Archiv für den Monat: November 2020

La Vuelta 20 – Etappe 14

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Tim Wellens (Lotto Soudal) claimed a second stage win on the roads of La Vuelta 2020 on Wednesday after a demanding day in Galicia. The Belgian puncheur, already winner of stage 5 in Sabiñanigo, featured in a very strong breakaway group that emerged after some 50km of battle. The uphill finish in Ourense saw him dominate experts such as Michael Woods (EF Pro Cycling) and Zdenek Stybar (Deceuninck-Quick Step). The GC contenders finished together and Primoz Roglic (Jumbo-Visma) retained La Roja.
There isn’t much room for doubts at the start of stage 14 in Lugo: many riders hint this is a day for the breakaway and lots of them attack from the gun, initiating a massive battle in the first two hours of racing. GC contenders such as Wout Poels (Bahrain-McLaren) and Felix Grossschartner (Bora-Hansgrohe) feature in early moves. A group of 26 riders briefly ride away from the bunch at km 29 but the battle for the breakaway is ongoing after they cover 49.1km in the first hour of racing.
Astana, Bora-Hansgrohe and Total Direct Energie try to control the break
At that moment, Zdenek Stybar (Deceuninck-Quick Step), Dylan van Baarle (Ineos Grenadiers), Michael Woods (EF Pro Cycling), Tim Wellens (Lotto Soudal) and Marc Soler (Movistar) are riding away from the bunch with a 30’’ lead. Thymen Arensman (Sunweb) and Pierre Luc Périchon (Cofidis) join them at km 53 to form the breakaway of the day. Astana drive the bunch, Bora-Hansgrohe help them, but the gap increases to a maximum of 5’30’’ at km 98.
The attackers work well together over the first categorised climbs of the day, the cat-3 Alto de Escairon (km 112.7) and Alto de Guitara (km 142.8), to maintain a gap of around 5 minutes. Astana and Bora give up on the chase but Total Direct Energie take over with 60km to go and quickly bring the gap down with a very hard pace in the bunch.
Woods and Stybar try, Wellens doesn’t miss
The attackers’ lead is down to 2’05’’ at the bottom of the last categorised climb of the day, the Alto de Abelaira (cat-3). Michael Woods accelerates inside the last 3km of ascent. Only Pierre Luc Périchon is unable to bridge the gap to the Canadian climber. The peloton don’t manage to reduce the gap on this climb and quickly give up on the downhill.
Zdenek Stybar ups the ante in a downhill section with 14km to go. Mar Soler follows him and Tim Wellens quickly bridges the gap… But Michael Woods, Dylan van Baarle and Thymen Arensman get back just ahead of the final uphill kilometre, with an average gradient of 6%! Soler tries to anticipate the sprint but Wellens contain his move and Woods can’t overcome the Belgian’s acceleration. The GC contenders finish together and Primoz Roglic (Jumbo-Visma) retains La Roja.

Foto: Gerhard Plomitzer

Lugo – Ourense (205 km)
1 TIM WELLENS (LOTTO SOUDAL) 4:37:05
2 MICHAEL WOODS (EF PRO CYCLING) 0:00:00
3 ZDENEK ŠTYBAR (DECEUNINCK – QUICK – STEP) 0:00:00
4 DYLAN VAN BAARLE (INEOS GRENADIERS) 0:00:00
5 MARC SOLER (MOVISTAR TEAM) 0:00:11
6 THYMEN ARENSMAN (TEAM SUNWEB) 0:00:13
7 PIERRE LUC PERICHON (COFIDIS) 0:03:11
8 DANIEL MARTIN (ISRAEL START-UP NATION) 0:03:44
9 GONZALO SERRANO RODRIGUEZ (CAJA RURAL – SEGUROS RGA) 0:03:44
10 PRIMOŽ ROGLIC (TEAM JUMBO – VISMA) 0:03:44
11 IVO OLIVEIRA (UAE TEAM EMIRATES) 0:03:44
12 VICTOR LAFAY (COFIDIS) 0:03:44
13 NICHOLAS SCHULTZ (MITCHELTON – SCOTT) 0:03:44
14 REINARDT JANSE VAN RENSBURG (NTT PRO CYCLING TEAM) 0:03:44
15 FELIX GROSSSCHARTNER (BORA – HANSGROHE) 0:03:44

