Archiv für den Monat: April 2022

Baskenland-Rundfahrt Prolog 1. Etappe 7.5km

1. Primož Roglic (SLO, Jumbo-Visma) 0:09:48
2. Remco Evenepoel (BEL, Quick-Step Alpha Vinyl Team) 0:05
3. Rémi Cavagna (FRA, Quick-Step Alpha Vinyl Team) 0:16
4. Geraint Thomas (GBR, INEOS Grenadiers) 0:18
5. Adam Yates (GBR, INEOS Grenadiers) 0:18
6. Aleksandr Vlasov (RUS, BORA – hansgrohe) 0:18

7. Bruno Armirail (FRA, Groupama – FDJ) 0:20
8. Ion Izagirre (ESP, Cofidis) 0:20
9. Jonas Vingegaard (DEN, Jumbo-Visma) 0:20
10. Ben Tulett (GBR, INEOS Grenadiers) 0:21
11. Daniel Felipe Martínez (COL, INEOS Grenadiers) 0:21
12. Gorka Izagirre (ESP, Movistar Team) 0:24
13. Nelson Oliveira (POR, Movistar Team) 0:25
14. Pierre Latour (FRA, TotalEnergies) 0:25
15. Dries Devenyns (BEL, Quick-Step Alpha Vinyl Team) 0:26
16. Rudy Molard (FRA, Groupama – FDJ) 0:27
17. Pello Bilbao (ESP, Bahrain – Victorious) 0:29
18. Fabien Doubey (FRA, TotalEnergies) 0:29
19. Mauri Vansevenant (BEL, Quick-Step Alpha Vinyl Team) 0:30
20. Aurélien Paret-peintre (FRA, AG2R Citroën Team) 0:30
21. Omar Fraile (ESP, INEOS Grenadiers) 0:31
22. Tao Geoghegan Hart (GBR, INEOS Grenadiers) 0:32
23. James Shaw (GBR, EF Education-EasyPost) 0:32
24. David Gaudu (FRA, Groupama – FDJ) 0:32
25. Andrea Vendrame (ITA, AG2R Citroën Team) 0:33

BORA – hansgrohe beendet Auftakt-Zeitfahren bei der Baskenland-Rundfahrt mit sechstem Platz durch Aleksandr Vlasov

Die 61. Ausgabe der Baskenland-Rundfahrt wurde heute mit einem Einzelzeitfahren in Hondarribia eröffnet. Die 7,5 km lange Strecke war mit drei kurzen Steigungen recht anspruchsvoll und für die Klassementfahrer des Teams aus Raubling galt es sich eine gute Ausgangsposition für die nächsten Etappen zu verschaffen. Die BORA – hansgrohe Kapitäne Katalonien-Gewinner Sergio Higuita, Emanuel Buchmann, und Aleksandr Vlasov, rollten als letzte Fahrer des Teams von der Startrampe. Nach einer starken Leistung beendete Aleks den Kampf gegen die Uhr als Sechster, 18 Sekunden hinter dem Tagessieger P. Roglič.

Reaktionen im Ziel
„Nach meinem zweiten Platz beim GP Indurain letzte Woche bin ich in guter Form zur Baskenland-Rundfahrt gekommen. Das Zeitfahren war ziemlich technisch aber ich habe eine solide Leistung erbracht, um den sechsten Platz in einem gut besetzten Fahrerfeld zu belegen. Damit bin ich jetzt in einer guten Ausgangsposition für die bevorstehenden Etappen und freue mich auf eine spannende Woche hier im Baskenland.“ – Aleksandr Vlasov
„Wir haben uns mit den Trainern sehr gründlich auf dieses Zeitfahren vorbereitet und eine wirklich gute Strategie für die Etappe erarbeitet. Ziel war es, vor allem im ersten Streckenabschnitt zwischen Vollgas fahren und das Tempo bis ins Ziel auch durchhalten, die Balance zu finden. Das ist, wie gesagt, sehr gut gelungen, auch weil wir die Strecke ganz gründlich besichtigt haben. Der sechste Platz von Aleks Vlasov ist sicher ein Erfolg, weil er quasi zeitgleich mit dem Dritt- und Viertplatzierten liegt. Mit Tag eins können wir also zufrieden sein. Ansonsten auch ein wirklich würdiger Auftakt für diese wichtige Rundfahrt hier, weil die Strecke alles geboten hat, Bergaufstücke, flache Passagen, technische Abschnitte und zum Schluss noch Kopfsteinpflaster. Wir blicken jetzt durchaus zuversichtlich auf die nächsten fünf Etappen, wo wir versuchen werden, ein Spitzenergebnis mit einem unserer Rennfahrer einzufahren.“ – Christian Pömer & Jens Zemke, Sportliche Leiter

