Archiv für den Tag: 28. April 2023

Eschborn-Frankfurt bietet mehr als Profi-Radsport auf höchstem Niveau

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Der 1. Mai ist der Tag der Arbeit und auch die Profis werden in diesem Jahr einiges leisten müssen, um Eschborn-Frankfurt ganz vorne zu beenden. Für alle anderen rund um Eschborn, die Mainmetropole und im Taunus ist es der Tag zum Feiern, denn auch für Hobbysportler*innen und den Nachwuchs hat der Radklassiker reichlich zu bieten.

Elite-Rennen länger und schwerer

Etwas mehr als 200 Kilometer und ein Kurs, der durch eine zweite Feldberg-Überquerung deutlich profilierterer als im Vorjahr ist, geben dem WorldTour-Rennen mehr Klassiker-Charakter. Endete das Rennen in den vergangenen Jahren vor der Alten Oper in Frankfurt immer in einem Massensprint, ist das am Montag keine Selbstverständlichkeit mehr.

Trotzdem sind mit Sam Bennett (Bora – hansgrohe), Jasper Philipsen (Alpecin – Deceuninck), Pascal Ackermann (UAE Team Emirates), Alexander Kristoff (Uno-X Pro Cycling Team) und Lokalmatador John Degenkolb (Team DSM) alle aktiven Sieger wieder angemeldet. Aus deutscher Sicht könnten aber auch Nils Politt (Bora – hansgrohe), Jonas Rutsch (EF Education – EasyPost) oder Georg Zimmermann (Intermarché – Circus – Wanty) für Furore sorgen. Phil Bauhaus (Bahrain Victorious), im letzten Jahr Vierter, und Maximilian Walscheid (Cofidis) würden dagegen die Sprintankunft bevorzugen.

Mit Arnaud de Lie (Lotto Dstny), Michael Matthews (Team Jayco Alula) oder Hugo Hofstetter (Team Arkea – Samsic) haben sich auch internationale Klassikerspezialisten auf der vorläufigen Starterliste eingetragen. Dazu sind zwei Gewinner früherer U23-Ausgaben dabei: Niklas Larsen (2018) wird Seriensieger Kristoff zur Seite stehen und Sven Erik Bystrom (2012) fährt im Team von Georg Zimmermann.

12:05 Uhr starten die Profis in Eschborn, rund fünf Stunden später werden sie zum Finale in Frankfurt erwartet. Die ganze Zeit über ist der Hessische Rundfunk live dabei und überträgt das Rennen komplett im Fernsehen sowie im Live-Stream auf hessenschau.de. Natürlich können Fans aber auch selbst live an der Strecke dabei sein. Unter verkehr.eschborn-frankfurt.de sind die Durchfahrtszeiten der Profis an den Schlüsselpunkten des Taunus-Kurses abzurufen.

Nachwuchsrennen als Sprungbrett: U23-Rennen wieder zurück

Angeführt wird die Reihe der Nachwuchsrennen von der U23-Ausgabe Eschborn-Frankfurt. Nach drei Jahren pandemiebedingter Pause stehen nun wieder 108 Kilometer für mehr als 160 Athleten auf dem Programm. Auch sie starten in Eschborn (11:20 Uhr) und kämpfen nach einer Feldberg-Überfahrt vor der Alten Oper in Frankfurt um den Sieg. Wer hier gewinnt, reiht sich in die Riege klangvoller Namen um Mads Pedersen und Fabio Jakobsen ein.

Auf einem Rundkurs in der Frankfurter Innenstadt sind hingegen die Rennen des Süwag Energie Nachwuchs-Cups aller Jahrgänge zwischen U11 und U17 unterwegs. Die vier Rennen nutzen den abgesperrten Zielrunden-Parcours der Profis, um ihre Besten zu ermitteln. Neu in diesem Jahr ist die eigene Wertung für die weiblichen Teilnehmerinnen im U15- und U17-Rennen.

