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Criterium du Dauphine Libere 7. Etappe

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Porte-de-Savoie – Col de la Croix de Fer – 148 Km


Photo HERBERT MOOS

1 VINGEGAARD Jonas DEN Jumbo-Visma 04:15:47
2 YATES Adam GBR UAE Team Emirates 00:41
3 HINDLEY Jai AUS BORA-hansgrohe 00:53
4 O’CONNOR Ben AUS AG2R Citroën Team 01:04
5 POOLE Max GBR Team DSM 01:10
6 HAIG Jack AUS Bahrain Victorious 01:10
7 MARTIN Guillaume FRA Cofidis 01:10
8 TRÆEN Torstein NOR Uno-X Pro Cycling Team 01:10
9 MARTINEZ Daniel COL INEOS Grenadiers 01:10
10 MEINTJES Louis RSA Intermarché-Circus-Wanty 01:10
11 RODRIGUEZ Carlos ESP INEOS Grenadiers 01:10
12 MARTINEZ Lenny FRA Groupama-FDJ 01:16
13 CHAVES Esteban COL EF Education-EasyPost 01:20
14 BERNAL Egan COL INEOS Grenadiers 01:27
15 JOHANNESSEN Tobias Halland NOR Uno-X Pro Cycling Team 01:46

Gesamt:

1 VINGEGAARD Jonas DEN Jumbo-Visma 25:22:18
2 YATES Adam GBR UAE Team Emirates 02:11
3 O’CONNOR Ben AUS AG2R Citroën Team 02:24
4 HINDLEY Jai AUS BORA-hansgrohe 02:36
5 HAIG Jack AUS Bahrain Victorious 03:04
6 MARTINEZ Daniel COL INEOS Grenadiers 03:27
7 ALAPHILIPPE Julian FRA Soudal Quick-Step 03:48
8 MARTIN Guillaume FRA Cofidis 04:14
9 MEINTJES Louis RSA Intermarché-Circus-Wanty 04:19
10 TRÆEN Torstein NOR Uno-X Pro Cycling Team 04:21
11 CHAVES Esteban COL EF Education-EasyPost 04:31
12 POOLE Max GBR Team DSM 04:32
13 RODRIGUEZ Carlos ESP INEOS Grenadiers 04:33
14 BERNAL Egan COL INEOS Grenadiers 04:43
15 JOHANNESSEN Tobias Halland NOR Uno-X Pro Cycling Team 04:53

Jai Hindley starker Dritter auf der Königsetappe des Critérium du Dauphiné

Der siebte Tagesabschnitt des Critérium du Dauphiné war die Königsetappe der Rundfahrt. Nach dem Start in Porte-de-Savoie führte die Etappe über den Col de la Madeleine und den Col du Mollard zur Bergankunft am Col de la Croix de Fer. Mit über 4000 Höhenmetern auf nur 147 Kilometer, ein schwerer Tag im Hochgebirge. Jai Hindley und Emanuel Buchmann kamen im Feld der Gesamtwertungs-Favoriten zum Schlussanstieg. J. Vingegaard war im Finale eine Klasse für sich und gewann die Etappe als Solist. Dahinter unterstrich Hindley mit Platz drei seine starke Form und konnte im Gesamtklassement wichtige Zeit gut machen. Mit zwölf Sekunden Rückstand auf Platz drei ist Jai Hindley aktuell Vierter der Gesamtwertung. Das Critérium du Dauphiné geht morgen mit einer weiteren, schweren Bergetappe in Grenoble zu Ende.

Reaktionen im Ziel
„Wie erwartet, ein extrem harter Tag! Ich habe mich gut gefühlt heute, die langen Anstiege hier liegen mir. Am Schlussanstieg war Vingegaard wieder in einer eigenen Liga unterwegs. Dahinter hatten wir einen guten Kampf um die weiteren Positionen. Ich freue mich sehr, es heute auf das Podium geschafft zu haben. Auch wenn es nicht ganz für Platz drei in der Gesamtwertung gereicht hat, mit meinem Rennen bin ich absolut zufrieden. Ein großer Dank auch heute wieder an meine Teamkollegen, die Jungs machen echt einen super Job hier. Auf der schweren Etappe morgen ist in der Gesamtwertun noch einiges möglich. Aber jetzt ist erstmal Erholung angesagt!“ Jai Hindley

Vingegaard, altitude lover

Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) displayed his climbing skills to conquer the highest stage finish in the history of the Critérium du Dauphiné, on Saturday. The Dane dropped all his rivals more than 5 kilometres away from the Col de la Croix de Fer (2,607m above the sea). A month before the defence of his 2022 victory in the Tour de France – where he won a stage at Col du Granon (2,404m) -, Vingegaard put 41“ between his first chaser Adam Yates (UAE Team Emirates) and himself to increase his lead in the overall standings and comfort his yellow and blue jersey. Jai Hindley (Bora-Hansgrohe) completes the podium of the day just ahead of Ben O’Connor (AG2R Citroën). The final battles of the Critérium du Dauphiné 2023 will lead the riders to Grenoble, where the overall winner will be crowned on the slopes of La Bastille.

A 129-man peloton set off from Porte-de-Savoie to take on the Alpine challenges of the final week-end of the Critérium du Dauphiné 2023. The stage starts on the flat but the attackers are eager to hit the climbs of the day: they reach the bottom of the ascent to Col de la Madeleine (the first HC climb of the race, with 25.1km of ascent at 6.2%), at km 50, in just under an hour!
Four riders lead the way after they attacked at km 21: Rémi Cavagna (Soudal Quick-Step), Madis Mihkels (Intermarché-Circus-Wantty), Anthony Perez (Cofidis) and Victor Campenaerts (Lotto Dstny). At the bottom of the climb, Reuben Thompson (Groupama-FDJ), Anthon Charmig (Uno X), Matteo Vercher (Total Energies) and Tobias Bayer (Alpecin Deceuninck) trail by 1 minute. And the gap to the bunch reaches its maximum: 5’45’’.

Campenaerts goes solo
More fireworks are lit on the ascent. Pierre Latour (Total Energies) sets off with his teammate Mathieu Burgaudeau at the bottom of the climb and later joins Matteo Vercher to try and join the leaders. Meanwhile, Victor Campenaerts drops all his breakaway companions and goes solo over the top of La Madeleine. Anthony Perez trails by 1’, Latour, Charmig and Bayer by 1’25’’… The peloton, led at a strong pace by Ineos Grenadiers, summit with a gap of 2’30’’.
As the race travels through the Maurienne valley, Perez, Charmig and Bayer get together behind Campenaerts while the other chasers are caught. Jonas Vingegaard’s Jumbo-Visma pull the bunch.

Jumbo-Visma launch Vingegaard
At the bottom of the climb to Col du Mollard, Campenaerts is 1’55’’ ahead of his chasers while the peloton trail by 3’30’’. After 18.5km with an average gradient of 5.8%, Campenaerts is still at the front… But his lead is down to 15’’. The Belgian baroudeur takes the time to celebrate at the summit – he’s all but certain to take the polka-dot jersey at the end of the stage. He is caught right at the bottom of the final ascent of the day.
Jumbo-Visma up the ante and Vingegaard attacks with 5.5 kilometres to go. Right behind him, Adam Yates (UAE Team Emirates) sets his own pace behind the Dane, who steadily increases his lead all the way to the summit.

A tight battle for the podium
Vingegaard wins 41’’ ahead of the Brit. Jai Hindley (Bora-Hansgrohe) comes 3rd (+54’’), after he accelerated in the last 2 kilometres. He gains a few seconds on his compatriot Ben O’Connor (AG2R Citroën) and Max Poole
In the overall standings, Yates (2nd, +2’11’’), O’Connor (3rd, +2’24’’) and Hindley (4th, +2’36’’) look set to battle for the podium positions on the way to La Bastille, on Sunday. But it will take an extraordinary coup to overthrow Vingegaard.

