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Saudi-Tour Etappe 1

AlUla Int.Airport – Khaybar – 181 Km

1 GROENEWEGEN Dylan NED TEAM JAYCO-ALULA 04:08:09
2 RAJOVIC Dusan SBA BAHRAIN VICTORIOUS 00:00
3 WALSCHEID Max GER COFIDIS 00:00
4 WÆRENSKJOLD Søren NOR UNO-X PRO CYCLING TEAM 00:00
5 KANTER Max GER MOVISTAR TEAM 00:00
6 OLIVEIRA Ivo POR UAE TEAM EMIRATES 00:00
7 BOL Cees NED ASTANA QAZAQSTAN TEAM 00:00
8 FREDHEIM Stian NOR UNO-X PRO CYCLING TEAM 00:00
9 TIZZA Marco ITA BINGOAL WB 00:00
10 MEZGEC Luka SLO TEAM JAYCO-ALULA 00:00
11 VAN UDEN Casper NED TEAM DSM 00:00
12 NORSGAARD Mathias DEN MOVISTAR TEAM 00:00
13 CÔTÉ Pier-André CAN HUMAN POWERED HEALTH 00:00
14 GROSSSCHARTNE Felix AUT UAE TEAM EMIRATES 00:00
15 GUERREIRO Ruben POR MOVISTAR TEAM 00:00

After a spectacular opening ceremony yesterday evening, there were more fireworks at the finish of stage 1 of the Saudi Tour. As expected the pack made it bunched to Khaybar where Dylan Groenewegen (Team Jayco AlUla) flew to his first success this year in his opening race. The Dutchman who carries the colours of AlUla where this tour is staged comfortably beat Dusan Rajovic (Team Bahrain Victorious) and Max Walscheid (Cofidis) to the line and captures the first overall leader’s red jersey.
Before even the first pedal strokes, the third edition of the Saudi Tour started with a bang on the eve of the first stage. Fire dancers, over 600 drones in the sky, 16 teams gathered on five different stages, a mapping show on the magnificent Elephant Rock: the opening ceremony was bigger, greater and ever more spectacular than ever. Never had a team presentation been so impressive, and that was just an appetizer of what the race had to offer. After the opening festivities, it was time to battle it out for the first day of racing: a 180.5-km stage from the International Airport of Al Ula to the city of Khaybar. 111 riders took off shortly before noon and would have to deal with a fairly strong head wind as they headed to the south-east.

6 IN THE LEAD

After 3kms of racing six riders powered away: Hansen (UXT), Goikoetxea (EUS), Van Der Bekken (BWB), Iacchi (COR), Mohd Zariff (TSG) and Takeyama (JCL). Their advantage grew rapidly over a rather quiet pack: 2’50’’ after 10kms, 4’10’’ after 20. The first Intermediate average sprint (km 62) was claimed by Hansen while the gap reached a maximum 5’20’’. Under the influence of Team Jayco AlUla of Dylan Groenewegen, the pack moved closer to the escapees.

HANSEN, LAST SURVIVOR

Just before the second intermediate active sprint, Peio Goikoetxea pulled away in his quest for the most active rider’s blue jersey. Just after making it first to the line, the Spaniard was caught by his mail rival Hansen. At the bonus sprint (km 135), Hansen outsprinted his opponent to conquer the blue jersey. The Dane would eventually be the last man standing as Goikoetxea stopped his efforts due to cramps. With 25kms to go, Markus Hansen could still enjoy a 2’ lead but his solo adventure stopped just under 15kms from the finish.

BUNCHED SPRINT AS EXPECTED

Despite timid attempts and a crash, the pack remained bunched all the way to the final straight in Khaybar. Perfectly led out by his blue and white train including the precious likes of Luka Mezgec, Dylan Groenewegen comfortably conquered his first win of the season. The Dutchman who had already won two stages in Saudi Arabia last year beat Dusan Rajovic (TBV) and Max Walscheid (COF) to the line.

GREEN JERSEY FOR GROENEWEGEN

The five-time Tour de France stage winner naturally takes command of the general classification and will be wearing the leader’s Green Jersey for tomorrow’s second stage that heads to Shalal Sijlyat Rocks. He also leads the points classification while Marcus Hansen will be wearing the best young rider’s white jersey.

