Archiv für den Monat: Oktober 2019

Crocodile Trophy 2019: Change of guard at the Crocodile Trophy – Alan Gordon new race leader

Etappenrennen, Mountainbike,

Change of guard on day three – overall leader jersey for Alan Gordon

Change of the guard on Day 3: third place today and the new overall race lead for Alan Gordon (SAF) with +3:38min. Second stage win for Bart Classens (NED) in 3h22:04 ahead of Spain’s Brandan Marquez Fernandez (+2:49min). Australia’s Michael England finishes in fourth (+6min) and drops to second overall. Detailed overall gaps to be confirmed as we rest at Wondecla on the Atherton Tablelands our home for the next two nights. The leading woman Angelika Tazreiter (AUT) spectacularly finishes as 10th outright on the 74km marathon in 03:59:07,4.
The third stage of the Crocodile Trophy 25-year Anniversary edition featured the Herberton Range National Park and its popular Atherton MTB Park.
With a strong race and a successful attack in the Herberton Range National Park the experienced mountain bike stage racer Alan Gordon from South Africa who says that long climbs suited him, takes over the overall stage lead with a gap of 1:56min to the Australian Michael England in Wondecla on day three. “I don’t know anyone here and so I sort of had an aim to finish in the top-three but I wasn’t sure if that was feasible. (…) The overall victory is definitely a goal”, he added and that he had been looking for a different kind of challenge. “It’s my first time in Australia and while plenty of my mates have spoken about doing the Croc, I decided to actually sign up. It seemed like a really cool race to do”, he explained.
The local community has played a big role in the event’s delivery and the support by the local MTB Clubs and businesses makes a real difference to the organisation of this international event. The Crocodile Trophy event this year also receives the very ‘active’ support by a group of five local E-Bike riders who accompany riders out on course as race marshals.

Tomorrow’s Queen Stage, the 98km marathon with 3,200vm of climbing which will feature the infamous “Stairway to Heaven” ascent in Atherton MTB Park. Start and finish will be at Wondecla.

Führungswechsel durch Alan Gordon, Österreicherin Angelika Tazreiter heute unter den Top 10

Der dritte Tag der Crocodile Trophy bringt mit Alan Gordon´s erfolgreichen Attacke einen Führungswechsel bei der Crocodile Trophy in Australien. Der Südafrikaner schafft die Übernahme des Führungstrikots mit einem dritten Platz (+3:38min) hinter dem Etappensieger Bart Classens, der in 3h22:04 seinen zweiten Tagessieg einfährt vor dem Spanier Marquez Fernandez (+2:49min). Angelika Tazreiter kommt nach 3h59:07 als 10. Finisher in Wondecla an.
Angelika Tazreiter war überrascht über die Topplatzierung, da sich der letzte Abschnitt sehr lange angefühlt habe, „Die ersten 30km der heutigen Etappe waren ziemlich flach und ich bin mit dem Peloton gut mitgekommen, darüber war ich recht froh, denn das alleine zu fahren, wäre sehr anstrengend gewesen. Dann gab es lange Anstiege wieder in Regenwaldumgebung, aber dann zum Schluss haben wir ein komplett anderes Terrain gehabt. Es war sehr sandig mit Schiebepassagen und es war weit technischer als an den Tagen zuvor.“ Zum Schluss hin habe es sich sehr lange angefühlt, was wohl mit den Schiebepassagen zusammengehange habe.
Lukas Kaufmann sagte heute, dass die Crocodile Trophy auch abseits des Renngeschehens ein großartiges Erlebnis für ihn sei, „Ich habe heute wieder super geschlafen, es war kühler und dieses übernachten im Zelt liegt mir. Man hört die verschiedensten Tiere schreien und das ist einfach so komplett anders als bei jedem anderen Rennen, das ich bis jetzt gefahren bin.“ Anfangs sei das Tempo in der großen Führungsgruppe in den ersten Flachpassagen sehr hoch gewesen und man habe mit Umsicht fahren müssen im Peloton. „In den Hügeln der letzten 45km ist es dann so richtig anstrengend gewesen. Die Sonne ist rausgekommen, ich habe richtig schwitzen müssen, habe viel getrunken.“

Die morgige Königsetappe ist ein 98km Marathon mit 3,200 Höhenmetern, inklusive der schlüssigen „Stairway to Heaven“ Passage im Atherton MTB Park. Start und Finish in Wondecla.

700 km | 13,000 vm | 8 days
STAGE 1 – Saturday 12 October | Cairns – Ringers Rest (80 km / 2100 vm)
STAGE 2 – Sunday 13 October | Ringers Rest – Ringers Rest (76 km / 1900 vm)
STAGE 3 – Monday 14 October | Ringers Rest – Wondecla (74 km / 1700 vm)
STAGE 4 – Tuesday 15 October | Wondecla – Wondecla (98 km / 3200 vm) “Queen Stage”
STAGE 5 – Wednesday 16 October | Wondecla – Skybury (120 km / 1600 vm)
STAGE 6 – Thursday 17 October | Skybury – Skybury (125 km / 1200 vm)
STAGE 7 – Friday 18 October | Skybury – Hartley’s Croc Adventures (84 km / 800 vm)
STAGE 8 – Saturday 19 October | Hartley’s Croc Adventures – Port Douglas (34 km / 900 vm) “Greg Parr Stage”

Crocodile Trophy 2019

Juliane Wisata
Communications Manager
email: media@croc.at
web: www.croctrophy.com
blog: www.croctrophy.com/blog/
fb: www.facebook.com/CrocodileTrophy
twitter: www.twitter.com/crocodiletrophy
insta: www.instagram.com/crocodiletrophy

PARIS-TOURS 2019: Wallays, five years after!

