Archiv für den Monat: Juli 2023

110. Tour de France Etappe2 Daten

2008: the long wait of cofidis is over!

They had to wait 15 years, but finally Cofidis were able to win again at the Tour. Victor Lafay took the 11th win for the team, the first since Sylvain Chavanel won in Montluçon on the 25th of July 2008.

56,4 km/h: A speedy last km to glory
Victor Lafay achieved a rare feat attacking with one kilometre to go and restating his rivals on the line.
NTT Data recorded an average speed of 56.4km/h for him in the last kilometre, with a maximum of 61.2km/h.
That was enough to open a gap of 3’’ and eventually take the win.

2: doubling up the yellow
Adam Yates is the first rider in Yellow in the first two stages since 2019 (Mike Teunissen), and the first Briton to do so since 2017 (Geraint Thomas).
Yates counts now 6 yellow jerseys, the same of Chris Boardman, ath the 4th spot among British riders:

· Chris Froome 59 (4-times Tour de France winner)
· Geraint Thomas 15 (2018 Tour de France winner)
· Bradley Wiggins 14 (2012 Tour de France winner)
· Chris Boardman, Adam Yates 6

16: lafay matches alaphilippe
Victor Lafay scored his first Tour de France win after finishing 6th in the opening stage. It’s an extraordinary result for a French rider, as in the last 16 editions of the Tour, there is only another French who recorded two top-6 in the first two stages: Julian Alaphilippe two years ago: winner in stage 1, 5th in stage 2.

7: powless nails the koms
After conquering Alto El Vivero in the first stage, Neilson Powless scored a poker in the first four KOMs of the second stage (Udana, Aztiria, Alkiza and Gurutze). With the 2 summits he already conquered in 2020 and 2022, he is on a total of 7 KOMs, the highest value for any active rider from the USA.

2: a national record for powless
Neilson Powless equals the record of polka-dot jerseys conquered by a U.S. rider: that belonged to Nathan Brown (2017).

50: winners in the peloton
Victor Lafay’s win in San Sebastian means that now we have 50 Tour stage winners in this year’s peloton. The most successful are Mark Cavendish at 34 and Peter Sagan at 12.
The French winners in this list are 9, led by Julian Alaphilippe (6 wins).

3: the stage of new winners
Victor Lafay is the 3rd rider in the last three years who takes his maiden stage win on the 2nd stage.
He comes after:

· Mathieu van der Poel in 2021 in Mûr de Bretagne
· Fabio Jakobsen last year in Nyborg

110. Tour de France Etappe2

Vitoria-Gasteiz – San Sébastián – 209 Km

1 LAFAY Victor FRA COFIDIS 04:46:39
2 VAN AERT Wout BEL JUMBO-VISMA 00:00
3 POGAČAR Tadej SLO UAE TEAM EMIRATES 00:00
4 PIDCOCK Thomas GBR INEOS GRENADIERS 00:00
5 BILBAO LOPEZ Pello ESP BAHRAIN VICTORIOUS 00:00
6 JENSEN Skjelmose Mattias DEN LIDL – TREK 00:00
7 WOODS Michael CAN ISRAEL – PREMIER TECH 00:00
8 BARDET Romain FRA TEAM DSM – FIRMENICH 00:00
9 TEUNS Dylan BEL ISRAEL – PREMIER TECH 00:00
10 HINDLEY Jai AUS BORA – HANSGROHE 00:00
11 CRAS Steff BEL TOTALENERGIES 00:00
12 CICCONE Giulio ITA LIDL – TREK 00:00
13 BETTIOL Alberto ITA EF EDUCATION – EASYPOST 00:00
14 BENOOT Tiesj BEL JUMBO-VISMA 00:00
15 BUCHMANN Emanuel GER BORA – HANSGROHE 00:00

Gesamt:

1 YATES Adam GBR UAE TEAM EMIRATES 09:09:18
2 POGAČAR Tadej SLO UAE TEAM EMIRATES 00:06
3 YATES Simon GBR TEAM JAYCO ALULA 00:06
4 LAFAY Victor FRA COFIDIS 00:12
5 VAN AERT Wout BEL JUMBO-VISMA 00:17
6 VINGEGAARD Jonas DEN JUMBO-VISMA 00:16
7 WOODS Michael CAN ISRAEL – PREMIER TECH 00:22
8 JENSEN Skjelmose Mattias DEN LIDL – TREK 00:22
9 HINDLEY Jai AUS BORA – HANSGROHE 00:22
10 LANDA Mikel ESP BAHRAIN VICTORIOUS 00:22
11 RODRIGUEZ CANO Carlos ESP INEOS GRENADIERS 00:22
12 GAUDU David FRA GROUPAMA – FDJ 00:22
13 KELDERMAN Wilco NED JUMBO-VISMA 00:22
14 TEUNS Dylan BEL ISRAEL – PREMIER TECH 00:43
15 BARDET Romain FRA TEAM DSM – FIRMENICH 00:43
16 CRAS Steff BEL TOTALENERGIES 00:43
17 PIDCOCK Thomas GBR INEOS GRENADIERS 00:43
18 BUCHMANN Emanuel GER BORA – HANSGROHE 00:43

Jai Hindley und Emanuel Buchmann beenden die zweite schwere Tour-de-France-Etappe in der ersten Gruppe der Favoriten

Eine zweite schwere Etappe im Baskenland wartete heute auf das Feld der Tour. Mit dem Jaizkibel nur 15 km vor dem Ziel wurde ein weiterer Schlagabtausch der Favoriten erwartet. Eine frühe Fluchtgruppe war auch heute chancenlos. Als letzter Fahrer wurde N. Powless etwa drei Kilometer vor der letzten Bergwertung gestellt. Eine Gruppe von ca. 25 Fahrern machte sich dann auf den Weg Richtung San Sebastian und Emanuel Buchmann versuchte sein Glück mit einer Attacke etwa 6 km vor dem Ende. Doch es war V. Lafay der am Ende den Sieg mit einem Angriff auf den letzten 1000 m einfahren konnte. Jai und Emu erreichten das Ziel sicher und zeitgleich in der ersten Gruppe.

Von der Ziellinie
„Es war wieder ein harter und stressiger Tag. Die Jungs haben mich wieder sehr gut unterstützt und Jordi hat mich einmal zurückgebracht, als ich einen Schuh wechseln musste. Wir haben den letzten Anstieg in sehr guter Position in Angriff genommen und dort war das Tempo wieder sehr hart. Auch die Fans waren wieder unglaublich. Ich habe mich gut gefühlt, bin aber konservativ gefahren. Auch am Ende ging es für mich nur darum, keine Zeit zu verlieren. Morgen sollte es die erste Chance für Jordi geben, und ich hoffe, wir können vorne mitmischen.“ – Jai Hindley

“Die ersten beiden harten Tage sind rum und wir können zufrieden sein. Die Etappe heute war wieder sehr technisch und das Team hat sehr gut für Jai gearbeitet und wir konnten Stürze vermeiden. Am Jaizkibel hatten wir noch Bob und Emu bei ihm. Bob war im ersten Teil wichtig, um die Position zu verteidigen, aber es war auch sehr gut, dass Emu im Finale in der Gruppe war. Es war klar, dass es wenig Chancen gibt, da Jumbo-Visma kontrolliert hat. Emu hat es einmal versucht, als Bilbao eingeholt wurde, aber am Ende sind wir konservativ gefahren. Wir sind nun in einer sehr guten Position und die kommenden beiden Tage müssen wir Jai aus Schwierigkeiten raushalten. Aber natürlich werden wir auch Jordi in den Sprints unterstützen.” – Rolf Aldag, Sportlicher Leiter

Victor Lafay maintains French tradition in San Sebastian

Victor Lafay escaped from the group of the favourites one kilometre before the end to deliver the stage victory the Cofidis team waited for fifteen year – since Sylvain Chavanel outclassed Jérémy Roy in Montluçon in 2008. Lafay maintained the tradition of French stage wins in San Sebastian after Louis Caput in 1949 and Dominique Arnould in 1992. Third on the line, Tadej Pogacar gained four seconds of time bonus while Adam Yates retained the yellow jersey.

