Archiv für den Monat: April 2019

PRESIDENTIAL CYCLING TOUR OF TURKEY

Etappenrennen, Vorschau, ,

The key points:
• 119 riders are expected to line up in the 55th edition of the Presidential Tour of Turkey.
• “New” but “nostalgic” route to remember the event was created as Marmara Tour in 1963 and firstly won by Turkish cycling icon Rifat Çalışkan.

Merhawi Kudus, a hot favorite
17 teams of 7 riders each, divided into 6 WorldTour teams, 10 Pro Continental teams and the national team of Turkey will contest the 55th Presidential Tour of Turkey (16-21 April) that will start and finish on the historical Sultanahmet Square in Istanbul. The queen stage is on the penultimate day with an unprecedented finish at the ski resort of Kartepe throughout a 20-km long climb that will take the riders to the altitude of 1300 metres. Tour of Rwanda winner Merhawi Kudus of Astana is touted as a the favorite with Jan Polanc (UAE Team Emirates), Felix Großschartner (Bora-Hansgrohe), Jhonathan Restrepo (Manzana-Postobon) and Belgian prodigy Remco Evenepoel (Deceuninck-Quick Step) in the role of the underdogs.
“This is my second participation to the Presidential Tour of Turkey”, Kudus said. “Five years ago, I was a neo pro with MTN-Qhubeka and I got mixed feelings. I came fourth in the queen stage (to Elmali) but I crashed out with a broken collarbone on the last day in Istanbul. I think my form is good enough to compete for the overall win this time but it will all depend on my recovery after my crash on the last day of the Volta Catalunya in Barcelona.”
A star-studded field of sprinters
Out of six stages, one is for the climbers, two suit the puncheurs and three seem to favour the sprinters. Once again, some of the world’s top fast men have chosen the Presidential Tour of Turkey to perform their art. With four victories under his belt this year including two at Paris-Nice, Ireland’s Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) leads the field after he won seven stages in the past two editions of the Turkish race held in October. Caleb Ewan (Lotto-Soudal) makes his come back to racing after Milan-Sanremo. It’s his second participation to the TUR after his pro debut in 2015 when he came second to Mark Cavendish on stage 1 to Alanya. The superstar from Dimension Data who also achieved seven victories in two straight appearances in Turkey (2014 and 2015) returns to competing after his abandon on stage 2 in Paris-Nice. However, Deceuninck-Quick Step features a fabulous train with interchangeable lead out men and sprinters: Fabio Jakobsen, Alvaro Hodeg, Max Richeze, Michael Mørkøv and Davide Martinelli.
Around the Marmara Sea
Erol Küçükbakırcı, the president of the Turkish cycling federation, called the race a “nostalgic Tour” in the press conference on the eve of the 55th edition of the event that changed its name from Marmara Tour in its inception in 1963 to Presidential Tour of Turkey in 1968. He himself took part in the event in its early days and represented his country in the individual road race at the 1972 Olympic Games in Munich along with Rifat Çalışkan who won the inaugural edition of the stage race now known as the TUR. According to the archives of daily newspaper Cumhuriyet, 5000 noisy spectators escorted Çalışkan to Istanbul’s train station carrying him up in the air with his bicycle after his 922km long journey around the Marmara Sea on a similar course that makes the menu this year.
TV: The TUR to be seen in 190 countries
The 2019 Presidentiel Tour of Turkey has a TV coverage in 190 countries via 39 media right holders. The race is broadcast live every day in Turkey on TRT Spor, also in Europe and Asia on Eurosport, in New Zealand on Sky Sport, in Sub-Saharan Africa on Supersport, in the USA and 18 Latin American countries on Global Cycling Network via Facebook Watch, and newly this year in Australia on SBS, in France on La Chaine L’Equipe and in Colombia on Señal Colombia.
@ASO

Titelverteidiger Sagan holt Rang fünf bei unglaublich hartem Paris – Roubaix

Eintagsrennen, Frühjahrskassiker, Teamnews, Weltcup und Klassiker, , ,

Pünktlich um 11 Uhr erfolgte heute der Start zu Paris – Roubaix 2019 in Compiègne. Mit 29 Sektoren warteten auch in diesem Jahr fast 55 km Kopfsteinpflaster auf das Fahrerfeld bei der Hölle des Nordens. Während die ersten 96 Kilometer durchwegs auf asphaltierten Straßen führten, folgte im zweiten Streckenteil des Rennens Sektor auf Sektor, bevor auf der Radrennbahn in Roubaix traditionell über den Sieg entschieden wird. Wie in den letzten Jahren entbrannte von Beginn an ein harter Kampf um die Spitzengruppe. Da bei Paris – Roubaix durchaus eine Chance besteht, dass es Fahrer einer frühen Gruppe bis ins Ziel schaffen, wollten alle großen Teams entsprechend in der Gruppe platziert sein. Dadurch neutralisierte sich die Rennsituation an der Spitze immer wieder und es dauerte mehr als 50 Kilometer, bevor sich drei Fahrer absetzen konnten. Das Feld ließ aber nicht locker und 20 km später war das Peloton wieder geschlossen. Rund 15 km vor dem ersten Kopfsteinpflaster Sektor des Tages konnte sich letztlich doch noch eine Gruppe lösen, gefolgt von einer ersten Verfolgergruppe in der auch Maciej Bodnar von BORA – hansgrohe vertreten war. Das Feld erreichte den ersten Sektor rund 40 Sekunden hinter der Spitze des Rennens. Die Gruppen vorne liefen wenig später zusammen, doch auch weiterhin blieb das Tempo enorm hoch. Nach den ersten drei Sektoren waren die Ausreißer wieder gestellt und einige Stürze dezimierten nun das Feld. Auch Peter Sagan wurde etwa 120 km vor dem Ziel hinter einem Sturz aufgehalten. Wenig später ging Daniel Oss zu Boden, der das Rennen leider aufgeben musste. Nachdem das Feld zwischenzeitlich in zwei Teile zerbrochen war, sorgte BORA – hansgrohe dafür, dass Peter Sagan wieder zur ersten Gruppe aufschließen konnte. Etwa 65 Kilometer vor dem Ziel setzten sich dann P. Gilbert, N. Politt und Rudi Selig (BORA – hansgrohe) ab. Zehn Kilometer später attackierte der Titelverteidiger, während an der Spitze Rudi Selig zurückfiel. Im Sektor 11, dem berühmten Mons-en-Pévèle, fanden sechs Fahrer an der Spitze zusammen, darunter Peter Sagan, die nun schnell rund eine Minute Vorsprung herausfahren konnten. Sagan machte einen guten Eindruck und konterte die ersten Attacken in der Spitzengruppe souverän, doch im Carrefour de l’Arbre konnte er Politt und Gilbert nicht mehr folgen. Während das Spitzenduo mit 30 Sekunden Vorsprung auf das Velodrom einbog, kämpfte Sagan am Ende um Rang vier oder fünf. Doch der Vorjahressieger war am Ende seiner Kräfte und musste sich beim Sieg von P. Gilbert mit Rang fünf zufriedengeben. Dennoch macht es den Eindruck, als ob der Aufwärtstrend bei Peter weiter anhält.
Ergebnis
01 P. Gilbert 5:58:02
02 N. Politt +0:00
03 Y. Lampaert +0:13
05 P. Sagan +0:42