106. Giro d’Italia – 18.Etappe:

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Oderzo – Zoldo Alto – 161 Km

1 ZANA Filippo ITA Team Jayco-AlUla 04:25:12
2 PINOT Thibaut FRA Groupama-FDJ 00:00
3 BARGUIL Warren FRA Team Arkéa-Samsic 00:50
4 GEE Derek CAN Israel-Premier Tech 01:03
5 PARET-PEINTRE Aurélien FRA AG2R Citroën Team 01:24
6 FRIGO Marco ITA Israel-Premier Tech 01:24
7 ROGLIC Primoz SLO Jumbo-Visma 01:56
8 THOMAS Geraint GBR INEOS Grenadiers 01:56
9 ALMEIDA Joao POR UAE Team Emirates 02:17
10 DUNBAR Edward IRL Team Jayco-AlUla 02:32
11 KUSS Sepp USA Jumbo-Visma 02:32
12 ARENSMAN Thymen NED INEOS Grenadiers 02:40
13 CARUSO Damiano ITA Bahrain Victorious 02:57
14 KÄMNA Lennard GER BORA-hansgrohe 03:03
15 VAN WILDER Ilan BEL Soudal Quick-Step 03:13
16 LEKNESSUND Andreas NOR Team DSM 03:13
17 RUBIO Einer COL Movistar Team 03:16
18 DE PLUS Laurens BEL INEOS Grenadiers 03:16
19 PRONSKIY Vadim KAZ Astana Qazaqstan Team 03:16
20 ARMIRAIL Bruno FRA Groupama-FDJ 05:14

Gesamt:


Foto HERBERT MOOS

1 THOMAS Geraint GBR INEOS Grenadiers 76:25:51
2 ROGLIC Primoz SLO Jumbo-Visma 00:29
3 ALMEIDA Joao POR UAE Team Emirates 00:39
4 DUNBAR Edward IRL Team Jayco-AlUla 03:39
5 CARUSO Damiano ITA Bahrain Victorious 03:51
6 KÄMNA Lennard GER BORA-hansgrohe 04:27
7 PINOT Thibaut FRA Groupama-FDJ 04:43
8 LEKNESSUND Andreas NOR Team DSM 04:47
9 ARENSMAN Thymen NED INEOS Grenadiers 04:53
10 DE PLUS Laurens BEL INEOS Grenadiers 05:52
11 ARMIRAIL Bruno FRA Groupama-FDJ 06:40
12 RUBIO Einer COL Movistar Team 07:03
13 VAN WILDER Ilan BEL Soudal Quick-Step 09:03
14 CARTHY Hugh GBR EF Education-EasyPost 09:21
15 PARET-PEINTRE Aurélien FRA AG2R Citroën Team 09:29

Lennard Kämna verteidigt 6. Gesamtrang auf der 18. Etappe des Giro d’Italia

Der erste von drei schweren Tagen beim Giro begann mit einer Bergankunft in den Dolomiten. Eine 161 km lange Etappe über zwei Anstiege der 1. und zwei der 2. Kategorie waren ein echter Test für die Fahrer, die versuchen wollten, sich in der Gesamtwertung weiter nach vorne zu schieben. Es gab einen harten Kampf um die Fluchtgruppe, die sich im ersten Anstieg formieren konnte und sieben Fahrer setzten sich vom Feld ab. Dahinter in der Maglia Rosa Gruppe attackierte Jumbo – Visma mit 8 km bis zum Ziel. Nur G. Thomas konnte das Tempo halten, während Lennard Kämna abreißen lassen musste. An der Spitze des Rennens kämpften T. Pinot und F. Zana um den Sieg aus der Ausreißergruppe, und der Italiener holte sich den Tagessieg. Lennard überquerte die Ziellinie 1:07 Minuten hinter Roglič und Thomas und verteidigte damit seinen 6. Platz in der Gesamtwertung.

Reaktionen im Ziel
„Heute war wieder ein harter Tag. Ich bin durchgekommen, weil das Team mich bis zum letzten Anstieg gut unterstützt hat. Ich bin da mein Tempo gefahren, weil ich wusste, es wird für mich sehr, sehr schwer werden. Aber ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis und freue mich darüber, dass ich noch auf dem sechsten Platz in der Gesamtwertung liege.“ – Lennard Kämna

„Heute war die erste von den letzten drei schweren Etappen in den Bergen. Vor dem Giro haben wir ein Recon von dieser Etappe mit Lenni gemacht, also er kannte die Strecke ziemlich gut. Unser Ziel war, bei den stärksten GC-Fahrern zu bleiben und nicht viel Zeit auf die Top 5 einzubüßen. Die Jungs haben im ersten Anstieg ziemlich gelitten, aber trotzdem gelang es ihnen, Lenni gut zu unterstützen. Was Lenni betrifft, ich glaube, er ist ziemlich intelligent gefahren. Er kannte die Straßen und wusste genau, wo die steilsten Passagen waren. Er ist Tempo gefahren und ist immer noch im Rennen um einen guten Platz in der Gesamtwertung. Ich bin also mit seiner Leistung sehr zufrieden.“ – Enrico Gasparotto, Sportlicher Leiter

105. Rund um Köln – 201 Km

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Fotos von HERBERT MOOS


Plomi Foto

1 VAN POPPEL Danny NED BORA-hansgrohe 04:24:54
2 MENTEN Milan BEL Lotto Dstny 00:00
3 DE BUYST Jasper BEL Lotto Dstny 00:00
4 TEUNISSEN Mike NED Intermarché-Circus-Wanty 00:00
5 GHYS Robbe BEL Alpecin-Deceuninck 00:00
6 MOZZATO Luca ITA Team Arkéa-Samsic 00:00
7 KEUP Pierre-Pascal GER Team Lotto-Kern Haus 00:00
8 POLITT Nils GER BORA-hansgrohe 00:00
9 O’BRIEN Kelland AUS Team Jayco-AlUla 00:00
10 ERIKSSON Lucas SWE Tudor Pro Cycling Team 00:00
11 KUYPERS Gerben BEL Intermarché-Circus-Wanty 00:05
12 SCHWARZMANN Michael GER Lotto Dstny 00:05
13 SCHACHMANN Maximilian GER BORA-hansgrohe 00:11
14 PAASSCHENS Mathijs NED Lotto Dstny 00:24
15 KOCH Jonas GER BORA-hansgrohe 03:27
16 BALLERSTEDT Maurice GER Alpecin-Deceuninck 03:27
17 GROENEWEGEN Dylan NED Team Jayco-AlUla 03:27
18 HEMING Mika GER Tudor Pro Cycling Team 03:27
19 STOCEK Matus SVK ATT Investments 03:27
20 DORN Vinzent GER Bike Aid 03:27

Danny van Poppel krönt starke Mannschaftsleistung und siegt bei Rund um Köln

Mit Rund um Köln (UCI 1.1) stand für BORA – hansgrohe heute das zweite Rennen der Saison auf deutschem Boden im Rennkalender. Auf dem schweren, 201km langen Rundkurs mit Start und Ziel in Köln, fiel die Vorentscheidung bereits nach 50km. Bei der ersten Überfahrt des Agathaberg konnten sich 40 Fahrer vom Feld absetzen; inklusive aller sieben BORA – hansgrohe Profis. Ein Angriff von Maximilian Schachmann wurde 22km vor dem Ziel neutralisiert. Nach einer weiteren Tempoverschärfung kam eine Gruppe von 14 Fahrern, in der Nils Politt, Danny van Poppel und Maximilian Schachmann vertreten waren, auf die letzten drei Kilometer. Lokalmatador und Vorjahressieger Nils Politt eröffnete schließlich das Finale für seinen Teamkollegen Danny van Poppel. Mit einem starken Sprint sicherte sich van Poppel seinen ersten Sieg in den Farben von BORA – hansgrohe.