Eintagsrennen, Ergebnisse, , ,

Tours – Sunday, October 13th 2019 – Winner of Paris-Tours back in 2014, Jelle Wallays (LTS) managed to conquer yet another victory on the French classic but on a course far different to the one of his first triumph. The Belgian took off with over fifty kilometres to go on the first of nine “vine tracks” on the menu. He then managed to stay clear of the group of favourites before winning with a comfortable lead over Niki Terpstra (TDE) et Oliver Naesen (ALM).
For the final road race on French territory of the cycling season, 151 riders gathered in the pretty city of Chartres, under a bright sunshine for the 113th edition of Paris-Tours. Taking off just before noon, six riders gave it a go in the early moments of the race but the strong headwind condemned their attempt rapidly. Ten kilometres later, three riders, Dowsett (TKA), Nielsen (RIW) and De Vos (RLY) tried their luck enjoying a decent advantage.

THREE AND THEN SEVEN IN THE LEAD
While going through Bonneval (km 30) the situation changed considerably. Dowsett stopped his efforts and five other riders managed to power away from the pack and bridged the gap on the escapees. Seven riders led the way: Molly, Paaschens (WVA), Nielsen (RIW), De Vos (RLY), Hurel (AUB), Dernies and Leroux (NRL).
FIRST SELECTION
The situation remained the same and the front riders enjoyed a maximum 4’15’’ lead at km 45. As the riders entered Vendôme, the peloton broke into several groups under the influence of teams Groupama-FDJ, Total Direct Energie and Vital Concept BnB Hotels. The gap dropped down dramatically and the breakaway was finally caught by a group of around forty riders at km 106. A first selection of title contenders had been done. While riders such as Cavendish or Van Asbroeck were dropped, all the main favourites including title holder Soren Kragh Andersen (SUN) but also Démare (GFC), Naesen (AGR) and Terpstra (TDD) remained in the leading group.
OFF GOES THE TITLE HOLDER
At km 146, the winner of the 2018 edition decided to take off on his own. Kragh Andersen was soon to be caught by Boy Van Poppel (ROC) just ten kilometres before the first gravel track as both men enjoyed a 40” advantage. On the climb up the Côte de Goguenne, Van Poppel failed to keep up with his breakaway companion and Jelle Wallays (LTS) winner of the race in 2014 counter-attacked. At the exit of “vine path” n°8, the leading rider had a 35’’ gap over Wallays and 50” over a slim peloton.
WALLAYS ALONE IN THE LEAD
On the following track, bad luck hit Kragh Andersen who suffered a puncture. The Sunweb leader was caught and rapidly dropped by the main group of favourites at km 179 while Wallays saw his lead grow to 1’25” after sector n°6. Despite the many attacks in the chasing group, the Belgian maintained a consistent gap. With 15kms to go it reached 1’30”.
TERPSTRA-NAESEN COUNTER
On the final climb of the day, the Côte de Rochecorbon (10kms from the finish), Wallays hadn’t lost any time on the chasing 11 men. Two men then decided to take off on a final counter-attack: Naesen (ALM) and Terpstra (TDE). But with 5kms to go Wallays could still count on a promising 55” lead. The Belgian stayed clear of the chasing duo and victoriously crossed the finish line with close to 40” on Terpstra and Naesen, second and third. Five years after what was then his greatest victory, Wallays triumphs again.
@ASO
Chartres – Tours/Avenue de Grammont (217,0 km)
1 Jelle Wallays (Bel) Lotto Soudal 5:34:20
2 Niki Terpstra (Ned) Total Direct Energie 0:00:29
3 Oliver Naesen (Bel) AG2R La Mondiale 0:00:30
4 Arnaud Démare (Fra) Groupama – FDJ 0:00:36
5 Amaury Capiot (Bel) Sport Vlaanderen – Baloise 0:00:49
6 Aimé De Gendt (Bel) Wanty – Gobert Cycling Team 0:00:49
7 Lars Ytting Bak (Den) Team Dimension Data 0:00:51
8 Bert De Backer (Bel) Vital Concept – B&B Hotels 0:00:53
9 Kevyn Ista (Bel) Wallonie Bruxelles 0:00:53
10 Julien Vermote (Bel) Team Dimension Data 0:00:53
11 Nikolas Maes (Bel) Lotto Soudal 0:00:53
12 Fernando Barceló Aragon (Esp) Euskadi Basque Country – Murias 0:00:55
13 Stefan Küng (SUI) Groupama – FDJ 0:01:14
14 Lionel Taminiaux (Bel) Wallonie Bruxelles 0:01:20
15 Cees Bol (Ned) Team Sunweb 0:01:43
16 Xandro Meurisse (Bel) Wanty – Gobert Cycling Team 0:01:43
17 Kevin Le Cunff (Fra) St Michel – Auber 93 0:01:43
18 Reto Hollenstein (SUI) Team Katusha Alpecin 0:01:43
19 Aaron Verwilst (Bel) Sport Vlaanderen – Baloise 0:01:43
20 Clément Russo (Fra) Team Arkéa – Samsic 0:01:43

PARIS-TOURS 2019: Stefan Küng: “The more demanding it is, the better it suits me”