Freude auf dem Rad auch für Kids und Schüler*innen
Nachdem die Nachwuchsrennen beendet sind, gehört der Zielbereich vor der Alten Oper den jüngsten Teilnehmenden. Um 14:10 beginnt das VGF – Alle fahren mit – Inklusionsrennen, bei dem Schüler*innen der Panoramaschule, einer Frankfurter Förderschule, und der Paul-Hindemith-Schule, einer Gesamtschule aus dem Frankfurter Westen, am Radklassiker teilnehmen.
Eine Stunde später übernehmen die Kids der kinder Joy of Moving mini tour die Zielgerade. Bei der Bike Parade fahren die Sechs- bis Zwölfjährigen an der Seite von Jens Voigt eine Zielrunde. Kurz bevor die Profis nach Frankfurt kommen, genießen die Kleinsten zwischen 2 und 5 Jahren auf ihren Laufrädern den Jubel der Zuschauenden.

Škoda Velotour ausgebucht
8.000 Anmeldungen – und es hätten noch viel mehr sein wollen. Doch aufgrund der Kapazitätsgrenze der Škoda Velotour war das Event bereits zwei Wochen vor den Rennen ausgebucht. Deshalb sind für die drei Strecken auch keine kurzfristigen Anmeldungen am Renntag mehr möglich. Die Hobbysportler*innen starten zwischen 08:45 Uhr und 09:35 Uhr in Eschborn und werden dort auch ihre Rennen beenden.

Deutschland Tour 2023 wird zur abwechslungsreichen Klassikertour

Etappenrennen, Vorschau, , ,

Ein Prolog zum Auftakt, drei Klassikertage und ein Sprint Royal zum Abschluss – das ist das Menü der Deutschland Tour 2023. Die diesjährige Rundfahrt führt vom 23. bis zum 27. August vom Saarland nach Bremen. Vor allem angriffslustige und klassikererprobte Fahrer dürfen sich Hoffnungen auf den Gesamtsieg machen.

Auf 724 Kilometern führt die Deutschland Tour im August vom Süden nach Norden durch fünf Bundesländer. Im Mittelteil prägen drei wellige Renntage die Strecke, sie werden ausschlaggebend sein im Sekundenspiel um das Rote Trikot.

Prolog: St. Wendel (2,2 km)
Zum Auftakt steht am 23. August ein Prolog in St. Wendel an. Im letzten Jahr war das kurze Zeitfahren erstmals im Programm. In diesem Jahr ist der intensive Start in die Rundfahrt 2,2 Kilometer lang. Die technisch anspruchsvolle Schleife um die Innenstadt von St. Wendel kommt zwar ohne Steigungen aus, ist aber kurvenreich. Bereits nach 100 Metern in der Gymnasialstraße wartet die erste 90-Grad-Kehre und führt in den Tempo-Sektor des Tages. Nach 1,4 Kilometern nehmen die Herausforderungen zu. Eine Kurve und Spitzkehre in kurzer Abfolge unterbrechen den Rhythmus vor dem Schlussteil, der zum Ziel Am Schlossplatz führt.

1. Etappe: St. Wendel – Merzig (178 km)
Von St. Wendel startet auch die 1. Etappe. Auf 178 Kilometern führt der komplett saarländische Renntag nach Merzig. Die ersten Kilometer verlaufen zunächst südlich, bis vor Neunkirchen ein Richtungswechsel ansteht und die Profis entlang der Landesgrenze in den Norden des Saarlands fahren. Früh in der Etappe wird bei Freisen auf den Tageshöhepunkt geklettert. Ein ständiges Auf und Ab, teilweise mit sehr steilen Rampen, prägt den Mittelteil der Etappe. Vorbei am Bostalsee geht es über Wadern, Weiskirchen auf den Weg zur Saarschleife bei Mettlach. Zum Finale in Merzig wartet eine schwere Zielrunde mit dem Anstieg zur Kreuzbergkapelle, die einige Profis bereits aus dem Jahr 2018 kennen, und die gleich zweimal bezwungen werden muss. Damals konnte sich der spätere Gesamtsieger Matej Mohoric vor Nils Politt durchsetzen. Der Blick auf das Profil verrät: es wird ein Tag für die Klassikerspezialisten.

