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83. Paris-Nizza Etappe 8

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8. Etappe: Nice – Nice – 120Km

1 Sheffield Magnus INEOS Grenadiers 60 02:48:37
2 Jorgenson Matteo Team Visma | Lease a Bike 40 + 29
3 Gall Felix Decathlon AG2R La Mondiale Team 30 + 35
4 Storer Michael Tudor Pro Cycling Team 25 + 01:01
5 Champoussin Clément XDS Astana Team 20 + 01:01
6 Lipowitz Florian Red Bull-BORA-hansgrohe 15 + 01:01
7 Arensman Thymen INEOS Grenadiers 10 + 01:01
8 Vlasov Aleksandr Red Bull-BORA-hansgrohe 8 + 01:04
9 Van Wilder Ilan Soudal Quick-Step 5 + 01:40
10 Paret-Peintre Aurélien Decathlon AG2R La Mondiale Team 2 + 01:40
11 Tejada Harold XDS Astana Team + 01:40
12 Martin-Guyonnet Guillaume Groupama-FDJ + 01:40
13 Almeida Joao UAE Team Emirates-XRG + 01:40
14 Vergallito Luca Alpecin-Deceuninck + 01:52
15 O’Connor Ben Team Jayco-AlUla + 01:54
16 Foss Tobias INEOS Grenadiers + 01:54
17 Castrillo Pablo Movistar Team

Endstand:

1 Jorgenson Matteo Team Visma | Lease a Bike 26:26:42
2 Lipowitz Florian Red Bull-BORA-hansgrohe + 01:15
3 Arensman Thymen INEOS Grenadiers + 01:58
4 2 Sheffield Magnus INEOS Grenadiers + 02:17
5 1 Storer Michael Tudor Pro Cycling Team + 03:03
6 1 Almeida Joao UAE Team Emirates-XRG + 03:57
7 1 Champoussin Clément XDS Astana Team + 04:00
8 2 Tejada Harold XDS Astana Team + 04:53
9 Foss Tobias INEOS Grenadiers + 04:59
10 2 Van Wilder Ilan Soudal Quick-Step + 05:26
11 Castrillo Pablo Movistar Team + 05:45
12 1 Paret-Peintre Aurélien Decathlon AG2R La Mondiale Team + 06:07
13 1 Martin-Guyonnet Guillaume Groupama-FDJ + 06:43
14 4 O’Connor Ben Team Jayco-AlUla + 08:51
15 2 Barta William Movistar Team + 09:53
16 1 García Raúl ARKEA-B&B HOTELS + 10:07
17 1 Schachmann Max Soudal Quick-Step + 10:55
18 7 Gall Felix Decathlon AG2R La Mondiale Team + 12:06
19 Goossens Kobe Intermarché-Wanty + 12:46
20 1 Zimmermann Georg Intermarché-Wanty + 13:51

Zweiter Gesamtrang und Weißes Trikot für Florian Lipowitz nach konstanter Woche bei Paris-Nizza


Plomi Foto

Paris-Nice 2025 war für Red Bull – BORA – hansgrohe ein echter Härtetest in Sachen Widerstandsfähigkeit, Teamwork und Kletterstärke. Vom entscheidenden Mannschaftszeitfahren bis zu den konstant starken Leistungen von Florian Lipowitz auf den Bergetappen hat das Team einen bleibenden Eindruck hinterlassen.
Die Weichen für eine erfolgreiche Gesamtwertung wurden bereits in der dritten Etappe gestellt, als das Team im Mannschaftszeitfahren einen starken dritten Platz belegte. Auf dem anspruchsvollen, welligen Kurs agierte die Mannschaft präzise und verlor nur 25 Sekunden auf die Tagessieger – eine ideale Ausgangsposition für die bevorstehenden Bergetappen und ein wichtiger Rückhalt für Florian.
Bereits in der vierten Etappe stellte Florian seine Kletterstärke unter Beweis. An der ersten Bergankunft der Rundfahrt, auf den steilen Rampen von La Loge des Gardes, hielt er mit den besten Fahrern mit und wurde starker Fünfter, womit er in der Gesamtwertung auf Rang vier vorrückte. Auch am nächsten Tag zeigte er seine starke Form: Auf der explosiven Côte de Notre-Dame-de-Sciez belegte er erneut Platz fünf und überraschte dabei sogar sich selbst – nur sechs Sekunden hinter dem Etappensieger überquerte er die Ziellinie und verbesserte sich auf Gesamtrang drei. Damit übernahm er auch das Weiße Trikot des besten Nachwuchsfahrers.
Die sechste Etappe, geprägt von Seitenwind und widrigen Bedingungen, wurde zur reinen Überlebensprüfung. Florian bewies einmal mehr seine wachsende Reife als Gesamtklassement-Fahrer, positionierte sich perfekt, bestand die entscheidende Selektion und kam sicher in der ersten Gruppe ins Ziel. Damit verteidigte er seine starke Ausgangsposition vor den entscheidenden Bergetappen.
Die siebte Etappe, aufgrund schlechter Wetterbedingungen verkürzt, bot eine letzte Herausforderung vor dem großen Finale am Sonntag. Während das Rennen von der Fluchtgruppe geprägt wurde, nutzte Florian die Schlusssteigung nach Auron, um sich bei Regen und Kälte ein paar wertvolle Sekunden auf seine direkten Konkurrenten zu sichern. Auch wenn der Zeitgewinn nur gering war, unterstrich er damit seinen Kampfgeist bis zum letzten Meter. Mit dieser Leistung festigte er seinen zweiten Platz in der Gesamtwertung und liegt vor der Schlussetappe 37 Sekunden hinter dem Führenden Matteo Jorgenson.
Auf der abschließenden Etappe über 119 hügelige Kilometer mit Start und Ziel in Nizza war der Kampf um die Gesamtwertung weiterhin offen. Die Entscheidung fiel am Col des Quatre Chemins, dem Schlüsselanstieg des Tages. Florian zeigte eine starke Leistung und erreichte das Ziel in einer Verfolgergruppe hinter Etappensieger Sheffield.