Eintagsrennen, Vorschau, , ,


Foto: Gerhard Plomitzer

Recent bronze medallist at the World Championships in Yorkshire after blowing up the race at more than 60 kilometres from the finish, Stefan Küng is among the riders on form as the season nears its end. The Swiss rider from the Groupama FDJ team also expects to be in his element on the uncomfortable terrain to try to win Sunday in Tours.
Several riders have already finished their season after the Worlds. To the contrary, do you want to continue to take advantage of your current form?
“I took a break in September and did some high-altitude training to prepare for the Worlds, which has allowed me to take on the end of the season both mentally and physically fresh. The World Championship was the main objective, but there are still some terrific races afterwards and in particular Paris-Tours. This is the one I have had in mind since the conclusion of the Worlds, and the one that suits me best.”
You returned to competition on Binche-Chimay-Binche (9th) where you were still in contention and even a protagonist in the leading group in the final stretch. How were your feeling?
“I felt very good, maybe a little too good, because I really put in a lot of effort. I didn’t want to wait for the sprint, so I pulled away from the peloton several times, but in spite of that, there was a regrouping and I was dropped. It was still confirmation that I am in very good shape.”

The scenario on last year’s Paris-Tours, with a rather aggressive selection quite far from the finish, would suit you nicely for a solo attack…
“I hope the race will be tough, the more demanding it is, the better it suits me. I saw that the selection can also happen due to mechanical problems on the trails, so we will put in a meticulous reconnaissance ride Friday, which will allow us to adapt the equipment and avoid a premature elimination.”
©Presse Sports “Once I build a gap, I know that I can hold on and the distance doesn’t scare me. That is why I always prefer to anticipate.”
What do you think about the trails in the vineyards? For someone who is strong on the Roubaix cobblestones in the Spring (11th), it shouldn’t be too much of a big deal…
“Yes, and I also love the Strade Bianche, so it doesn’t pose any problems. When I train, I very often ride on rocky trails because I like it. I know how to react on these terrains and in the race, it helps. It does not scare me and it’s even an advantage.”
Your success rate is rather high when you decide to attack. What tells you when it is the right time to go for it?
“When my legs are really hurting, I tell myself that it must be truly difficult for everyone. And generally, it is at that moment that an attack can allow me to take off. And once I build a gap, I know that I can hold on and I am not afraid of the distance. That is why I always prefer to anticipate and have a lead from my adversaries.”

You have the chance to put in a strong race with Groupama FDJ. What will be the strategy on Sunday?
“We will use all of our options. It will certainly be up to me to be the first one to move and to be included in the selection. And if it doesn’t happen, with Arnaud and Marc who is also in good shape, we will for sure still have at least one rider in the group for the win. It is always good to be able to count on several options, especially in a race of more than 200 kilometres.”
To win Paris-Tours would be a terrific way to end your first year with Groupama FDJ…but what initial evaluation can you already make?
“It has been very positive because in changing teams I wanted to take on more responsibilities. Having to ride for Greg Van Avermaet, I lost a bit of the winning instinct, which made the start of the season a little difficult. But then I was able to take on my role as a team leader and win some races. And of course, there was the Tour de France where I rode for Thibaut Pinot, who has the ability to win, which is extremely motivating.”
@ASO

Australian stage win starts the 25th Crocodile Trophy

Etappenrennen, Mountainbike,

ENG:

Australian stage win starts the 25th Crocodile Trophy
The 25th Crocodile Trophy started in Cairns today and almost 80 race competitors and over 50 crew are taking part in the 25th Edition of this iconic event. The Anniversary race kicked off with an Australian stage win: the Australian Michael England (nr. 201) from Gladstone in Central Queensland wins in a sprint finish at Ringer’s Rest against Brandan Marquez Fernandez (nr. 6) from Spain after a winning race time of 3h11:43. The fastest woman is the Austrian elite racer Angelika Tazreiter with an impressive 13th outright placing on the 80km course.
The stage plan of the 25th Anniversary edition of the Crocodile Trophy will be a celebration of this iconic mountain bike stage race’s history over the last quarter of a century and an homage to the land it calls home: Australia.
The course will transverse over 700+ kilometres with an approx. climbing of 13,000 – 14000vm. There will be four main stage destinations: the Crocodile Trophy camp will be set up at Ringers Rest, Wondecla and Skybury Coffee Plantation for two nights each before the last night at Hartley´s Crocodile Adventures. With a daily average of 88km, this year’s longest stage will be 125 km long and the shortest stage will be a 34 km time trial.
For the first time the Ringers Rest bush venue and camp is hosting the Crocodile Trophy. Starting today it offers an authentic stay in the Australian bush for the first two nights of this year’s event.
Tomorrow’s stage will be a 76km circuit marathon with 1900vm through Danbulla Forest National Park.

Australischer Etappensieg zum Auftakt der 25. Crocodile Trophy

Die 25. Crocodile Trophy startete heute in Cairns (Queensland) und mehr als 80 Rennfahrer und über 50 Mitglieder der Organisation nehmen an der 25. Ausgabe dieses legendären Rennens teil. Das Jubiläumsrennen startete gleich mit einem australischen Etappensieg: der Queenslander Michael England (nr. 201) gewann im Sprintfinish gegen den Spanier Brandan Marquez Fernandez (nr. 6) mit einer Siegerzeit von 3h11:43. Die schnellste Dame auf der heutigen 80km Strecke war die Österreicherin Angelika Tazreiter mit einem sensationellen 13. Platz in der heutigen Gesamtplatzierung.