Flandern-Rundfahrt

Elite 271km

1. Mathieu Van Der Poel (NED, Alpecin-Fenix) 6:18:30
2. Dylan Van Baarle (NED, INEOS Grenadiers) 0:00
3. Valentin Madouas (FRA, Groupama – FDJ) 0:00
4. Tadej Pogacar (SLO, UAE Team Emirates) 0:00
5. Stefan Küng (SUI, Groupama – FDJ) 0:02
6. Dylan Teuns (BEL, Bahrain – Victorious) 0:02
7. Fred Wright (GBR, Bahrain – Victorious) 0:11
8. Mads Pedersen (DEN, Trek – Segafredo) 0:48
9. Christophe Laporte (FRA, Jumbo-Visma) 0:48
10. Alexander Kristoff (NOR, Intermarché – Wanty – Gobert Matériaux) 0:48
11. Michael Matthews (AUS, Team BikeExchange – Jayco) 0:48
12. Jan Tratnik (SLO, Bahrain – Victorious) 0:48
13. Tiesj Benoot (BEL, Jumbo-Visma) 1:02
14. Thomas Pidcock (GBR, INEOS Grenadiers) 1:05
15. Greg Van Avermaet (BEL, AG2R Citroën Team) 1:07
16. Danny Van Poppel (NED, BORA – hansgrohe) 1:07
17. Matis Louvel (FRA, Team Arkéa Samsic) 1:07
18. John Degenkolb (GER, Team DSM) 1:07
19. Mike Teunissen (NED, Jumbo-Visma) 1:07
20. Alex Aranburu (ESP, Movistar Team) 1:07

BORA – hansgrohe präsentiert sich bei der Flandern-Rundfahrt verbessert und gestaltet das Rennen mit

Über 271 Kilometer quer durch Flandern mit 18 Hellingen und 7 Kopfsteinpflasterabschnitten verlangte die Flandern-Rundfahrt den Fahrern heute alles ab. Obwohl einige Teams sich zu Beginn neutralisierten, setzte sich dennoch eine 9-köpfige Spitzengruppe früh im Rennen ab. Der Abstand wurde konstant bei etwa vier Minuten gehalten, bevor Jonas Koch rund 100 km vor dem Ziel eine Attacke setzte. Wenig später schloss eine Gruppe um Marco Haller zu Koch auf, wodurch sich eine 13-Mann-Verfolgergruppe mit den beiden BORA – hansgrohe Fahrern bildete, die nun zwei Minuten hinter der Spitze und 30 Sekunden vor dem Feld lag. Auch Nils Politt versuchte noch zur zweiten Gruppe aufzuschließen, wurde aber vom Feld wieder gestellt. Der Vorsprung zwischen Spitze und Verfolger verringerte sich nun kontinuierlich, doch als am Fuße des Oude Kwaremont die Gruppen zusammenliefen, attackierte T. Pogacar aus dem Feld und das Rennen explodierte förmlich. Nach einigen Attacken setzten sich letztlich fünf Fahrer entscheidend ab, bevor am Ende nur noch Pogacar und Van der Poel um den Sieg kämpften, während dahinter leider zuerst Koch und etwas später auch Haller aus der Verfolgergruppe zurückfielen, der in einer der letzten Abfahrten auch noch zu Sturz kam. Pogacar und Van der Poel pokerten am Ende so lange, bis eine erste Verfolgergruppe an der 200-Meter-Marke noch aufschließen konnte. Dennoch holte M. Van der Poel letztlich den Sieg. Dahinter konnte Danny van Poppel auf den letzten Kilometern noch mehrere Positionen gutmachen und sprintete mit dem zweiten Platz aus dem ersten Feld am Ende noch auf Rang 16.