Reaktionen im Ziel

„Es war ein richtig knapper Sprint und ich war mir direkt nach der Ziellinie nicht ganz sicher, ob es wirklich zum Sieg gereicht hat. Ich hatte bereits Krämpfe auf den letzten Kilometern, aber Nils Politt hat den Sprint perfekt vorbereitet. Da musste ich einfach nochmal alles geben! Ich freue mich sehr über diesen Sieg – wir haben viel dafür gearbeitet heute. Ich denke, wir waren die stärkste Mannschaft hier und haben unsere Möglichkeiten optimal ausgespielt.“ Danny van Poppel


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„Ziel war es heute, das Rennen schwer zu machen und für alle Szenarien gewappnet zu sein. Die Jungs haben stark gearbeitet und eine herausragende Mannschaftsleistung gezeigt. Es war bis zum Finale ein Thriller und wir freuen uns sehr über die Titelverteidigung bei Rund um Köln. Gratulation an die Jungs und auch an den gesamten Staff!“ Christian Pömer, Sportlicher Leiter

106. Giro d’Italia – 13.Etappe:

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Due to the adverse weather conditions, especially on the Italian side of the border, the Commission has decided to meet the athletes’ demands by applying the Extreme Weather Protocol. Stage 13 will thus be shortened, with the new Km 0 being set in the town of Le Chable, at the entrance to the Croix de Coeur. The final part of the stage will remain unchanged. The stage timetable will also remain unchanged.

Aufgrund widriger Wetterverhältnisse haben die Organisatoren des 106. Giro d’Italia die 13. Etappe ein weiteres Mal verändern müssen – und diesmal in weit größerem Umfang als bereits zu Anfang der Woche. Wie es in einer Pressemitteilung vom Vormittag hieß, wird der Start des Rennens von Borgofranco d’Ivrea nach Le Chable am Fuß des Croix de Coeur verlegt, die Etappe wird von 199 Kilometer auf 74,6 Kilometer verkürzt.

Das Profil der verkürzten 13. Giro-Etappe | Foto: RCS Sport

Im ursprünglichen Startort erfolgte nur der neutrale Start. Danach werden die Fahrer in Bussen nach Le Châble gebracht, wo das Rennen offiziell beginnen wird.

Damit wird der Gran San Bernardo komplett aus dem Programm genommen. Zunächst war nur geplant, die Fahrer nicht über den Gipfel auf 2.469 Metern, sondern bereits rund 600 Meter weiter unten durch den Tunnel zu schicken.

Nach der Streckenverkürzung steht neben dem 15,5 Kilometer langen Croix de Coeur nur noch der 12,9 Kilometer lange Schlussanstieg nach Crans Montana im Etappenplan. Der offizielle Start wird auf 14.30 Uhr verschoben.
@www.radsport-news.com

Borgofranco d’Ivrea – Crans-Montana – 75 Km


Photos von HERBERT MOOS

1 RUBIO Einer COL Movistar Team 02:16:21
2 PINOT Thibaut FRA Groupama-FDJ 00:06
3 CEPEDA Alexander ECU EF Education-EasyPost 00:12
4 GEE Derek CAN Israel-Premier Tech 01:01
5 PARET-PEINTRE Valentin FRA AG2R Citroën Team 01:29
6 CARTHY Hugh GBR EF Education-EasyPost 01:29
7 ALMEIDA Joao POR UAE Team Emirates 01:35
8 DUNBAR Edward IRL Team Jayco-AlUla 01:35
9 THOMAS Geraint GBR INEOS Grenadiers 01:35
10 ROGLIC Primoz SLO Jumbo-Visma 01:35
11 KÄMNA Lennard GER BORA-hansgrohe 01:35
12 KUSS Sepp USA Jumbo-Visma 01:35
13 CARUSO Damiano ITA Bahrain Victorious 01:35
14 LEKNESSUND Andreas NOR Team DSM 01:42
15 ARENSMAN Thymen NED INEOS Grenadiers 01:48


Photos von HERBERT MOOS

Gesamt:

1 THOMAS Geraint GBR INEOS Grenadiers 51:20:01
2 ROGLIC Primoz SLO Jumbo-Visma 00:02
3 ALMEIDA Joao POR UAE Team Emirates 00:22
4 LEKNESSUND Andreas NOR Team DSM 00:42
5 CARUSO Damiano ITA Bahrain Victorious 01:28
6 KÄMNA Lennard GER BORA-hansgrohe 01:52
7 DUNBAR Edward IRL Team Jayco-AlUla 02:32
8 ARENSMAN Thymen NED INEOS Grenadiers 02:45
9 DE PLUS Laurens BEL INEOS Grenadiers 03:08
10 PINOT Thibaut FRA Groupama-FDJ 03:13
11 CARTHY Hugh GBR EF Education-EasyPost 03:16
12 PARET-PEINTRE Aurélien FRA AG2R Citroën Team 03:20
13 BUITRAGO Santiago COL Bahrain Victorious 05:12
14 VAN WILDER Ilan BEL Soudal Quick-Step 06:24
15 HAIG Jack AUS Bahrain Victorious 06:38
16 KONRAD Patrick AUT BORA-hansgrohe 07:33

Ausreißer bestimmen verkürzte 13. Etappe des Giro d’Italia

Aufgrund widriger Wetterverhältnisse hat die Organisation des Giros heute eine Streckenverkürzung von 199 km auf 74,6 km vorgenommen. Der neutrale Start erfolgte wie ursprünglich geplant in Borgofranco d’Ivrea. Danach wurden die Fahrer in ihren Teambussen nach Le Châble am Fuß des Croix de Coeur, dem zweiten der drei geplanten Anstiege, gebracht, wo das Rennen dann offiziell begann. Nach dessen Überquerung stand nur noch der Schlussanstieg nach Crans Montana auf dem Programm. Nachdem sich eine Ausreißergruppe erfolgreich absetzten konnte, kam es am Ende nicht zum erwarteten Schlagabtausch der GC Favoriten. BORA – hansgrohe Kapitän Lennard Kämna wurde von Patrick Konrad bis zum Fuß des letzten Anstiegs gut unterstützt, und der Deutsche kam am Ende in der Gruppe der Favoriten sicher ins Ziel, 1:35 Minuten hinter E. Rubio, der aus der Ausreißergruppe den Tagessieg holte.

Reaktionen im Ziel
„Es war eine kurze, aber dafür auch sehr harte Etappe. Wir hatten einen wirklich schnellen Start und ich habe mich gefreut, dass Koni mit über den Berg gekommen ist und mir noch sehr gut helfen konnte. Er hat mich im Finale gut positioniert. Am letzten Berg habe ich mich ziemlich gut gefühlt und bin mit den Favoriten angekommen. Damit habe ich mein Ziel für heute erreicht.“ – Lennard Kämna

„Heute wurde die Etappe wegen des schlechten Wetters verkürzt. Lenni hat einen guten Job gemacht, um sich aus Schwierigkeiten herauszuhalten und mit den anderen GC-Fahrern ins Ziel zu kommen. Es war also eine solide Performance von ihm, ebenso von Koni und Toni. Alles in allem war es ein positiver Tag für uns.“ – Enrico Gasparotto, Sportlicher Leiter