Der Etappenplan der 25. Crocodile Trophy wird ihre Heimant im tropischen Norden von Queensland und die Geschichte der Vernstaltung im Verlauf des letzten Vierteljahrhunderts in spektakulärer Manier zur Schau stellen.
Die Streckenlänge beträgt insgesamt mehr als 700 Kilometer mit einem Höhenprofil von circa 13.000-14.000 Metern. Es wird vier Hauptetappenziele geben: heute zum ersten Mal bei Ringers Rest, dann Wondecla ebenfalls auf der Atherton Hochebene und dann die Skybury Kaffeeplantage. Zum Abschluss wird die Hartley´s Krokodile Abenteuerfarm ein Highlight sein. Mit einem Tagesdurchschnitt von 88km wird die längste Etappe 125km haben und die kürzeste Etappe ist ein Zeitfahren auf 34km.
Heute und morgen ruht man sich bei Ringer´s Rest aus, einem ur-australischen Buschcamp in Mitten der so einzigartigen Flora und Fauna des roten Kontinentes.

Die morgige Etappe ist ein 76km Rundkurs Marathon mit Start und Ziel in Ringer´s Rest mit 1900 Höhenmetern.

700 km | 13,000 vm | 8 days
STAGE 1 – Saturday 12 October | Cairns – Ringers Rest (80 km / 2100 vm)
STAGE 2 – Sunday 13 October | Ringers Rest – Ringers Rest (76 km / 1900 vm)
STAGE 3 – Monday 14 October | Ringers Rest – Wondecla (74 km / 1700 vm)
STAGE 4 – Tuesday 15 October | Wondecla – Wondecla (98 km / 3200 vm) “Queen Stage”
STAGE 5 – Wednesday 16 October | Wondecla – Skybury (120 km / 1600 vm)
STAGE 6 – Thursday 17 October | Skybury – Skybury (125 km / 1200 vm)
STAGE 7 – Friday 18 October | Skybury – Hartley’s Croc Adventures (84 km / 800 vm)
STAGE 8 – Saturday 19 October | Hartley’s Croc Adventures – Port Douglas (34 km / 900 vm) “Greg Parr Stage”

PARIS-TOURS 2019

Eintagsrennen, Vorschau, ,

Key points:
 Just like last year, when Søren Kragh Andersen used the rugged terrain as a launchpad to claim a solo win, the 113th edition of Paris–Tours should come down to a showdown among classics specialists. Oliver Naesen, Niki Terpstra, Nils Politt and Stefan Küng will be vying for his crown this year.
 For the second time running, the peloton will have to tackle vineyards tracks (nine sectors totalling 10.7 km), along with seven climbs in the final 50 kilometres.
 The classic of the falling leaves will also be the final curtain call for Brice Feillu, the winner of the stage to Andorra-Arcalís in the 2009 Tour de France, who will be hanging up his wheels at the end of the season.
CÉDRIC COUTOULY: „ONLY THE TOUGH GUYS WILL BE A FACTOR“
Paris–Tours has ended in a bunch sprint 12 times since the finish line was moved to the Avenue de Grammont in 1988. In other words, short- or long-range solo attacks and small group sprints have carried the day almost two thirds of the time. While the addition of vineyards to the course in 2018 ripped the peloton apart, the sporting manager of the race, Cédric Coutouly, thinks that the selection could be less abrupt this time round. „As well as shortening those sectors a bit, we increased the distance between the two that did the most damage last year. We have also thrown in a 10-kilometre breather that will make it easier for groups to reform. I have an inkling that the decisive selection will come later. On the other hand, team tactics will be less important than usual because almost every vineyard track comes right after a climb, when everyone will be going into the red anyway. As a result, only the tough guys will be a factor. However, having a teammate in the finale can still come in handy from a strategic point of view, for example, in the event of a small group finish.“

BRICE FEILLU READY FOR SWANSONG
Brice Feillu is set to hang up his wheels at the end of what is his 11th season in the pro peloton. The Frenchman, now racing for Arkéa–Samsic, experienced the sweetest moment of his career back in 2009 when, riding the Tour de France as a neo-pro, he claimed a Pyrenean stage ending in Ordino Arcalís, Andorra. The man from Châteaudun, who will be competing almost in his own backyard in the first part of the race on Sunday, has taken part in seven editions of the Grande Boucle and will be starting his fifth Paris–Tours.

PARIS–TOURS ESPOIRS: A LAUNCH PAD FOR 205 YOUNG RIDERS
Just like its pro counterpart, Paris-Tours Espoirs is an important late-season race for U23 riders. 31 teams featuring some of the most prolific rising stars of this season will roll out of Bonneval on Sunday. If defending champion Marten Kooistra is to go two for two on the vineyard tracks, he will have to see off the likes of the Norwegian winner of the Tour de l’Avenir, Tobias Foss. The U23 is a launch pad to the elite: Dutchman Nils Eekhoff, who came in third in last year’s Paris–Tours Espoirs, will be racing in the pro ranks with Sunweb this time round. Another five podium finishers in the U23 category will be riding „with the big boys“ on Sunday: Angelo Tulik, Tony Gallopin, Olivier Le Gac and Kris Boeckmans, as well as Jelle Wallays, the only man to have won both races.