Von der Ziellinie
„Zu Beginn hatte ich heute wirklich keine guten Beine, aber ich kenne dieses Rennen, man muss einfach immer dran bleiben. Als Jonas und Marco in der Gruppe waren, hat es für uns schon recht gut ausgesehen, aber die Attacke von Pogacar hat dann alles völlig umgedreht. Ich war zu diesem Zeitpunkt relativ weit zurück, aber bin einfach mein Rennen gefahren, habe mich nie aus der Ruhe bringen lassen. Auf den letzten 10 Kilometern haben wir dann ein paar Gruppen aufgesammelt und ich konnte am Ende noch um Rang 15 sprinten. Ich bin mit meinem Rennen sehr zufrieden. Am Ende hatte ich noch bessere Beine als gedacht. Mehr war einfach nicht drin.“ – Danny van Poppel

„Wir können uns heute nichts vorwerfen. Die Jungs haben Moral gezeigt, gekämpft und haben das Rennen animiert. Alle unsere Vorgaben wurden sehr gut umgesetzt und wir können heute stolz sein, wie wir uns präsentiert haben. Die Attacken von Jonas und Marco kamen zum richtigen Zeitpunkt und mit ein wenig Glück fährt die Gruppe vielleicht ein oder zwei Minuten weg, dann sieht das am Ende auch anders aus. Der Aufwärtstrend, der zuletzt zu erkennen war, setzt sich eindeutig fort. Natürlich sind wir noch nicht dort, wo wir uns selbst vor der Saison gesehen hatten, aber durch Krankheiten und Stürze lässt sich auch erklären, warum das so ist. Wir wussten, dass wir heute etwas Glück brauchen, um in die Top-Ten zu kommen, von da her ist der 16. Rang völlig in Ordnung. Bis Roubaix sind nun zwei Wochen Zeit und wir werden hart dafür arbeiten, dort wieder ein Stück weit besser zu sein.“ – Torsten Schmidt, sportlicher Leiter

Frauen 160km:

1 Lotte Kopecky (Bel) SD Worx 4:11:21
2 Annemiek van Vleuten (Ned) Movistar Team Women
3 Chantal van den Broek-Blaak (Ned) SD Worx 0:00:02
4 Arlenis Sierra Canadilla (Cub) Movistar Team Women 0:00:40
5 Marlen Reusser (Swi) SD Worx
6 Cecilie Uttrup Ludwig (Den) FDJ Nouvelle-Aquitaine Futuroscope
7 Grace Brown (Aus) FDJ Nouvelle-Aquitaine Futuroscope
8 Katarzyna Niewiadoma (Pol) Canyon-Sram Racing
9 Brodie Chapman (Aus) FDJ Nouvelle-Aquitaine Futuroscope 0:00:42
10 Marta Bastianelli (Ita) UAE Team ADQ 0:01:10

GP Miguel Indurain 190 km

1. Barguil, Warren (Team Arkea – Samsic) 4:57:49
2. Vlasov, Aleksandr (BORA – Hansgrohe) 0:00
3. Clarke, Simon (Israel – Premier Tech) 0:00
4. Vuillermoz, Alexis (TotalEnergies) 0:00
5. Vendrame, Andrea (AG2R Citroen Team) 0:00
6. Latour, Pierre-Roger (TotalEnergies) 0:00
7. Izaguirre Insausti, Jon (Cofidis) 0:00
8. Hirschi, Marc (UAE Team Emirates) 0:00
9. Champoussin, Clément (AG2R Citroen Team) 0:00
10. Izaguirre Insausti, Gorka (Movistar Team) 0:00