2. Etappe: Kassel – Winterberg (190 km)
Zur 2. Etappe treten die Profis in Hessen an. Die längste Etappe der diesjährigen Rundfahrt beginnt in der Kasseler Innenstadt und geht nach 190 Kilometern in Winterberg zu Ende. Vor dem Marstall Gebäude des Schloss Wilhelmshöhe erfolgt der scharfe Start. Bevor die Landesgrenze passiert wird, verabschiedet sich Hessen mit einem kurzen steilen Anstieg hinter Bad Arolsen auf dem Weg in den Hochsauerlandkreis. Das Terrain bleibt Sauerland-typisch und die wellige Strecke führt über Marsberg, Brilon und Meschede zum Hennesee und weiter nach Eslohe. Spätestens in der letzten Rennstunde des Tages müssen die Kletterbeine in Bestform sein. In Altastenberg wird der höchstgelegene Ort der diesjährigen Deutschland Tour erreicht. Winterberg ist in Sicht, aber bis zum Zielstrich sind noch 20 weitere Kilometer zurückzulegen. Die Zielrunde führt aus Winterberg wieder heraus und nach einer kurzen, steilen Abfahrt in das Orketal, vorbei an der Wintersport-Arena Sauerland, beginnt die entscheidende Gegensteigung. 2,5 Kilometer Klettern auf der Hochsauerland Höhenstraße bis zum Teufelslappen.

3. Etappe: Arnsberg – Essen (174 km)
Zum Start in das Deutschland Tour-Wochenende bleiben die Profis im Sauerland. In Arnsberg-Neheim beginnt ein Renntag, der voller Herausforderungen steckt. Am Neheimer Markt erfolgt der neutrale Start und das Feld quert zum ersten Mal die Ruhr. Der Fluss ist an diesem Tag ein ständiger Begleiter. 174 Kilometer mit 1520 Höhenmetern – die nackten Zahlen dieser reinen NRW-Etappe täuschen. Im Profil sind kurze steile Anstiege versteckt, die einigen Fahrern alles abverlangen. Nach nur 12 Kilometern wartet in Fröndenberg die auch bei Hobbyradsportler*innen berühmt-berüchtigte „Eule“ mit Steigungen bis 13%. Die nächste Rennstunde bleibt wellig und verläuft mit vielen Richtungswechseln entlang der Ruhr, bevor am Hengsteysee der Serpentinen-Anstieg zur Hohensyburg folgt. Der Auftakt für den schweren Mittelteil der Etappe, der ein ständiges Auf und Ab auf 75 Kilometern bietet. Sandberg, Sender Langenberg, Nordtrather Tal – allesamt mit zweistelligen Steigungsprozenten. Wer die Deutschland Tour gewinnen möchte, wird spätestens hier Akzente setzen. Zum Finale wird Essen aus Süden angefahren und das Profil beruhigt sich. Nach einer ersten Zieldurchfahrt vor dem Stadtgarten steht eine Runde von 20 Kilometern durch die Ruhrmetropole an.

4. Etappe: Hannover – Bremen (180 km)
Nach den Strapazen des Vortages wartet am Schlusstag der Deutschland Tour 2023 das flache Terrain Niedersachsens. Gestartet wird vor dem Neuen Rathaus Hannovers und die Fahrer verlassen die Landeshauptstadt entlang des Maschsees in südlicher Richtung. Im ersten Etappendrittel sorgen die Rehburger Berge unweit des Steinhuder Meers für die einzigen Erhebungen im Profil. In Stolzenau wird erstmals die Weser passiert und die Mittelweser-Region erreicht. Topfeben und nahezu auf Meeresniveau geht es von Hoya in die Freie Hansestadt. Einzig in Richtung Syke unterbricht das Friedeholz-Waldgebiet mit seinen kleinen Erhebungen das Tiefland, aber dies sollte den Sprinterteams keine Schwierigkeiten bereiten. Über die Karl-Carstens-Brücke fahren die Profis in die Hansestadt und passieren auf dem Weg in die Bremer Altstadt das Weserstadion. Es geht vorbei am Marktplatz mit dem Bremer Rathaus und einem kurzen Kopfsteinpflastersegment. Mit der historischen Kulisse im Rücken und der Überseestadt im Blick wird das Finale eingeläutet. Zum ersten Mal wird das Zielgebiet durchfahren – es folgen drei weitere Runden von jeweils 5 Kilometern durch das Viertel, bevor die endschnellen Fahrer mit einem Sprint Royal auf der langen Zielgerade den Tagessieg ausfahren.

