of the double climb up the Côte de la route des Crêtes slope (3.6km with a 6.8% gradient) to distance their rivals. The second ascension of this slope is only 18km from the finishing line…
The following day, Mauriac will host the start of the second stage on the Critérium du Dauphiné. Out of the last seven editions, the winner of the race has gone on to win the Tour de France several weeks later on five occasions. Last year, the Yellow, White and Polka Dot Jersey wearers, as well as the most combative rider on the Tour de France all took part in the Critérium du Dauphiné, which makes this race an essential stepping stone for riders who want to shine on Le Tour.
The entire route of the Dauphiné will be revealed on 25th March at the Auvergne Rhône-Alpes Regional Council’s headquarters.
@ASO

Criterium du Dauphine – Gesamtsieger Geraint Thomas (SKY) – Emu Buchmann (BORA hansgrohe) guter Gesamt 6.


Die letzte Etappe der Dauphine Rundfahrt wurde von einer sechsköpfigen Fluchtgruppe geprägt, die erst kurz vor dem Finale gestellt wurde. Das Finale wurde eingeläutet, als die Anwärter auf den Gesamtsieg sich gegenseitig attackierten. BORA – hansgrohe Kletterer Emanuel Buchmann konnte mit den Angriffen mitgehen, Belegte den guten vierten Platz und verteidigte somit den hervorragenden 6. Gesamtrang.
Die Etappe
Die letzten 136km in dieser Austragung des Critérium du Dauphine wurde in Moutiers gestartet, die erste Bergwertung des Tages, Cormet de Roselend, wurde heute von der anderen Seite befahren. Danach folgten drei weitere anspruchsvolle Bergwertungen, ehe es zum 9.8km langen, im Durchschnitt 8% steilen Schlussanstieg ins Ziel nach Sain Gervais Mont Blanc ging. Die letzte Etappe hatte es mit mehr als 4.100 Höhenmeter noch einmal in sich und könnte das Gesamtklassement noch ändern.
Die Team Taktik
Die Taktik von BORA – hansgrohe konnte kurz zusammengefasst werden, volle Unterstützung für Emanuel Buchmann. Peter Kennaugh und Alex Saramotins gaben gestern das Rennen auf, nachdem sie in den letzten Tagen alles für ihren Teamkollegen gaben. Somit bestanden Emanuels Helfer heute aus Lukas Pöstlberger, Jay McCarthy und Etappensieger Pascal Ackermann.
Das Rennen
Erst nach fast 40 gefahrenen Kilometern, kurz vor dem ersten Anstieg des Tages, setzten sich sechs Fahrer vom Feld, in dem BORA – hansgrohe fuhr, ab. Pascal Ackermann beendete das Rennen nach dem ersten Anstieg. 68km vor dem Ziel hatte die Fluchtgruppe immer noch zwei Minuten Vorsprung auf das verkleinerte Hauptfeld, in dem Team Sky die Nachführarbeit übernahm. BORA – hansgrohe Kletterass Emanuel Buchmann fuhr in der Gruppe des Führenden und konnte die Fluchtgruppe kurz vor dem letzten Anstieg stellen. Das Finale wurde eingeläutet, als die Favoriten auf den Gesamtsieg sich gegenseitig attackierten, auch BORA – hansgrohe Fahrer Emanuel Buchmann war immer auf der Höhe des Geschehens und lancierte einige Attacken. Auf den letzten Metern überholte A. Yates den Führenden und sicherte sich den Sieg. E. Buchmann musste sich R. Bardet geschlagen geben, sicherte sich aber einen großartigen vierten Platz und somit den sechsten Platz in der Gesamtwertung des Critérium du Dauphine.
Reaktionen im Ziel
„Es war eine brutale Etappe mit vielen Attacken im Finale. Ich konnte immer gut mitgehen aber als Bardet auf den letzten Metern das Tempo erhöhte, könnte ich ihn nicht mehr überholen und verpasste so einen Podestplatz. In der Gesamtwertung fahre ich nun mit einem sechsten Platz nach Hause, was mich zufrieden stimmt.“ – Emanuel Buchmann