Gesamtwertung
1 PRIMOŽ ROGLIC (TEAM JUMBO – VISMA) 53:57:05
2 RICHARD CARAPAZ (INEOS GRENADIERS) 0:00:39
3 HUGH JOHN CARTHY (EF PRO CYCLING) 0:00:47
4 DANIEL MARTIN (ISRAEL START-UP NATION) 0:01:42
5 ENRIC MAS (MOVISTAR TEAM) 0:03:23
6 WOUTER POELS (BAHRAIN – MCLAREN) 0:06:15
7 FELIX GROSSSCHARTNER (BORA – HANSGROHE) 0:07:14
8 ALEJANDRO VALVERDE (MOVISTAR TEAM) 0:08:39
9 ALEKSANDR VLASOV (ASTANA PRO TEAM) 0:08:48
10 DAVID DE LA CRUZ (UAE TEAM EMIRATES) 0:09:23

Ausreißergruppe gewinnt 14. Etappe der Vuelta, Felix Großschartner behauptet seinen 7. Platz in der Gesamtwertung

Mit Start in Lugo ging es über 205 km ins hügelige Hinterland von Galizien ehe das Peloton auf einer leicht ansteigenden Zielgeraden Ourense erreichte. Das hüglige Profil der 14. Etappe deutete heute eher auf den Erfolg einer Fluchtgruppe hin, als auf einen Massensprint um den Tagessieg. In dem Auf- und Ab durch Galizien versuchten mehrere Gruppen sich vom Feld abzusetzen, doch das Feld neutralisierte alle Fluchtversuche bis sich nach 45 km eine 7-köpfige Ausreißergruppe bilden konnte. Das Septett fuhr einen Vorsprung von maximal 5:30 Minuten während des Tages heraus. Vor dem Zwischensprint in Monforte de Lemos waren BORA-hansgrohe und Astana erneut an der Spitze des Pelotons zu sehen, und der Vorsprung der Spitzengruppe begann zu schmelzen. Vor dem finalen Anstieg forcierte Total Direct Energie nochmal das Tempo erheblich, und der Vorsprung reduzierte sich um die Hälfte. Mit noch 20 km blieben noch fünf Fahrer an der Spitze und es war jetzt klar, dass der Sieger aus der Gruppe der Führenden kommen würde, denn keine Mannschaft im Feld war gewillt den Spitzenreitern ernsthaft nachzusetzen. 500 m vor dem Zielstrich griff T. Wellens letztlich aus der Ausreißergruppe an, konnte damit seine Mitstreiter im finalen Sprint abschütteln und den Etappensieg holen. Felix Großschartner rollte auf dem 15. Platz über die Ziellinie und behauptet damit seinen 7. Platz in der Gesamtwertung.

Reaktionen im Ziel
„Ich war eigentlich immer noch ein bisschen steif von dem gestrigen Zeitfahren. Die erste Stunde war richtig hart und ich war in einer der Spitzengruppen, aber es gab dort einfach zu viele Fahrer, die zu weit vorne im Gesamtklassement lagen und das Peloton hat uns deshalb wieder zurückgebracht. Danach war das Rennen zwar nicht zu schwer, aber es war manchmal ein bisschen stressig. Das Team hat mich gut unterstützt und wir sind sicher durchgekommen.“ – Felix Großschartner
„Es wurde am Anfang sehr hart gefahren, und wir haben versucht, in die Spitzengruppe zu gehen. Wir waren auch zwei oder drei Mal vorne mit dabei. Am Berg ist dann letztlich eine starke Gruppe weggefahren, aber es gelang uns nicht dort hineinzukommen. Mehr konnten wir da nicht machen. Danach war dann das Ziel mit Felix in der Zeit zu bleiben und das hat gut geklappt. Also man muss mit dem Tag am Ende zufrieden sein.“ – André Schulze, Sportlicher Leiter

Vuelta 20 – Etappe 13

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Mirador de Ézaro. Dumbría, November 3rd 2020 – A fourth stage win and La Roja! Primoz Roglic (Team Jumbo-Visma) made the most of the individual time-trial of La Vuelta 2020, a 33.7km challenge from Muros to the uphill finish at Mirador de Ézaro. The Slovenian champion edged Will Barta (CCC Team) for 1’’ and put some distance between him and his rivals for the overall victory of the Spanish Grand Tour. Richard Carapaz (Ineos Grenadiers), who was wearing La Roja on these demanding roads, is now second overall, with a gap of 39’’. Hugh Carthy (EF Pro Cycling) impressed again two days after his stage victory on L’Angliru: 4th of the stage (+25’’). Roglic already won the individual time-trial last year and kept La Roja until the finish in Madrid.