POWLESS, BOASSON HAGEN AND CAVAGNA IN THE LEAD

174 riders started stage 2 in Vitoria-Gasteiz at 12.32. One non-starter: Richard Carapaz (EF Education-EasyPost). Three riders managed to go clear at km 8, firstly Edvald Boasson Hagen (TotalEnergies) and Neilson Powless (EF Education-EasyPost), joined secondly by Rémi Cavagna (Soudal-Quick Step). The maximum time gap of 4’55’’ was recorded at km 68 as Vegard Stake Laengen was pulling the bunch for UAE Team Emirates until his team-mate Mikkel Bjerg took over. The peloton was 2’30’’ adrift and it was raining when Mark Cavendish got dropped in a non-categorized climb with 83km to go. Cavagna could no longer hold the pace in the ascent to Alkiza where Powless mathematically secured his polka dot jersey at km 140.9. All the riders dropped got back to the pack with 57km to go as they followed Cavendish’s servant Gianni Moscon.

POGACAR FIRST AT JAIZKIBEL

With 40km to go, the deficit of the peloton was down to two minutes. Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) and Ben O’Connor (AG2R-Citroën) crashed 37km before the end but got back to the pack pretty quickly. With 36km to go, Powless distanced Boasson Hagen and continued solo en route to the Jaizkibel, the main difficulty of the main located 16.5km away from the finishing line. The American had 1’30’’ lead at the bottom of 8-km long climb. He was reeled in 2.5km before the summit and it was all together again with 19.5km remaining. Pogacar won the bonus point atop the Jaizkibel before Vingegaard while Simon Yates crested in third position. Pogacar and Vingegaard went away in the downhill but were brought back by the reduced yellow jersey group with 12km to go.

LAFAY SOLOES AT THE FLAMME ROUGE

Pello Bilbao (Bahrain Victorious) rode away solo at the end of the downhill. He was reeled in with 5.5km to go by 25 riders. Jumbo-Visma led the group until Victor Lafay (Cofidis) attacked with 1km to go. The Frenchman fended off the riders sprinting behind him to beat Wout van Aert and claim his first Tour de France stage win, two years after he imposed himself in a stage of the Giro d’Italia as well.

Giro d’Italia Internazionale Femminile – 3. Etappe:

Formigine – Modena – 118 Km

1 WIEBES Lorena NED Team SD Worx 02:52:33
2 VOS Marianne NED Team Jumbo-Visma 00:00
3 DYGERT Chloé USA Canyon//SRAM Racing 00:00
4 JASTRAB Megan USA Team dsm-firmenich 00:00
5 BARBIERI Rachele ITA Liv Racing TeqFind 00:00
6 BAKER Georgia AUS Team Jayco AlUla 00:00
7 PIKULIK Daria POL Human Powered Health 00:00
8 CONSONNI Chiara ITA UAE Team ADQ 00:00
9 DIDERIKSEN Amalie DEN Uno-X Pro Cycling Team 00:00
10 ZANARDI Silvia ITA Bepink 00:00

Gesamt:

1 VAN VLEUTEN Annemiek NED Movistar Team 05:32:29
2 LUDWIG Cecilie Uttrup DEN FDJ – SUEZ 00:49
3 LABOUS Juliette FRA Team dsm-firmenich 00:51
4 GARCIA Mavi ESP Liv Racing TeqFind 00:55
5 LONGO BORGHINI Elisa ITA Lidl – Trek 00:55
6 EWERS Veronica USA EF Education-TIBCO-SVB 00:55
7 SANTESTEBAN Ane ESP Team Jayco AlUla 00:55
8 CAVALLI Marta ITA FDJ – SUEZ 00:55
9 MAGNALDI Erica ITA UAE Team ADQ 00:55
10 REALINI Gaia ITA Lidl – Trek 00:59

Engadin Bike Giro vom 29. Juni bis 2. Juli 2023

Hattrick für Adelheid Morath und Premieren Sieg für Andrin Beeli beim achten Engadin Bike Giro

Die amtierende Marathon Europameisterin Adelheid Morath (MOUNT7) aus Deutschland und der Schweizer Andrin Beeli (Scott/Menzli Sport) sind die strahlenden Gesamtsieger beim Engadin Bike Giro 2023. Am vierten und letzten Tag des UCI S2 Etappenrennens ließen beide Favoriten nichts mehr anbrennen und brachten ihren souveränen Gesamtsieg in den Elite Klassen nach Hause.

Der vierte und finale Renntag für die Elite Klassen und der letzte von drei Etappen der Masters und Fun Klassen beim Engadin Bike Giro war ein weiteres Highlight für die verbliebenen knapp 200 Bikerinnen und Biker, die um 10:00 Uhr morgens auf dem wunderschönen Dorfplatz in Silvaplana gestartet sind. Nach nächtlichem Regen zeigte sich pünktlich zum finalen Schlussakkord wieder die Sonne und ein strahlend blauer Himmel. Grandiose Streckenabschnitte und eine malerische Kulisse ließen zumindest teilweise die Strapazen der vergangenen Tage vergessen.

Nachdem Andrin Beeli bei den Elite Herren mit seinem Prolog Sieg am Donnerstag und einem dominanten Erfolg auf der zweiten Etappe am Samstag bereits den Grundstein für seinen ersten Gesamterfolg beim Engadin Bike Giro legte, kontrollierte Beeli am Schlusstag von Beginn an seine Konkurrenz und selbst eine frühzeitige Attacke des Gesamtdritten Sascha Weber (Team Mountainbike Freiburg) und dessen Fluchtgefährten Tiago Ferreira (DMT Racing Team) aus Portugal, brachte ihn nicht aus dem Konzept.

Im Verlauf der Etappe konnte sich Beeli, gemeinsam mit dem Schweizer Meister Konny Looser (Looser Racing Team) sowie dem Samedaner Lokalmatador Fadri Barandun (Bernina Sport/Merida), deutlich vom restlichen Feld der Spitzenfahrer absetzen und steuerte mit dem dritten Tagesrang im Zielsprint einem letztendlich ungefährdeten Gesamtsieg entgegen. Tagessieger auf der letzten Etappe mit Ziel in Celerina wurde Looser hauchdünn vor dem Gesamtzweiten Barandun. Mit einem Rückstand von 6:21 Minuten auf Looser landete Sascha Weber heute hinter Alex Miller (Pyga Euro Steel) auf dem fünften Etappenrang, vermochte sich damit aber den dritten Platz in der Overall Wertung hinter Beeli und Barandun zu sichern.

Wie bei den Herren gab es auch bei den Elite Damen keine Überraschungen mehr am Finaltag des Mehretappenrennens. Die favorisierte amtierende Marathon Europameisterin Adelheid Morath aus Freiburg hielt ihre stärksten Konkurrentinnen um den Gesamtsieg jederzeit auf Distanz und brachten einen erneuten Solosieg und damit die maximale Ausbeute von vier Tagessiegen in 2:46:42 Stunden nach Hause. Die zweitplatzierte Namibianerin Vera Looser (RV Wetzikon) büßte am Schlusstag nochmals über zwei Minuten auf Morath ein und landete auf den zweiten Tagesrang. Eine wiederholt starke Vorstellung von Bettina Janas (Team Sportograf) wurde mit dem erneuten Podestplatz im Ziel an der Talstation in Celerina-Marguns belohnt. Damit blieb auch in der Gesamtwertung alles unverändert und Morath siegte souverän mit über 12 Minuten Vorsprung auf die Gesamtzweite Looser und über 18 Minuten Vorsprung auf die Gesamtdritte Janas.