Reaktionen im Ziel
„Es war ein hartes Paris – Roubaix, und der Gegenwind machte das Rennen noch härter. Das Team hat wieder einen super Job gemacht, wir hatten ein paar Stürze, aber dennoch waren wir in der Entscheidung vorne dabei. Bis zum Carrefour de l’Arbre war alles ok, aber dann hatte ich einfach nicht mehr die Beine, um um das Podium mitzukämpfen.“ – Peter Sagan

„Wir sind heute ein gutes Rennen gefahren. Dass wir Daniel früh verloren haben, war natürlich sehr schade, aber der Rest der Mannschaft war heute stark. Wir mussten dann etwas früher reagieren, als wir eigentlich wollten, und auch Peter hat etwas früher attackiert als geplant. Er hat zuerst einen guten Eindruck gemacht, aber am Ende war er total leer und konnte leider nicht mehr um den Sieg kämpfen. Dennoch war es ein gutes Rennen von uns, und das Ergebnis war wohl das Maximum heute.“ – Enrico Poitschke, sportlicher Leiter
@BORA-hansgrohe

Paris-Roubaix. Nils Politt takes spectacular 2nd place in Roubaix

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Foto: Gerhard Plomitzer

1 Philippe Gilbert (Bel) Deceuninck-QuickStep 5:58:02
2 Nils Politt (Ger) Team Katusha-Alpecin
3 Yves Lampaert (Bel) Deceuninck-QuickStep 0:00:13
4 Sep Vanmarcke (Bel) EF Education First 0:00:40
5 Peter Sagan (Svk) Bora-Hansgrohe 0:00:42
6 Florian Senechal (Fra) Deceuninck-QuickStep 0:00:47
7 Mike Teunissen (Ned) Team Jumbo-Visma
8 Zdenek Štybar (Cze) Deceuninck-QuickStep
9 Evaldas Siskevicius (Ltu) Delko Marseille Provence
10 Sebastian Langeveld (Ned) EF Education First
11 Stefan Küng (Swi) Groupama-FDJ
12 Greg Van Avermaet (Bel) CCC Team
13 Oliver Naesen (Bel) AG2R La Mondiale
14 Heinrich Haussler (Aus) Bahrain-Merida 0:01:24
15 Adrien Petit (Fra) Total Direct Energie 0:01:25
16 Marco Haller (Aut) Team Katusha-Alpecin 0:01:36

Nils Politt showed pure determination and solid resolve in his race of the 117th Paris-Roubaix on Sunday, taking second place on the boards of the velodrome in Roubaix with a time of 5:58:02 to match that of winner Philippe Gilbert (Deceuninck-Quick Step). In a straight up sprint to the finish line, Gilbert dove down to the inside of the track to take the win after almost six hours of racing in France. It was a spectacular result from Politt, 25, moving up from seventh place last year to stand on the 2019 podium in his second participation in the cycling monument.
Nils Politt: “So close, but even second in Roubaix at my age I still can’t believe it. I was feeling good from the first moment I woke up this morning. For the whole race the team did a great, great job and I think we’ve had such a good classics season. It’s unbelievable to me to get second in Roubaix.” Politt placed fifth in last week’s Tour of Flanders.
Team Director Dirk Demol, winner of 1988 Paris-Roubaix, expressed his excitement for Nils and Team KATUSHA ALPECIN after the race: “Second place in my favorite race! We were in the game the whole day. The team did a good race and a smart race. In the past weeks we’ve seen that Nils was growing toward his top form and this was the race for him we’ve been aiming for these past few months. He really didn’t make mistakes. He’s going to win some day. He has the capabilities. He is born for this type of race. The confidence he takes away from getting second in this race will have him coming back for more.”
It was a brilliant performance from Team KATUSHA ALPECIN with aggressive riding all day long. Alongside Deceuninck, KATUSHA ALPECIN were the strongest team during the race with Nils and teammate Marco Haller in the front group when the peloton splits happened after the first pavés. Haller pulled, as did Mads Würtz Schmidt while Politt took stock of his race surroundings and who was strongest in the field.
The 257k course from Compiègne to Roubaix featured 29 sectors and 54.5km of cobbles and was fast from the outset. Politt was attentive throughout, putting himself in an early breakaway group before the cobbles, and then later reading the intentions of the eventual winner with just over 60k still to go.
Politt: “I saw in the feed zone that Gilbert wanted to go, so I went with him. With Peter Sagan and his group coming back to us, I didn’t have to go so deep. At the end it was a little bit of bad luck for me that Gilbert’s teammate was coming back to us on the velodrome. Gilbert was willing to gamble a bit. But I still have some years and I hope I can one day win this race.” Rounding out the podium was Gilbert teammate Yves Lampaert at 13-seconds.
Teammate Marco Haller rode in service of Politt today, earning himself a fine 16th place finish, and expressed his great pride at the success of Nils: “The team just finished on the podium in a monument. I am so happy and proud to have been part of it. It was six hours of stress and fighting. It feels like a win, absolutely. We told Nils last night at dinner that this might be the last time he could fly under the radar, so we told him he’d better go out and take it. I think he did that. He rode such a perfect race. He’s a brilliant bike racer.”