Muros – Mirador de Ézaro (33,7 km / EZF)
1 PRIMOŽ ROGLIC (TEAM JUMBO – VISMA) 0:46:39
2 WILLIAM BARTA (CCC TEAM) 0:00:01
3 NELSON OLIVEIRA (MOVISTAR TEAM) 0:00:10
4 HUGH JOHN CARTHY (EF PRO CYCLING) 0:00:25
5 BRUNO ARMIRAIL (GROUPAMA – FDJ) 0:00:41
6 MATTIA CATTANEO (DECEUNINCK – QUICK – STEP) 0:00:46
7 RICHARD CARAPAZ (INEOS GRENADIERS) 0:00:49
8 RÉMI CAVAGNA (DECEUNINCK – QUICK – STEP) 0:00:58
9 DAVID DE LA CRUZ (UAE TEAM EMIRATES) 0:00:59
10 JASHA SÜTTERLIN (TEAM SUNWEB) 0:01:07
11 WOUTER POELS (BAHRAIN – MCLAREN) 0:01:12
12 MARC SOLER (MOVISTAR TEAM) 0:01:12
13 DANIEL MARTIN (ISRAEL START-UP NATION) 0:01:17
14 JANNIK STEIMLE (DECEUNINCK – QUICK – STEP) 0:01:29
15 THYMEN ARENSMAN (TEAM SUNWEB) 0:01:30

Gesamtwertung
1 PRIMOŽ ROGLIC (TEAM JUMBO – VISMA) 49:16:16
2 RICHARD CARAPAZ (INEOS GRENADIERS) 0:00:39
3 HUGH JOHN CARTHY (EF PRO CYCLING) 0:00:47
4 DANIEL MARTIN (ISRAEL START-UP NATION) 0:01:42
5 ENRIC MAS (MOVISTAR TEAM) 0:03:23
6 WOUTER POELS (BAHRAIN – MCLAREN) 0:06:15
7 FELIX GROSSSCHARTNER (BORA – HANSGROHE) 0:07:14
8 ALEJANDRO VALVERDE (MOVISTAR TEAM) 0:08:39
9 ALEKSANDR VLASOV (ASTANA PRO TEAM) 0:08:48
10 DAVID DE LA CRUZ (UAE TEAM EMIRATES) 0:09:23

Felix Großschartner verteidigt seinen 7. Platz in der Gesamtwertung nach Vuelta Einzelzeitfahren

Nach dem zweiten Ruhetag ging es heute mit dem Kampf gegen die Uhr über 33 km von Muros zum Mirador de Ezaro weiter. Die ersten 31 km des einzigen Zeitfahrens bei der diesjährigen Vuelta verliefen flach der Atlantikküste entlang, ehe eine anstrengende Kletterpartie mit einem 14,6 Prozent steilen Schlussanstieg zum Mirador de Ézaro bevorstand. Kurz vor der Steigung konnten die Fahrer auch von ihrer Zeitfahrmaschine auf ein Rennrad umsteigen. Zur Mittagszeit eröffnete der erste Fahrer das Einzelzeitfahren und setzte mit 14:54 Minuten die erste Richtzeit im Ziel. Martin Laas rollte als erster BORA – hansgrohe Fahrer von der Startrampe, während sein Teamkollege Felix Großschartner, aktuell Siebenter in der Gesamtwertung, als letzter Fahrer der Raublinger Mannschaft das Starthaus verließ. Bei der ersten Zwischenzeit lag der Österreicher auf dem 14. Platz, verlor beim zweiten Messpunkt etwas Zeit, und belegte am Ende mit einer Zeit von 48:33 Minuten den 19. Platz. P. Roglič kam letztlich mit der Siegerzeit von 46:39 Minuten ins Ziel. Nach einem soliden Zeitfahren konnte Felix seinen 7. Platz in der Gesamtwertung verteidigen, büßte aber 1:44 Minuten gegenüber dem derzeitig Führenden ein.
Reaktionen im Ziel
„Ich hatte etwas mehr beim Zeitfahren erwartet, denn ich kann das normalerweise eigentlich ganz gut. Die Nummern waren stark aber die anderen waren heute einfach besser. Im Nachhinein bin ich zufrieden, dass ich meine Zeit auf meine unmittelbaren Konkurrenten etwas ausbauen konnte. Das Rennen war doch ganz gut und ich freue mich schon auf morgen. Auf den nächsten Tagen muss ich mich voll konzentrieren und keine Fehler machen.“ – Felix Großschartner
„Heute war das Ziel die Position von Felix zu stabilisieren, während alle anderen Kraft für die nächsten Tage sparen sollten. Felix hat eine sehr gute Zeitfahrleistung hingelegt und wir hoffen jetzt, dass wir die Vuelta gut zu Ende bringen können.“ – André Schulze, Sportlicher Leiter