„Ich denke, wir können glücklich mit unserer Leistung hier sein. Wir haben einen Etappensieg, Emu Sechster in der Gesamtwertung und viele Podestplätze holen können. Das Team hat die ganze Woche gut zusammengearbeitet und alles für Emu gegeben. Somit denke ich, können wir zufrieden auf die nächsten Ziele in dieser Saison blicken.“ – Steffen Radochla, sportlicher Leiter

Ergebnis 7. Etappe:
1. Adam Yates (Mitchelton-Scott)
2. Daniel Navarro (Cofidis) +0:04
3. Romain Bardet (AG2R) +0:09
4. Emanuel Buchmann (Bora-hansgrohe) +0:14
5. Geraint Thomas (Sky) +0:19
6. Daniel Martin (UAE Team Emirates) +0:24
7. Damiano Caruso (BMC) s.t.
8. Guillaume Martin (Wanty-Groupe Gobert) +0:28
9. Pierre Latour (AG2R) +0:35
10. Pierre Rolland (EF-Drapac) +0:41

Endstand:
1. Geraint Thomas (Sky)
2. Adam Yates (Mitchelton-Scott) +1:00
3. Romain Bardet (AG2R) +1:47
4. Daniel Martin (UAE Team Emirates) +2:35
5. Damiano Caruso (BMC) +2:44
6. Emanuel Buchmann (Bora-hansgrohe) +3:05
7. Pierre Latour (AG2R) +4:05
8. Pierre Rolland (EF-Drapac) +4:22
9. Daniel Navarro (Cofidis) +4:31
10. Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin) +4:45

Emanuel Buchmann klettert bei der vorletzten Etappe des Critérium du Dauphiné auf den sechsten Gesamtplatz vor


BORA – hansgrohe Fahrer Lukas Pöstlberger war erneut in der Fluchtgruppe des Tages, die am Aufstieg zur zweiten Bergwertung auseinanderfiel. Am Schlussanstieg hinauf nach Las Rosiere begannen die Spielchen, als sich die Klassement-Fahrer gegenseitig attackierten. BORA – hansgrohe Kletterass Emanuel Buchmann konnte mit dem Tempo zunächst mithalten und querte am Ende als Sechster die Ziellinie, im Gesamtklassement belegt er nun den sechsten Platz.
Die Etappe
Die vorletzte Etappe sollte die Königsetappe der diesjährigen Dauphine Rundfahrt sein. Mit 110km war die sechste Etappe die kürzeste aber mit zwei Bergwertungen der HC-Kategorie und einer Bergankunft der 1. Kategorie eine der schwersten. Von Frontenex ging es für das Peloton hinauf nach Las Rosiere, ein Tag, der das Gesamtklassement noch einmal entscheidend ändern könnte.
Die Team Taktik
Emanuel Buchmann schob sich durch seinen beeindruckenden vierten Platz gestern auf den 10. Gesamtplatz vor, diesen wollte man heute versuchen zu verbessern. Das Team stellte sich ganz in die Dienste des deutschen Kletterers, um diesen Plan Best möglichst umzusetzen.
Das Rennen
Unmittelbar nach dem Start machte sich eine Gruppe von 27 Fahrern auf den Weg und formte die Fluchtgruppe des Tages. Lukas Pöstlberger repräsentierte die Farben von BORA – hansgrohe in dieser Gruppe, welche schnell mehr als zwei Minuten Vorsprung auf das Peloton hatte. Als das Rennen im zweiten Anstieg des Tages war, verloren viele Fahrer den Anschluss, BORA – hansgrohe Fahrer Lukas Pöstlberger war in der Verfolgergruppe wenige Sekunden hinter der neuen 10-Mann großen Fluchtgruppe. Im Laufe der Etappe zerbrach auch diese Gruppe und wie erwartet bestand kurz vor dem letzten Anstieg das Rennen aus vielen kleinen Gruppen. Emanuel Buchmann war in der ersten Verfolgergruppe, nur wenige Sekunden hinter dem alleinigen Führenden. 7km vor dem Ziel versuchte er nach vorne zu fahren, doch die Gruppe mit dem Führungstrikot setzte nach. Bei der 4km Marke musste Emanuel seine Kontrahenten ziehen lassen und querte am Ende die Ziellinie auf einen tollen sechsten Platz. Im Gesamtklassement klettert er weiter nach vorne und ist nun Sechster.
Reaktionen im Ziel
„Ich habe am letzten Anstieg versucht zu attackieren, aber die anderen sind natürlich mitgegangen, Bilbao konnten wir nicht mehr stellen und 4km vor dem Ziel musste ich Yates ziehen lassen. Im Gesamtklassement konnte ich vier Plätze gut machen und bin nun Sechster, was mich richtig freut. Morgen kommt die Etappe, die mir mit dem schweren Finale gut liegen könnte.“ – Emanuel Buchmann