KATUSHA MEDIA SERVICE
Philippe Maertens
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Saisonsieg Nr. 1: Jannik Steimle gewinnt Burggener Straßenpreis

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Jannik Steimle siegt beim 33. Burggener Straßenpreis – Roland Thalmann glänzt bei 45. Circuit des Ardennes mir Gesamtrang acht bei winterlichen Temperaturen!
Es wartet die Tour of the Alps: Team Vorarlberg Santic mitten im Kampf Froome gegen Nibali!

Die letzte Rundfahrt vor dem ersten Saisonhöhepunkt mit der Tour of the Alps (22.-26.04) war eine wahre Härteschlacht. Temperaturen um den Gefrierpunkte und zwei Halbetappen zum Abschluss in den Ardennen. Jannik Steimle siegt am Nebenschauplatz beim 33. Burggener Straßenpreis (GER).
Thalmann hat Rang acht in den Ardennen fix gebucht!
Auf der ersten Halbetappe von Nouvoin sur Meuse nach Aiglemont über 59,5 Kilometer wird der in glänzender Verfassung fahrende Roland Thalmann Achter und schiebt sich dadurch auf Rang acht in die Top Ten der Gesamtwertung.
Resultat: https://www.procyclingstats.com/race/circuit-des-ardennes-international/2019/stage-3

Die schnelle Nachmittagsetappe mit giftigen Anstiegen über 106 Kilometer von Villerse Semeuse nach Charleville holte sich der Brite Kaden Groves (SEG Racing). Schrecksekunde dann bei Thalmann. Schaltungsdefekt hinten. Dank seiner Routine kommt der Schweizer trotz dieses Missgeschicks mit der Spitze ins Ziel als 21. und kann so seinen achten Rang in der Gesamtwertung verteidigen und sich weitere UCI Punkte gutschreiben lassen.
Sieger der Däne Alexander Kamp (PC Team Riwal). Maximilian Kuen wird Vierter der Gesamtbergwertung.
Resultat: https://www.procyclingstats.com/race/circuit-des-ardennes-international/2019/stage-4
Veranstalter: http://www.circuitdesardennes.fr/

Kader: Lukas Meiler, Maximilian Kuen, Gordian Banzer, Patrick Schelling, Roland Thalmann, Davide Orrico;

Jannik Steimle gewinnt den 33. Burggener Straßenpreis und fixiert ersten Saisonsieg für Team Vorarlberg Santic!
Auch im Allgäu kaltes und auch nasses Wetter. Das hat jedoch Jannik Steimle zu seinem Vorteil nützen können und siegt nach 96 Rennkilometer im Sprint aus der Spitzengruppe vor Marcel Franz (GER/Radnet) und Tim Wollenberg (GER/Felbermayr Wels).
„Ich war in allen Spitzengruppen dabei und habe das Rennen mitbestimmt. Voll draufdrücken bei diesen Temperaturen ist die beste Variante um nicht auszukühlen. Im Sprint der elf Mann starken Spitzengruppe konnte ich mich dann durchsetzen und freue mich über den ersten Saisonsieg!“ Jannik Steimle nach der warmen Dusche!

Next race – a big race!!!!! 43. Tour of the Alps UCI 2.HC vom 22.-26. April
Der Start erfolgt in Kufstein. Das Ziel nach fünf Etappen im Südtirol / Bozen. Erstmals trifft dabei das Team Vorarlberg Santic auf Tour de France Dominator Christoper Froome (Team Sky). Alle sind gespannt auf das Giganten Duell Froome gegen Nibali – und das Team Vorarlberg Santic „mittendrin statt nur live dabei!“
Infos: https://tourofthealps.eu/en/
Presseservice Team Vorarlberg Santic
www.team-vorarlberg.at
office@proevent-cycling.at

PARIS-ROUBAIX 2019

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The key points:
 175 riders from 25 teams saluted the crowds in Compiègne on Saturday, on the eve of the 117th edition of the Hell of the North.
 Former winners such as Peter Sagan (2018), Greg Van Avermaet (2018) and John Degenkolb (2015) eye a new victory in the iconic velodrome of Roubaix, but outsiders like Alexander Kristoff feel ready for the challenge.

SAGAN-VAN AVERMAET… THE OUTSIDERS?
Things can change very fast in the North. Peter Sagan (BORA-hansgrohe) and Greg Van Avermaet (CCC Team) won the last two editions of Paris-Roubaix as outright favourites. But the former World champion and the Olympic champion haven’t been able to score this year in the classics and rivals challenge their dominance. Still, “I’ve had a good race in Flanders (10th) and I’m very motivated to do well and have a good result in Roubaix”, Greg Van Avermaet said on Saturday. “In Flanders, it was tight racing and it was hard to create differences. Roubaix is a different race, very hard, and with wind I hope there will be opportunities to split the peloton. Many riders can win, we could see an outsider, but I think the biggest favorites are Van Aert, Stybar and Sagan.” The Slovak national champion appeared relaxed in Compiègne: “I’m used to being the reigning champion on many races, that doesn’t change much. I’m not worried about my condition. Every year is different, sometimes you’re in a very good shape and you don’t win. It’s such a special race, everything can happen. Three timesI came here feeling very strong and still I didn’t win because something happened. I’ll just try to enjoy myself.”