2021 TOUR DE FRANCE: LOOPING THE LOOP

Etappenrennen, Tour de France, Vorschau, ,

Key points:
 The route of the 2021 Tour de France, which is due to run from 26 June to 18 July, was presented on the set of France Télévisions‘ Stade 2 weekly programme today. After the Grand Départ in Copenhagen and Denmark had to be postponed to the following edition, this time the show will get on the road in Brittany with four stages tailored to punchers and sprinters.
 The 2021 route has been fine-tuned to keep the suspense going until the end. Climbers will get three opportunities to gain time on summit finishes (Tignes, Saint-Lary-Soulan Col du Portet and Luz Ardiden), but riders will also have to make use of their descending skills to win in Le Grand Bornand, at the foot of a „revamped“ Ventoux and in Andorra. The addition of two individual time trials with a combined length of 58 kilometres will also be a decisive factor in the strategies of the riders.

The 108th Tour de France will feature a ground-breaking route with a double serving of climbing. Contenders for the overall victory will have to be on high alert from the get-go, lest they crack on the two climbs up the Mûr-de-Bretagne, which will be tackled from a different side in the stage 2 finale. Ten days later, they will have to put on another show of strength on the slopes of the Mont Ventoux. The Giant of Provence, which is making its first double appearance in a stage, will be tackled from two different sides before plunging down to Malaucène. In between these two key dates, the riders will have already faced new challenges, including four stages in the four departments that make up Brittany —from Brest to Fougères— riddled with hazards such as coastal winds and the hills of the Armorican Massif. The Signal d’Uchon, a recently discovered climb in the Morvan, will decide the stage to Le Creusot in its first appearance in the race.

The return of the first-week individual time trial will provide an early indication of the pecking order, which the climbers will do their best to shake up in the two gruelling Alpine stages finishing in Le Grand Bornand and in Tignes, just before the first rest day.
After that, the Pyrenees will dispel any remaining doubts in five action-packed duels in the high mountains, combining the brand-new, spectacular Col de Saint-Louis on the road to Quillan with absolute classics like the Peyresourde – Val Louron-Azet – Col du Portet and Tourmalet – Luz Ardiden sequences. It will be do or die for the kings of the mountains, who will have to grab every second they can if they are to fend off the toughest power riders in the 31 km run through the vineyards of Saint-Émilion on the eve of the finish on the Champs-Élysées.
While the destiny of the Yellow Jersey will probably be decided in south-western France, the fight for the green jersey will take place all over the country, with no fewer than seven stages likely to fall to the sprinters as long as their teammates can keep any breakaways on a tight leash. Stage hunters will also get numerous opportunities to thwart the peloton.

LA COURSE BY LE TOUR DE FRANCE WITH FDJ TO TACKLE THE MÛR-DE-BRETAGNE
Since 2014, the women’s peloton has raced on the Champs-Élysées, tamed the Col d’Izoard and gone head to head in a circuit race at the foot of the Pyrenees. The eighth edition of the race will take the riders to Mûr-de-Bretagne, a hallowed site of cycling that has come to be known as „the Breton Alpe d’Huez“. While the men will face a double serving of the climb in the finale of stage 2, the ladies will tackle it no fewer than six times on 27 June 2021. The course is about 130 km long and consists of five laps of a circuit to be completed before the finish. Every lap will be tougher than the last!