Eschborn-Frankfurt 2023 ELITE – 204 Km

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1 ANDERSEN Søren Kragh DEN Alpecin-Deceuninck 04:51:27
2 KONRAD Patrick AUT BORA-hansgrohe 00:00
3 FEDELI Alessandro ITA Q36.5 Pro Cycling Team 00:00
4 HIRSCHI Marc SUI UAE Team Emirates 00:00
5 ROTA Lorenzo ITA Intermarché-Circus-Wanty 00:00
6 STEINHAUSER Georg GER EF Education-EasyPost 00:00
7 ZIMMERMANN Georg GER Intermarché-Circus-Wanty 00:00
8 WILLIAMS Stephen GBR Israel-Premier Tech 00:00
9 HERMANS Ben BEL Israel-Premier Tech 00:00
10 MARCELLUSI Martin ITA Green Project-Bardiani CSF-Faizanè 00:03
11 DE LIE Arnaud BEL Lotto Dstny 00:18
12 KRISTOFF Alexander NOR Uno-X Pro Cycling Team 00:18
13 BIERMANS Jenthe BEL Team Arkéa-Samsic 00:18
14 MATTHEWS Michael AUS Team Jayco-AlUla 00:18
15 BYSTRØM Sven Erik NOR Intermarché-Circus-Wanty 00:18
16 VAN GESTEL Dries BEL TotalEnergies 00:18
17 FIORELLI Filippo ITA Green Project-Bardiani CSF-Faizanè 00:18
18 DEGENKOLB John GER Team DSM 00:18
19 CONSONNI Simone ITA Cofidis 00:18
20 POLITT Nils GER BORA-hansgrohe 00:18
21 DE BONDT Dries BEL Alpecin-Deceuninck 00:18
22 COLNAGHI Luca ITA Green Project-Bardiani CSF-Faizanè 00:18
23 RUSSO Clément FRA Team Arkéa-Samsic 00:18
24 MERTZ Remy BEL Bingoal WB 00:18
25 ALLENO Clément FRA Burgos-BH 00:18

Dänischer Sieg bei Eschborn-Frankfurt: Søren Kragh Andersen gewinnt aus einer Spitzengruppe

Die Streckenänderung bei Eschborn-Frankfurt hat genau das erreicht, was sie sollte: Spannung bis ins absolute Finale. Denn auch fünf Kilometer vor dem Ende war nicht klar, ob das Hauptfeld die kleine Lücke zu den Ausreißern noch schließen könnte. Doch es sollte reichen für die Gruppe! Nachdem es bereits einen dänischen Doppelsieg im U23-Radklassiker gab, setzte sich auch bei den WorldTour-Profis ein Däne durch. Søren Kragh Andersen (Alpecin – Deceuninck) gewann im Sprint vor Patrick Konrad (Bora – hansgrohe) und Alessandro Fedeli (Q36.5 Pro Cycling). Georg Steinhauser (EF Education – EasyPost) und Georg Zimmermann (Intermarché – Circus – Wanty) wurden als beste Deutsche Sechster und Siebenter.

Vor beeindruckender Kulisse eröffnete Max Walscheid (Cofidis) das Rennen schon kurz nach dem scharfen Start und bildete mit fünf weiteren Fahrern eine Spitzengruppe, die maximal acht Minuten Vorsprung zugestanden bekam. Bei überwiegend trockenen Bedingungen sorgten Fans und Zuschauer entlang der Strecke zwischen Eschborn, den Taunus-Gemeinden und Frankfurt für rekordverdächtige Radklassiker-Atmosphäre.


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Obwohl der Vorsprung der Spitzengruppe schon nach der ersten Feldberg-Überquerung deutlich geschrumpft war, schafften die Fahrer es noch über die ersten beiden Mammolshainer-Bergwertungen, um dann in der Anfahrt zum zweiten Feldberg gestellt zu werden. Für Walscheid reichte es dennoch zum Gewinn der Gesamt-Bergwertung. Nach dem zweiten Feldberg-Anstieg setzten sich etwa 30 Fahrer vom Hauptfeld ab, von den endschnellen war lediglich Michael Matthews vertreten (Team Jayco Alula). Entsprechend lief die Gruppe nicht rund und wurde 52 Kilometer vor dem Ziel gestellt.

Am letzten Mammolshainer Stich bildete sich dann erneut eine Spitzengruppe, die zehn Fahrer umfasste. Zimmermann und Steinhauser zählten ebenso dazu wie Konrad und der Schweizer Marc Hirschi (UAE Team Emirates).

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Die Gruppe erreichte Frankfurt mit rund einer Minute Vorsprung, auf die Schlussrunde gingen sie aber nur noch mit 20 Sekunden. Dahinter jagte sie ein reduziertes Peloton mit etwa 30 Fahrern. Auf den letzten zwei Kilometern versuchte sich Zimmermann nochmal mit einer Attacke, konnte sich aber nicht entscheidend lösen. Dann kam Kragh Andersen und fuhr den Sprint souverän lange von vorne nach Hause. Arnaud De Lie führte das Hauptfeld mit 18 Sekunden Rückstand ins Ziel.

Søren Kragh Andersen: „Es war am Ende dann doch mehr zu klettern, als ich erwartet hatte. An der zweiten Feldberg-Überfahrt habe ich richtig gelitten. Aber ich habe nie aufgegeben und so endete das Rennen in der Gruppe dann perfekt für mich. Der Sieg bedeutet mir viel, weil ich schon lange nicht mehr gewonnen habe.“


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Patrick Konrad: „Es war ein sehr spannender Sekundenkrimi. Es war in erster Linie mein Plan, mit der Gruppe durchzukommen und entsprechend viel habe ich dann auch investiert. Ich wusste, dass Søren der Mann ist, der geschlagen werden muss. In dem Moment, als ich dann im Sprint auf seine Höhe kam, sah es auch gut aus. Aber er hat stark gegengehalten und ist der verdiente Sieger.“

Alessandro Fedeli (Q36.5 Pro Cycling): „Das ist mein bestes Ergebnis in der WorldTour. Deswegen bin ich natürlich überglücklich. Ich möchte der Organisation für das fantastische Rennen danken, es gab nirgendwo risikoreiche Passagen, die Straßen waren gut. Ich freue mich auch für das Team, denn wir wollen auf diesem Erfolg jetzt aufbauen.“

Lokalmatador John Degenkolb (Team DSM) zu seinem Heimrennen: „Ich habe richtig gelitten. Wie erwartet war der Charakter des Rennens ein anderer als sonst, auch wenn man das in der Startliste nicht gesehen hat. Ich musste sehr lange im roten Bereich fahren, aber ich habe mitbekommen, dass es den anderen auch nicht gut ging und die Berge Spuren hinterlassen haben. Es war nicht komplett aussichtslos, aber ich war auch kurz davor komplett in die Luft zu fliegen. Aber da kommt dann der Heimvorteil zum Tragen: Ich kenne jede Kurve, weiß immer, wie steil es ist. Die Unterstützung war phänomenal. Es ist schon geil, so ein Heimrennen zu haben.“

Patrick Konrad starker Zweiter bei Eschborn-Frankfurt

Traditionell stand am 1. Mai Eschborn-Frankfurt auf dem Programm. Das erste WorldTour Rennen der Saison auf deutschem Boden war mit 204km, insgesamt fünf Anstiegen und zwei Auffahrten zum Feldberg wesentlich anspruchsvoller als in den vergangenen Jahren. Erst am letzten Anstieg, der steilen Rampe von Mammolshain, konnte sich die entscheidende Gruppe absetzen, in der auch Patrick Konrad vertreten war. Das Finale in der Frankfurter Innenstadt war an Spannung kaum zu überbieten – mit nur wenigen Sekunden Vorsprung auf das Peloton erreichte die zehnköpfige Gruppe den Zielstrich. Im Sprint musste sich Patrick Konrad nur S. Kragh Andersen geschlagen geben.