The Saudi Tour, launched in 2020 under the aegis of the Saudi Ministry of Sport and Saudi Cycling Federation, is returning in 2023 for its third edition. Sixteen teams in the international peloton will battle it out in five stages held from 30 January to 3 February. The 2023 route is a new opportunity for the field to discover AlUla, an oasis city in north-western Saudi Arabia, long a major stopover on the incense route and the road to Mecca. As well as bringing the unprecedented promise of a trip back in time, it will pull back the veil on a desert that only a few lucky tourists have got to explore so far. AlUla showcases the heritage of a 7,000-year-old civilisation, jaw-dropping rock formations and natural canyons, an array of adventure sports activities, and contemporary art facilities boasting unique architecture, such as Maraya, which will host the finish of the race. AlUla is also famous for its monumental tombs from the Nabataean period, carved into red sandstone cliffs: Hegra, a UNESCO World Heritage Site awaiting the peloton in the final stage.

The iconic sights of the 2023 Saudi Tour:
 Khaybar: an ancient oasis within an extraordinary landscape, born from desert volcanic activity
 The carved tombs of the Nabataean city of Hegra, the first place in Saudi Arabia designated as a UNESCO World Heritage Site
 AlUla Old Town: a 12th-century elaborate mud brick settlement along the pilgrimage route from Damascus to Mecca, today Old Town is an active tourism hotspot
 Maraya, the largest mirrored building in the world
 Harrat Uwayrid, a volcanic plateau overlooking the entire AlUla valley and the biggest of AlUla’s five nature reserves

As usual, the 2023 Saudi Tour, scheduled to take place from 30 January to 3 February, will be one of the first professional cycling races of the year and kick off the season for quite a few riders. The five stages on the programme trace a star-shaped route around AlUla, Saudi Arabia’s little-known archaeological gem.

The opening stage will take off from AlUla Airport and set course for the gorgeous Khaybar oasis.
AlUla International Airport, inaugurated in 2021, is is a beautifully designed piece of architecture that blends into the landscape and now offers direct international flights from Dubai, Cairo and Paris. The finish line of this stage will be set up in Khaybar, which is also known for its long history on the incense route. The city, planted in the heart of a volcanic field against the backdrop of majestic mountains, aspires to become a premium tourist destination.

Stage 2 will come to an end at the majestic Shalal Sijlyat Rocks after a 184 km journey.

Stage 3, which is 159.2 km long, will depart from Al Manshiyah Train Station, once an important stop on the legendary Hejaz Railway, a 1,300 km single-track line stretching from Damascus to Medina. Completed in 1907, the station saw thousands of travellers and pilgrims go through, some of whom stayed to create new local communities.

Stage 4 promises to be breathtaking, with a flying start from Maraya towards the incredible panoramas of Harrat Uwayrid. Maraya means ‚mirrors‘ in Arabic. The building serves as a multipurpose concert, entertainment and conference venue in AlUla. A brainchild of the Italian designer Florian Boje from Giò Forma, located in the Ashar Valley, Maraya has already hosted world-famous artists such as OneRepublic, John Legend, Alicia Keys and Andrea Bocelli, to name but a few, as well as local and regional artists. Maraya will also bring down the curtain on the race the next day.

The closing stage of this Saudi Tour will get under way from AlUla Old Town and give riders the opportunity to feast their eyes on the Nabataean site of Hegra, a UNESCO World Heritage Site on Condé Nast Traveler’s list of Seven Wonders of the World for 2023.

Phillip Jones, Chief Destination Marketing Officer at the Royal Commission for AlUla said:
“With some of the top professional cyclists and teams competing here over five days, the Saudi Tour puts the eyes of the sporting world on AlUla.
“For those watching and participating, the route will highlight the truly unique and ancient landmarks of AlUla, and also emphasise AlUla and Saudi Arabia’s strong credentials as host for world-class international sporting events.
“AlUla’s links to cycling can only grow stronger, and we hope the tour will act as an inspiration to the population at large, showcasing the huge benefits that cycling has in terms of environment, health and fitness.”