ÉTAPE DU TOUR DE FRANCE: SEE YOU IN NICE ON 4th JULY
Time to follow Alaphilippe’s wheel! Following the cancellation of the 2020 edition, the cyclosportive riders of the Étape du Tour de France will get back to business on the course of stage 2 of the last Tour de France, an 186 km trek featuring the Col de la Colmiane, Col de Turini and Col d’Èze as its highlights. The decision to keep the original course of the 30th edition stems from a common aspiration with the city of Nice to support the villages in the Vésubie Valley, which were devastated and left with damaged roads by Storm Alex a few weeks ago. Note that riders who signed up for the 2020 edition will have priority for 2021, but they may ask for a refund if they no longer wish to take part in the event. The official registration window will open at the beginning of the year.
@ASO

La Vuelta – Etappe 12 Angliru

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Hugh Carthy (EF Pro Cycling) took his first Grand Tour stage victory on Sunday, and what a win this is! The young British climber made the most of the mighty slopes of the Alto de L’Angliru (up to 23.5%) to win stage 12 with a 16’’ gap to Aleksandr Vlasov (Astana), Enric Mas (Movistar) and Richard Carapaz (Ineos Grenadiers). Primoz Roglic (Jumbo-Visma) dropped 10 more seconds and lost La Roja to Carapaz but the gaps are minimal ahead of the second rest day. Action will resume on Tuesday with a key time-trial.
A short stage, with many climbs and the mighty Alto de L’Angliru, sees the riders attack as soon as the flag drops. Roux (Groupama-FDJ) and Van den Bergh (EF Pro Cycling) are the first top open a gap at km 4. 18 more attackers join them ahead of the first climb of the day, the cat-3 Alto del Padrun (km 29.3): Martin, Perichon (Cofidis), Stannard, Edmondson (Mitchelton Scott), Osorio, Madrazo (Burgos BH), Van der Sande, Goossens (Lotto Soudal), Erviti (Movistar Team), Wisnioski (CCC Team), Riabushenko (UAE Team Emirates), Schillinger (Bora-Hansgrohe), Cattaneo (Deceuninck Quick Step), Wurf (Ineos Grenadiers), Peters (AG2R La Mondiale), Gasparotto (NTT Pro Cycling), Garcia (Caja Rural-Seguros RGA) and Sanchez (Astana Pro Team).
Full gas on the first climbs
Formolo (UAE Team Emirates) and Marczynski (Lotto Soudal) also join the leading group on the downhill from the the Alto de San Emiliano, the second climb of the day. The gap hits a maximum of 3’ at the bottom of the Alto de La Mozqueta. That’s when David de la Cruz (UAE Team Emirates) decides to go on the move, with 55km to go to the summit of L’Angliru. Movistar up the ante on the Alto de La Mozqueta.
Martin claims the KOM points at the summit but the gap quickly decreases. Formolo tries to go on his own on the downhill but he suffers a crash. The gap at the intermediate sprint (32.4km to go) is down to 40’’ with Movistar driving the bunch.
Mas opens up the race
Luis Leon Sanchez, Mattia Cattaneo and Guillaume Martin drop their breakaway companions on the slopes of the Alto del Cordal. They storm to the bottom of the Alto de L’Angliru but they can’t fend off the peloton as Jumbo-Visma put the hammer down for Primoz Roglic. Sanchez and Martin are eventually reeled in with 10.5km to the line.
Primoz Roglic’s teammates control the first part of the climb, until Enric Mas (Movistar) attacks with 3.5km to go. From there, the GC contenders give their whole to fight their way to the finish on the hardest sections of L’Angliru. Hugh Carthy (EF Pro Cycling) eventually opens a decisive gap with 1.2km to go and makes his way to the finish on his own, 16’’ ahead of Aleksandr Vlasov (Astana), Enric Mas (Movistar) and Richard Carapaz (Ineos Grenadiers). Primoz Roglic finishes 10’’ further behind and Carapaz takes La Roja again, with minimal gaps ahead of the third week.