PARIS–TOURS KILOMETRE: THE GIRLS STEP TO THE FORE
Before the U23 riders and the pros, it will be the turn of the O15 riders and Juniors selected by the departmental and regional cycling committees to take the Avenue de Grammont by storm. 19 teams will go head to head in the Paris–Tours Kilometre following the format that premiered last year, with mixed teams of two girls and two boys apiece.
@ASO

Lombardei-Rundfahrt 2019

Eintagsrennen, Ergebnisse, Teamnews, Weltcup und Klassiker, , , ,


Foto: Gerhard Plomitzer

Bergamo – Como (243,0 km)
1 Bauke Mollema (Ned) Trek – Segafredo 5:52:59
2 Alejandro Valverde (Esp) Movistar Team 0:00:16
3 Egan Arley Bernal Gomez (Col) Team Ineos 0:00:16
4 Jakob Fuglsang (Den) Astana Pro Team 0:00:16
5 Michael Woods (Can) EF Education First 0:00:34
6 Jack Haig (Aus) Mitchelton – Scott 0:00:34
7 Primož Roglic (Slo) Team Jumbo – Visma 0:00:34
8 Emanuel Buchmann (GER) Bora – Hansgrohe 0:00:50
9 Pierre Latour (Fra) AG2R La Mondiale 0:00:50
10 Rudy Molard (Fra) Groupama – FDJ 0:00:50
11 David Gaudu (Fra) Groupama – FDJ 0:00:50
12 Rafal Majka (Pol) Bora – Hansgrohe 0:00:50
13 Enric Mas Nicolau (Esp) Deceuninck – Quick Step 0:00:50
14 Ivan Ramiro Sosa Cuervo (Col) Team Ineos 0:00:50
15 Adam Yates (GBr) Mitchelton – Scott 0:01:57
16 Gorka Izagirre Insausti (Esp) Astana Pro Team 0:02:08
17 Giovanni Visconti (Ita) Neri Sottoli – Selle Italia – KTM 0:02:08
18 Daniel Martin (Irl) UAE Team Emirates 0:02:09
19 Gianni Moscon (Ita) Team Ineos 0:02:12
20 Pierre Rolland (Fra) Vital Concept – B&B Hotels 0:02:30
21 Mathias Frank (SUI) AG2R La Mondiale 0:02:30
22 Giulio Ciccone (Ita) Trek – Segafredo 0:02:37
23 Davide Formolo (Ita) Bora – Hansgrohe 0:02:37
24 Tiesj Benoot (Bel) Lotto Soudal 0:02:46
25 Amanuel Gebreigzabhier (Eri) Team Dimension Data 0:02:47
26 Steff Cras (Bel) Team Katusha Alpecin 0:03:28
27 Gianluca Brambilla (Ita) Trek – Segafredo 0:03:28
28 Davide Villella (Ita) Astana Pro Team 0:03:41
29 Tim Wellens (Bel) Lotto Soudal 0:03:51
30 Lawrence Warbasse (USA) AG2R La Mondiale 0:03:51
31 Jai Hindley (Aus) Team Sunweb 0:03:51

BORA – hansgrohe fährt beherztes Rennen bei der Lombardei-Rundfahrt: Top-10 Platzierung für Emanuel Buchmann

Am heutigen Samstag nahmen die Fahrer das letzte der fünf Radsport-Monumente des Jahres in Angriff. Die Strecke der 113. Austragung der Lombardei-Rundfahrt hatte sich im Vergleich zum Vorjahr wenig verändert. Die 243 km lange und bergige Strecke zwischen Bergamo und Como ging zuerst über flaches Terrain ehe es 55 km nach dem Start zum Colle Gallo und etwas später zum Colle Brianza hinaufging. Das Klettern ging dann weiter über den Gipfel der bis zu 14 Prozent steilen Madonna del Ghisallo-Anstieg, gefolgt vom Colma von Sormano, der einen Steigungsgrad von bis zu 27 Prozent aufwies. Nach einer steilen Abfahrt führte das Rennen weiter entlang des Comer Sees, ehe der fast zehn Prozent steile Anstieg nach Civiglio und die letzte Steigung des Tages, der Anstieg nach San Fermo della Battaglia, bewältigt werden musste. Nach einer etwa 6 km langen Abfahrt erreichten die Fahrer letztlich das Ziel in Como, nachdem sie insgesamt rund 4000 Höhenmeter gemeistert hatten. Innerhalb der ersten Kilometer setzte sich Cesare Benedetti mit sieben Fluchtgefährten vom Feld ab und die Gruppe konnte ihren Vorsprung während der ersten Rennstunde auf fünf Minuten ausbauen. Obwohl zu Beginn der zweiten Rennhälfte mehrere Teams die Führungsarbeit übernahmen, blieb der Rückstand zu den Ausreißern lange Zeit konstant. Aber vor dem Anstieg zur Madonna del Ghisallo zerbröckelte die Ausreißergruppe und auch Cesare musste sich etwas zurückfallen lassen. Ein Duo führte jetzt das Rennen an und riss eine kleine Lücke zu ihren Verfolgern. An der Mauer von Sormano attackierte Rafal Majka aus dem reduzierten Peloton heraus und die restlichen Ausreißer wurden kurz danach gestellt. In der schnellen und gefährlichen Abfahrt gelang es einigen Favoriten auf die Führenden aufzuschließen und die Gruppe von knapp 30 Fahrern, unter ihnen auch Emanuel Buchmann, Davide Formolo und Rafal Majka, machte sich auf die letzten 40 km. Wenige Kilometer später attackierte T. Wellens und Emanuel sprang sofort an das Hinterrad des belgischen Fahrers. Das Duo konnte maximal 30 Sekunden Vorsprung zu der von Jumbo – Visma angeführten Verfolgergruppe herausfahren, und obwohl der deutsche Fahrer im Anstieg des Civiglio seinen Fluchtbegleiter noch abhängen konnte, wurde er letztlich wieder eingefangen. Wenige Kilometer später lancierte B. Mollema eine entscheidende Attacke und konnte sich 10 km vor dem Ziel mit rund 30 Sekunden von seinen Verfolgern absetzen. Am Ende konnte ihm keiner folgen und der Niederländer holte den Sieg beim letzten Monument des Jahres. Emanuel beendete die Lombardei-Rundfahrt als Achter und war heute somit der bestplatzierte BORA – hansgrohe Fahrer, während sein Teamkollege Rafal den 12. Platz belegte.