About AlUla Moments:
AlUla Moments is AlUla’s new home of events. The brand was launched at the end of 2021 and introduced four new festivals to celebrate and unlock AlUla’s stories, uncover its secrets and celebrate local and international cultures. With 7000 years of civilisations and home to some of the most sophisticated ancient Kingdoms of antiquity, AlUla is no stranger to social gathering and cultural celebrations. The four festivals introduced were Winter at Tantora, which returned to celebrate heritage, culture and music, in addition to the AlUla Skies, AlUla Arts and AlUla Wellness Festival. The festivals offered a selection of experiences in art, culture, music, nature, wellness, equestrian, food and astronomy. All of which were celebrating the culture, history and legacy of AlUla and the civilisations that once called the land of AlUla their home. In 2023, AlUla Moments presents five major festivals and six marque events, including the return of Winter at Tantora, AlUla Wellness Festival, AlUla Arts Festival, AlUla Skies presented by Saudia, AZIMUTH, Richard Mille Desert Polo, Endurance Cup Race, and the Ancient Kingdoms Festival.
For more information please visit experiencealula.com/en/alula-moments

About AlUla:
Located 1,100 km from Riyadh, in North-West Saudi Arabia, AlUla is a place of extraordinary natural and human heritage. The vast area, covering 22,561km², includes a lush oasis valley, towering sandstone mountains and ancient cultural heritage sites dating back thousands of years to when the Lihyan and Nabataean kingdoms reigned.
The most well-known and recognised site in AlUla is Hegra, Saudi Arabia’s first UNESCO World Heritage Site. A 52-hectare ancient city, Hegra was the principal southern city of the Nabataean Kingdom and is comprised of 111 well-preserved tombs, many with elaborate facades cut out of the sandstone outcrops surrounding the walled urban settlement. Current research also suggests Hegra was the most southern outpost of the Roman Empire after the Roman’s conquered the Nabataeans in 106 CE.
In addition to Hegra, AlUla is also home to ancient Dadan, the capital of the Dadan and Lihyan Kingdoms and considered to be one of the most developed 1st millennium BCE cities of the Arabian Peninsula, and Jabal Ikmah, an open air library of hundreds of inscriptions and writings in many different languages. Also AlUla Old Town, a labyrinth of more than 900 mudbrick homes developed from at least the 12th century, and Hijaz Railway and Hegra Fort, key sites in the story and conquests of Lawrence of Arabia.

TdF Berichterstattung ARD und Eurosport

Herzlichen Dank für 3 Wochen spannende Berichterstattung und viele schöne Eindrücke von der Runde durch Frankreich!

Aber eine kleine Kritik kann ich mir nicht verkneifen.
Seit Jahrzehnten ist es für mich Tradition und Genuß, die stimmungsvolle Siegerehrung in Paris am TV zu verfolgen.
Doch was passiert dieses Jahr? Auf ARD ist die Siegerehrung nur im Internet livestream zu verfolgen.

Und auf Eurosport wird sie im Club zerredet und läuft als belangloses Beiwerk teilweise im Hintergrund.
Für mich ein absolutes No-Go und ich empfand es sogar ziemlich respektlos gegenüber den Radsportlern, die sich diese Ehrung durch 3 harte Wochen redlich verdient haben.
Bitte nie wieder in diesem Format am Schlußtag.
Euer Plomi

Warner Bros. Discovery Sports präsentiert alle Etappen der Tour de France und der Tour de France Femmes

• Mehr als 120 Live-Stunden der Tour de France bei discovery+ und im Free-TV bei Eurosport 1
• Top-Expertenteam im Einsatz u.a. mit Jens Voigt, Robert Bengsch, Bernie Eisel sowie den internationalen Experten Sir Bradley Wiggins, Alberto Contador & Robbie McEwen
• Tägliche Analyse-Show “Velo Club” mit Moderator David Marcour im Anschluss an jede Etappe
• Premiere bei den Frauen: Tour de France Femmes live vom 24. – 31. Juli