„Fünf Renntage und alles dabei. Das kurze Zeitfahren zum Start wird wieder zum Sekundenkrimi. Wer hier gewinnt, kann sich auf den nächsten Tagen nicht ausruhen. Ich erwarte im Saarland, Sauerland und auf dem Weg nach Essen eine wahre Jagd auf das Rote Trikot. Für die Fahrer wird’s anstrengend – für die Fans spannend. Das Finale mit dem Sprint Royal in Bremen ist dann der krönende Abschluss. Hier können Sprinter, die vorher nicht zum Zuge kamen, ihren großen Tag haben“, schätzt Fabian Wegmann, Sportlicher Leiter der Deutschland Tour, die Strecke ein.

Etappen der Deutschland Tour 2023:

Prolog (Mittwoch, 23. August): St. Wendel (2,2 km)
1. Etappe (Donnerstag, 24. August): St. Wendel – Merzig (178 km)
2. Etappe (Freitag, 25. August): Kassel – Winterberg (190 km)
3. Etappe (Samstag, 26. August): Arnsberg – Essen (174 km)
4. Etappe (Sonntag, 27. August): Hannover – Bremen (180 km)

GP Vorarlberg – das neue Aushängeschild am rot-weiß-roten Radhimmel

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Am kommenden Sonntag, den 30. April, ist Nenzing Austragungsstätte des größten UCI-Eintagesrennens in Österreich. Der GP Vorarlberg (UCI-Kat. 1.2) mit Weltklassebesetzung von 170 Radprofis wartet mit einer neuen, schweren Strecke auf. Über K19 gibt es das Rennen im Livestream zu sehen, erstmals aber auch live auf ORF Sport Plus.

Der GP Vorarlberg ist der Radauftakt in Vorarlberg und ein großer Testlauf für den Start der Tour of Austria / 72. Österreich Rundfahrt am 2. Juli 2023. Neben über 120 angemeldeten VIPS – darunter auch die Slalom-Queen Katharina Liensberger und ÖSV-Nachwuchshoffnung Magdalena Egger – hofft der Veranstalter Thomas Kofler auf zahlreiche BesucherInnern. Aus sportlicher Sicht musste der Organisator und Vorarlberg-Teamchef in Bezug auf die eigene Mannschaft beim größten UCI-Rennen Österreichs einige Abstrich hinnehmen. „Leider sind wir durch die krankheitsbedingten Ausfälle von Lukas Meiler, Colin Stüssi und Linus Stari doch stark ersatzgeschwächt. Aber trotzdem haben wir noch einige Optionen. An der Spitze Moran Vermeulen, der zuletzt eine sehr starke Tour of the Alps bestritt“, sagt Kofler.

Um 11:00 Uhr startet die 12. Auflage des GP Vorarlberg powered by Radhaus Rankweil, der vom Studio K19 produziert wird. Auf k19.at ist das Rennen dann auch live zwischen 12:25 und 15:00 Uhr zu sehen. „Ganz besonders freut es uns, dass auch der ORF unser Rennen erstmals live überträgt. Das ist ein Meilenstein für uns“, freut sich Thomas Kofler. Ein spannendes Rennen mit neuer Streckenführung wird erwartet. Vor allem das Finale mit den sieben Kilometer langen Schlussrunden.