Reaktionen im Ziel
„Ich hatte mich vom Start weg relativ gut gefühlt und Gregor hatte mich in eine gute Position, gerade vor dem Ghisallo und dem Sormano gebracht. Ich bin dann mit T. Wellens weggefahren, aber das war im Nachhinein ein bisschen zu viel, denn wir konnten nur einen Vorsprung von etwa 30 Sekunden einfahren, und als die Verfolgergruppe von hinten kam war ich schon ziemlich am Limit. Aber ich glaube, ich kann doch mit dem achten Platz zufrieden sein.“ – Emanuel Buchmann

„Unsere Jungs sind ein sehr offensives Rennen gefahren. Obwohl wir eigentlich ein bisschen länger warten wollten, hat Rafal schon das Zepter am Mur de Sormano in die Hand genommen und hat das Feld bis auf rund 25 Fahrer geteilt. Dann auf dem Weg nach Como hat Emu mit T. Wellens attackiert und einen maximalen Vorsprung von ungefähr 35 Sekunden herausgefahren, was aber leider nicht genug war. Hätten die beiden eine Minute herausgeholt, wären sie sicherlich mit um den Sieg gefahren. B. Mollema hat heute das richtige Timing gehabt und hat allen ein Schnippchen geschlagen. Wir wurden zum Schluss Achter und Zwölfter, was eine hervorragende Teamleistung ist, und wir waren nicht weit entfernt, um für eine große Überraschung zu sorgen. Das Team hat sich heute nochmal voll ins Zeug gelegt. Cesare Benedetti fuhr in der Ausreißergruppe des Tages und ist sehr weit bis zur Mur de Sormano gekommen. Auch die anderen haben einen super Job als Helfer gemacht.“ – Jens Zemke, sportlicher Leiter
@BORA-hansgrohe

Tacx Pro Classic / Ronde van Zeeland 2019 (1.1)

Eintagsrennen, Ergebnisse, ,


Foto: Gerhard Plomitzer

Middelburg – Neeltje Jans (204,6 km)
1 GROENEWEGEN Dylan (NED) TEAM JUMBO – VISMA 4:29:18
2 VIVIANI Elia (ITA) DECEUNINCK – QUICK – STEP 0:00:00
3 DE KLEIJN Arvid (NED) METEC – TKH CONTINENTAL CYCLINGTEAM P / B MANTEL 0:00:00
4 TEUNISSEN Mike (NED) TEAM JUMBO – VISMA 0:00:00
5 NOPPE Christophe (BEL) SPORT VLAANDEREN – BALOISE 0:00:00
6 JANS Roy (BEL) CORENDON – CIRCUS 0:00:00
7 PASQUALON Andrea (ITA) WANTY – GOBERT CYCLING TEAM 0:00:00
8 VAN DALEN Jason (NED) METEC – TKH CONTINENTAL CYCLINGTEAM P / B MANTEL 0:00:00
9 FORTIN Filippo (ITA) COFIDIS, SOLUTIONS CREDITS 0:00:00
10 WAEYTENS Zico (BEL) COFIDIS, SOLUTIONS CREDITS 0:00:00
11 DE BONDT Dries (BEL) CORENDON – CIRCUS 0:00:00
12 COOLEN Yves (BEL) BEAT CYCLING CLUB 0:00:00
13 CARDIS Romain (FRA) TOTAL DIRECT ENERGIE 0:00:00
14 HAVIK Piotr (NED) BEAT CYCLING CLUB 0:00:00
15 JOSEPH Thomas (BEL) TARTELETTO – ISOREX 0:00:00
16 VAN TRIJP Maarten (NED) CORENDON – CIRCUS 0:00:00
17 BANUSCH Richard (GER) LKT TEAM BRANDENBURG 0:00:00
18 DE JONGE Maarten (NED) MONKEY TOWN – A BLOCK CT 0:00:00
19 KULBE Lars (GER) TEAM SAUERLAND NRW P / B SKS GERMANY 0:00:00
20 CLÉ Brent (BEL) CORENDON – CIRCUS 0:00:00