MÜNCHEN, 29. Juni 2022 – Radsport-Fans können sich wieder auf schweißtreibende Anstiege, packende Endspurts und taktische Finesse freuen. Vom 1. bis 24. Juli begibt sich die internationale Radsport-Elite bei der 109. Ausgabe der Tour de France auf die Jagd nach dem heißbegehrten gelben Trikot. Warner Bros. Discovery Sports präsentiert die “Grande Boucle” und zeigt alle 21 Etappen live auf seinen linearen und digitalen Plattformen. Dabei kommen Radsport-Fans voll auf ihre Kosten und können die gesamte Rennaction entweder im TV oder im Stream verfolgen: Eurosport überträgt mehr als 120 Live-Stunden im Free-TV bei Eurosport 1. Zudem ist jede Sekunde der Tour de France live und auf Abruf bei discovery+, der neuen Streaming-Plattform für Real-Life-Entertainment und Sport, zu sehen. Zusätzlich ist das Rennen über das Global Cycling Network (GCN) via GCN+ und in der GCN-App sowie bei Eurosport mit Joyn PLUS+ zu sehen.
Kommentator Karsten Migels begleitet gemeinsam mit den Experten Jens Voigt und Robert Bengsch die Frankreich-Rundfahrt am Mikrofon. Birgit Hasselbusch und Marc Rohde versorgen das Publikum mit Wissenswertem zu Land und Leuten sowie mit Zusammenfassungen, Updates, Interviews und Highlights des Rennens. Bernhard Eisel ist in diesem Jahr als Experte vor Ort im Einsatz und berichtet live aus dem Herzen des Pelotons. Wie bereits beim Giro d’Italia können sich die Radsport-Fans auf die tägliche Analyse-Show “Velo Club” freuen. Moderator David Marcour begrüßt die Radsport-Fans im Anschluss an jede Etappe live aus dem Studio in München zur 30-minütigen Tour-de-France-Show. Im Zusammenspiel mit den Experten und weiteren Gästen aus der Radsportszene wie Lisa Brennauer und Marcus Burghardt wird der Tagesabschnitt analysiert und auf die entscheidenden Szenen eingegangen. Zudem sind Schalten zum hochkarätigen internationalen Experten-Team rund um Sir Bradley Wiggins, Alberto Contador und Robbie McEwen geplant. Wiggins wird zudem während der Tour der France in neuen Podcast-Folgen von “The Bradley Wiggins Show by Eurosport” zu hören sein.
Neben dem deutschen Experten berichtet auch in diesem Jahr erneut ein großes internationales Experten- und Reporterteam vom Renngeschehen. Neben Wiggins, Contador und McEwen sind zudem Iris Slappendel, Jacky Durand, Steve Chainel, Karsten Kroon, Bobbie Traksel, Brian Holm, Riccardo Magrini, Sean Kelly, Adam Blythe, Daniel Lloyd, Manon Lloyd, Hannah Walker und Laura Meseguer im Einsatz.

Die Tour de France 2022 verlangt dem Peloton auf ganz unterschiedlichen Terrains alles ab: Eingerahmt von den beiden flachen Einzelzeitfahren auf der 1. und 20. Etappe müssen sich die Profis in Dänemark auf der Windkante bewähren (2. Etappe), in Nordfrankreich das Kopfsteinpflaster meistern (5. Etappe) und danach die Berge in Vogesen, Alpen, Zentralmassiv und Pyrenäen erklimmen. Der Startschuss für die 1. Etappe fällt in diesem Jahr in Kopenhagen. Ursprünglich hätte “Le Grand Départ” bereits im letzten Jahr in der dänischen Hauptstadt stattfinden sollen – wurde jedoch coronabedingt verlegt. Eine Übersicht aller 21 Etappen sowie die Profile der Bergetappen ist auf eurosport.de verfügbar.

Experte Voigt warnt vor Strecke: “So nah am Gladiatorentum, wie es nur geht”
„Ich bin ein Freund von deutlichen Worten: Es ist superspannend und aufregend für die Zuschauer, aber diese erste Woche der Tour de France ist so nah am Gladiatorentum, wie es nur geht“, macht Jens Voigt im Eurosport-Interview vor dem Start der Tour de France 2022 deutlich. „Wir sind nur noch einen Schritt davon entfernt, dass es in der Arena wirklich um Leben und Tod geht. Die erste Woche wird extrem wichtig und stressig. Jeder weiß das und entsprechend wollen alle Fahrer immer an dieser einen wichtigen Kurve vorne sein – aber das geht nicht, da ist eben nur Platz für 20 Fahrer. Darum erwarte ich, dass die erste Tour-Woche auch von vielen Stürzen geprägt sein wird.“
Die komplette Einschätzung von Jens Voigt lesen Sie hier. Weitere Interviews mit Einschätzungen der internationalen Eurosport-Experten u.a. von Sir Bradley Wiggins finden Sie im Laufe der Woche auf eurosport.de/radsport.