Aleksandr Vlasov beweist starke Form mit zweitem Platz beim GP Induráin

Vor dem Start der Baskenland-Rundfahrt am Montag, hatten heute die Fahrer die Möglichkeit, bei dem schwierigen Eintagesrennen durch die spanische Provinz Navarra ihre Beine zu testen. Wegen Schneefall und widrigen Wetterverhältnissen musste der Streckenverlauf rund um Estella kurzfristig geändert werden und in der Folge wurden die schwierigeren Anstiege herausgenommen und der Kurs auf 191 km verkürzt. In der letzten Runde lancierte Aleks Vlasov eine Attacke und wurde schließlich Teil einer sechsköpfigen Gruppe, die einen kleinen Vorsprung auf das verkleinerte Feld einfahren konnte. Wenige Kilometer vor dem Ziel wurde die Gruppe jedoch eingeholt, und das Rennen wurde in einem Sprint aus einer reduzierten Gruppe entschieden, wobei Aleks den zweiten Platz belegte, ein gutes Zeichen für die bevorstehende Baskenland-Rundfahrt.
Reaktionen im Ziel
„Wir hatten heute nicht die besten Wetterbedingungen und es war ein ziemlich stressiges Rennen. Es war kalt mit etwas Schnee und Regen, was das Rennen schwierig machte. Das Team hat jedoch gute Arbeit geleistet, um mich zu unterstützen und mich in der letzten Runde nach vorne zu bringen. Ich habe versucht, in der letzten Runde vor dem steilen Anstieg etwas zu unternehmen, und auf eine kleine Ausreißergruppe gehofft, denn aus einer nicht so großen Gruppe heraus habe ich bessere Chancen in einem Sprint. Ich war dem Sieg sehr nahe, was zeigt, dass meine Form vor der Baskenland-Rundfahrt gut ist. Insgesamt können wir also mit dem heutigen Rennen zufrieden sein.“ – Aleksandr Vlasov
„Es gibt selten ein Radrennen über fünf Stunden mit durchschnittlich drei oder vier Grad. Es war also sehr, sehr schwierig. Ich denke mal, es war eine richtige Entscheidung vom Veranstalter, das Rennen etwas zu entschärfen, also nicht auf die hohen Berge zu fahren. Unsere Strategie auf Aleks ausgerichtet. Das haben die Jungs super gemacht, sie haben ihn aus dem Wind gehalten und sind gut zusammen gefahren und Aleks hat dann 20 Kilometer vor dem Ziel versucht, in die Offensive zu gehen. Zuerst war er in einem Duo weg, aber dann ist die Gruppe auf sechs Fahrer angewachsen. Sie hatten immer ein bisschen mehr als 10 Sekunden Vorsprung. Normalerweise, wenn man am Fuße des letzten Anstiegs eingeholt wird, erlebt man einen moralischen Knick, aber das war bei Aleks nicht der Fall. Er hat voll durchgezogen und war im Finale wirklich mit der Stärkste. Schade, dass es dann am Ende „nur“ der zweite Platz geworden ist. Aber Chapeau für seine Leistung und auch Kompliment an das Team, das immer bereit war, ihm den Weg zu ebnen.“ – Jens Zemke, Sportlicher Leiter

Volta Limburg Classic 195 km

1. De Lie, Arnaud (Lotto Soudal) 5:04:26
2. Oldani, Stefano (Alpecin-Fenix) 0:01
3. Vliegen, Loïc (Intermarche – Wanty – Gob…) 0:01
4. Eriksson, Jacob (Riwal Cycling Team) 0:01
5. Bonneu, Kamiel (Sport Vlaanderen – Baloise) 0:03
6. Dumoulin, Tom (Team Jumbo-Visma) 0:12
7. Fiorelli, Filippo (Bardiani CSF Faizane) 0:59
8. De Bondt, Dries (Alpecin-Fenix) 0:59
9. Reinders, Elmar (Riwal Cycling Team) 0:59
10. Lemmen, Bart (VolkerWessels Cycling Team) 0:59

Deutschland Tour 2022 auf anspruchsvoller Strecke

Vielseitigkeit ist gefragt bei der Deutschland Tour 2022. Prolog, Sprintankunft, selektive Zielrunde, Bergankunft und Klassiker-Parcours – der Weg zum Gesamtsieg verlangt in diesem Jahr einen kompletten Rennfahrer. 710 Kilometer und mehr als 11.000 Höhenmeter erwarten die weltbesten Profis Ende August. An fünf Renntagen führt sie der Weg von der Kulturstadt Weimar im Freistaat Thüringen bis in die Landeshauptstadt Baden-Württembergs nach Stuttgart.

Prolog: Weimar (2,7 km)
Eine Premiere zum Auftakt der Deutschland Tour 2022 am 24. August in Weimar. Erstmals startet Deutschlands wichtigstes Radrennen mit einem Prolog. Das Zeitfahren beginnt am Goetheplatz und ist nur 2,7 Kilometer kurz. Die schnelle Runde durch die Innenstadt garantiert den Zuschauern spannenden Sport. Auf dem leicht welligen, aber technisch wenig anspruchsvollen Kurs sind die kraftvollen Fahrer im Vorteil. Ein kleiner Sekundenvorsprung wird entscheiden, wer im Roten Trikot zur 1. Etappe antritt.