Damit liegen vier begeisternde Mountainbike Tage mit viel Wetterglück und optimalen Bike Bedingungen hinter den verantwortlichen Organisatoren und den 225 gestarteten Bikerinnen und Bikern, die wiederholt fantastische Eindrücke und Ausblicke aus dem Schweizer Oberengadin mit nach Hause nehmen dürfen.

Vielen Dank und sportliche Grüße!

Engadin Bike Giro | Sauser Event GmbH Schweiz
Kai Sauser

====================
Sauser Event GmbH (Schweiz), Wetzwilerweg 1, CH-6221 Rickenbach / LU
info@sauser-event.ch
Geschäftsführer: Kai Sauser, Rik Sauser

Tour of Austria – 1. Etappe: Dornbirn – Dornbirn 148 Km


Plomi Foto

1 ACKERMANN Pascal GER UAE Team Emirates 03:23:09 43,59
2 NARVAEZ Jhonnatan ECU INEOS Grenadiers 00:00
3 HEIDUK Kim GER INEOS Grenadiers 00:00

4 VERMEERSCH Gianni BEL Alpecin-Deceuninck 00:00
5 ENGELHARDT Felix GER Team Jayco-AlUla 00:00
6 VAN DER LIJKE Nick NED Leopard Togt Pro Cycling 00:00
7 MEURISSE Xandro BEL Alpecin-Deceuninck 00:00
8 RÜEGG Lukas SUI Team Vorarlberg 00:00
9 BAYER Tobias AUT Alpecin-Deceuninck 00:00
10 NEUMAN Dominik CZE Elkov-Kasper 00:00
11 SERRANO Javier ESP EOLO-Kometa Cycling Team 00:00
12 KEUP Pierre-Pascal GER Team Lotto-Kern Haus 00:00
13 SOBRERO Matteo ITA Team Jayco-AlUla 00:00
14 MARTIN David ESP EOLO-Kometa Cycling Team 00:00
15 BLOUWE Louis BEL Bingoal WB 00:00

Pascal Ackermanns Sieg mit Ansage bei Tour-Auftakt in Dornbirn

Was für ein Spektakel bot heute die Tour of Austria beim Auftakt in Dornbirn: Zigtausende BesucherInnen bejubelten den Sprintsieg des deutschen „Wahl-Vorarlbergers“ Pascal Ackermann, der sich auch von einem Sturz nicht beirren ließ. Bester Österreicher wurde Tobias Bayer von Alpecin-Deceuninck als Neunter, zum aktivsten Fahrer wurde Wels-Profi Felix Ritzinger gekürt.

Nach drei Jahren Pause feierte die Tour of Austria/72. Österreich Rundfahrt im Vorarlberger Dornbirn ein fulminantes Comeback. Schon zur Teampräsentation gestern zum Marktplatz pilgerten tausende BesucherInnen. Heute stand ganz Dornbirn Kopf und wie bei einem belgischen Klassiker säumten unzählige Fans die Strecke der Auftaktetappe, die über 147,6 Kilometer und 1.762 Höhenmeter führte. Bei kühlen Temperaturen löste sich kurz vor der 1. Sprintwertung in Rankweil eine fünfköpfige Spitzengruppe – mit dabei waren mit Felix Ritzinger (Team Felbermayr Simplon Wels) und Dominik Amann (Team Vorarlberg) auch zwei Österreicher, zusätzlich Hrinkow Advarics-Legionär Ziga Horvat (SLO) und der Australier Stinus Bjerring Kaempe von WSA KTM Graz p/b Leomo sowie der Deutsche Luke Wilk (P&S Benotti). Leider verlor Lokalmatador Amann kurze Zeit später den Anschluss und das Führungsquartett baute den Vorsprung auf maximal drei Minuten aus.

Es ging durch die schönsten Gegenden Vorarlbergs – vom Rheintal über das Vorderland und durch den vorderen Bregenzerwald -, als im Hauptfeld vor allem das WorldTour-Team UAE Emirates sowie das Team Vorarlberg das Tempo im Feld auf hohem Niveau kontrollierten. Unmittelbar nach der spektakulären vorletzten Bergwertung in Alberschwende, mit 11,7 Kilometern Länge ein anspruchsvoller Anstieg, setzte sich Ritzinger von seinen Fluchtgefährten ab. Als Solist näherte er sich erneut Alberschwende, nach der Bergwertung ging es nur noch zwölf Kilometer ins Ziel.

Massensprint in Dornbirn
Doch kurz vor dem letzten Anstieg nach Alberschwende war es um die Spitze geschehen – es hieß: Feld geschlossen und das Rennen wurde so richtig spannend. Die Teams UAE, Ineos und Alpecin-Deceuninck erhöhten das Tempo. So kam es zum erwarteten Massensprint, wo sich der dreifache Giro d’Italia-Etappensieger Pascal Ackermann (UAE Emirates) gegen zwei Ineos Grenadiers-Profis – Jhonatan Narvaez und Kim Alexander Heiduk – durchsetzen konnte. Bester Österreicher wurde Tobias Bayer als Neunter, der knapp hinter dem Vorarlberger Schweiz-Legionär Lukas Rüegg ins Ziel kam. Einen großen Erfolg erzielte heute auch Stinus Bjerring Kaempe vom Grazer WSA-Team, der sich durch seine Flucht das Mautner-Markhof-Osttirol-Bergtrikot sicherte! Die offensive Fahrweise des Wieners Felix Ritzinger vom Wels-Team wurde mit dem Titel des kämpferischsten Fahrers belohnt.

Ackermann siegt trotz Sturz
Für den deutschen Sprintstar Pascal Ackermann war es ein Sieg auf Ansage. Noch gestern verkündete er bei der Teampräsentation, dass er heute unbedingt gewinnen will. Und das schaffte er dann noch trotz eines Sturzes: „Siege mit Ansage sind immer noch schwerer zu erfüllen, aber ich hatte den vollen Support meines Teams. Das mit dem Sturz war eine blöde Situation. Es war bei Buch nach so 95 Kilometer und ich fiel über das Hinterrad meines Teamkollegen Davide Formolo – bergauf. Das sollte nicht passieren“, schmunzelte er. Der sympathische Deutsche war von der Stimmung extrem begeistert: „Es waren so viele Freunde da. Generell habe ich selten so viele Zuschauer gesehen, Gänsehautstimmung pur. Ich glaube, wir brauchen mehr Rennen in Vorarlberg.“

Ein zufriedenes Gesicht zeigte auch der Etappenneunte Tobias Bayer: „Es war mega lässig mit den unglaublich vielen Zuschauern, das hat zusätzlich motiviert. Meine Beine drehen sich gut und mein Team hat viel gearbeitet. Aber der Sprint war dann leider zu hektisch für ein besseres Ergebnis.“

Morgen 2. Etappe von St. Anton am Arlberg nach Innsbuck
WM-Flair versprüht die 2. Etappe der Tour of Austria von der Wintermetropole St. Anton am Arlberg in die Tiroler Landeshauptstadt Innsbruck. Nach dem Start um 10:30 Uhr folgen im Inntal die Sprintwertungen in Zams und Zirl folgen und drei Runden über den Anstieg in Axams, wo auch zwei Mal um Bergpunkte gefahren wird. In der zweiten Runde gibt es in Götzens auch die letzten Sprintpunkte zu holen. Danach geht es nach Innsbruck, wo ab 14:00 Uhr am Rennweg beim Congress das Ziel erwartet wird. Die Etappe führt über 158,8 Kilometer und 1.803 Höhenmeter.