Zu einer Premiere kommt es in diesem Jahr bei den Frauen: Vom 24. bis 31. Juli findet die erste Austragung der “Tour de France Femmes” statt. Das Etappenrennen ersetzt seit dieser Saison das Rennen La Course by Le Tour de France. Bereits von 1984 bis 2009 hatten die Frauen mit der “Grande Boucle Féminine” ihr eigenes Etappenrennen bei der Tour de France. Mit der Aufnahme der neuen Frankreich-Rundfahrt für Frauen in den Rennkalender können sich die Fahrerinnen und Fans auf packende Rennaction freuen. Alle Etappen der Tour de France Femmes, die am Eiffelturm in Paris startet und eine Woche später in La Planche des Belles Filles in Ostfrankreich endet, sind ebenfalls live im Free-TV bei Eurosport 1 und im Stream zu sehen. Es kommentieren Gerhard Leinauer und Christian Lichtenberg.

Zusätzlich zu den Rennübertragungen bieten Eurosport und GCN als “Home of Cycling” den Fans digitale Highlights zu den Etappen an. Auf eurosport.de können sich die Radsport-Fans umfassend über die Tour informieren. Streckenpläne und -profile, Renn- und Hintergrundberichte sowie die Höhepunkte aller Etappen im Video ergänzen die TV-Berichterstattung. GCN+-Abonnenten kommen in den Genuss zahlreicher zusätzlicher Features und Inhalte zur Tour der France wie mit Filmen, die die Geschichte der Tour beleuchten, einen Blick hinter die Kulissen der legendären Superteams werfen und Porträts von Legenden wie Alberto Contador, Andy Schleck und Fabian Cancellara zeigen.

Sendetermine der Tour de France 2022 bei discovery+ & Eurosport 1 (Stand: 28.06.2022)
Datum Start Ende Etappe

Freitag, 01. Juli 2022 15:30:00 19:15:00 1. Etappe
Samstag, 02. Juli 2022 12:00:00 17:15:00 2. Etappe
Sonntag, 03. Juli 2022 12:55:00 17:30:00 3. Etappe
Montag, 04. Juli 2022 Ruhetag
Dienstag, 05. Juli 2022 13:00:00 17:30:00 4. Etappe
Mittwoch, 06. Juli 2022 13:25:00 17:30:00 5. Etappe
Donnerstag, 07. Juli 2022 11:55:00 17:30:00 6. Etappe
Freitag, 08. Juli 2022 12:55:00 17:30:00 7. Etappe
Samstag, 09. Juli 2022 12:55:00 17:45:00 8. Etappe
Sonntag, 10. Juli 2022 12:15:00 17:45:00 9. Etappe
Montag, 11. Juli 2022 Ruhetag
Dienstag, 12. Juli 2022 13:15:00 17:00:00 10. Etappe
Mittwoch, 13. Juli 2022 12:00:00 17:00:00 11. Etappe
Donnerstag, 14. Juli 2022 12:55:00 18:15:00 12. Etappe
Freitag, 15. Juli 2022 12:55:00 17:45:00 13. Etappe
Samstag, 16. Juli 2022 12:00:00 17:30:00 14. Etappe
Sonntag,17. Juli 2022 12:55:00 17:45:00 15. Etappe
Montag, 18. Juli 2022 Ruhetag
Dienstag, 19. Juli 2022 12:15:00 17:15:00 16. Etappe
Mittwoch, 20. Juli 2022 13:00:00 17:00:00 17. Etappe
Donnerstag, 21. Juli 2022 13:15:00 17:45:00 18. Etappe
Freitag, 22. Juli 2022 12:55:00 17:30:00 19. Etappe
Samstag, 23. Juli 2022 12:45:00 18:00:00 20. Etappe
Sonntag, 24. Juli 2022 16:45:00 20:00:00 21. Etappe

Sendetermine der Tour de France Femmes 2022 bei discovery+ & Eurosport 1 (Stand: 28.06.2022)
Datum Start Ende Etappe
Sonntag, 24. Juli 2022 13:00:00 15:45:00 1. Etappe
Montag , 25. Juli 2022 14:15:00 17:00:00 2. Etappe
Dienstag, 26. Juli 2022 14:15:00 17:00:00 3. Etappe
Mittwoch, 27. Juli 2022 14:15:00 17:00:00 4. Etappe
Donnerstag, 28. Juli 2022 14:15:00 17:00:00 5. Etappe
Freitag, 29. Juli 2022 14:15:00 17:00:00 6. Etappe
Samstag, 30. Juli 2022 15:20:00 18:00:00 7. Etappe
Sonntag, 31. Juli 2022 15:25:00 18:00:00 8. Etappe

Marcus ‚Moasta‘ Burghardt kündigt Karriereende an

Samerberg (rad-net) – Marcus Burghardt beendet seine Karriere.