Für Organisationsleiter Jürgen Schatzmann und den OK-Verantwortlichen Thomas Kofler geht mit der neuen Streckenführung ein lang gehegter Wunsch in Erfüllung. Nun wurde sie in Kooperation mit der Marktgemeinde Nenzing und durch die Abnahme der Landesverkehrsbehörde auch beschlossen und genehmigt. Gefahren wird zuerst die altbekannte Runde (acht Mal) über Nenzing – Schlins – Rönsberg – Satteins – Frastanz – Nenzing. Im Finale wartet nun neu dreimal der Anstieg zum Alpencamping Nenzing nach Latz. Es folgt die enge und rasante Abfahrt nach Beschling und zurück ins Ziel. Insgesamt sind 163,1 Kilometer und 2.392 Höhenmeter zu bewältigen.

Top-Besetzung!
Der Favoritenkreis ist so groß wie nie zuvor. 24 Teams zu je sieben Fahrern sind am Start. Eine Top Mannschaft kommt aus Italien. Das UCI Pro Team Corratec startet nach dem Rennen in Nenzing zu ihrer ersten Grand Tour ab dem 6. Mai beim Giro d‘Ìtalia und bringt die Top-Fahrer mit nach Vorarlberg. Dazu kommen die starken UCI-Teams Elkov-Kasper (CZE), Coloquick (DEN, Voster ATS (POL), Adria Mobil (SLO) und fast alle Profiteams aus Deutschland und der Schweiz. Ebenso haben sämtliche österreichischen Teams ihre Nennung abgeben. Die mit Garantie längste Anreise hat allerdings eine Mannschaft aus Asien. Das starke UCI Continental Team China Glory wird erstmals in Österreich starten. Aus heimischer Sicht wird das Comeback von Ex-Toursieger Riccardo Zoidl von Felbermayr Simplon Wels beobachtet. Er trifft auf starke Fahrer, wie den Tschechen Jan Barta von Elkov.

Buntes Rahmenprogramm für Groß und Klein
Für alle jungen Radsportfans steht der Käferle-Cup und Rad-Ritter Parcours von und mit Sicheres Vorarlberg ebenfalls wieder auf dem Programm. Ebenso Action verspricht das ASVÖ-Team mit ihren Mitmachangeboten. Unter dem Motto „Sei nicht fad, fahr Rad!“ können Kinder im Alter von zwei bis vierzehn Jahre ihr Können unter Beweis stellen. Egal ob Laufrad, Dreirad, Roller oder Mountainbike – alles ist erlaubt. Rad und Helm mitbringen und los geht’s! Die Teilnahme ist kostenlos – alle erhalten einen Preis. Im Rahmen des Maifestes der Bürgermusik Nenzing im Zielgelände kommen auch die Erwachsenen auf ihre kulinarische sowie unterhaltsamen Kosten. „Ein musikalisches Danke an die Bürgermusik für die jahrelange Kooperation“, ergänzt Kofler. Und natürlich können alle Fans den GP Vorarlberg auf einer großen Vidiwall im Zielbereich mitverfolgen. Der Eintritt ist frei!

Kader Team Vorarlberg: Moran Vermeulen, Dominik Amann, Pirmin Benz, Jon Knolle, Oscar Cabedo, Antoine Berlin, Lukas Rüegg

Programm:
08.15 – 09.00 Uhr Registrierung Käferle-Cup
09.15 – 10.30 Uhr Käferle-Cup Rennen in den div. Altersklassen
09.30 – 14.30 Uhr Rad-Ritter Parcours und ASVÖ-Stationen auf dem Sportplatz der Sportmittelschule Nenzing
ab 9.30 Uhr Präsentation der Mannschaften im Start-/Zielbereich
11.00 Uhr Start GP Vorarlberg powered by Radhaus Rankweil
ca. 15 Uhr Zielankunft
ca. 15.15 Uhr Siegerehrung
Open End Maifest mit der Bürgermusik Nenzing

Homepage: www.gp-vorarlberg.at

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Pressekontakt:
MR PR – Martin Roseneder
eMail: martin@mr-pr.at
Homepage: www.mr-pr.at

Tour de Romandie 2. Etappe

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Morteau – La Chaux-de-Fonds – 163 Km