1. Etappe: Weimar – Meiningen (171 km)
Die 1. Etappe führt von Weimar über 171 Kilometer durch das südliche Thüringen nach Meiningen. Von Weimar verläuft die Strecke über Rudolstadt und Schwarzburg in den Thüringer Wald. In Oberweißbach werden die ersten Bergpunkte der diesjährigen Rundfahrt vergeben. Nach einer kurzen Abfahrt wird noch einmal auf 700 Meter geklettert, der Rennsteig überquert und das Ziel in Meiningen in den Blick genommen. Nach der ersten Zieldurchfahrt vor dem Staatstheater Meiningen lädt eine Rampe in Dreißigacker mit Steigungen von mehr als 10% und wertvollen Bonussekunden zu Attacken ein. Den Sprinterteams bleiben 20 flache Kilometer, um sich in Position zu bringen.

2. Etappe: Meiningen – Marburg (199 km)
In Meiningen startet am 26. August der längste Abschnitt. 199 Kilometer sind auf dem Weg in das hessische Marburg zurückzulegen. Von Ost nach West verläuft die 2. Etappe quer durch die Mitte Deutschlands. Kurz hinter der thüringischen-hessischen Landesgrenze wartet in der Rhön die erste Bergwertung des Tages. Die kurze steile Auffahrt zur Amöneburg läutet die letzte Rennstunde ein. Am Hasenkopf wird Marburg erreicht – Auftakt des schweren Finales. Nach der Zielpassage an der Elisabethkirche in der Innenstadt sind noch 20 Kilometer zu absolvieren. Zwei Wellen in Marbach und Ockershausen sorgen für Spannung, denn die Tagesentscheidung könnten wenige Fahrer unter sich ausmachen.

3. Etappe: Freiburg – Schauinsland (150 km)
Das Wochenende der Deutschland Tour beginnt in der Freiburger Altstadt. Mit 150 Kilometern ist die 3. Etappe kurz; sie wird aber das Klassement prägen. Die Strecke führt nördlich aus der Universitätsstadt in Richtung Kaiserstuhl. Über die Schelinger Höhe und den Texaspass geht es an die deutsch-französische Grenze in Breisach am Rhein und Bad Krozingen. In der Region Münstertal-Staufen wird der bisher südlichste Streckenpunkt der neuen Deutschland Tour erreicht. Drei Rennstunden auf überwiegend flachem Terrain sind absolviert – in der letzten Rennstunde wird geklettert. Bereits kurz vor Horben fordert der Anstieg durch das Hexental das Peloton: die Straße wird schmal und steil. Die Abfahrt zur Talstation der Schauinslandbahn bringt nur kurz Erholung. Danach geht es für 12 Kilometer bergauf zum Schauinsland. An der Bergstation auf 1.200 Metern Höhe fällt die Vorentscheidung in der Gesamtwertung.

4. Etappe: Schiltach – Stuttgart (188 km)
Die Schlussetappe verlangt den Profis der Deutschland Tour alles ab. Nach der Bergankunft am Vortag fordern 3.100 Höhenmeter noch einmal die Kletterbeine. Bereits 15 Kilometer nach dem Start in Schiltach wartet im Nordschwarzwald eine Bergwertung und auch der weitere Weg über Freudenstadt in die Region Stuttgart bleibt ein ständiges Auf und Ab. Die Landeshauptstadt wird aus dem Norden erreicht. Vom Neckartal geht es zum Pragsattel und weiter zum Killesberg. Spätestens jetzt ist das Finale der Deutschland Tour 2022 eingeläutet. Nach der ersten Zieldurchfahrt mitten in der Stuttgarter Innenstadt auf der Theodor-Heuss-Straße wartet eine schwere Schlussrunde, die 10 Kilometer lang ist und dreimal befahren wird. Mit dabei ist der bis zu 16% steile Anstieg am Herdweg. Bei drei Überfahrten sind Attacken auf das Rote Trikot garantiert, denn es geht um den Gesamtsieg der Deutschland Tour 2022.