Homepage: www.tourofaustria.com

———————————
Pressekontakt:
MR PR – Martin Roseneder
eMail: martin@mr-pr.at
Homepage: www.mr-pr.at

Team Vorarlberg sprintet in Top Ten bei enthusiastischer Heimetappe

Lukas Rüegg sprintete in Dornbirn auf Rang acht

Mit Lukas Rüegg sprintete ein Profi vom Team Vorarlberg unter die besten Zehn des Tages. Der 26-jährige Schweizer liegt in der Gesamt-Wertung auf Rang acht, nur zehn Sekunden hinter Etappensieger und dem Gesamführenden Pascal Ackermann. Eine Mega-Leistung bei diesem hochkarätig besetzten Teilnehmerfeld der 72. Tour of Austria.

Dominik Amann: „Die Freude bei der Durchfahrt durch meine Heimat Hohenems war riesig. So viele Zuschauer gibt es nur bei der Tour.“

Werner Salmen Sportdirektor: „Wir haben versucht mit Amann oder Benz die Gruppe zu besetzen. Das hat nicht geklappt. Es ist aber auch nicht die Sendung ‚Wünsch dir was’. Im Sprint hat Lukas Rüegg seine Qualität gezeigt. Wenn man Achter wird in so einem Finale ist man nicht weit weg vom Podium.“

Unter www.tourofaustria.com kann die Tour permanent mitverfolgt werden. Ebenso auf der Facebook Seite des Team Vorarlberg.

Etappenresultat: https://www.procyclingstats.com/race/tour-of-austria/2023/stage-1

Gesamtwertung: https://www.procyclingstats.com/race/tour-of-austria/2023/stage-1/gc

Live auf Servus TV On und K19, Zusammenfassungen im ORF

Die Tour of Austria wird live auf Servus TV ON und K19 übertragen. Zusätzlich gibt es Zusammenfassungen der Tagesetappen auf ORF 1 und ORF Sport Plus. Zahlreiche Stationen berichten via Liveticker von allen Etappen.

Etappenübersicht:

1. Etappe 2. Juli 2023, Dornbirn – Dornbirn 147,6 Kilometer, 1762 Höhenmeter
2. Etappe 3. Juli 2023, St. Anton – Innsbruck 158,8 Kilometer, 1803 Höhenmeter
3. Etappe 4. Juli 2023, Sillian – St. Johann/Alpendorf 148,5 Kilometer, 2947 Höhenmeter
4. Etappe 5. Juli 2023, St. Johann/Alpendorf – Steyr 197 Kilometer, 2002 Höhenmeter
5. Etappe 6. Juli 2023, Ybbs – Sonntagberg, 155,8 Kilometer, 2687 Höhenmeter

Team Vorarlberg Aufgebot für die Tour of Austria:

Aufgebot: Colin Stüssi, Lukas Rüegg, Lukas Meiler, Moran Vermeulen, Pirmin Benz, Dominik Amann, Jon Knolle;

Presseservice Team Vorarlberg
www.team-vorarlberg.at
office@proevent-cycling.at

Giro d’Italia Internazionale Femminile – 2. Etappe: Bagno a Ripoli – Marradi – 101Km

1 VAN VLEUTEN Annemiek NED MOVISTAR TEAM 02:40:06
2 LUDWIG Cecilie Uttrup DEN FDJ-SUEZ 00:45
3 LABOUS Juliette FRA TEAM DSM 00:45
4 SANTESTEBAN Ane ESP TEAM JAYCO-ALULA 00:45
5 GARCIA Mavi ESP LIV RACING TEQFIND 00:45
6 CAVALLI Marta ITA FDJ-SUEZ 00:45
7 MAGNALDI Erica ITA UAE TEAM ADQ 00:45
8 EWERS Veronica USA EF EDUCATION-TIBCO-SVB 00:45
9 MUZIC Evita FRA FDJ-SUEZ 00:45
10 REALINI Gaia ITA TREK-SEGAFREDO 00:45

Gesamt:

1 VAN VLEUTEN Annemiek NED MOVISTAR TEAM 02:39:56
2 LUDWIG Cecilie Uttrup DEN FDJ-SUEZ 00:49
3 LABOUS Juliette FRA TEAM DSM 00:51
4 SANTESTEBAN Ane ESP TEAM JAYCO-ALULA 00:55
5 GARCIA Mavi ESP LIV RACING TEQFIND 00:55
6 CAVALLI Marta ITA FDJ-SUEZ 00:55
7 MAGNALDI Erica ITA UAE TEAM ADQ 00:55
8 EWERS Veronica USA EF EDUCATION-TIBCO-SVB 00:55
9 MUZIC Evita FRA FDJ-SUEZ 00:55
10 REALINI Gaia ITA TREK-SEGAFREDO 00:55

Magnus Ditlev – der neue König von Roth

Der Titelverteidiger aus Dänemark pulverisierte die Weltbestzeit beim DATEV Challenge Roth powered by hep

ROTH. Sechs Rekorde durfte Rennleiter Felix Walchshöfer beim DATEV Challenge Roth powered by hep verkünden: Daniela Ryf und Magnus Ditlev stellten neue Weltbestzeiten auf, beide zudem neue Streckenrekorde auf dem Rad, Patrick Lange unterbot mit 2:30:27 Stunden die bisherige Marathon-Bestzeit, und auch 300000 Zuschauer markierten einen neuen Rekord. „Ein Triathlon schöner als gemalt“, freute sich Walchshöfer. Verschmitzt lächelnd berichtete er nur von einem logistischen Problem: Es habe sich bereits kurz nach dem Rekord-Rennen eine Schlange zur Anmeldung für das nächste Jahr gebildet, für die der Counter erst am Folgetag geöffnet werde. Die 3500 Einzel- und 650 Staffel-Startplätze beim weltweit größten Langdistanz-Triathlon sind eben so beliebt wie nie.

Dies hat auch mit den Protagonisten von diesem Jahr zu tun: So sehr sie über 3,8 Kilometer Schwimmen, 180 Radfahren und den abschließenden Marathon im Wettkampf Konkurrenten sind, so freundlich begegnen sie sich nach dem Rennen, beispielsweise auf der anschließenden Pressekonferenz. Der Zweitplatzierte Patrick Lange wurde vom Moderator gefragt, ob er sich aufgrund des Ausnahmerennens von Magnus Ditlev auch als Sieger fühle. „Als Sieger? Nein. Sieger ist einfach und allein Magnus“, entgegnete der Roth-Sieger aus dem Jahr 2021. „Das war heute eine absolute Demonstration seiner Stärke. Er ist der König von Roth.“

Weltbestzeit zeichnete sich früh ab

Schon beim Wechsel vom Rad auf die Laufstrecke zeichnete sich die neue Weltbestzeit Magnus Ditlev ab, der mit knapp sechs Minuten Vorsprung vor Patrick Lange und dem US-Amerikaner Ben Kanute ins Ziel in Roth einlief. Der 25-jährige Vorjahressieger hatte seinen eigenen im Vorjahr aufgestellten Radrekord unterboten und war in 3:57:45 Stunden die 180 Kilometer gefahren. Beim Wechseln kam der spätere Achtplatzierte, Sam Laidlow aus Frankreich, noch knapp vor Magnus Ditlev aus dem Wechselzelt. Auf der Laufstrecke hatte Laidlow jedoch mit Problemen an der linken Wade zu kämpfen, so dass Ditlev sich rasch einen großen Vorsprung herauslaufen konnte.