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Reaktionen im Ziel

„Es war richtig harter Renntag hier! Nach dem letzten Wochenende bei Lüttich-Bastogne-Lüttich wusste ich, dass die Form gut ist und ich hier auf dem neuen, schweren Parcours, Chancen auf ein Spitzenergebnis habe. Mit dem Podium bin ich sehr zufrieden, aber natürlich hätte ich gerne den Sieg geholt. Ich war ideal positioniert, am Ende war Kragh Andersen einfach stärker. Ich blicke jetzt mit einem guten Gefühl in Richtung Giro und freue mich auf die kommenden drei Wochen.“ Patrick Konrad

„Aufgrund der neuen Streckenführung war es schwer einzuschätzen, wie sich das Rennen heute entwickeln würde. Wir waren für jedes Szenario gewappnet: für einen Massensprint mit Sam Bennett, für den Sprint aus einer kleinen Gruppe mit Patrick Konrad. Mit dem Ergebnis können wir sehr zufrieden sein, die Jungs haben sehr starke Arbeit geleistet und den ganzen Tag viel gearbeitet. Insgesamt ein sehr spannendes und attraktives Rennen – eine gute Werbung für den Radsport in Deutschland!“ “Jens Zemke, Sportlicher Leiter


Pascal Ackermann UAE
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Liège-Bastogne-Liège 2023

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ELITE Männer 258km:


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1 EVENEPOEL Remco BEL Soudal Quick-Step 06:15:49
2 PIDCOCK Tom GBR INEOS Grenadiers 01:06
3 BUITRAGO Santiago COL Bahrain Victorious 01:06
4 HEALY Ben IRL EF Education-EasyPost 01:08
5 MADOUAS Valentin FRA Groupama-FDJ 01:24
6 MARTIN Guillaume FRA Cofidis 01:25
7 BENOOT Tiesj BEL Jumbo-Visma 01:37
8 KONRAD Patrick AUT BORA-hansgrohe 01:48
9 SKJELMOSE JENSEN Mattias DEN Trek-Segafredo 01:48
10 HIRSCHI Marc SUI UAE Team Emirates 01:48
11 VAN GILS Maxim BEL Lotto Dstny 01:48
12 WOODS Michael CAN Israel-Premier Tech 01:48
13 CICCONE Giulio ITA Trek-Segafredo 01:48
14 SIVAKOV Pavel FRA INEOS Grenadiers 01:48
15 BARDET Romain FRA Team DSM 01:48
16 IZAGIRRE Ion ESP Cofidis 01:48
17 DE PLUS Laurens BEL INEOS Grenadiers 02:02
18 PARET-PEINTRE Aurélien FRA AG2R Citroën Team 02:02
19 VELASCO Simone ITA Astana Qazaqstan Team 02:13
20 ROTA Lorenzo ITA Intermarché-Circus-Wanty 02:13


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Patrick Konrad Achter bei Lüttich – Bastogne – Lüttich


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Beim vierten Monument der Radsportsaison ging es auf 258 Kilometern durch die hügelige Landschaft der Ardennen. Von Lüttich aus führte die Strecke relativ flach zum Wendepunkt, der nach 90 gefahrenen Kilometern erreicht wurde. Auf dem Rückweg nach Lüttich wurde es mit zehn der insgesamt elf kurzen, aber teils sehr steilen Anstiege dann wesentlich bergiger. Durch die intensive Nachführarbeit von BORA – hansgrohe begann sich der Vorsprung der frühen Ausreißergruppe allmählich zu reduzieren bis mit noch 85 km die Côte de Wanne für die erste Selektion im Feld sorgte. Kurz vor La Redoute waren Aleksandr Vlasov, Patrick Konrad und Giovanni Aleotti immer noch im reduzierten Peloton mit dabei. In der Steigung versuchte Aleks des Tempo mitzuhalten, musste aber letztendlich reißen lassen. Nachdem Evenepoel attackierte, überholte er den letzten der Spitzenfahrer und hatte am Fuß der Côte de la Roche-aux-Faucons einen Vorsprung von mehr als 1:30 Minuten auf verschiedene kleine Verfolgergruppen. Dahinter in der größeren Verfolgergruppe war BORA-hansgrohe nach dem Sturz von Aleks Vlasov nur noch mit Patrick Konrad vertreten, der beim Sieg von Evenepoel den Sprint seiner Gruppe gewann. Der Österreicher belegte damit bei seiner 7. Teilnahme bei diesem Rennen einen starken 8. Platz.

Reaktionen im Ziel

„Ich habe heute morgen herausgefunden, dass heute meine 7. Teilnahme bei diesem Rennen sein würde. Dieses Rennen gefällt mir besonders und wir hatten heute auch bessere Wetterbedingungen als erwartet. Zu Beginn waren meine Beine nach der Tour of the Alps nicht super frisch aber während des Tages ging es mir zunehmend besser. Zuerst wollten wir für Aleks fahren, aber dann ging er vor dem Finale zu Boden und ich war in der größeren Gruppe alleine. Ich wollte einen Sprint forcieren, denn ich wusste, dass ich der Schnellste in meiner Gruppe war. Am Ende bin ich froh, eine Top 10 Platzierung bei diesem Monument zu belegen, ich glaube es ist ein schönes Resultat.“ – Patrick Konrad

„Lüttich – Bastogne – Lüttich ist immer ein hektisches Rennen. Der Sturz von Pogačar hat die Dynamik des Rennens geändert, und alles war dann in den Händen von Quickstep. Viele der Favoriten wurden schon mit 85 km abgehängt und leider waren Sergio und Jai heute nicht in Topform. Sergio hatte nicht die Beine von der Baskenland-Rundfahrt und Jai hatte sich vor Kurzem erst von einer Krankheit erholt. Aber unsere drei Giro Fahrer Giovanni, Aleks und Koni waren in der größeren Gruppe bis zum Fuß der Redoute. Glücklicherweise ist Aleks nicht schwer gestürzt und ihm geht es gut, also keine schweren Konsequenzen vor dem Giro. Der 8. Platz von Koni ist wirklich eine starke Performance und ich glaube, es wird ihm extra Motivation und Zuversicht vor dem Giro geben.“ – Enrico Gasparotto, Sportlicher Leiter

ELITE Frauen 143km:


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1 VOLLERING Demi NED Team SD Worx 03:50:47
2 LONGO BORGHINI Elisa ITA Trek-Segafredo 00:00
3 REUSSER Marlen SUI Team SD Worx 00:22
4 MARKUS Riejanne NED Team Jumbo-Visma 00:22
5 CHABBEY Elise SUI CANYON//SRAM Racing 00:22
6 VAN VLEUTEN Annemiek NED Movistar Team 00:22
7 REALINI Gaia ITA Trek-Segafredo 00:25
8 LIPPERT Liane GER Movistar Team 01:24
9 PALADIN Soraya ITA CANYON//SRAM Racing 01:24
10 FISHER-BLACK Niamh NZL Team SD Worx 01:24
11 NIEWIADOMA Katarzyna POL CANYON//SRAM Racing 01:24
12 SANTESTEBAN Ane ESP Team Jayco-AlUla 01:24
13 LABOUS Juliette FRA Team DSM 01:24
14 MAGNALDI Erica ITA UAE Team ADQ 01:24
15 VAN ANROOIJ Shirin NED Trek-Segafredo 01:24
16 KERBAOL Cédrine FRA Ceratizit-WNT Pro Cycling 01:24
17 MUZIC Evita FRA FDJ-SUEZ 01:24
18 KASTELIJN Yara NED Fenix-Deceuninck 01:24
19 MOOLMAN-PASIO Ashleigh RSA AG Insurance-Soudal Quick-Step Team 01:24
20 GARCIA Mavi ESP Liv Racing TeqFind 01:24
21 BAUERNFEIND Ricarda GER CANYON//SRAM Racing 01:24