KRISTOFF: “NOBODY WANTS TO HAVE ME WITH THEM IN THE FINALE”
With a very open race, Alexander Kristoff (UAE Team Emirates) was among the most sought-after favorites on the eve of Paris-Roubaix. “I hope to be up there, fighting for the win”, the Norwegian said. “Actually, I’ve never had a really strong Paris-Roubaix. I’ve been 9th (2013) or 10th (2015). I hope to improve that and to fight for the win, that would be a dream.” Coming off his victory in Gent-Wevelgem and a podium finish on the Tour of Flanders, Kristoff hopes for a favourable scenario: “For me, the bigger the group, the better. For sure, nobody wants to have me with them in the finale but I don’t think they’ll focus on me. There are many strong guys who can make an impact in the finale. I can have a good sprint but there are so many cobble sections before that, we’ll have to see how it goes.”

DEGENKOLB: “MANY TIMES THE RIGHT MOVES GO FROM FAR AWAY”
“It’s never easy to plan things ahead of Roubaix, but I think I’m ready”, John Degenkolb (Trek-Segafredo) says ahead of a very special race for him. The German champion won the Hell of the North in 2015 and dominated the 2018 Tour de France stage finishing in Roubaix, a victory many interpreted as his resurrection after years of misfortunes. “It was a very important victory”, Degenkolb reflected on Saturday. “I worked so hard for that result and it gave me a lot of confidence. It helps to stay calm and to focus on the important things. It’s always hard to predict Roubaix, anything can happen. You have to be up there and to save energy but you can’t be scared to invest energy in the right moments. Many times the right moves go from far away. Between 50 and 30 km to go, it’s crucial to be up there, around where Sagan attacked last year and up to the Carrefour de l’Arbre.”

TOTAL DIRECT ENERGIE: A NEW KIT IN THE PELOTON
Riders from Direct Énergie and their manager Jean-René Bernaudeau enjoyed the team presentation to display their new kit as Total Direct Énergie becomes their title sponsor and brings new colours for the team. “It’s a jersey that gives us a lot of motivation, and it could be the extra bit of motivation that helps us make a historic feat”, Bernaudeau said in Compiègne. Without the former Paris-Roubaix winner Niki Terpstra, recovering from his crash in Flanders, the French team relies on different riders with a knack for cobbles. “It’s the race I dream of”, Damien Gaudin (5th in 2013) says. “I’ve had good results here and I’m in even better conditions. The team has never had such a good classics campaign, and Niki did bring us a lot.” Among the blue jerseys, Adrien Petit also has strong references in Roubaix (10th in 2016, 9th in 2017) and feels good after finishing 6th in Gent-Wevelgem: “It’s the biggest race of my season. I’ve had a nice classics campaign and I have the abilities to go for a big result.”

SAVE THE TROUÉE D’ARENBERG!
The association “Les Amis de Paris-Roubaix” has launched a crowdfunding operation for the public to help them “save the Trouée d’Arenberg”, the iconic cobblestone sector that has done so much for the fame of the Hell of the North. “The 2300 meters of the most mythical cobblestoned sector of Paris-Roubaix suffer from excessive grass that worsens year after year”, the association says as they set a goal of 15,000 €. They already participated in important works on the Trouée ahead of this edition, with the support of local governments, to prevent the sector from being too dangerous in case of rain. It shouldn’t happen this Sunday, with sunny conditions expected and temperatures between 3 and 9ºC. Riders also anticipate headwinds. John Degenkolb, who won in Roubaix in the 2015 edition of the Hell of the North and on the 2018 Tour de France, is the ambassador of the association.
https://www.kisskissbankbank.com/en/projects/sauvons-la-trouee-d-arenberg

PARIS-ROUBAIX: ALMOST 7,000 AMATEURS TAKE ON THE CHALLENGE
The 9th edition of the Paris-Roubaix Challenge, organised on the eve of the famous classic, saw a massive peloton of 6,839 cyclists riding on three different routes (70, 145 and 172km) all taking on the sectors of the Carrefour de l’Arbre and the Trouée d’Arenberg. 67 different nationalities were represented (23% of Frenchmen, 21% of British riders, and 17% from Belgium). Among them, three riders of Paris-Roubaix were coming back on the cobbles that crowned them: Andreï Tchmil (1994), Andrea Tafi (1999) and Stuart O’Grady (2007).

@ASO

Baskenland-Rundfahrt Schlußetappe:

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1 Adam Yates (GBr) Mitchelton – Scott 2:59:46
2 Daniel Martin (Irl) UAE Team Emirates 0:00:01
3 Jakob Fuglsang (Den) Astana Pro Team
4 Ion Izaguirre Insausti (Spa) Astana Pro Team
5 Tadej Pogačar (Slo) UAE Team Emirates 0:00:07
6 Bauke Mollema (Ned) Trek – Segafredo 0:01:24
7 Mikel Landa Meana (Spa) Movistar Team
8 Hugh John Carthy (GBr) EF Education First
9 David Gaudu (Fra) Groupama – FDJ
10 Lucas Hamilton (Aus) Mitchelton – Sco