72. Österreich Rundfahrt steigt in UCI ProSeries auf

Etappenrennen, Vorschau, ,

Seit gestern ist es offiziell: Die 72. Österreich Rundfahrt steigt im UCI-Ranking auf und wird Teil der neu geschaffenen UCI ProSeries. Das gab der Weltradsportverband UCI mit der neuen Kalenderstruktur für das Jahr 2020 bekannt. Zudem findet die Ö-Tour eine Woche früher, von 27. Juni bis 3. Juli 2020, statt.
Die Österreich Rundfahrt ist in der nächsten Saison Teil der neu geschaffenen UCI ProSeries und erhält damit als 2.Pro-Rennen die gleiche Klassifizierung wie zum Beispiel die Türkei-Rundfahrt, die heuer noch in der WorldTour vertreten war, oder die Deutschland Tour sowie die Tour of the Alps. Eine Kategorie darüber finden sich die großen Rundfahrten und Eintagesrennen in der UCI WorldTour wieder. Die Ö-Tour wird im nächsten Jahr wegen der Olympischen Spiele eine Woche früher über die Bühne gehen.
Steinberger: „Bekommen mehr internationale Anerkennung“
Für Rundfahrtsdirektor Franz Steinberger ist dieser Schritt ein logischer: „Wir haben die Österreich Rundfahrt auf einem hohen Niveau etabliert, sonst wären wir nicht in die neue ProSeries gekommen. Wir erhoffen uns dadurch eine gesteigerte internationale Aufmerksamkeit mit einem noch stärkeren Fahrerfeld, da es mehr UCI-Punkte zu holen gibt. Für uns ist die Aufwertung eine Bestätigung unserer aller Arbeit!“ Die Aufwertung bedeutet natürlich auch mehr finanzielles Engagement, wie Steinberger erläutert: „Aus organisatorischer Sicht ändert sich für uns nicht viel, weil wir auf einem sehr hohen Niveau sind. Aber natürlich geht mit der Aufwertung ein finanzieller Mehraufwand durch höhere Preisgelder einher. Aber das ist nach Absprache mit unseren Partnern und Sponsoren lösbar!“

Homepage: www.oesterreich-rundfahrt.at
———————————
Pressekontakt:
MR PR – Martin Roseneder
Tel.: +43 664 913 76 77
eMail: martin@mr-pr.at
Homepage: www.mr-pr.at

Knapp am Podest vorbei: Emanuel Buchmann starker Vierter bei Gran Piemonte

Eintagsrennen, Ergebnisse, Teamnews, , ,

Agliè – Santuario di Oropa (183,0 km)
1 Egan Arley Bernal Gomez (Col) Team Ineos 4:24:16
2 Ivan Ramiro Sosa Cuervo (Col) Team Ineos 0:00:06
3 Nans Peters (Fra) AG2R La Mondiale 0:00:08
4 Emanuel Buchmann (GER) Bora – Hansgrohe 0:00:10
5 Daniel Martin (Irl) UAE Team Emirates 0:00:11
6 Mathias Frank (SUI) AG2R La Mondiale 0:00:40
7 Davide Villella (Ita) Astana Pro Team 0:00:46
8 Giovanni Visconti (Ita) Neri Sottoli – Selle Italia – KTM 0:00:47
9 Clément Champoussin (Fra) AG2R La Mondiale 0:00:47
10 Carlos Verona Quintanilla (Esp) Movistar Team 0:00:49
11 Louis Meintjes (RSA) Team Dimension Data 0:00:52
12 Nicolas Edet (Fra) Cofidis Solutions Crédits 0:01:00
13 Gorka Izagirre Insausti (Esp) Astana Pro Team 0:01:06
14 Hugh Carthy (GBr) EF Education First 0:01:08
15 Nikolai Cherkasov (Rus) Gazprom – RusVelo 0:01:12
16 Nathan Earle (Aus) Israel Cycling Academy 0:01:12
17 Amanuel Gebreigzabhier (Eri) Team Dimension Data 0:01:12
18 Andrea Garosio (Ita) Bahrain Merida 0:01:17
19 José Herrada (Esp) Cofidis Solutions Crédits 0:01:20
20 Andrey Zeits (Kaz) Astana Pro Team 0:01:20
21 Jan Polanc (Slo) UAE Team Emirates 0:01:50
22 Aleksandr Vlasov (Rus) Gazprom – RusVelo 0:01:55
23 Gino Mäder (SUI) Team Dimension Data 0:02:03
24 Ruben Fernandez (Esp) Movistar Team 0:02:17
25 Fausto Masnada (Ita) Androni Giocattoli Sidermec 0:02:19
26 Diego Rosa (Ita) Team Ineos 0:02:19
27 Clément Chevrier (Fra) AG2R La Mondiale 0:02:19
28 Patrick Konrad (AUT) Bora – Hansgrohe 0:02:23
29 Simone Ravanelli (Ita) Androni Giocattoli Sidermec 0:02:28
30 Kevin Rivera Serrano (CRc) Androni Giocattoli Sidermec 0:02:28