Photo by Plomi

Nach seinem schweren Sturz bei der Polen-Rundfahrt Anfang August 2021 konnte er nicht mehr ins Peloton zurückkehren.
Der 38-Jährige hatte sich bei dem Sturz Kahnbein und Speiche zertrümmert, obendrein brach er sich die Elle im rechten Handgelenk. Die Bewegung seiner rechten Hand ist nach wie vor eingeschränkt. Zwar sei die Verletzung sehr gut versorgt worden, doch den Heilungsprozess hatte sich Burghardt schneller vorgestellt.

Er sei davon ausgegangen, sich Ende 2021 wieder auf die anstehende Saison vorbereiten zu können. «Deshalb habe ich mich auch sehr lang bemüht für ein Team. Für mich war das absolut unrealistisch, dass ich die erste Etappe der Polen-Rundfahrt fahre, da 13 Kilometer vor dem Ziel stürze und das das Ende meiner Karriere ist. Ich wollte meine Karriere nicht in Polen in einem Kreisverkehr beenden», erklärte er nun in einem Interview mit dem «Cleat Magazine».
Im Krankenhaus sei er sich noch sicher gewesen, dass er rechtzeitig zur Straßen-Weltmeisterschaft in Flandern wieder fit sei und lediglich auf die Deutschland-Tour verzichten müsse.
Nach der Operation habe er sich dann darauf eingestellt, keine WM fahren zu können. Gedanken übers Karriereende hatte es bis dahin nicht gegeben.
Nach und nach wurde Burghardt jedoch bewusst, dass die Polen-Rundfahrt sein letztes Profirennen war.
«Im Februar oder März habe ich dann den Entschluss getroffen und es für mich besiegelt: ‚Das war’s jetzt.‘ Ich werde meine Karriere beenden, weil ich einfach den Anschluss nicht mehr schaffen würde. […] Ich habe das lange vor mir hergeschoben. Die finale Entscheidung ist mir nicht leichtgefallen.»

Burghardt, der zuletzt in den Farben von Bora-hansgrohe fuhr, kann auf eine erfolgreiche Karriere als Radprofi zurückblicken. Unter anderem gewann er 2007 Gent-Wevelgem, 2008 holte er eine Tour-de-France-Etappe und 2017 wurde er Deutscher Straßenmeister. Insgesamt elf mal war er bei der Tour de France am Start.

Seinen Fans, die ihn über all die Jahre seiner langen Karriere unterstützt haben, wolle Marcus Burghardt aber noch etwas zurückgeben. Geplant habe er eine Breitenradsportveranstaltung am 18. September. Bei einer Radtourenfahrt beziehungsweise einem Radmarathon, bei dem es vier oder fünf verschiedene Streckenlängen zur Auswahl geben wird, wolle er gemeinsam mit ihnen noch einmal Rad fahren.
Künftig wolle der ehemals treue Helfer dem Radsport erhalten bleiben – inwiefern werde sich in den kommenden Wochen und Monaten entscheiden. Er könne sich beispielsweise vorstellen, Rennen zu kommentieren. «Ich möchte das wissen, welches ich mir über die ganzen Jahre angeeignet habe, weitergeben. Ob das nun nur in Form von kommentieren oder in einem Team sein wird, das sei dahingestellt.»
@Rad-Net

Volta Ciclista a Catalunya – 4. und 5.Etappe

4. Etappe: La Seu d’Urgell – Boí Taüll – 167 Km

1 ALMEIDA João POR UAE TEAM EMIRATES 04:20:27

2 QUINTANA Nairo COL TEAM ARKÉA SAMSIC 00:00
3 HIGUITA Sergio COL BORA – HANSGROHE 00:00
4 POELS Wout NED BAHRAIN – VICTORIOUS 00:07
5 JOHANNESSEN Tobias Halland NOR UNO-X PRO CYCLING TEAM 00:13
6 AYUSO Juan ESP UAE TEAM EMIRATES 00:13
7 CARAPAZ Richard ECU INEOS GRENADIERS 00:13
8 HINDLEY Jai AUS BORA – HANSGROHE 00:13
9 RODRÍGUEZ Carlos ESP INEOS GRENADIERS 00:13
10 MARTIN Guillaume FRA COFIDIS 00:13