„Ich fühle mich müde, aber überglücklich“, sagte Ditlev. Nach etwa der Hälfte der 42 Kilometer langen Laufstrecke war ihm bewusst geworden, dass er das Rennen gewinnen werde: „Daran darf ich aber nie denken, sonst blockiert das.“ Erst kurz vor dem Ziel habe er realisiert, dass er die Weltbestzeit tatsächlich knacken werde: „In erster Linie bin ich für den Sieg gelaufen. Dass es eine so gute Zeit geworden ist, macht mich aber umso glücklicher.“ In Roth fühle er sich sehr wohl: „Als ich diesmal als Vorjahressieger in Roth angekommen bin, wurde ich überall willkommen geheißen.“

„Die meisten Verletzungen sind Hörschäden“, scherzt Sebi Kienle

Das zeichnet den Wettkampf im Triathlon-Mekka aus: Die Helfer, die Einwohner, die Zuschauer feuern die Athleten an und unterstützen vor, während und nach dem Rennen. „Mir haben die Leute immer ,Genieß es! Genieß es!‘“ zugerufen“, meinte auch Sebastian Kienle, der seine Profi-Karriere mit seinem 14. Platz in Roth beenden wird, und scherzte: „Es gab wenig Verletzungen. Die meisten sind irgendwelche Hörschäden.“ Mit seiner Zeit von 8:03:49 Stunden war er nicht ganz zufrieden. Auf dem Rad hatte er aber auch mit Problemen mit seinem Hinterreifen zu kämpfen. „Das Podium war heute noch einmal mein Traumziel. Bei dieser Konkurrenz wäre es aber nicht drin gewesen.“ Trotzdem zog er ein äußerst positives Fazit: „Roth hat mich meine ganze Karriere über begleitet. Das prägt mich natürlich.“

Die Konkurrenz – das waren bis zur zweiten Wechselzone vor allem Patrick Lange, Roth-Sieger aus dem Jahr 2021, und Sam Laidlow, Hawaii-Zweiter 2022. Lange hatte auf der Laufstrecke noch einmal aufgeholt, bei Kilometer 24 Laidlow überholt. „Mir war aber schon mit dem Wechsel zum Laufen klar, dass ich den Rückstand auf Magnus nicht mehr einholen kann“, sagte der 36-Jahre alte Hawaii-Sieger von 2017 und 2018. „Es war trotzdem ein mega Tag. Ich habe eine gute Aufholjagd gezeigt und es am Ende doch noch einmal spannend gemacht.“ Geschmerzt habe ihn nur, dass er sein Ziel, den Marathon in einer Zeit von unter 2:30 Stunden zurückzulegen, um 27 Sekunden verpasst habe. „Das lässt immer noch Raum für Verbesserungen.“ Außerdem habe er beim Schwimmen eins aufs Auge bekommen. „Ich habe alles gegeben – bis zum letzten Meter. Aber Magnus hat sich mit Händen und Füßen gewehrt.“

Auch Ben Kanute aus den USA, der nach 7:37:01 Stunden Drittplatzierte, hatte Magnus Ditlev nichts entgegenzusetzen: „Das Rennen war absolut unglaublich. So etwas wie den Solarer Berg habe ich noch nie zuvor erlebt“, sagte der 30-Jährige über seinen erst dritten Start bei einer Langdistanz. „Magnus und Sam haben auf dem Rad ganz schön Druck gemacht. Ich habe versucht dranzubleiben.“ Bei 13 Sub8-Finishern hat die absolut respektable Zeit immerhin für den dritten Podiumsplatz gereicht.

Daniela Ryf knackte die Weltbestzeit von Chrissie Wellington

Die Schweizerin erhielt die Siegermedaille beim DATEV Challenge Roth powered by hep durch ganz besondere Hände überreicht

ROTH. Daniela Ryf und Anne Haug waren sich vor dem DATEV Challenge Roth powered by hep einig: Wer den Triathlon-Klassiker diesmal gewinnt, muss eine neue Weltbestzeit aufstellen und die inzwischen zwölf Jahre alte Marke von Chrissie Wellington unterbieten. Beide Hawaii-Siegerinnen hatten Roth schon zwei Mal in Roth gewonnen: die 36-jährige Schweizerin 2016 und 2017, die 40-jährige Lokalmatadorin aus Bayreuth 2021 und 2022. Fragte sich nur, wer das Rennen diesmal macht. Letztlich war es bereits auf der Radstrecke ein Alleingang von Daniela Ryf, die in 8:08:21 Stunden fast 13 Minuten vor Anne Haug im Ziel ankam.

„Es war für mich ein ganz spezieller Tag“, freute sich die fünffache Ironman-Weltmeisterin aus der Schweiz nach dem Rennen. „Das Feld war gigantisch stark. Die 8:08 Stunden haben sich angefühlt wie zwei Stunden. Es war zwar hart, aber ich hatte die besten Füße beim Schwimmen.“ Schon zwei Mal habe sie zuvor versucht, die Weltbestzeit von Chrissie Wellington zu knacken. „Ich dachte mir: Wenn ich das heute nicht schaffe, dann nie. Doch dann habe ich mich gefühlt, als ob ich über die Strecke fliege.“ Zumindest auf der Radstrecke schien Daniela Ryf tatsächlich Flügel zu haben, schließlich unterbot sie ihre eigene Radbestzeit auf dem zwei mal 90 Kilometer langen Rundkurs durch den mittelfränkischen Landkreis Roth.

Obwohl die Weltbestzeit bereits während der Radstrecke greifbar nahe schien, habe sich Ryf darauf nicht fokussiert, sondern darauf, die Konkurrenz zu schlagen. „Das hat mir geholfen, über mich hinauszuwachsen.“ Bei ihrem letzten Rennen auf Ibiza sei sie gut vorbereitet gewesen und habe ein schlechtes Rennen absolviert. „Ich war mir daher nicht sicher, ob ich das heute heimlaufen kann. Es hat aber geklappt.“ Das war auch deshalb nicht gewiss, weil sie nach einem guten Saisonstart vor knapp zwei Monaten ein Virus aus dem Tritt gebracht habe. „Die letzten beiden Wochen ist es dann wieder gut gelaufen, so dass ich schon zuversichtlich war.“ Bereits auf dem Rad hatte sich die Schweizerin einen so großen Vorsprung erarbeitet, der für ihre Konkurrentinnen uneinholbar war. Im Ziel strahlte die nun dreifache Roth-Siegerin daher überglücklich: „Es war ein perfekter Tag. Das war meine beste Leistung, die ich jemals gezeigt habe.“

Die „Klassen-Oma“ will 2024 erneut starten

Vorjahressiegerin Anne Haug zeigte sich deshalb über den zweiten Platz durchaus zufrieden: „Ich habe alles aus meinem Körper geklopft, was man klopfen kann. Daniela war von einem anderen Stern. Deshalb fühlt sich der zweite Platz wie ein Sieg an.“ Beim Schwimmen und beim Radfahren habe die Bayreutherin beißen müssen. „Man hat seine eigene Leistung in der Hand. Ich habe alles gegeben, was ich geben kann. Deshalb bin ich zufrieden – und auch glücklich wegen der Stimmung. Den Solarer Berg sieht man ja zum Beispiel gar nicht. Bei all den Zuschauern wird man irgendwann einfach oben ausgespuckt.“ Dieses Jahr werde in jedem Fall nicht ihr letzter Start in Roth gewesen sein: „Ich bin jetzt zwar die Klassen-Oma“, scherzte die 40-Jährige. „Ich sehe aber noch keinen Grund, warum ich aufhören sollte.“

Bei diesem Weltklasse-Feld war es für Laura Philipp ein enormer Erfolg, als Dritte aufs Podium zu kommen. „Es war ein unglaublich harter Tag für mich“, bilanzierte die 36-Jährige. „Persönlich hatte ich nicht den besten Tag. Ich war viel alleine unterwegs.“ Schon beim Schwimmen im Main-Donau-Kanal hat sie den Anschluss an die Spitzengruppe verloren, auch auf der Radstrecke musste sie viel alleine kämpfen. „Mit dem dritten Platz habe ich aber immerhin eine der drei Hawaii-Siegerinnen hinter mir gelassen.“ Tatsächlich ist die Erste aus dem Jahr 2022, Chelsea Sodaro aus den USA, auf der Laufstrecke ausgestiegen.