Endstand:
1 Ion Izaguirre Insausti (Spa) Astana Pro Team 19:24:09
2 Daniel Martin (Irl) UAE Team Emirates 0:00:29
3 Emanuel Buchmann (Ger) Bora – Hansgrohe 0:00:31
4 Jakob Fuglsang (Den) Astana Pro Team 0:00:36
5 Adam Yates (GBr) Mitchelton – Scott 0:00:51
6 Tadej Pogačar (Slo) UAE Team Emirates 0:01:36
7 Mikel Landa Meana (Spa) Movistar Team 0:02:56
8 Mikel Nieve Iturralde (Spa) Mitchelton – Scott 0:03:13
9 Patrick Konrad (Aut) Bora – Hansgrohe 0:03:29
10 Maximilian Schachmann (Ger) Bora – Hansgrohe 0:03:44

Eine herausragende Woche für BORA – hansgrohe bei der Baskenland-Rundfahrt endet mit dem dritten Gesamtrang für Emanuel Buchmann

Die letzte Etappe der Baskenland-Rundfahrt sorgte für ein explosives Rennen auf 118 km durch die hügelige Landschaft rund um Eibar. Der Parcours wartete mit sechs kategorisierten Anstiegen auf, unter ihnen zwei der ersten Kategorie. Wie erwartet gab es gleich zu Beginn mehrere Attacken, bevor sich eine 18 Mann starke Gruppe vom Feld absetzen konnte. Das Peloton schlug allerdings ein Höllentempo an und die Ausreißer wurden schnell wieder eingeholt. Als eine Gruppe von Favoriten attackierte, versuchte Emu Buchmann ihnen zu folgen, kam aber in Schwierigkeiten. Wenig später gelang es Max Schachmann und Patrick Konrad aus der dritten Gruppe zu ihrem Teamkollegen aufzuschließen und gemeinsam die Jagd auf die Führenden aufzunehmen. Obwohl die drei BORA – hansgrohe Fahrer alles gaben, konnten sie den Abstand zur Spitzengruppe, der mittlerweile bei 1:50 Minuten lag, nicht verringern. Im brutalen Anstieg zum Izua, gerieten Max und Patrick etwas in Schwierigkeiten und Emu setzte dem führenden Quintett ohne seine Helfer nach. Doch in der Abfahrt schlossen Max und Patrick mit noch 25 km bis zum Ziel nochmals zur Gruppe um Buchmann auf, mussten sich aber nach einigen Kilometern wieder zurückfallen lassen. Emu versuchte immer wieder das Tempo hochzuhalten und es gelang ihm, den Abstand zur Spitze etwas zu reduzieren. Letztendlich konnte er den Anschluss nach vorne aber nicht mehr herstellen. Chaos herrschte, als die Gruppe um Emu kurz vor dem Ziel durch einen Ordner fehlgeleitet wurde. Dadurch verlor Buchmann wichtige Sekunden, und belegte zuerst den 4. Platz im Gesamtklassement. Am Ende revidierten die Organisatoren das Ergebnis, und Emu wurde Rang 3 der Gesamtwertung zuerkannt. Teamkollege Max Schachmann, der drei Etappen der Baskenland-Rundfahrt gewinnen konnte, sicherte sich zudem das Grüne Trikot der Punktewertung.

Reaktionen im Ziel
„Wir wollten heute das Gelbe Trikot verteidigen. Wir ließen eine ungefährliche Gruppe wegfahren, aber dann hat Astana versucht zu attackieren, und das ist ihnen auch gelungen. Fuglsang ist super stark gefahren und ich konnte nicht mehr mithalten. Max und Patrick haben mir dann noch geholfen, aber der Abstand zur Spitze betrug immer noch ungefähr 1:40 Minuten. Es hat noch zum Podiumplatz gereicht aber leider haben wir das Gelbe Trikot verloren.“
– Emu Buchmann
„Was wir diese Woche erreicht haben war unglaublich, obwohl wir den Gesamtsieg nicht holen konnten. Vier Etappensiege bei einem hochkaratigen Feld, und dann hatten wir das Leadertrikot von Anfang an, das war etwas Tolles für uns. Das ganze Team hat Alles gegeben, um das Gelbe Trikot zu verteidigen. Aber wir haben eigentlich jetzt gar keine Zeit zum Feiern, denn die Ardennen Klassiker warten auf uns.“
– Jens Zemke, sportlicher Leiter
@BORA

Paris-Roubaix: Oliver Naesen: „It’s hard not to feel confident when I’m riding at this level“

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Alexander Kristoff und Oliver Naesen 2 heiße Favoriten für Paris-Roubaix am Podium bei Eschborn-FRA 2018.
Foto: Gerhard Plomitzer
Oliver Naesen is ceasing to be a dark horse and becoming a full-fledged favourite. After finishing second to Julian Alaphilippe in Milan–San Remo, Oliver Naesen has put on a good showing in the cobbled classics, coming third in Gent–Wevelgem and overcoming a bout of bronchitis to finish seventh in last Sunday’s Tour of Flanders. Buoyed by the prospect of a race more open than in previous years, the AG2R La Mondiale leader is heading into his fifth Paris–Roubaix full of ambition and confidence.