„Lukas war in der Fluchtgruppe des Tages und Emanuel konnte wieder ein Top Ten Ergebnis einfahren. Er hat im Schlussanstieg was probiert und konnte mit den anderen super mithalten, was ihm einen sechsten Gesamtplatz nun eingebracht hat. Ich denke, mit dieser starken Leistung können wir mehr als zufrieden sein.“ – Steffen Radochla, sportlicher Leiter
© BORA – hansgrohe / Bettiniphoto

6. Etappe:
1. Pello Bilbao (Astana)
2. Geraint Thomas (Sky) +0:21
3. Daniel Martin (UAE Team Emirates) +0:23
4. Romain Bardet (AG2R) s.t.
5. Adam Yates (Mitchelton-Scott) +0:26
6. Emanuel Buchmann (Bora-hansgrohe) +1:02
7. Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin) +1:20
8. Pierre Latour (AG2R) +1:40
9. Tao Geoghegan Hart (Sky) +1:45
10. Valerio Conti (UAE Team Emirates) s.t.

Stand nach vor der letzten Etappe:
1. Geraint Thomas (Sky)
2. Adam Yates (Mitchelton-Scott) +1:29
3. Romain Bardet (AG2R) +2:01
4. Daniel Martin (UAE Team Emirates) +2:30
5. Damiano Caruso (BMC) +2:39
6. Emanuel Buchmann (Bora-hansgrohe) +3:10
7. Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin) +3:29
8. Marc Soler (Movistar) +3:40
9. Pierre Latour (AG2R) +3:49
10.Pierre Rolland (EF-Drapac) +4:00

Genau wie Emu Buchmann kommt auch Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin) immer besser in Tritt, er konnte sich durch seinen heutigen 7.PLatz auch in der Gesamtwertung auf den gleichen Platz steigern.

Emanuel Buchmann klettert auf einen starken 4. Platz in Valmorel und schiebt sich dadurch in der Gesamtwertung in die Top Ten.