Fleche Wallone 2023 – 127km Frauen

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1 DEMI VOLLERING 21 TEAM SD WORX 03h 29′ 25“ – – –
2 LIANE LIPPERT 13 MOVISTAR TEAM WOMEN 03h 29′ 30“ + 00h 00′ 05“ – –
3 GAIA REALINI 64 TREK – SEGAFREDO 03h 29′ 32“ + 00h 00′ 07“ – –
4 MARGARITA VICTO GARCIA CAÑELLAS 51 LIV RACING TEQFIND 03h 29′ 35“ + 00h 00′ 10“ – –
5 EVITA MUZIC 5 FDJ-SUEZ 03h 29′ 35“ + 00h 00′ 10“ – –
6 ASHLEIGH MOOLMAN-PASIO 31 AG INSURANCE – SOUDAL QUICK-STEP TEAM 03h 29′ 35“ + 00h 00′ 10“ – –
7 ANNEMIEK VAN VLEUTEN 11 MOVISTAR TEAM WOMEN 03h 29′ 35“ + 00h 00′ 10“ – –
8 SILVIA PERSICO 91 UAE TEAM ADQ 03h 29′ 41“ + 00h 00′ 16“ – –
9 ELISE CHABBEY 74 CANYON//SRAM RACING 03h 29′ 41“ + 00h 00′ 16“ – –
10 YARA KASTELIJN 121 FENIX-DECEUNINCK 03h 29′ 41“ + 00h 00′ 16“ – –
11 KATARZYNA NIEWIADOMA 71 CANYON//SRAM RACING 03h 29′ 41“ + 00h 00′ 16“ – –
12 JULIETTE LABOUS 81 TEAM DSM 03h 29′ 49“ + 00h 00′ 24“ – –
13 RICARDA BAUERNFEIND 72 CANYON//SRAM RACING 03h 29′ 52“ + 00h 00′ 27“ – –
14 VERONICA EWERS 102 EF EDUCATION – TIBCO – SVB 03h 29′ 52“ + 00h 00′ 27“ – –
15 SHIRIN VAN ANROOIJ 66 TREK – SEGAFREDO 03h 29′ 59“ + 00h 00′ 34“ – –

Vollering is an absolute Queen

Demi Vollering (SD Worx) impressed again as she tamed the Mur de Huy and all the rivals standing in her way to victory in the 26th edition of La Flèche Wallonne Femmes. Already a winner of the Amstel Gold Race (on Sunday) and Liège-Bastogne-Liège (2021), the Oranje star completes her set of triumphs in the hilly Northern classics, following the tracks of her former teammate and now sports director Anna van der Breggen. Put under pressure by her rivals, especially Movistar and Trek-Segafredo, Vollering took matters in her own hands and set a brutal pace on the final ascents to rise to glory. She’s a hot favourite for Sunday, in line with her other successes this Spring (Strade Bianche and Dwars door Vlanderen) and the dominant displays of performance of her team.

A 139-woman peloton set off from Huy’s Grand-Place under the sun, at 8:35. Attackers quickly try to get away but it takes 43km for two riders to really open a gap, just before the first of three ascents up the Mur de Huy. Caroline Andersson (Liv Racing Teqfind) and Antri Christoforou (Human Powered Health) enjoy a lead of 1’10’’ but the gap decreases to 30’’ at the summit (km 52.8).

Van Vleuten’s early move
Rachel Neylan (Cofidis) and Ella Harris (Lifeplus Wahoo) counter-attack and bridge the gap after 60km of intense racing. Karin Soderqvist (Lifeplus Wahoo) but she’s reeled in by the bunch on the first ascent of the Côte d’Ereffe. Movistar and Canyon//Sram up the ante, already showing their will to shake the race, but SD Worx react for Demi Vollering.

The attackers are caught on the Côte de Cherave (km 84.4) and Annemiek van Vleuten’s Movistar accelerate again towards the second ascent of the Mur de Huy. And the Dutch icon, wearing the rainbow jersey, accelerates on the ascent. Only Kasia Niewiadoma (Canyon//Sram), Ashleigh Moolman-Pasio (AG Insurance-Soudal Quick-Step) and Elisa Longo Borghini (Trek-Segafredo) accompany her at the front.

Spratt’s solo
SD Worx must react again. And Vollering herself pulls the bunch to get back to the attackers with 33km to go. But Trek-Segafredo maintain the pressure and Amanda Spratt goes solo with 32km to go.
Justine Ghekiere (AG Insurance-Soudal Quick-Step), Ricarda Bauernfeid (Canyon//Sram) and Erica Magnaldi (UAE Team ADQ) set off in pursuit. But Spratt is on for a one-woman-show. Atop the Côte d’Ereffe (18.4km to go), the chasers trial by 40’’ and the peloton by 1’05’’.

Vollering’s dominance
Movistar react to bring the gap down and Spratt is caught on the penultimate ascent of the day, Côte de Cherave, with 7km to go. Vollering sets a brutal pace on the ascent and only 10 riders can follow her into the last 5km.

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The Oranje star is back at the front as she tackles the first slopes up the Mur de Huy. Into the last 400m, Liane Lippert (Movistar) and Mavi Garcia (Liv Racing Teqfind) are still with Vollering… But Anna van der Breggen’s successor surges to victory, the 13th for a Dutch rider in 26 editions of La Flèche Wallonne Femmes.

Fleche Wallone 2023 – 194km Männer

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Pogacar climbs Huy like a goat


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1 TADEJ POGAČAR 121 UAE TEAM EMIRATES 04h 27′ 53′‚ – – –
2 SKJELMOSE MATTIAS JENSEN 175 TREK – SEGAFREDO 04h 27′ 53“ – – –
3 MIKEL LANDA MEANA 61 BAHRAIN VICTORIOUS 04h 27′ 53“ – – –
4 MICHAEL WOODS 1 ISRAEL – PREMIER TECH 04h 27′ 56“ + 00h 00′ 03“ – –
5 GIULIO CICCONE 171 TREK – SEGAFREDO 04h 27′ 56“ + 00h 00′ 03“ – –
6 VICTOR LAFAY 164 COFIDIS 04h 27′ 56“ + 00h 00′ 03“ – –
7 TIESJ BENOOT 111 JUMBO-VISMA 04h 27′ 56“ + 00h 00′ 03“ – –
8 MAXIM VAN GILS 41 LOTTO DSTNY 04h 27′ 56“ + 00h 00′ 03“ – –
9 ROMAIN BARDET 201 TEAM DSM 04h 27′ 56“ + 00h 00′ 03“ – –
10 WARREN BARGUIL 91 TEAM ARKEA – SAMSIC 04h 27′ 56“ + 00h 00′ 03“ – –
11 ATTILA VALTER 115 JUMBO-VISMA 04h 27′ 56“ + 00h 00′ 03“ – –
12 ROGER ADRIA OLIVERAS 221 EQUIPO KERN PHARMA 04h 28′ 02“ + 00h 00′ 09“ – –
13 ALEX ARANBURU DEBA 13 MOVISTAR TEAM 04h 28′ 03“ + 00h 00′ 10“ – –
14 ILAN VAN WILDER 36 SOUDAL QUICK-STEP 04h 28′ 03“ + 00h 00′ 10“ – –
15 TOBIAS HALLAND JOHANNESSEN 181 UNO-X PRO CYCLING TEAM 04h 28′ 03“ + 00h 00‘ 10“

No dice. Every conversation ahead of the 2023 Flèche Wallonne revolved around who and how could prevent Tadej Pogacar from triumphing atop the Mur de Huy. In the end, no one could. UAE Team Emirates kept the race on a tight leash all the way to the final climb, where its Slovenian leader unfurled yet another lethal acceleration to get his first win in this Classic – the 12th victory in his history-making season. Matthias Skjelmose (Trek-Segafredo) and Mikel Landa (Bahrain Victorious) stood with him on the podium after crossing the finish line in second and third position.