Have you managed to get rid of your bronchitis?
I feel much better now, my bronchi aren’t bothering me any more. I’m almost at 100% and, at any rate, it won’t be a problem for Roubaix, it’s not going to hold me back.
Looking back a few days ago, how would you rate your performance in the Tour of Flanders?
Last Sunday, I did what I could with what I had. I got a decent placing despite not being at my best. I have good reason to be happy considering the circumstances.
In 2018, you fell short of your potential with a finish in 12th place. What happened?
Last year, I was at the back with the cars all day long! I didn’t even catch a glimpse of the lead group. In general, my performances in Paris–Roubaix have been quite disappointing. However, things might be changing this year. I’d rather not get ahead of myself because everything could go completely pear-shaped again on Sunday.
How do you think you have improved since last year?
I reckon I’ve got better in every respect since last year. I’m still quite young, so I’ve matured physically and begun to reach my prime. Experience has also sharpened my tactical acumen. For example, I shouldn’t bet the farm on a sprint finish. As for confidence, it’s hard not to feel confident when I’m riding at this level.
„It’s not now or never. I’ve still got plenty of seasons ahead of me to win races“
After trouncing the opposition in previous years, Sagan and Van Avermaet seem to have come back down to earth. Do you expect a more open race?
I still see them as the two favourites. At any rate, it would be foolish to rule them out. Let’s not forget that Sagan is a three-time world champion and the winner of last year’s race, while Greg is an Olympic champion. However, it’s true that there are a lot of riders at a similar level. This could make it an even more tactical race.
Do you think this could be the year you win the major classic that is still missing from your collection?
Perhaps, but it’s not now or never. I’m still learning and getting stronger. I’m confident that I’ve still got plenty of seasons ahead of me to win races. However, it’s true that it’s never too early to keep an eye on all the young riders who are getting better or even at the same level.
Do you agree that you will enjoy the support of the best AG2R team that you have ever had on the cobblestones?
Yes, I do. Stijn Vandenbergh is as strong as he was before his crash in the Four Days of Dunkirk in 2017. Sylvan Dillier, who was second in the velodrome last year, has got even better since then. I think Paris–Roubaix is better suited to our strengths than the other cobbled classics. Teammates struggle on the climbs, whereas Paris–Roubaix is more conducive to team dynamics. Also, my teammates ended up strewn all over the place in every cobbled sector when we reconnoitred the course last year, whereas this time round I’m the one who’s suffering!

Would you rather have a wet race or a dry one?
Anyone who hopes for rain is out of his mind! Only the spectators enjoy it.

@ASO

Mit Tagessieg auf der Königsetappe übernimmt Emanuel Buchmann die Gesamtführung der Baskenland-Rundfahrt

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1 Emanuel Buchmann (Ger) Bora-Hansgrohe 3:44:04
2 Ion Izagirre Insausti (Spa) Astana Pro Team 0:01:12
3 Adam Yates (GBr) Mitchelton-Scott 0:01:14
4 Jakob Fuglsang (Den) Astana Pro Team 0:01:18
5 Tadej Pogaar (Slo) UAE Team Emirates 0:01:34
6 Daniel Martin (Irl) UAE Team Emirates
7 Mikel Landa (Spa) Movistar Team 0:02:00
8 Lucas Hamilton (Aus) Mitchelton-Scott 0:02:14
9 Maximilian Schachmann (Ger) Bora-Hansgrohe
10 Patrick Konrad (Aut) Bora-Hansgrohe

GC:
1 Emanuel Buchmann (Ger) Bora-Hansgrohe 16:23:30
2 Ion Izagirre Insausti (Spa) Astana Pro Team 0:00:54
3 Maximilian Schachmann (Ger) Bora-Hansgrohe 0:01:04
4 Daniel Martin (Irl) UAE Team Emirates 0:01:32
5 Jakob Fuglsang (Den) Astana Pro Team
6 Patrick Konrad (Aut) Bora-Hansgrohe 0:01:55
7 Adam Yates (GBr) Mitchelton-Scott 0:01:56
8 Daniel Martínez (Col) EF Education First 0:02:11
9 Mikel Landa (Spa) Movistar Team 0:02:25
10 Tadej Pogaar (Slo) UAE Team Emirates


Foto: Gerhard Plomitzer
Die heutige Königsetappe der Baskenland-Rundfahrt führte über 150 km von Arrigorriaga zur ikonischen Wallfahrtskirche von Arrate, die zum neunten Mal in Folge als Zielort der Baskenland-Rundfahrt diente. Während der ersten Rennhälfte mussten gleich vier Bergwertungen der 3. Kategorie bewältigt werden, ehe 40 km vor dem Ziel die Steigung nach Izua (1.Kat) bevorstand. Sechs Kilometer vor dem Ende wartete dann der Schlussanstieg hinauf zum Alto Usartza. Zahlreiche Angriffe und wechselnde Spitzengruppen prägten die ersten 100 km ehe sich Gregor Mühlberger und ein Fluchtgefährte vom Feld lösen konnten. Das Duo, wurde von einer 25-Mann starken Gruppe verfolgt, in der sich auch Patrick Konrad, Emanuel Buchmann und Max Schachmann befanden. Auf dem brutalen Anstieg zum Izua konnte Gregor an der Spitze nicht mehr mithalten und fiel zurück. Auf der Abfahrt danach gelang Emanuel Buchmann den Sprung in eine kleine Spitzengruppe, von dort attackierte er erfolgreich am Fuß des vorletzten Anstiegs. Astana versuchte im Feld das Tempo hoch zu halten, doch Buchmann präsentierte sich in beeindruckender Form. Auch im Schlussanstieg war niemand in der Lage den Deutschen einzuholen, der einen überlegenen Tagessieg einfuhr. Dahinter landeten auch Max Schachmann und Patrick Konrad noch in den Top-Ten der Etappe. Mit seinem Sieg auf der Königsetappe übernahm Emanuel Buchmann auch die Führung in der Gesamtwertung. Max liegt nun auf dem dritten, Patrick auf dem sechsten Gesamtrang.
Reaktionen im Ziel
„Es ist unglaublich, die Königsetappe bei der Rundfahrt zu gewinnen und außerdem die Gesamtwertung anzuführen. Ich hoffe, dass wir morgen das gelbe Trikot verteidigen können. Ich bin aber optimistisch, denn wir haben ein sehr starkes Team hier. Wir versuchen jeden Tag zu gewinnen, und werden es auch auf der morgigen Etappe wieder versuchen.“
– Emanuel Buchmann