BORA – hansgrohe übernahm die Kontrolle im Feld, um die Fluchtgruppe einzuholen. Als kurz vor dem Schlussanstieg die Gruppe gestellt wurde, war Emanuel Buchmann immer wieder an der Spitze des verkleinerten Feldes und zeigte erneut eine starke Fahrt. D. Martin holte sich den Sieg vor G. Thomas, BORA – hansgrohe Kletterer Emanuel Buchmann querte die Linie als Vierter und schiebt sich durch diese beeindruckende Fahrt in die Top Ten des Gesamtklassements vor.
Die Etappe
Auch heute gab es wieder eine Bergankunft, nach 120 gefahrenen Kilometern führte das Rennen hinauf in das französische Wintersportresort Valmorel. In den ersten 20km gab es zwei Bergwertungen, der 2. Kategorie, bevor das Rennen bis ins Finale weitgehend flach verlief. Die letzten 12.7km hatten im Durchschnitt 7% Steigung und sollten den Fahrern einiges abverlangen.
Die Team Taktik
Wie auch gestern arbeitete BORA – hansgrohe auch heute wieder für ihren Rundfahrer Emanuel Buchmann. Die Mannschaft unterstützte ihn wieder, um ein weiteres Top Ten Ergebnis zu erreichen.
Das Rennen
Nach nur wenigen Kilometern im Rennen machten sich neun Fahrer auf den Weg, und hatten schnell einen mehrminütigen Vorsprung auf das Peloton. Die Spitzengruppe war lange Zeit vorne, 40km vor dem Ziel lagen sie immer noch zwei Minuten vor dem Feld. BORA – hansgrohe setzte sich an die Spitze des Hauptfeldes und übernahm die Tempoarbeit. Kurz vor dem letzten Anstieg konnte die Fluchtgruppe des Tages gestellt werden und das Rennen wurde eröffnet. Viele Attacken wurden gestartet und einige Fahrer verloren den Kontakt zur Gruppe, doch BORA – hansgrohe Fahrer Emanuel Buchmann zeigte erneut eine hervorragende Leistung und war stets in den vorderen Positionen vertreten. Im Ziel angekommen, sicherte sich D. Martin (UAE) den Sieg vor G. Thomas (Team Sky). Emanuel Buchmann kam wenige Sekunden später, musste sich drittplatzierten A. Yates (Mitchelton-Scott) geschlagen geben, sicherte sich aber einen beeindruckenden vierten Platz. Durch diese erneut starke Fahrt, klettert Emanuel nun in die Top Ten der Gesamtwertung.
Reaktionen im Ziel
„Ich bin sehr zufrieden mit meinem Ergebnis heute, natürlich wäre ein Podiums-Platz schön gewesen aber 10. in der Gesamtwertung ist auch toll. Wir haben leider verpasst in die Gruppe zu gehen und musste daher die Führung im Hauptfeld übernehmen, um die Lücke zu schließen. Meine Teamkollegen haben wieder gute Arbeit geleistet und mich in eine gute Position für den Schlussanstieg gebracht. Morgen ist wieder eine schwere Etappe und ich werde versuchen meinen Gesamtplatz zu verbessern.“ – Emanuel Buchmann
„Unser Ziel war es heute mit Emanuel ein Top-Ergebnis, eventuell den Sieg zu holen. Das Team arbeite hart, um die Lücke zu schließen, im Schlussanstieg angekommen, war Emanuel in einer optimalen Position. Wie auch gestern, zeigte er eine starke Form. Am Ende hat es für den Sieg nicht gereicht aber der vierte Platz und nun 10. In der Gesamtwertung sind Ergebnisse mit denen wir mehr als zufrieden sein können.“ – Steffen Radochla, sportlicher Leiter
© BORA – hansgrohe / Bettiniphoto

5. Etappe:
1. Daniel Martin (UAE Team Emirates) 3:21:18 Stunden
2. Geraint Thomas (Sky) + 0:04 Minuten
3. Adam Yates (Mitchelton-Scott) + 0:15
4. Emanuel Buchmann (Bora-hansgrohe) + 0:16
5. Daniel Navarro (Cofidis) + 0:16
6. Romain Bardet (Ag2r La Mondiale) + 0:16
7. Damiano Caruso (BMC) + 0:24
8. Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin) + 0:24
9. Guillaume Martin (Wanty-Groupe Gobert) + 0:26
10. Antwan Tolhoek (LottoNL-Jumbo) + 0:26

Gesamtstand nach 5. Etappe:
1. Geraint Thomas (Sky) 17:16:53 Stunden
2. Damiano Caruso (BMC) + 1:09 Minuten
3. Gianni Moscon (Sky) + 1:09
4. Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors) + 1:10
5. Michal Kwiatkowski (Sky) + 1:15

Emanuel Buchmann belegt Platz 7 bei der ersten Bergankunft des Critérium du Dauphine. ​​​​​​​