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173 riders took the start at 11:51 on the 87th edition of the Flèche Wallonne, that was held over 194,2 kilometres between Herve and the Mur de Huy. There were two non-starters, Benoît Cosnefroy (Ag2r-Citröen) and Jai Hindley (Bora-Hansgrohe), both sick. It took 16 kilometres until an 8-man breakaway was established at the head of the race with Jacob Hindsgaul Madsen (Uno-X), Daryl Impey (Israel-Premier Tech), Lawrence Naesen (AG2R-Citroen), Georg Zimmermann (Intermarche-Circus-Wanty), Soren Kragh Andersen (Alpecin-Deceuninck), Raul Garcia Pierna (Kern Pharma), Johan Meens (Bingoal WB) and Jetse Bol (Burgos BH).

Tadej Pogacar’s UAE Team Emirates and Tom Pidcock’s Ineos Grenadiers took turns at the head of the peloton to control the gap of the breakaway, which amounted up to 3’50” at kilometer 64. The distance was not worrying for the bunch, though, as it narrowed the gap on every climb. By the first time the race hit the Mur de Huy (km 119,8), the lead was down to 1’15” and Naesen had been dropped from the front group.

Unrewarded attacks
The race situation only changed when the breakaway hit the Côte d’Ereffe (km 138,6) for the second time. Kragh Andersen accelerated at the front and Zimmermann was the only one who could match his pace. At the time of cresting the Mur de Huy (km 157,1) for a last passage through the finish line, they kept a 57” advantage over a peloton where Samuele Battistella (Astana Qazaqstan) launched an attack that was later echoed by Louis Vervaeke (Soudal-Quick Step). The newly-formed chasing duo joined the two riders at the head of the race with 31 kilometres to go. The menace of crosswinds prompted the bunch to speed up, and the gap between the front group and the pack was down to 25” with 25 kilometres left.

Vervaeke, last man standing
The climb to the Côte d’Ereffe (km 175,8) saw Zimmermann lose ground to the breakaway, while UAE kept pulling for a steady gap of 30”. Vervaeke took off solo in the last Côte de Cherave (km 188,6), reaching its summit with a mere 12” advantage on a bunch where Pogacar’s team kept speeding up. Clutch time came with the Mur de Huy, as the lone leader was caught right under the red kite signaling one kilometer to go. All favorites bid their time in the slopes of Huy. Romain Bardet (Team DSM) was the first to attack with just 250 meters left, yet he was quickly overtaken by Pogacar, who claimed an excellent victory by a comfortable margin.

Enttäuschender Tag beim Flèche Wallone bringt kein Spitzenergebnis für BORA – hansgrohe

er Wallonischen Pfeil wurde auf einer 194 km langen Strecke ausgetragen, die mit dem Schlussanstieg zur Mur de Huy endete. Obwohl die Rampe nur rund ein Kilometer lang ist weist sie durchschnittlich fast zehn Prozent Steigung auf und musste im Rennverlauf drei Mal bewältigt werden. BORA – hansgrohe musste heute ohne Jai Hindley an den Start gehen, da der Australier krankheitsbedingt das Rennen nicht antreten konnte. Bei der zweiten Passage der Mur waren Sergio Higuita, Nico Denz, Ben Zwiehoff und Giovanni Aleotti im reduzierten Feld 20 Sekunden hinter einer 4-Mann Spitzengruppe. Aber wie auch schon in den vorherigen Austragungen des Rennens kam es auf der letzten Schleife zu einem Showdown der verbleibenden Favoriten, wobei leider keine BORA-hansgrohe Fahrer heute im Finale mitmischen konnten.

Reaktionen im Ziel

„Es fühlt sich sehr frustrierend an, wenn man mit einer sehr guten Mannschaft herkommt und mit leeren Händen wieder nach Hause fährt. Sergio war nach der Baskenland-Rundfahrt ein bisschen erkältet, und er scheint noch nicht wieder in Form zu sein. Und des Weiteren haben wir heute Morgen Jai durch Krankheit verloren und so konnten wir unsere Strategie nicht umsetzen. Dann steht man halt zum Schluss mit leeren Händen da, was sehr bitter ist.“ – Jens Zemke, Sportlicher Leiter

Amstel Gold Race 2023

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Männer 254km


Alle Fotos von HERBERT MOOS

1. Tadej Pogacar (SLO, UAE Team Emirates) 6:02:02
2. Ben Healy (IRL, EF Education-EasyPost) 0:38
3. Thomas Pidcock (GBR, INEOS Grenadiers) 2:14
4. Andreas Kron (DEN, Lotto Dstny) 2:14
5. Alexey Lutsenko (KAZ, Astana Qazaqstan Team) 2:14
6. Andrea Bagioli (ITA, Soudal – Quick Step) 3:14
7. Maxim Van Gils (BEL, Lotto Dstny) 3:14
8. Mattias Skjelmose (DEN, Trek – Segafredo) 3:14
9. Alexander Kamp (DEN, Tudor Pro Cycling Team) 3:14
10. Axel Zingle (FRA, Cofidis) 3:14
11. Valentin Madouas (FRA, Groupama – FDJ) 3:14
12. Jai Hindley (AUS, BORA – hansgrohe) 3:14
13. Valentin Ferron (FRA, TotalEnergies) 3:14
14. Gianni Vermeersch (BEL, Alpecin-Deceuninck) 3:14
15. Tiesj Benoot (BEL, Jumbo-Visma) 3:16
16. Kevin Geniets (LUX, Groupama – FDJ) 3:16
17. Simone Velasco (ITA, Astana Qazaqstan Team) 3:40
18. Pascal Eenkhoorn (NED, Lotto Dstny) 3:40
19. Mathieu Burgaudeau (FRA, TotalEnergies) 3:40
20. Simon Clarke (AUS, Israel – Premier Tech) 3:40

Frauen 156km:


Alle Fotos von HERBERT MOOS

01 [NED] Vollering Demi Team SD Worx 04:06:54
02 [BEL] Kopecky Lotte Team SD Worx + 08
03 [NED] van Anrooij Shirin Trek-Segafredo + 08
04 [POL] Niewiadoma Katarzyna CANYON//SRAM Racing + 08
05 [ITA] Paladin Soraya CANYON//SRAM Racing + 08
15 [GER] Lippert Liane Movistar Team + 10
21 [GER] Bauernfeind Ricarda CANYON//SRAM Racing + 28

Jai Hindley knapp außerhalb der Top 10 beim Amstel Gold Race

Zum Auftakt der Ardennenkampagne stand heute das 252 km lange Amstel Gold Race zwischen Maastricht und Berg en Terblijt auf dem Programm. Mit 33 kurzen aber zum Teil anspruchsvollen Anstiegen, engen winkeligen Straßen und vielen Richtungswechseln versprach der niederländische Frühjahrsklassiker ein dynamisches Renngeschehen bis ins Ziel. Nach der ersten Überquerung des Caubergs konnte sich überraschend früh eine starke Gruppe um Pogačar absetzen. Mit weniger als 40 km bis zum Ziel versuchte Jai Hindley zusammen mit acht anderen Fahrern die Lücke zu schließen, aber an der Spitze des Rennens schüttelte Pogacar allmählich seine Fluchtgefährten ab und es wurde schnell klar, dass er nicht mehr einzuholen war. Bei der letzten Passage der Ziellinie hatte die Gruppe von Jai fast 2:30 Minuten Rückstand auf Pogačar und am Ende kämpfte die Gruppe um den Australier um den 6. Platz. Der letztjährige Giro Sieger belegte schließlich den 12. Platz bei seiner ersten Teilnahme an dem Amstel Gold Race.