„Es ist Wahnsinn, was vom Schwimmstart bis zum Ziel los war“, meint Laura Philipp. „So eine Begeistertung habe ich noch nie erlebt.“ Auch deshalb sei es ihr gelungen, ihr Ding zu machen und nicht aufzugeben. Über die Siegerin Daniela Ryf sagt sie nur anerkennend: „Daniela hat ein neues Zeitalter eingeläutet. Das war eine mega Performance. Jetzt müssen wir alle nach Hause gehen und schauen, was wir besser machen können.“ Die bisherige Weltbestzeit-Halterin Chrissie Wellington war als Besucherin diesmal übrigens in Roth vor Ort und ließ es sich nicht nehmen, Daniela Ryf die Siegermedaille zu überreichen. Zuvor hatte Wellington bereits orakelt: „Die Weltbestzeit wird fallen. Da bin ich mir sicher. Ich habe sie lange genug gehalten. Ich bin so happy, dass ich dabei bin, wenn sie heute geknackt wird.“

US-Weinstar Aldo Sohm fährt Ötztaler Radmarathon!

Er ist einer der angesagtesten Wein-Sommeliers und Buchautoren in den USA und weltweit. Am 9. Juli 2023 wird Aldo Sohm seine Weinexpertisen ruhen lassen und sich aufs Radfahren konzentrieren. Denn der gebürtige Tiroler startet erstmals beim Ötztaler Radmarathon!

Über 4.000 Teilinehmerinnen aus allen Teilen der Welt erfüllen sich im Juli wieder ihren Traum vom Ötztaler Radmarathon. Beim legendärsten Radmarathon in den Alpen mit Start und Ziel in Sölden warten über 227 Kilometer und 4 Alpenpässe mit 5.500 Höhenmetern. Seit über einem Jahr bereitet sich Aldo Sohm auf seine Premiere beim Ötztaler vor. Unterstützt wird er dabei von Ex-Rundfahrtssieger Thomas Rohregger und Helmut Dollinger, Trainer bei BORA – hansgrohe, schreibt fleißig seine Trainingspläne.

„Als ich 19 war, wurde ich vom Weinfieber gepackt, als ich ein Weingut in Italien besuchte. Viele Jahre später kam ich zu Le Bernardin (eines der zwei besten Restaurants der USA und auf Platz 44 weltweit), eröffnete die Weinbar Aldo Sohm, kreierte einen Laguiole-Weinschlüssel und ging eine Partnerschaft mit Zalto und Sohm & Kracher ein“, sagt Sohm, der im New Yorker Stadtteil Brooklyn lebt. 2007 wurde Aldo Sommelier-Meister in Amerika, 2008 folgte der Weltmeistertitel! Im Jahr 2019 bekam er den M. Chapoutier-Preis für den besten Sommelier von Les Grandes Tables du Monde und 2021 den Wine Spectator’s Grand Award für das Weinprogramm in seinem Restaurant Le Bernardin. Im Vorjahr lief im österreichischen Fernsehen seine TV-Serie „Eine österreichische Weinreise“.

„Nur nicht hinter dem Besenwagen ankommen!“
Aldo Sohm ist auch erfolgreicher Buchautor und selbst Winzer. Enge Freundschaften mit US-Prominenten zeugen von seinem beruflichen Erfolg. Diesen will er jetzt auch auf den Ötztaler Radmarathon ummünzen: „2014 habe ich mit dem Radsport begonnen. Das intensive Training mit Helmut Dollinger und Thomas Rohregger begann im November 2022. Seither habe ich rund 6.000 Kilometer in den Beinen. Den Ötztaler werde ich gemeinsam mit Tom bestreiten. Ich will dabei einfach nur Spaß haben und die großartige Landschaft und die Emotionen der ganzen Teilnehmer genießen. Der Ötztaler ist ein Mythos und bis dato hab ich mir den nie zugetraut. Mein großes Ziel ist es, nur nicht hinter dem Besenwagen in Sölden anzukommen!“

Innovationen im Ötztal
Der Ötztaler Radmarathon war schon immer ein Vorreiter der Szene, wenn es um Innovationen ging: perfekte Labestationen, beste Absperrungen und Sicherheit für die StarterInnen, ein buntes Rahmenprogramm und ein prall gefülltes Trade Village mit vielen Ausstellern. Neben einer großen Hüpfburg für alle Kinder präsentiert am Renntag auch Einradartist David Weichenberger seine Show und Workshops, an denen alle teilnehmen können. Im großen Zirkuszelt eröffnet sich ein faszinierendes Raduniversum mit Minitandem, Minirad, Laufrädern, Trickrädern usw. Artistisch wird’s beim Jonglieren, Balancieren, Stelzengehen.

Für die TeilnehmerInnen und Mitreisenden gibt es mit der ÖRM-App eine digitale Neuerung: Ganz innovativ versorgt die Ötztaler Radmarathon Mobile App im ÖRM-Branding die User bereits im Vorfeld mit aktuellen Infos und lässt den Radmarathon live verfolgen. Zu den Funktionen zählen auch Push-Nachrichten zu den neuesten Infos, Wetter, Notfällen. Und eine weitere Neuheit sind die personalisierten Videos für die rund 4.000 TeilnehmerInnen: Nach dem Ötztaler Radmarathon wird jeder und jedem ein personalisiertes digitales Video von der eigenen Fahrt zugestellt, das natürlich auch in den sozialen Medien geteilt werden kann.

Bike4Help Prolog am 7. Juli
Zwei Tage vor dem Ötztaler Radmarathon geht auch heuer wieder der Bike4Help Prolog, der für einen caritativen Zweck organisiert wird, über die Bühne. Maximal 200 StarterInnen – die Anmeldung erfolgt nach dem Motto: first come, first serve – können teilnehmen. Die Strecke führt nach dem Start beim Tourismus Bürogebäude über einen Kilometer und 105 Höhenmeter. Die schnellsten drei Damen und Herren werden prämiert. Was aber für viele noch interessanter ist: Die schnellsten vier Damen und 16 Herren dürfen dann am Renntag des Ötztaler Radmarathons aus dem Startblock 1c starten! Zudem werden im Rahmen der Siegerehrung wertvolle Preise verlost.

www.oetztaler-radmarathon.com

———————————
Pressekontakt:
MR PR – Martin Roseneder
eMail: martin@mr-pr.at
Homepage: www.mr-pr.at

110. Tour de France Etappe1


1. Etappe: Bilbao – Bilbao – 182 Km

1 YATES Adam GBR UAE TEAM EMIRATES 04:22:49
2 YATES Simon GBR TEAM JAYCO ALULA 00:04
3 POGAČAR Tadej SLO UAE TEAM EMIRATES 00:12
4 PINOT Thibaut FRA GROUPAMA – FDJ 00:12
5 WOODS Michael CAN ISRAEL – PREMIER TECH 00:12
6 LAFAY Victor FRA COFIDIS 00:12
7 HINDLEY Jai AUS BORA – HANSGROHE 00:12
8 JENSEN Skjelmose Mattias DEN LIDL – TREK 00:12
9 VINGEGAARD Jonas DEN JUMBO-VISMA 00:12
10 GAUDU David FRA GROUPAMA – FDJ 00:12
11 VAN AERT Wout BEL JUMBO-VISMA 00:12
12 LANDA Mikel ESP BAHRAIN VICTORIOUS 00:12
13 RODRIGUEZ CANO Carlos ESP INEOS GRENADIERS 00:12
14 KELDERMAN Wilco NED JUMBO-VISMA 00:12
15 STRONG Corbin NZL ISRAEL – PREMIER TECH 00:33
16 ARANBURU DEBA Alex ESP MOVISTAR TEAM 00:33
17 VAN GILS Maxim BEL LOTTO DSTNY 00:33
18 TEUNS Dylan BEL ISRAEL – PREMIER TECH 00:33
19 CRAS Steff BEL TOTALENERGIES 00:33
20 MADOUAS Valentin FRA GROUPAMA – FDJ 00:33