Photo by Plomi

Sergio Higuita Dritter auf der Königsetappe der Katalonien-Rundfahrt

Die 166,7 km lange heutige Königsetappe begann in La Seu d’Urgell und wies zwei steile Anstiege auf, ehe das Peloton nach einem 13 km langen und sechs Prozent steilen Schlussanstieg nach Boí Taüll über die Ziellinie fuhr. Leider musste BORA – hansgrohe ohne Edelhelfer Cesare Benedetti, der unter einer Erkältung leidet, an den Start gehen. Im letzten Anstieg des Tages kam es zu mehreren Attacken aus dem verkleinerten Feld um Sergio Higuita und Jai Hindley. Es gelang Sergio einen Angriff von Carapaz zu folgen, und wenig später schlossen zwei Fahrer zum Duo auf. Der Kolumbianische Meister versuchte einen Kilometer vor dem Ziel erneut anzugreifen, wurde aber wieder zurückgebracht und der Etappensieg wurde in einem Bergaufsprint entschieden, wobei er den dritten Rang einfuhr. Er rückte damit einen Platz nach vorne im Gesamtklassement und ist jetzt Gesamtdritter.

Reaktionen im Ziel
„Das war eine harte Etappe, gleich von Anfang an. Aber Jai und ich wurden von Toni, Martin und Ben ganz gut unterstützt, und so möchte ich mich bei ihnen für ihre starke Arbeit bedanken. Wir wussten, dass der Schlussanstieg sehr schnell gefahren wird, und gleich zu Beginn gab es mehrere Angriffe, aber ich denke, dass Jai und ich gut darauf reagiert haben. Am Ende versuchte Carapaz 3 Kilometer vor dem Ziel eine Attacke zu lancieren, die von Almeida, der heute sehr stark war, gut kontrolliert wurde. Im Finale habe ich versucht zu sprinten, aber die anderen waren einfach stärker. Trotzdem bin ich mit dem Ergebnis heute zufrieden und auch damit, dass ich in der Gesamtwertung auf den dritten Platz vorgerückt bin.“- Sergio Higuita
„Unser Tag heute hat leider nicht ganz so gut begonnen. Wir haben in der Früh erfahren, dass unser Road Captain Cesare Benedetti aus gesundheitlichen Gründen und als Vorsichtsmaßnahme nicht mehr starten konnte, was uns natürlich schwer getroffen hat. Die restlichen Jungs haben heute aber einen fantastischen Job gemacht. Wir sind mit einer sehr konservativen Taktik ins Rennen gegangen und haben versucht, Sergio als Leader bestmöglich zu unterstützen. Eine besonders wichtige Rolle hat Martin Laas gespielt, der als einer der wenigen Sprinter hier im Peloton immer wieder nach den Bergen zurückgekommen ist und den Jungs wichtige Verpflegung bringen konnte. Aber auch die anderen Helfer haben Sergio fantastisch bis in den letzten Anstieg unterstützt. Zum Schluss hat er mit Jai Hindley sogar noch einen Helfer an seiner Seite gehabt und konnte mit dieser Unterstützung um den Etappensieg fahren. Im Zielsprint hat Sergio leider ein bisschen Pech gehabt, ist etwas weggerutscht und nicht in eine optimale Position in die letzte Kurve gefahren. Aber wir freuen uns über seinen dritten Platz und schauen recht zuversichtlich auf die kommenden Tage hier in Katalonien.“ – Christian Pömer, Sportlicher Leiter

5. Etappe: La Pobla de Segur – Vilanova i la Geltrú – 206 Km

1 VERNON Ethan GBR QUICK-STEP ALPHA VINYL TEAM 05:21:17
2 BAUHAUS Phil GER BAHRAIN – VICTORIOUS 00:00
3 GODON Dorian FRA AG2R CITROËN TEAM 00:00
4 BOIVIN Guillaume CAN ISRAEL – PREMIER TECH 00:00
5 GROVES Kaden AUS TEAM BIKEEXCHANGE – JAYCO 00:00
6 LAAS Martin EST BORA – HANSGROHE 00:00
7 PEÑALVER Manuel ESP BURGOS-BH 00:00
8 OLIVEIRA Ivo POR UAE TEAM EMIRATES 00:00
9 HOFSTETTER Hugo FRA TEAM ARKÉA SAMSIC 00:00
10 MARTIN Guillaume FRA COFIDIS 00:00