Reaktionen im Ziel

„Die Bedingungen waren heute nicht ideal, aber wir sind als Team gut zusammen gefahren. Leider haben wir den entscheidenden Split von Pogačar verpasst und obwohl ich versucht habe, die Lücke zu schließen, war es am Ende einfach nicht möglich. Ich habe mich heute ziemlich gut gefühlt und versucht, noch das Beste aus dem Rennen zu machen, nachdem es klar wurde, dass der Sieger bereits feststand. Ehrlich gesagt war es ein bisschen enttäuschend, dass die Verfolgergruppe sich nicht einig war und nicht alle mitmachen wollten. Für meine erste Teilnahme an diesem Rennen war meine Leistung ziemlich solide, aber ich freue mich schon auf die hügeligeren Rennen in der kommenden Woche.“- Jai Hindley

„Wir hatten heute ziemlich schwierige Wetterbedingungen, was das Rennen besonders erschwert hat. Das Rennen explodierte, als sich die Gruppe um Pogačar absetzte, und leider waren wir nicht Teil dieser Attacke, was uns einiges an Schwung kostete. Die Idee war, Jai in der Ausreißergruppe zu haben, dann hätten wir um einen Platz unter den ersten fünf kämpfen können. Leider war das aber nicht der Fall. Er hat versucht, die Lücke zu schließen, und hat heute wirklich eine solide Leistung gezeigt. Insgesamt war unser Ergebnis nicht schlecht, obwohl wir uns mehr erhofft hatten. Man sieht, vor allem in Bezug auf den Renninstinkt können wir uns noch verbessern, um beim nächsten Mal besser abzuschneiden.“ – Enrico Gasparotto, Sportlicher Leiter

Baskenland-Rundfahrt Etappe 3

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Errenteria – Amasa-Villabona – 154 Km

1 VINGEGAARD Jonas DEN Jumbo-Visma 03:51:58
2 LANDA Mikel ESP Bahrain Victorious 00:02
3 MAS Enric ESP Movistar Team 00:02
4 IZAGIRRE Ion ESP Cofidis 00:08
5 GAUDU David FRA Groupama-FDJ 00:08
6 SKJELMOSE JENSEN Mattias DEN Trek-Segafredo 00:10
7 GALL Felix AUT AG2R Citroën Team 00:12
8 BAGIOLI Andrea ITA Soudal Quick-Step 00:12
9 YATES Simon GBR Team Jayco-AlUla 00:12
10 ARANBURU Alex ESP Movistar Team 00:12
11 ROCHAS Rémy FRA Cofidis 00:12
12 MCNULTY Brandon USA UAE Team Emirates 00:12
13 SOBRERO Matteo ITA Team Jayco-AlUla 00:12
14 CRAS Steff BEL TotalEnergies 00:12
15 HIGUITA Sergio COL BORA-hansgrohe 00:20
16 GUERREIRO Ruben POR Movistar Team 00:20
17 VALTER Attila HUN Jumbo-Visma 00:20
18 CARAPAZ Richard ECU EF Education-EasyPost 00:22
19 URAN Rigoberto COL EF Education-EasyPost 00:22
20 LOPEZ Juan Pedro ESP Trek-Segafredo 00:22

Gesamt:


Foto von HERBERT MOOS

1 VINGEGAARD Jonas DEN Jumbo-Visma 12:46:43
2 LANDA Mikel ESP Bahrain Victorious 00:05
3 GAUDU David FRA Groupama-FDJ 00:16
4 SOBRERO Matteo ITA Team Jayco-AlUla 00:18
5 IZAGIRRE Ion ESP Cofidis 00:20
6 MAS Enric ESP Movistar Team 00:21
7 SKJELMOSE JENSEN Mattias DEN Trek-Segafredo 00:22
8 ARANBURU Alex ESP Movistar Team 00:24
9 BAGIOLI Andrea ITA Soudal Quick-Step 00:24
10 ROCHAS Rémy FRA Cofidis 00:24
11 MCNULTY Brandon USA UAE Team Emirates 00:24
12 YATES Simon GBR Team Jayco-AlUla 00:24
13 KNOX James GBR Soudal Quick-Step 00:31
14 GUERREIRO Ruben POR Movistar Team 00:32
15 HIGUITA Sergio COL BORA-hansgrohe 00:32
16 CARAPAZ Richard ECU EF Education-EasyPost 00:34
17 URAN Rigoberto COL EF Education-EasyPost 00:34
18 CRAS Steff BEL TotalEnergies 00:35
19 GALL Felix AUT AG2R Citroën Team 00:35
20 VALTER Attila HUN Jumbo-Visma 00:43
21 LOPEZ Juan Pedro ESP Trek-Segafredo 00:43
22 BUCHMANN Emanuel GER BORA-hansgrohe 00:49

Pech im Finale verwehrt Sergio Higuita ein Spitzenergebnis auf der 3. Etappe der Baskenland-Rundfahrt

Das dritte Teilstück der Baskenland-Rundfahrt führte von Errenteria aus zunächst entlang der Küste in der Nähe von San Sebastian, bevor es nach 55 km über viele kurze aber harte Steigungen ging. Der letzte Kilometer führte dann über einen, bis zu 26 Prozent steilen Anstieg, hinauf zum Weingut Hika Bodega in Amasa-Villabona, wo das Rennen nach 162 km endete. Ein verkleinertes Feld um Sergio Higuita und Emanuel Buchmann erreichte den letzten Anstieg des Tages, wo Sergio 300m vor dem Ziel eine Attacke lancierte. Der Kolumbianer wollte Lopez auf der rechten Seite der Straße überholen, kollidierte aber mit den Absperrungen und verlor seine Position in der Gruppe. Er überquerte die Ziellinie letztendlich auf dem 16. Platz, 20 Sekunden hinter dem Tagessieger Vingegaard. Emanuel Buchmann beendete die Etappe mit 26 Sekunden Rückstand auf dem 23. Platz.

Reaktionen im Ziel

„Es war ein harter und technischer Parcours und wir wussten, dass wir eine gute Chance hatten, die Etappe zu gewinnen. Das Finale war explosiv und besonders schwierig, aber Emu hat mich da sehr gut positioniert. Mit 300m bis zum Ziel versuchte ich auf der rechten Seite der Straße zu attackieren und Lopez zu überholen. Aber er scherte im selben Moment, als ich versuchte ihn zu umfahren, nach rechts aus und dann verlor ich meine Stabilität und prallte gegen die Leitplanken. Das war wirklich Pech, denn es gab heute eine wirklich gute Chance für uns, den Sieg einzufahren. Aber wir konzentrieren uns weiter auf die nächsten Etappen und werden die Motivation auf keinen Fall verlieren.“ – Sergio Higuita

„Wir wollten heute das Gelbe Trikot würdigen und haben deshalb versucht, das Rennen zu kontrollieren. Wir sind vorne gefahren, hatten Unterstützung von EF und vor allem von Jumbo Visma. Im Finale war die Aufgabe von Emu, die frühen Attacken zu kontern. Das ist uns aber leider nicht so gut gelungen, weil er heute einfach nicht die Beine dazu hatte. Dann wollten wir Sergio im Bergaufsprint unsere volle Unterstützung geben, und Emu hat sich da ganz in seinen Dienst gestellt. Als Sergio bei 300 Meter seinen Sprint lancierte, wollte er Lopez überholen, aber leider hat er ihm die Lücke zugemacht und Sergio ist dadurch zu Sturz gekommen. Am Ende sind wir da leider durch diesen Vorfall um ein Spitzenergebnis gebracht worden.“ – Christian Pömer, Sportlicher Leiter