La Pola Llaviana – Alto de l’Angliru (109 km)
1 HUGH JOHN CARTHY (EF PRO CYCLING) 3:08:40
2 ALEKSANDR VLASOV (ASTANA PRO TEAM) 0:00:16
3 ENRIC MAS (MOVISTAR TEAM) 0:00:16
4 RICHARD CARAPAZ (INEOS GRENADIERS) 0:00:16
5 PRIMOŽ ROGLIC (TEAM JUMBO – VISMA) 0:00:26
6 SEPP KUSS (TEAM JUMBO – VISMA) 0:00:26
7 DANIEL MARTIN (ISRAEL START-UP NATION) 0:00:26
8 WOUTER POELS (BAHRAIN – MCLAREN) 0:01:35
9 MICHAEL WOODS (EF PRO CYCLING) 0:01:35
10 FELIX GROSSSCHARTNER (BORA – HANSGROHE) 0:02:15
11 MIKEL NIEVE (MITCHELTON – SCOTT) 0:02:15
12 GEORGE BENNETT (TEAM JUMBO – VISMA) 0:02:54
13 ALEJANDRO VALVERDE (MOVISTAR TEAM) 0:02:54
14 JONAS VINGEGAARD (TEAM JUMBO – VISMA) 0:03:31
15 DAVID DE LA CRUZ (UAE TEAM EMIRATES) 0:03:41

Gesamtwertung
1 RICHARD CARAPAZ (INEOS GRENADIERS) 48:29:27
2 PRIMOŽ ROGLIC (TEAM JUMBO – VISMA) 0:00:10
3 HUGH JOHN CARTHY (EF PRO CYCLING) 0:00:32
4 DANIEL MARTIN (ISRAEL START-UP NATION) 0:00:35
5 ENRIC MAS (MOVISTAR TEAM) 0:01:50
6 WOUTER POELS (BAHRAIN – MCLAREN) 0:05:13
7 FELIX GROSSSCHARTNER (BORA – HANSGROHE) 0:05:30
8 ALEJANDRO VALVERDE (MOVISTAR TEAM) 0:06:22
9 ALEKSANDR VLASOV (ASTANA PRO TEAM) 0:06:41
10 MIKEL NIEVE (MITCHELTON – SCOTT) 0:06:42

Top-10 Platzierung für Felix Großschartner auf kurzer aber brutaler 12. Etappe der Vuelta a España

Die nur 109 km lange aber brutale 12. Etappe der Spanien-Rundfahrt führte zunächst über zwei Berge der 3. und dann zwei der 1. Kategorie, bevor es im Finale hinauf zum legendären Alto de l’Angliru ging. Der mythische Berg verlangte alles von den Fahrern ab und würfelte die Gesamtwertung noch einmal durcheinander. In der ersten Rennstunde nach dem Start in La Pola Laviana versuchte eine 20 Fahrer starke Gruppe, unter ihr auch Andreas Schillinger, ihr Glück in der Flucht. In den ersten Anstiegen fielen der Tempoverschärfung von Movistar viele Fahrer im Feld zum Opfer. Auch die Spitzengruppe teilte sich, und der deutsche BORA- hansgrohe Fahrer musste zurückfallen. Im Anstieg zum Alto del Cordal fuhren nur noch 25 Fahrer im Feld, die versuchten die 25 Sekunden große Lücke der verbleibenden Ausreißer zu schließen. Im Anstieg zum Alto de l’Angliru hatte Jumbo-Visma die Spitzenreiter eingeholt und die Favoritengruppe war zunächst wieder zusammen. Im steilsten Teil des finalen Anstiegs musste dann auch Felix Großschartner reißen lassen und wenig später zerfiel die vordere Gruppe. 2,5 km bis zum Ziel kam es zum Schlagabtausch einer verkleinerten Favoritengruppe. Als H. Carthy wenig später erfolgreich attackierte, konnte keiner folgen und er holte den Tagessieg. Felix überquerte die Ziellinie als Zehnter mit 2:15 Minuten Rückstand auf den Briten und behauptete damit seinen 7. Rang in der Gesamtwertung.

Reaktionen im Ziel
„Es gab heute ein echtes Radrennen. Aber das kam mir ganz gut entgegen. Ich hatte mir vorher schon ausgerechnet, wie ich den letzten Berg hinauffahren muss. Auf den letzten Kilometern habe ich etwas Zeit verloren, aber grundsätzlich bin ich sehr zufrieden, wie es heute gelaufen ist. Ich bin Zehnter auf der Etappe geworden und liege immer noch auf dem 7. Platz in der Gesamtwertung, und das ist ein sehr gutes Ergebnis. Wir werden jetzt sehen, was in den nächsten Tagen weitergehen wird.“ – Felix Großschartner
„Ein super schwerer Tag heute. Die Etappe zum Angliru ist wahnsinnig schwer und wir wollten mit Felix für ein hartes Rennen bereit sein. Wir wussten, dass wenn wir mit ihm in den Schlussanstieg kommen, dann kann er mit einem guten Rhythmus den Berg hochfahren und seine Gesamtposition verteidigen. Das hat auch geklappt und er ist weiter Siebenter und damit sind wir äußerst zufrieden.“ – Steffen Radochla, Sportlicher Leiter