Gesamt:
1 YATES Adam GBR UAE TEAM EMIRATES 04:22:39
2 YATES Simon GBR TEAM JAYCO ALULA 00:08
3 POGAČAR Tadej SLO UAE TEAM EMIRATES 00:18
4 PINOT Thibaut FRA GROUPAMA – FDJ 00:22
5 WOODS Michael CAN ISRAEL – PREMIER TECH 00:22
6 LAFAY Victor FRA COFIDIS 00:22
7 HINDLEY Jai AUS BORA – HANSGROHE 00:22
8 JENSEN Skjelmose Mattias DEN LIDL – TREK 00:22
9 VINGEGAARD Jonas DEN JUMBO-VISMA 00:22
10 GAUDU David FRA GROUPAMA – FDJ 00:22
11 VAN AERT Wout BEL JUMBO-VISMA 00:22
12 LANDA Mikel ESP BAHRAIN VICTORIOUS 00:22
13 RODRIGUEZ CANO Carlos ESP INEOS GRENADIERS 00:22
14 KELDERMAN Wilco NED JUMBO-VISMA 00:22
15 STRONG Corbin NZL ISRAEL – PREMIER TECH 00:43

Jai Hindley überzeugt zum Auftakt der Tour de France mit Rang sieben

Etwas untypisch begann die Tour de France 2023 heute mit einer durchaus hügeligen Etappe rund um Bilbao und es konnten einige Zeitabstände bereits am ersten Tag erwartet werden. Das Rennen war dann auch entsprechend schnell und vom Feld kontrolliert. Eine frühe Fluchtgruppe wurde bereits 50 km vor dem Ziel gestellt und BORA – hansgrohe formierte sich an der Spitze des Rennens vor den letzten beiden Anstiegen mit Jai Hindley. An der letzten Bergwertung des Tages zeigten sich dann die Favoriten und Jai gelang es gerade noch vor der Abfahrt auf eine kleine Spitzengruppe aufzuschließen. In der Abfahrt attackierten die beiden Yates Zwillinge und Adam sicherte sich am Ende den Etappensieg, während Jai auf Rang sieben in der ersten Verfolgergruppe das Ziel erreichte. Damit konnte er auch auf einige Konkurrenten um das Tour-Podium erste Sekunden gutmachen.

Von der Ziellinie
„Das war ein wirklich harter Tag zum Auftakt. Die Jungs haben einen tollen Job gemacht und dafür bin ich sehr dankbar. Schon am vorletzten Anstieg war das Tempo enorm hoch, die Tour ist da definitiv eine andere Nummer als all die anderen Rennen. An der letzten Bergwertung war ich dann etwas hinter den ersten vier Fahrern und habe auf die Verfolgergruppe gewartet, weil Jumbo dort noch einige Fahrer drin hatte. Wir konnten dann auch schnell aufschließen und ich musste eigentlich nur am Rad bleiben. Mit dem Ergebnis und meiner Form bin ich sehr zufrieden. Bei meiner allerersten Tour-de-France-Etappe ein Top Ten Ergebnis, das kann sich doch sehen lassen.“ – Jai Hindley

“Es war der erwartet hektische Auftakt. Das Ziel war, keine Zeit auf Pogacar und Vingegaard zu verlieren, bei diesem speziellen Auftakt mit über 3500 hm. Die Jungs haben hervorragend für Jai gearbeitet. Im Finale waren wir in guter Position, nur vor dem letzten Anstieg hätten wir noch weiter vorne sein können, denn mit den unzähligen Fans auf der Straße ist die Position noch wichtiger. Auf jeden Fall war Jai da, als es drauf ankam. Mit dem Ergebnis und dem Eindruck, den wir von ihm heute gewonnen haben, können wir sehr zufrieden sein.” – Rolf Aldag, Sportlicher Leiter

From Bilbao to Bilbao, it’s Yates and Yates!
Tour de France 2023 | Stage 1 | Bilbao > Bilbao

Stage 1 came down to a 1-2 by two twin brothers, a first in the history of the Tour de France. Adam and Simon Yates rode the finale together. The UAE Team Emirates punchy rider powered to victory in Bilbao while his team-mate Tadej Pogacar took third place and four seconds of time bonus in his duel with defending champion Jonas Vingegaard.

FIVE RIDERS IN THE LEAD

The start proper of stage 1 was given at 12.53. Five riders took off quickly: Lilian Calmejane (Intermarché-Circus-Wanty), Simon Guglielmi (Arkea-Samsic), Pascal Eenkhorn (Lotto-Dstny), Jonas Gregaard (Uno-X) and Valentin Ferron (TotalEnergies). Gregaard attacked to crest the first categorized climb at the front 2’30’’ before the peloton while Eenkhorn managed to take the second place. Eenkhorn crested the climb of San Juan de Gaztelugatxae first, ahead of Guglielmi, and took the virtual lead of the KOM classification. Eenkhorn also won the intermediate sprint at Guernica, km 88, where the time difference between the leading five riders and the peloton went down to one minute. Jumbo-Visma, Alpecin-Deceuninck and Soudal-Quick Step were the most active teams at the helm of the bunch.

POWLESS FIRST KING OF THE MOUNTAINS

They were close to being caught with 75km to go but Guglielmi and Gregaard sped up again and the group was reunited with a stable advantage of 30’’. The bunch was packed again with 50km remaining. Sprinters got dropped in the climb to Murga: Mark Cavendish, Alexander Kristoff, Caleb Ewan, Peter Sagan, Dylan Groenewegen, Fabio Jakobsen… Jonas Abrahamsen took one KOM point at the top. Neilson Powless (EF Education-EasyPost) crested El Vivero in first position ahead of Georg Zimmerman (Intermarché-Circus-Wanty), which meant taking the first polka dot jersey of the 2023 Tour de France. His team-mate Richard Carapaz crashed in the downhill, along with Enric Mas (Movistar) who was injured and became the first man to abandon the 110th Tour de France.

THE YATES TWINS MAKE A 1-2

Victor Lafay (Cofidis) was the only rider able to accompany Tadej Pogacar and Jonas Vingegaard to the top of the Pike climb located 9.6km before the end. In the downhill, Adam and Simon Yates rode away after a small regrouping. They covered the last 8km together with an advantage of no more than 15 seconds. Adam took the lead in the final uphill stretch 400m before the line and remained ahead while his team-mate Tadej Pogacar raised his arms up in the air as it was a big victory for UAE Team Emirates. 12 riders including defending champion Jonas Vingegaard crossed the line 12 seconds after the stage winner.

110. Tour de France Startliste und Info Etappe 1


@ASO

Key points:

Ø The start list of the 110th Tour de France is out before stage 1, Bilbao to Bilbao, 182km, Saturday 1st July. No number 61 is assigned to pay tribute to Gino Mäder.
Ø A duel between Pogacar and Vingegaard is highly awaited but there are many more sporting stakes.
Ø A majority of the 176 starters aim for a stage win. 48 riders already won a stage in the past.