„Heute war die schwerste Etappe mit 150 km und sieben Bergwertungen. Den ganzen Tag ging es hoch und runter. Wir haben uns auf das gelbe Trikot konzentriert und wollten es natürlich verteidigen, und das ist uns auch gelungen. Die Jungs haben super zusammengearbeitet und wir hatten das Rennen immer unter Kontrolle. Mit noch 35 km bis zum Ziel hatten wir noch vier Fahrer vorne dabei. Emu konnte zur Spitzengruppe aufschließen und am vorletzten Berg attackieren. Es ist ein unglaublicher Sieg und die Jungs haben super tolle Teamarbeit gezeigt. Morgen wollen wir das gelbe Trikot nach Hause bringen.“
– André Schulze, sportlicher Leiter
@BORA

Hattrick für Max Schachmann bei der Baskenland-Rundfahrt

Ergebnisse, Etappenrennen, Teamnews, ,

4. Etappe:
1 Maximilian Schachmann (Ger) Bora-Hansgrohe 4:03:45
2 Tadej Pogaar (Slo) UAE Team Emirates 0:00:04
3 Jakob Fuglsang (Den) Astana Pro Team 0:00:07
4 Adam Yates (GBr) Mitchelton-Scott 0:00:11
5 Marc Hirschi (Swi) Team Sunweb 0:00:19
6 Emanuel Buchmann (Ger) Bora-Hansgrohe
7 Patrick Konrad (Aut) Bora-Hansgrohe
8 Ion Izagirre Insausti (Spa) Astana Pro Team
9 Valentin Madouas (Fra) Groupama-FDJ
10 Bjorg Lambrecht (Bel) Lotto Soudal
11 Mikel Landa (Spa) Movistar Team
12 Bauke Mollema (Ned) Trek-Segafredo
13 Dylan Teuns (Bel) Bahrain-Merida
14 Lawson Craddock (USA) EF Education First
15 Daniel Martin (Irl) UAE Team Emirates

GC:
1 Maximilian Schachmann (Ger) Bora-Hansgrohe 12:38:26
2 Ion Izagirre Insausti (Spa) Astana Pro Team 0:00:42
3 Patrick Konrad (Aut) Bora-Hansgrohe
4 Daniel Martínez (Col) EF Education First 0:00:57
5 Daniel Martin (Irl) UAE Team Emirates 0:00:58
6 Emanuel Buchmann (Ger) Bora-Hansgrohe 0:01:00
7 Jakob Fuglsang (Den) Astana Pro Team 0:01:18
8 Dylan Teuns (Bel) Bahrain-Merida 0:01:20
9 Mikel Landa (Spa) Movistar Team 0:01:25
10 Sergio Henao (Col) UAE Team Emirates 0:01:31

Bei regnerisch kaltem Wetter machte sich das Peloton heute auf die 163,6 km lange vierte Etappe der Baskenland-Rundfahrt von Vitoria-Gasteiz nach Arrigorriaga. Vier Anstiege standen auf dem Programm, unter ihnen eine Steigung der ersten Kategorie nach Bikotz Gane. Gleich zu Beginn legte das Peloton ein relativ hohes Tempo vor und es dauerte etwa eine Stunde ehe sich eine 7-köpfige Spitzengruppe absetzten konnte. Das Feld erlaubte den Ausreißern allerdings nie mehr als vier Minuten Vorsprung. BORA – hansgrohe setzte sich immer wieder an die Spitze des Feldes und vor allem Pawel Poljanski und Cesare Benedetti zeigten sich in dieser Phase sehr aktiv, während im steilen Anstieg nach Bikotz Gane die Ausreißergruppe auseinanderfiel. Bei der letzten Sprintwertung gelang es Patrick Konrad, dem bis dato Gesamtdritten, eine wertvolle Bonussekunde zu holen. Mitchelton-Scott übernahm im Finale die Führungsarbeit, aber Regen und Nebel erschwerten die Jagd auf die zwei verbleibenden Ausreißer. Das Duo an der Spitze konnte sich daher bis 12 km vor dem Ziel behaupten. Auf der nassen Straße gingen einige Kilometer vor Schluss mehrere Fahrer zu Boden, BORA – hansgrohe blieb glücklicherweise verschont. Eine Gruppe von vier Fahrern, unter ihnen Max Schachmann, attackierten auf den letzten 3 km und raste bergab dem Ziel entgegen. Auf der Zielgerade zeigte sich Max einmal mehr als der Stärkste und holte seinen bereits dritten Tagessieg. Damit baute er auch seinen Vorsprung in der Gesamtwertung weiter aus, und hat zudem das Punktetrikot und das Trikot des besten Nachwuchsfahrers verteidigt. Sein Teamkollege Patrick Konrad rückte auf den zweiten Gesamtrang vor, während Emanuel Buchmann immer noch auf Rang sechs liegt. Das Team führt damit auch souverän die Teamwertung an.
Reaktionen im Ziel
„Ich weiß gar nicht, was ich sagen soll. Es ist mein dritter Sieg hier und ich kann es noch gar nicht richtig glauben. Die Wetterbedingungen waren heute sehr schlecht, schlechter als vorhergesagt. Es war ziemlich kalt und hat dauernd geregnet. Ich war am Ende ziemlich kaputt, aber auch sehr motiviert durch die Erfolge der letzten Tage. Am Ende war ich in einer perfekten Position auf der Zielgerade und konnte als Erster die Ziellinie überqueren. Morgen wird es sehr schwer werden, aber natürlich werden wir alles daran setzten wieder ein gutes Ergebnis zu holen.“
– Max Schachmann
„Wir haben eine Gruppe von sehr starken Fahrern und es ist manchmal schwer zu entscheiden, für wen das Team fahren soll. Die Jungs haben eine gute Performance abgeliefert und ich muss dem ganzen Team zu ihrem Erfolg heute gratulieren.“
– Jens Zemke, sportlicher Leiter
@BORA