„Die Deutschland Tour 2022 ist ein Brett. Von allen bisherigen Austragungen hat sie sicher das schwerste Programm. In den fünf Tagen ist eine große Vielfalt gefragt und erstmals locken wir auch die bergfesteren Fahrer an. Die Bergankunft am Schauinsland wird eine Vorentscheidung bringen, aber es bleibt spannend bis zum Schluss, denn die schwere Schlussetappe mit dem Stuttgarter Herdweg kann das Klassement noch einmal umwerfen. Der Idealkandidat? Ein explosiver Allrounder, der gut klettern kann, hat die größten Chancen“, lautet die Prognose von Fabian Wegmann, Sportlicher Leiter der Deutschland Tour.
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Etappen der Deutschland Tour 2022:

Prolog (Mittwoch, 24. August): Weimar (2,7 km)
1. Etappe (Donnerstag, 25. August): Weimar – Meiningen (171 km)
2. Etappe (Freitag, 26. August): Meiningen – Marburg (199 km)
3. Etappe (Samstag, 27. August): Freiburg – Schauinsland (150 km)
4. Etappe (Sonntag, 28. August): Schiltach – Stuttgart (188 km)

Voigt zur Flandern-Rundfahrt: „Mit Nils Politt ist definitiv zu rechnen“ | Eurosport-Interview

Tadej Pogacar, Mathieu van der Poel und Wout van Aert gelten bei der Flandern-Rundfahrt (Sonntag, 3. April, ab 10:30 Uhr live im Free-TV bei Eurosport 1) gemeinhin als Topfavoriten. Eine Sichtweise, die Jens Voigt allerdings nicht ganz teilt. Der 50-Jährige, der während seiner Karriere unter anderem Etappen bei der Tour de France und beim Giro d’Italia gewann, bringt im Interview mit Eurosport.de einen weiteren Kandidaten ins Spiel: Matej Mohoric. Voigt räumt auch dem Deutschen Nils Politt Chancen auf eine vordere Platzierung ein, rechnet aber nicht mit einem Podiumsplatz.

Eurosport-Experte Jens Voigt über…
…die Topfavoriten für die Flandern-Rundfahrt: „Ich sehe Matej Mohoric ganz vorne. Einfach aus dem Grund, weil das Rennen sehr schwer ist. Der Slowene, der schon Mailand – Sanremo gewonnen hat, ist aus meiner Sicht zusammen mit Mathieu van der Poel der heißeste Sieganwärter. Erst dahinter kommt für mich Wout van Aert. Ich glaube, Wout hat es jetzt alles ausgereizt. Er ist im vergangenen Jahr bei den Olympischen Spielen gefahren, hat die Cross-Saison absolviert und die Klassiker. Ich zweifle daran, dass er noch die nötige Power hat und rechne damit, dass der Akku langsam leer ist und er eine Ruhepause braucht.“
…die Chancen von Tadej Pogacar: „Tadej ist schwer einzuschätzen. Wenn er irgendwo antritt, dann will er gewinnen – und tut es meist auch. Aber: Die Flandern-Rundfahrt ist nicht Lüttich – Bastogne – Lüttich. Das Profil der Strecke bei der Flandern-Rundfahrt ist nicht so sehr auf einen leichtgewichtigen Fahrer wie Pogacar zugeschnitten.“
…die deutschen Starter um Bora-Profi Nils Politt: „Mit Nils ist definitiv zu rechnen. Er war auch schon bei Paris – Roubaix sehr weit vorne mit dabei. Dieses Rennen steht ja bereits vor der Tür und wenn du da gut abschneiden willst, musst du bei der Flandern-Rundfahrt eine Top-Ten-Platzierung holen. Ich fürchte, für ein Podium wird es nicht ganz reichen. Aber: Er sollte schon ein Ergebnis zwischen Platz sechs und acht anvisieren, und das hat er auch drauf.“

Sendehinweis: Eurosport überträgt die Flandern-Rundfahrt der Männer am Sonntag, 3. April, von 10:30 bis 16:45 Uhr live im Free-TV bei Eurosport 1, im kostenlosen Livestream bei Eurosport mit Joyn sowie in voller Länge ohne Werbeunterbrechung bei Eurosport mit JoynPLUS+. Karsten Migels und Bernhard Eisel kommentieren das Rennen. Das Rennen der Frauen ist von 16:45 Uhr bis 18:00 Uhr ebenfalls live bei Eurosport 1 sowie bei Eurosport mit Joyn zu sehen. Marc Rohde und Christian Lichtenberg begleiten das Peloton am Mikrofon.
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