Gesamt:

1 ALMEIDA João POR UAE TEAM EMIRATES 22:26:09
2 QUINTANA Nairo COL TEAM ARKÉA SAMSIC 00:01
3 HIGUITA Sergio COL BORA – HANSGROHE 00:07
4 AYUSO Juan ESP UAE TEAM EMIRATES 00:18
5 POELS Wout NED BAHRAIN – VICTORIOUS 00:18
6 O’CONNOR Ben AUS AG2R CITROËN TEAM 00:18
7 JOHANNESSEN Tobias Halland NOR UNO-X PRO CYCLING TEAM 00:21
8 MARTIN Guillaume FRA COFIDIS 00:24
9 CARAPAZ Richard ECU INEOS GRENADIERS 00:27
10 TRÆEN Torstein NOR UNO-X PRO CYCLING TEAM 00:35
11 BENNETT George NZL UAE TEAM EMIRATES 00:57
12 HINDLEY Jai AUS BORA – HANSGROHE 01:00
13 RODRÍGUEZ Carlos ESP INEOS GRENADIERS 01:00
14 OOMEN Sam NED JUMBO-VISMA 01:03
15 VERONA Carlos ESP MOVISTAR TEAM 01:05

Martin Laas Sechster im Sprint bei der Katalonien-Rundfahrt
Mit der längsten Strecke der diesjährigen Rundfahrt ging es heute weiter in Katalonien. Zwischen dem Start in La Pobla de Segur und dem Ziel in Vilanova i la Geltrú lagen rund 206 km flaches Terrain und nur eine Steigung, ehe es auf den letzten 50 km bergab in Richtung Ziel ging. Die Hoffnungen ruhten heute auf den Sprintern im Feld, soweit sie nach den schweren Bergetappen der vorherigen Tage noch gute Beine hatten. Im finalen Sprint versuchte Martin Laas einen Top-Ergebnis zu erzielen, musste sich am Ende aber mit dem 6. Platz begnügen.
Reaktionen im Ziel
„Das Team hat sich heute darauf konzentriert, Sergio in einer guten Position zu halten. Im Finale war ich dann allein. So habe ich einfach versucht, mich hinter verschiedene Hinterräder zu klemmen und am Ende habe ich mich am Hinterrad von einem BikeExchange-Fahrer geklemmt, aber danach wurde alles äußerst hektisch und stressig. Am Ende war ich in einer guten Position und wollte dann im Finale Vollgas geben. Aber ich war leider ein bisschen eingeklemmt und konnte meinen Sprint deshalb nicht wie erhofft starten. Wenn alles 100-prozentig geklappt hätte, wäre es vielleicht möglich gewesen den Sieg einzufahren, aber ich hatte heute nicht viel Glück. Im Großen und Ganzen ist dies jedoch unter den Umständen ein solides Ergebnis.“ – Martin Laas
„Heute standen wir taktisch vor einer sehr schwierigen Entscheidung. Auf der einen Seite haben wir mit Martin Laas einen der schnellsten Sprinter hier im Feld in unseren Reihen. Aber auf der anderen Seite wollen wir auch mit Sergio Higuita um den Gesamtsieg hier bei der Rundfahrt kämpfen. Leider konnten wir heute Martin nicht dem ihm gebührenden Support bieten, weil wir uns auf die Unterstützung von Sergio konzentrieren mussten. Es war ein sehr windiger Tag mit bis zu 38 km/h Seitenwind und daher mussten alle vier Helfer Sergio zur Seite stehen und konnten erst im Finale Martin nur ein klein wenig helfen. Für Sergio ist der Tag sehr gut gelaufen. Er konnte Kraft sparen und war immer auf Augenhöhe mit den Besten. Auch Martin ist einen überaus soliden Sprint gefahren, obwohl er vorher viel Energie für Sergio und das Team opfern musste. Und somit haben wir diesen schwierigen Tag mit unserem kleinen Team hier recht gut überstanden. Morgen geht es den ganzen Tag bergauf und bergab und es wird sicher ein sehr herausfordernder Tag für alle Beteiligten.“ – Christian Pömer, Sportlicher Leiter