Während BORA – hansgrohe Fahrer Lukas Pöstlberger in der Fluchtgruppe des Tages war, die am schweren Col du Mont Noir auseinanderfiel, fuhr Teamkollege Emanuel Buchmann am Schlussanstieg mit allen Favoriten auf den Tagessieg vorne mit und konnte die erste Bergankunft auf einen starken 7. Platz beenden. Im Gesamtklassement schiebt er sich auf Platz 15 vor.
Die Etappe
Heute stand die erste Bergankunft der diesjährigen Dauphine Rundfahrt auf dem Programm. Das Feld startete von Chazey-Sur-Ain und hatte 181 schwierige Kilometer bis ins Ziel am Lans-En-Vercors, einem 4,8km langem Anstieg mit 7,5% Steigung zu bewältigen. Zuvor gab es noch eine Bergwertung der 4. Kategorie und den Anstieg Col du Mont Noir, der als HC- Kategorie eingestuft wird.
Die Team Taktik
BORA – hansgrohe konzentrierte sich heute ganz auf ihren Klassementfahrer Emanuel Buchmann. Er lag 2:17 hinter dem Führenden Kwiatkowski. Der Plan für heute war es Emanuel bis zum letzten Anstieg zu helfen, um ein gutes Tagesergebnis erzielen zu können und einige Plätze in der Gesamtwertung gut zu machen.
Das Rennen
Es dauerte eine lange Zeit, bis sich eine Fluchtgruppe von acht Fahrern absetzen konnte. Einer von ihnen war BORA – hansgrohe Fahrer Lukas Pöstlberger. Schnell hatte die Gruppe einen Vorsprung von fünf Minuten auf das Feld. Die Gruppe konnte sich lange Zeit halten, doch am Anstieg zum Col de Mont Noir zerbrach die Spitzengruppe, nur ein Fahrer konnte sich weiterhin an der Spitze halten. BORA – hansgrohe Fahrer Emanuel Buchmann war in der ersten Verfolgergruppe, nur wenige Sekunden hinter Führenden Cataldo. Auf den letzten Metern konnten die Favoriten auf den Tagessieg den Ausreißer stellen und lancierten erneut einen Angriff. Emanuel Buchmann konnte der Attacke folgen und erreichte den starken siebten Platz am Lans-En-Vercors. J. Alaphilippe sicherte sich vor D. Martin und G. Thomas den Etappenerfolg. In der Gesamtwertung schiebt sich Buchmann nun auf Platz 15 vor.
Reaktionen im Ziel
„Ich habe mich die ganze Etappe echt ganz gut gefühlt. Jay hat mich perfekt in den letzten Berg gebracht, und am Ende war es halt mehr oder weniger ein Sprint ins Ziel. Die nächsten Etappen werden wieder hart aber ich denke ich habe mich gut auf dieses Rennen vorbereitet.“ – Emanuel Buchmann

„Ich denke wir können mit Emanuels Leistung heute zufrieden sein. Er war immer auf Höhe des Geschehens und auch im Finale zeigte er eine äußerst gute Fahrt, mit dem 7. Platz können wir froh sein und werden ihn auch morgen wieder unterstützen, um wieder einige Plätze in der Gesamtwertung gut machen zu können.“ – Steffen Radochla, sportlicher Leiter
© BORA – hansgrohe / Bettiniphoto

4. Etappe:
1. Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors) 4:26:58 Stunden
2. Daniel Martin (UAE Team Emirates) s.t.
3. Geraint Thomas (Sky) s.t.
4. Romain Bardet (Ag2r La Mondiale) s.t.
5. Pierre Latour (Ag2r La Mondiale) + 0:05 Minuten
6. Adam Yates (Mitchelton-Scott) + 0:05
7. Emanuel Buchmann (Bora-hansgrohe) + 0:05
8. Guillaume Martin (Wanty-Groupe Gobert) + 0:08
9. Gianni Moscon (Sky) + 0:08
10. Tiesj Benoot (Lotto Soudal) + 0:08

Gesamtstand nach der 4. Etappe:
1. Gianni Moscon (Sky)
2. Michal Kwiatkowski (Sky) + 0:06 Minuten
3. Geraint Thomas (Sky) + 0:06
4. Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors) + 0:48
5. Damiano Caruso (BMC) + 0:49
6. Bob Jungels (Quick-Step Floors) + 1:05
7. Adam Yates (Mitchelton-Scott) + 1:11
8. Tiesj Benoot (Lotto Soudal) + 1:13
9. Romain Bardet (AG2R) + 1:41
10. Marc Soler (Movistar) + 1:48
11. Pierre Latour (AG2R) + 1:49
12. Ilnur Zakarin (Katusha – Alpecin) + 2:04
15. Emanuel Buchmann Emanuel (BORA – hansgrohe) + 2:11