1 HAYTER Ethan GBR INEOS Grenadiers 03:55:20
2 AYUSO Juan ESP UAE Team Emirates 00:00
3 BARDET Romain FRA Team DSM 00:00
4 SOBRERO Matteo ITA Team Jayco-AlUla 00:00
5 ONLEY Oscar GBR Team DSM 00:00
6 SWEENY Harry AUS Lotto Dstny 00:00
7 GOOSSENS Kobe BEL Intermarché-Circus-Wanty 00:00
8 CORT Magnus DEN EF Education-EasyPost 00:00
9 FISHER-BLACK Finn NZL UAE Team Emirates 00:00
10 SCHULTZ Nick AUS Israel-Premier Tech 00:00
11 JORGENSON Matteo USA Movistar Team 00:00
12 CHAMPOUSSIN Clément FRA Team Arkéa-Samsic 00:00
13 FOSS Tobias NOR Jumbo-Visma 00:00
14 CARUSO Damiano ITA Bahrain Victorious 00:00
15 MÜHLBERGER Gregor AUT Movistar Team 00:00

Gesamt:

1 HAYTER Ethan GBR INEOS Grenadiers 08:08:14
2 FOSS Tobias NOR Jumbo-Visma 00:06
3 CAVAGNA Remi FRA Soudal Quick-Step 00:06
4 AYUSO Juan ESP UAE Team Emirates 00:11
5 SOBRERO Matteo ITA Team Jayco-AlUla 00:14
6 OLIVEIRA Nelson POR Movistar Team 00:15
7 BARDET Romain FRA Team DSM 00:17
8 CASTROVIEJO Jonathan ESP INEOS Grenadiers 00:17
9 FISHER-BLACK Finn NZL UAE Team Emirates 00:17
10 KEPPLINGER Rainer AUT Bahrain Victorious 00:18
11 NYS Thibau BEL Trek-Segafredo 00:20
12 MASNADA Fausto ITA Soudal Quick-Step 00:20
13 POOLE Max GBR Team DSM 00:21
14 CARUSO Damiano ITA Bahrain Victorious 00:23
15 KAMP Alexander DEN Tudor Pro Cycling Team 00:23
16 CORT Magnus DEN EF Education-EasyPost 00:23
17 YATES Adam GBR UAE Team Emirates 00:24
18 JORGENSON Matteo USA Movistar Team 00:24
19 VOISARD Yannis SUI Tudor Pro Cycling Team 00:24
20 HERRADA Jesus ESP Cofidis 00:24

Cian Uijtdebroeks verbessert sich in der Gesamtwertung der Tour du Romandie

Ein welliges Finale prägte heute die zweite Etappe der Tour du Romandie und bot einige Möglichkeiten für Angriffe. Eine frühe Fluchtgruppe wurde dann auch rechtzeitig vor dem Finale eingeholt und einige der Favoriten versuchten sich auf den letzten Wellen abzusetzen. Durch diese Attacken konnten viele Fahrer das Tempo im Feld nicht mehr halten und leider verloren auch Sergio Higuita und Nico Denz den Anschluss. Cian Uijdebroeks war für BORA – hansgrohe aber immer an der Spitze und konterte auch unterschiedliche Attacken. Am Ende holte E. Hayter den Tagessieg im Sprint einer rund 50 Mann Gruppe. Cian verbesserte sich einige Positionen in der Gesamtwertung vor dem Einzelzeitfahren morgen.

Von der Ziellinie

“Cian ist unsere Option hier für die Gesamtwertung und er hat einen guten Eindruck im Finale hinterlassen. Das lässt hoffen. Bob hat ihn super positioniert und kommt hier auch von Tag zu Tag besser in Form. Aber natürlich hätten wir gehofft, mit Nico oder Sergio ein Ergebnis einzufahren. Für Nico war das Finale leider etwas zu hart. Und Sergio ist noch nicht wieder in Topform nach gesundheitlichen Problemen in der Ardennenwoche und kämpft jetzt zusätzlich mit Allergie. Was will man da machen. Aber wir konzentrieren uns jetzt auf die nächsten beiden Tage mit Cian. Das wird entscheidend in der Gesamtwertung.” – Rolf Aldag, Sportlicher Leiter