MORE DANES AND MORE NORWEGIANS THAN ITALIANS ON THE START LIST

The 176 participants of the 110th Tour de France hold passports from 27 different nations. France is the most represented with 32 riders (exactly the same number as last year), followed by Belgium (21), Spain and The Netherlands (14), Australia (12), Denmark (11, one up from the start in Copenhagen and just as many as in 2021) and Norway with a record breaking number of 8 starters due to the first ever invitation issued to a Norwegian-registered team (Uno-X). Australia matches its record, set in 2012. Italy with 7 didn’t have such a low number since 1983. For the second year running, Quinn Simmons (Lidl-Trek) is the youngest in the bunch, aged 22 years, 1 month and 23 days on the start line. The second youngest is Carlos Rodriguez (Ineos Grenadiers). The oldest is Dries Devenyns (Soudal-Quick Step) who will turn 40 on the penultimate stage to Le Markstein. 36 riders will take part in the Tour de France for the first time, the most famous of them being Giro d’Italia winner Jai Hindley (Bora-Hansgrohe) and Gent-Wevelgem winner Biniam Girmay (Intermarché-Circus-Wanty). There won’t be any 61 bib number to honour the memory of Gino Mäder so the leader of Bahrain Victorious Mikel Landa will have the 62 and there’ll be a 69 carried by Fred Wright. In the UAE Team Emirates, nobody will get the number 13 and Adam Yates has the 19.

A RECORD NUMBER OF 12 NATIONAL CHAMPIONS

Twelve national champions for road racing are set to line up in front of the San Mamés stadium for the start of stage 1 on Saturday: Tadej Pogacar (Slovenia), Richard Carapaz (Ecuador), Valentin Madouas (France), Emanuel Buchmann (Germany), Mattias Skjelmose (Denmark), Esteban Chaves (Colombia), Fred Wright (Great-Britain), Dylan van Baarle (The Netherlands), Alex Kirsch (Luxemburg), Alexei Lutsenko (Kazakhstan), Quinn Simmons (USA) and Gregor Mühlberger (Austria). It’s a record equalling number, on pair with 2010, 2014, 2017 and 2019. They were only five last year: Peter Sagan (Slovakia), Florian Sénéchal (France), Nils Politt (Germany), Felix Grossschartner (Austria) and Reinhardt Janse van Rensburg (South Africa). European champion Fabio Jakobsen is the thirteen man with a distinctive jersey this year.

A HIGHLY AWAITED DUEL BETWEEN JONAS VINGEGAARD AND TADEJ POGACAR

The past three editions of the Tour de France were won by Tadej Pogacar (2020, 2021) and Jonas Vingegaard (2022). Logically, they are the two main favourites this year. They are also the two most successful pro riders in the 2023 season. The Slovenian has won 14 races including Paris-Nice, the Tour of Flanders and the Flèche wallonne while the Dane claimed the Itzulia Basque Country and the Critérium du Dauphiné. The big question mark is the injury Pogacar sustained at Liège-Bastogne-Liège. “I don’t have full mobility of my wrist as of yet – 60, 70% maybe”, he said in Bilbao ahead of the Tour de France. “But these last days it hasn’t upset me while training. I feel no pain.” The leader of UAE Team Emirates took a low profile: “Jonas is obviously the main guy for this Tour. He showed his dominance in Dauphiné. The best scenario for me is getting the yellow jersey in stage 20, like three years ago. We get less pressure that way. In the first week you usually have to hold your horses, but this year there will be more action.” “It’s not only about him and me”, Vingegaard moderated. “What counts is who will have the best shape at the end of the race. People can considered that I’m chased down but I’m also on the hunt for the overall victory. It’s not very different from last year.”

O’CONNOR, GAUDU, HINDLEY & Co BID FOR FINAL PODIUM

The fight for GC isn’t limited to the first two positions. There are many candidates for the third one who don’t say they’re racing for the Maillot Jaune. Australia’s Ben O’Connor and France’s David Gaudu have come fourth in the two previous editions and want to move one step higher. “I intend to capitalise on my second place at Paris-Nice to achieve this”, announced the climber of Groupama-FDJ. “If you try to attack Pogacar and Vingegaard, you risk to pay the price”, the AG2R-Citroën rider echoed. “It’s highly unlikely that they’ll lose their focus. Richard Carapaz, third in 2021, Romain Bardet, second in 2016 and third in 2017, Rigoberto Uran, second in 2017, and why not Thibaut Pinot, third in 2014, would love to share the honours with the victor again while Simon Yates, seventh and best young rider in 2017, Mikel Landa, fourth in 2017, and Enric Mas, fifth in 2020, also imagine themselves on the podium in Paris, but it might as well be a rookie. Jai Hindley, the 2022 Giro d’Italia winner, put his hands up: “The podium, why not, I prepared full gas, he declared. It’s the big objective of the season, the podium in Paris would be a dream come true, it’ll take a lot of pain and suffering to come to that point but I’ll never say never.”

48 PREVIOUS STAGE WINNERS… AND MANY MORE CANDIDATES!

48 out of 176 starters have already won at least one stage of the Tour de France in previous years. In each edition of the race, between six and eight stages are won from breakaways from far out. Intermarché-Circus-Wanty is the kind of team eager to try their luck this way although they also target GC with Louis Meintjes, 7th last year. They are yet to win a stage as a team but three of their recruits have done it before: Lilian Calméjane, Rui Costa and Mike Teunissen. Israel-Premier Tech wants to emulate Simon Clarke and Hugo Houle’s achievements of last year with Michael Woods whose two Grand Tour stage victories up to date took place in the Basque Country at La Vuelta (at Balcon de Bizkaia in 2018 and Villanueva de Valdegovia in 2020). Giulio Ciccone (Lidl-Trek) has made his fame at the Tour de France by wearing the Maillot Jaune in 2019 but he’s openly on the hunt for his first stage win. Breakaways for stage wins is also a French speciality at the Tour de France: newly crowned national champion Valentin Madouas and Nans Peters, a Pyrenean stage winner in 2020, are often named as candidates.

GREEN JERSEY FAVOURITES KEEP CARDS CLOSE TO THEIR CHEST

Three participants to the 110th Tour de France won the points classification in the past: Mark Cavendish (2011, 2021), Peter Sagan (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2018, 2019) and Wout van Aert (2022). The Belgian is the most likely to do it again but he made it clear: “This is not my goal this year.” However, he noted: “There are many points up for grabs in the last stages.” So it’s not his goal at the beginning of the Tour but it might become one towards the end. He kind of designated his successor who was the runner-up last year: “My favourite for the green jersey is Jasper Philipsen.” The last winner on the Champs-Elysées commented: “We’ll look for stage wins and this is a good way to take points for the green jersey.” Fabio Jakobsen short-cut expectations: “The green jersey is not a big goal for me in this Tour de France. I’m targeting stage wins. I don’t have the level to compete with Van Aert in the points classification.” Dylan Groenewegen said the same thing differently: “It’s very hard for pure sprinters to win the green jersey.” Mads Pedersen and Biniam Girmay also have the credentials to win this competition.

SAFER: A NEW TOOL TO IMPROVE SAFETY

Following on from the work begun almost three years ago, the stakeholders in professional cycling, namely the UCI, the organizers, the teams and the riders’ representative bodies, have announced the creation of a structure intended to improve safety conditions in competitions. SafeR (for SafeRoadcycling) has the mission of responding to the increased number of incidents and injuries observed for several years. The first meetings made it possible to define the working methods of SafeR, an independent body whose mission will be to deepen the analysis of all the risks related to the race routes and to provide advice on safety. As president of the AIOCC (International Association of Cycling Races Organisers), Christian Prudhomme underlined the importance of the work carried out together and the desire to continue it in the future: “The birth of SafeR shows that all cycling families want to work together and this is essential. This new entity will make it possible to increase the level of competition security.” UCI president David Lappartient commented: “The safety of riders and people present in the race bubble and on the roadside is a priority for the UCI. Despite the measures put in place since the strengthening of the UCI rules on safety in 2021, it is clear that the number of incidents and injuries continues to increase. The UCI and all cycling families must unite to reverse this trend and this common desire to find solutions together has materialized in the creation of SafeR.”