Foto: Gerhard Plomitzer

Heute ging es mit der Teilnahme bei der 103. Austragung der Gran Piemonte für BORA -hansgrohe weiter in der Woche der italienischen Herbstklassiker. Dieses Eintagesrennen wird oft als Generalprobe für die Lombardei-Rundfahrt am kommenden Samstag betrachtet, denn besonders im letzten Rennteil wurde den Fahrern alles abverlangt. 183 km lagen zwischen dem Start in Agliè und dem Ziel bei der Wallfahrtskirche Santurario di Oropa. Mit dem Anstieg hinauf nach Nelva, rund 30 km vor dem Ziel, und dem 10 km langen und durchschnittlich 7 Prozent steilen Schlussanstieg, wies das Finale ein anspruchsvolles Profil auf. Schon nach 10 km formierte sich die Ausreißergruppe des Tages und die sechs Spitzenreiter konnten sich schnell mit 5 Minuten Vorsprung vom Feld distanzieren. Die Rennsituation blieb lange Zeit unverändert bis 60 km vor dem Ziel UAE Team Emirates das Tempo im Feld anzog und der Abstand zu den führenden Fahrern schnell unter 2 Minuten fiel. Im langen Anstieg nach Nelva hohlte das Peloton unter Führung von Team Ineos die verbleibenden Ausreißer wieder ein. Auf den letzten, bergan führenden 12 km nach Oropa gelang es Emanuel Buchmann in die vordere Gruppe zu kommen, während einige Fahrer hinten abreißen lassen mussten. Auf den letzten steilen 3 km rückte Emanuel mit an die Spitze, konnte aber dem Tempo von E. Bernal bei dessen entscheidender Attacke, der letztlich das Rennen gewann, nicht mehr folgen. Emanuel überquerte als Vierter und somit bester BORA – hangrohe Fahrer die Ziellinie.

Reaktionen im Ziel
„Ich habe mich heute deutlich besser gefühlt. Im letzten Anstieg hat Team Ineos das Tempo gemacht und als Bernal attackierte konnte ihm niemand mehr folgen. Ich bin dann auf den letzten 25 m noch überholt worden und erreichte somit nur als Vierter das Ziel. Nachdem es gestern nicht so richtig lief, bin ich heute mit dem Ergebnis aber doch zufrieden und hoffe, dass es bei der Il Lombardia noch etwas besser gehen wird.“ – Emanuel Buchmann
„Für Emanuel sah es bis kurz vor dem Ziel so aus,als könnte er den zweiten Platz hinter Egan Bernal belegen. Leider wurde er noch von zwei Fahrern auf den letzten Metern zur Basilika Oropa überholt. Trotzdem ein super Ergebnis und eine starke Teamleistung von unseren Jungs. Auch Patrick Konrad war bis 5 km vor dem Ziel in der noch 20-köpfigen vorderen Gruppe. Jetzt gilt es unser ganzes Augenmerk auf das Saisonende und die Lombardei-Rundfahrt am Samstag zu richten.“ – Jens Zemke, sportlicher Leiter
@BORA-hansgrohe

Paris – Bourges 2019 (1.1)

Eintagsrennen, Ergebnisse, , , ,

Gien – Bourges (193,9 km)
1 Marc Sarreau (Fra) Groupama – FDJ 4:46:54
2 Tom Van Asbroeck (Bel) Israel Cycling Academy 0:00:00
3 Amaury Capiot (Bel) Sport Vlaanderen – Baloise 0:00:00
4 Andrea Pasqualon (Ita) Wanty – Gobert Cycling Team 0:00:00
5 Colin Stüssi (SUI) Team Vorarlberg Santic 0:00:00
6 Anthony Turgis (Fra) Total Direct Energie 0:00:00
7 Evaldas Siskevicius (Ltu) Delko Marseille Provence 0:00:00
8 Pierre Barbier (Fra) Natura4Ever – Roubaix – Lille Métropole 0:00:00
9 Nils Eekhoff (Ned) Development Team Sunweb 0:00:00
10 Bert De Backer (Bel) Vital Concept – B&B Hotels 0:00:00

100. Milano-Torino 2019 (1.HC)

Eintagsrennen, Ergebnisse, , ,

Magenta – Torino/Basilica di Superga (179,0 km)
1 Michael Woods (Can) EF Education First 4:03:48
2 Alejandro Valverde (Esp) Movistar Team 0:00:00
3 Adam Yates (GBr) Mitchelton – Scott 0:00:05
4 Tiesj Benoot (Bel) Lotto Soudal 0:00:10
5 David Gaudu (Fra) Groupama – FDJ 0:00:10
6 Egan Arley Bernal Gomez (Col) Team Ineos 0:00:10
7 Bauke Mollema (Ned) Trek – Segafredo 0:00:23
8 Jakob Fuglsang (Den) Astana Pro Team 0:00:33
9 Kevin Rivera Serrano (CRc) Androni Giocattoli Sidermec 0:00:33
10 Enric Mas Nicolau (Esp) Deceuninck – Quick Step 0:00:38
11 Ion Izagirre Insausti (Esp) Astana Pro Team 0:00:38
12 Jack Haig (Aus) Mitchelton – Scott 0:00:38
13 Wilco Kelderman (Ned) Team Sunweb 0:00:40
14 Rafal Majka (Pol) Bora – Hansgrohe 0:00:40
15 Gorka Izagirre Insausti (Esp) Astana Pro Team 0:00:40
16 Gianluca Brambilla (Ita) Trek – Segafredo 0:00:40
17 Victor De La Parte (Esp) CCC Team 0:00:43
18 Davide Formolo (Ita) Bora – Hansgrohe 0:00:46
19 Marc Hirschi (SUI) Team Sunweb 0:00:59
20 Diego Rosa (Ita) Team Ineos 0:01:11
21 Giulio Ciccone (Ita) Trek – Segafredo 0:01:11
22 Rudy Molard (Fra) Groupama – FDJ 0:01:11
23 Simon Geschke (GER) CCC Team 0:01:22
24 Emanuel Buchmann (GER) Bora – Hansgrohe 0:01:22
25 Rui Costa (Por) UAE Team Emirates 0:01:34