Sportland NÖ drückt Ö-Tour Stempel auf

Etappenrennen, Vorschau,

Die 71. Österreich Rundfahrt läuft in diesem Jahr von 6. bis 12. Juli. Am dritten Tag gastiert die Rundfahrt im Sportland Niederösterreich, die Radprofis fahren von Zwettl nach Wiener Neustadt, wo heuer die NÖ Landesausstellung stattfindet. Am darauffolgenden Tag startet die dritte Etappe in Hermann Pernsteiners Heimat Kirchschlag.
Die Österreich Rundfahrt ist heuer gleich eineinhalb Tage zu Gast im größten Bundesland Österreichs. Die zweite Etappe – nach einem Prolog und einer Etappe – wird am 8. Juli 2019 in Zwettl im Waldviertel gestartet und endet nach 177 Kilometern und etwas mehr als 2.200 Höhenmetern in Wiener Neustadt. Dort findet heuer von 30. März bis 10. November die NÖ Landesausstellung „Welt in Bewegung!“ statt. „Die Rundfahrt ist auch immer in Bewegung, schließlich bewegen wir täglich viele Tonnen Material quer durch Österreich. Deshalb passt das Motto „Mobilität“ der Landesausstellung auch perfekt zu uns“, freut sich Tourdirektor Franz Steinberger.
Zwettl feiert heuer eine Premiere, denn zum ersten Mal ist die Stadtgemeinde, die zu den flächenmäßig größten Gemeinden Österreichs zählt, Etappenort der Rundfahrt. Durch das malerische Waldviertel verläuft die zweite Etappe Richtung Donau nach Weißenkirchen über Dürnstein nach Stein, wo die Donaubrücke überquert wird. Nach Herzogenburg, Pottenbrunn und Böheimkirchen verläuft der Tagesabschnitt bis Berndorf in das Triestingtal. Danach folgt durch den Wienerwald eine bergige Passage, ehe es flach bis ins Etappenziel nach Wiener Neustadt geht.
Gute rot-weiß-rote Erinnerungen an Wiener Neustadt
Wiener Neustadt, die Metropole im Industrieviertel und nach St. Pölten zweitgrößte Stadt in Niederösterreich, ist heuer zum dritten Mal Etappenort der Tour. „Zweimal war Wiener Neustadt bereits im Streckenplan und an diese Jahre erinnern wir uns mit großer Freude zurück: 1994 feierte unser Team-Koordinator Harald Morscher seinen Rundfahrtssieg und 2008 dann noch ORF-Experte Thomas Rohregger“, sagt Steinberger.
Große Radsport-Euphorie in NÖ
„Es freut mich, dass die diesjährige Österreich Rundfahrt wieder in Niederösterreich zu Gast ist und es dabei vom Herzen des Waldviertels bis nach Wiener Neustadt, dem Ort der diesjährigen Landesausstellung geht. Die Euphorie für den Radsport in Niederösterreich ist riesig und dementsprechend bin ich auch überzeugt, dass die NÖ-Etappe wieder ein Highlight der Rundfahrt darstellen wird“, Dr. Petra Bohuslav Landesrätin für Wirtschaft, Tourismus und Sport. Auch Mag. Klaus Schneeberger, Bürgermeister von Wiener Neustadt, freut sich über den Besuch der Ö-Tour in seiner Stadt: „Dank der NÖ Landesausstellung ist unsere Stadt in diesem Jahr Gastgeberin für hunderttausende Besucherinnen und Besucher, und damit das kulturelle und gesellschaftliche Zentrum Niederösterreichs. Mit der Österreich Rundfahrt kommt nun auch noch die sportliche Komponente hinzu. Durch das Motto der Landesausstellung, ‚Welt in Bewegung‘, passt dies natürlich ganz hervorragend zusammen. Ich freue mich auf den Zieleinlauf vor der stimmungsvollen Kulisse der Theresianischen Militärakademie.“
Homepage: www.oesterreich-rundfahrt.at
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Pressekontakt:
MR PR – Martin Roseneder
Tel.: +43 664 913 76 77
eMail: martin@mr-pr.at
Homepage: www.mr-pr.at

Shane Archbold kehrt zu BORA – hansgrohe zurück

Teamnews, ,

Nachdem der Vertrag des Neuseeländers 2017 nicht verlängert wurde, kehrt Archbold nun zu BORA – hansgrohe zurück, um die starken Sprinter Sagan, Bennett und Ackermann im Lead-out zu unterstützen.

„Wir haben mit Sagan, Bennett und Ackermann drei schnelle Männer, haben aber gemerkt, dass wir uns im Lead-out für die vielen Sprintvorbereitungen noch verstärken müssen. Shane war schon von 2015 – 2017 bei uns, und wir haben viel Vertrauen in seine Fähigkeiten. Nach seinem schweren Sturz an der Tour de France 2016 war seine gesundheitliche Situation schwierig, und er war für eine weitere WorldTour Saison einfach nicht bereit, darum haben wir seinen Vertrag damals nicht verlängert. Ich habe ihm aber seinerzeit schon versichert, sollte sich die Chance für eine Rückkehr ergeben, steht meine Tür immer offen. Jetzt ist er fit, hungrig und bereit diese neue Herausforderung anzunehmen, die wir ihm sehr gerne geben möchten.“– Ralph Denk, Team Manager

„Es ist unglaublich! Ich bin einfach nur dankbar dafür, noch einmal eine so große Chance zu bekommen. Die WorldTour wird eine Herausforderung, aber für mich gibt es kein besseres Team als BORA – hansgrohe, um diese anzunehmen. Wir haben eine gemeinsame Vergangenheit, ich habe viele Freunde im Team, ich hoffe einfach bereit zu sein und allen zu zeigen, dass ich diese Chance verdiene.“– Shane Archbold
@BORA