La Vuelta – Etappe 11

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David Gaudu (Groupama-FDJ) is the first winner of a gruelling week-end of climbing in the Asturias. The young Frenchman won stage 11 of La Vuelta 2020 atop the Alto de la Farrapona ahead of his breakaway companion Marc Soler (Movistar), who gained 4 places in the overall standings thanks to a long range attack. In the favourites group, Primoz Roglic (Jumbo-Visma) and Richard Carapaz (Ineos Grenadiers) were unable to open differences. They are still tied ahead of the infamous climb of the Angliru on Sunday!
The uphill start from Villaviciosa opens a huge battle for the breakaway. Tim Wellens (Lotto Soudal) leads the first attempt over the Alto de la Campa, where he takes 3 KOM points. The battle keeps going on the valley, with 11 riders joining Wellens at the front and Cofidis driving the bunch to put Guillaume Martin in a position to defend his polka-dot jersey with four cat-1 climbs ahead of them. The gap is only up to 45’’ at the bottom of the Alto de la Colladona (km 49).
Soler on the move
Wellens tries to push his avantage but the peloton catches him on the climb. Five attackers get away: Niklas Eg (Trek-Segafredo), Mark Donovan, Michael Storer (Sunweb), Bruno Armirail (Groupama-FDJ) and Nelson Oliveira (Movistar). Guillaume Martin (Cofidis) bridges the gap at the summit. And tow more riders join the front group on the downhill: David Gaudu (Groupama-FDJ) and Tim Wellens again.
Jumbo-Visma and Ineos Grenadiers work together to control the gap under 2 minutes ahead of the third climb of the day, Alto de la Cobertoria (summit at km 95.2). Marc Soler (Movistar) makes the most of the ascent to join the early attackers. Tim Wellens (Lotto Soudal) can’t keep up with the leaders’ pace. Guillaume Martin collects the 10 KOM points at the summit and Wellens is eventually reeled in by the bunch on the following downhill, with 61km to go, while the attackers push their advantage over 3’.
Martin defends the polka dots, Soler chases La Roja
The gap hits a maximum of 3’20’’ at km 122, ahead of the Puerto de San Lorenzo. Jumbo-Visma react to contain Marc Soler’s threat – the Spanish all-rounder only trails by 3’52’’ in the overall standings. The gap is down to 2’20’’ when Guillaume Martin takes 10 more KOM points. Niklas Eg is dropped ahead of the summit.
The gap increases again on the downhill towards La Farrapona: 3’08’’ at the bottom of the final climb (16.5km at 6.2%). Bruno Armirail and Nelson Oliveira are quickly dropped after they helped their breakaway companions for the whole stage. Marc Soler accelerates 5km away from the summit and David Gaudu is the only attacker able to follow him.
Roglic and Carapaz remain tied
The two attackers work together all the way to the final 200m, where Gaudu makes the most of his punchy abilities to take his first Grand Tour stage victory. He is also the first Breton rider to win a La Vuelta stage since Warren Barguil took his first Grand Tour wins in 2013.
Jumbo-Visma control the ascent for Primoz Roglic (Jumbo-Visma). Aleksandr Vlasov (Astana) attacks from the GC group inside the last 2km. And Dan Martin (Israel Start-Up Nation) accelerates in the final kilometre. Enric Mas (Movistar), Richard Carapaz and Primoz Roglic follow him. Hugh Carthy (EF Pro Cycling) lose 7’’ on the line.

Villaviciosa – Alto de La Farrapona (170 km)
1 DAVID GAUDU (GROUPAMA – FDJ) 4:54:13
2 MARC SOLER (MOVISTAR TEAM) 0:00:04
3 MICHAEL STORER (TEAM SUNWEB) 0:00:52
4 MARK DONOVAN (TEAM SUNWEB) 0:00:52
5 GUILLAUME MARTIN (COFIDIS) 0:00:55
6 ALEKSANDR VLASOV (ASTANA PRO TEAM) 0:00:58
7 DANIEL MARTIN (ISRAEL START-UP NATION) 0:01:03
8 ENRIC MAS (MOVISTAR TEAM) 0:01:03
9 RICHARD CARAPAZ (INEOS GRENADIERS) 0:01:03
10 PRIMOŽ ROGLIC (TEAM JUMBO – VISMA) 0:01:03
11 HUGH JOHN CARTHY (EF PRO CYCLING) 0:01:10
12 WOUTER POELS (BAHRAIN – MCLAREN) 0:01:10
13 SEPP KUSS (TEAM JUMBO – VISMA) 0:01:12
14 ALEJANDRO VALVERDE (MOVISTAR TEAM) 0:01:12
15 FELIX GROSSSCHARTNER (BORA – HANSGROHE) 0:01:15

Gesamtwertung
1 PRIMOŽ ROGLIC (TEAM JUMBO – VISMA) 45:20:31
2 RICHARD CARAPAZ (INEOS GRENADIERS) 0:00:00
3 DANIEL MARTIN (ISRAEL START-UP NATION) 0:00:25
4 HUGH JOHN CARTHY (EF PRO CYCLING) 0:00:58
5 ENRIC MAS (MOVISTAR TEAM) 0:01:54
6 MARC SOLER (MOVISTAR TEAM) 0:02:44
7 FELIX GROSSSCHARTNER (BORA – HANSGROHE) 0:03:31
8 ALEJANDRO VALVERDE (MOVISTAR TEAM) 0:03:44
9 WOUTER POELS (BAHRAIN – MCLAREN) 0:03:54
10 MIKEL NIEVE (MITCHELTON – SCOTT) 0:04:43

Starke Performance von Felix Großschartner auf schwerer Bergetappe der Vuelta a España

Der bisher härteste Renntag der Vuelta führte heute über 170 km von der Hafenstadt Villaviciosa ins asturische Hochgebirge im Nordwesten Spaniens. Mit fünf kategorisierten Anstiegen, davon vier der 1. Kategorie und einer schwierigen Bergankunft auf dem Gipfel des Alto de la Farrapona waren die Bergfahrer heute wieder gefragt. Die ersten Attacken wurden vom Feld schnell vereitelt bis sich dann 12 Fahrer nach 40 km erfolgreich absetzen konnten. Im zweiten Anstieg zerfiel die führende Gruppe und einige Fahrer setzten sich vorne ab, während im Peloton Jumbo-Visma das Rennen kontrollierte. Mit dem Beginn des Puerto de San Lorenzo, rund 44 km vor dem Ziel, begann das Ausscheidungsfahren als einige Klassementfahrer schon hier in Schwierigkeiten gerieten. Felix Großschartner zeigte sich stark in der Favoritengruppe um P. Roglič, die mit 10 km zum Ziel auf 20 Fahrer geschrumpft war. Im härtesten Teil des Schlussanstiegs attackierten D. Gaudu und M. Soler aus der 5-Mann Spitzengruppe und machten letztlich den Sieg unter sich aus. Mit noch 300 m vor dem Ziel war die Favoritengruppe mit Felix noch zusammen. Am Ende sprintete der Österreicher rund eine Minute nach dem Tagessieger D. Gaudu auf dem 15. Platz ins Ziel und liegt damit jetzt auf dem 7. Platz in der Gesamtwertung.
Reaktionen im Ziel
„Es war sehr hart von Anfang an. Ich war Teil einer sehr starken Gruppe und fühlte mich heute ganz gut. Ich konnte mit den Besten mithalten und blicke zuversichtlich auf die noch kommenden Bergetappen. Ich bin Siebter in der Gesamtwertung und glaube, dass ich mit meinen bisherigen Leistungen zufrieden sein kann. Wir nehmen jeden Tag wie er kommt und wir werden weiterkämpfen.“ – Felix Großschartner
„Heute war wieder ein harter Tag. Unser Ziel war es heute mit Felix keine Zeit zu verlieren und mit den Favoriten mitzuhalten. Das hat auch super geklappt. Wir sind immer noch in der Top-10 vertreten und darauf können wir in den nächsten Tagen weiter aufbauen. Ich hoffe, dass wir uns da stabil halten können. Also wir sind mit dem Tag sehr zufrieden.“ – André Schulze, Sportlicher Leiter