Bei sonnigem Wetter überquerte Florian in Nizza die Ziellinie und krönte eine konstante Woche mit Rang zwei in der Gesamtwertung. Mit einem Rückstand von 1:15 Minuten auf Gesamtsieger Jorgenson sicherte er sich zudem das Weiße Trikot des besten Nachwuchsfahrers.

Jorgenson and Sheffield dance on the USA’s Promenade

The Promenade des Anglais (“the Englishman’s promenade”) in Nice smiled at the USA’s stars on Sunday. Magnus Sheffield (Ineos Grenadiers) made the most of an animated stage 8, marked by the many attacks of Mads Pedersen (Lidl-Trek), to claim his first victory in the World Tour. In his wake, Matteo Jorgenson (Visma-Lease a Bike) finished second of the stage and thus sealed the overall victory in dominant fashion, putting the final touches to a triumph built both on the flat, especially with the echelons towards Berre-l’Étang (stage 6), and on the climbs. Already crowned in 2024, he is the tenth rider to win back-to-back editions of the Race to the Sun, following the likes of Jacques Anquetil (the first to do so, in 1965 and 1966), Sean Kelly (who holds the records with 7 wins in a row in the 1980s) and Max Schachmann (winner in 2020 and 2021). His runner-up Florian Lipowitz (Red Bull-Bora-Hansgrohe) wins the best young rider standings and Thymen Arensman (Ineos Grenadiers) completes the overall podium, just ahead of Sheffield.

The peloton have reached Nice and the sky is blue for the final stage of the 83rd edition of the Race to the Sun. The final day is traditionally explosive and today’s course is very much suited for attacking with the Col de la Porte, Côte de Peille and Col des Quatre Chemins. And it’s very windy today…

Too brutal for McNulty
Mads Pedersen (Lidl-Trek) attacks as soon as the flag drops. It’s only the beginning of an impressive show from the Danish star, leader of the points standings. As in tradition, a flurry of attacks animates the final stage around Nice. And Pedersen features in almost every group, with other attackers such as Ben O’Connor (Jayco AlUla), Julian Alaphilippe (Tudor), Georg Steinhauser (EF Education-EasyPost)…

The pace is too brutal for Brandon McNulty (UAE Team Emirates), 7th in GC, who abandons after being dropped early in the day. Max Walker (EF Education-EasyPost) and Adrien Petit (Intermarché-Wanty) suffer the same fate.

Pedersen, again and again and again
With the peloton chasing every attack and counter-attack, Pedersen goes solo at the bottom of the first categorised climb of the day, to Col de la Porte (7km at 7.2%). He’s caught again as Ineos Grenadiers set a strong pace in the bunch, reduced to less than 30 riders at the summit. Matteo Jorgenson (Visma-Lease a Bike) is isolated, with no teammate around him.

Pedersen thus goes again on the downhill. And this time, he opens a gap of 1’15’’ into the last 50 kilometres of the stage.

Florian Lipowitz (Red Bull-Bora-Hansgrohe) attacks up the Côte de Peille (summit at km 79.2). But Matteo Jorgenson reacts well. Felix Gall (Decathlon-AG2R La Mondiale) and Aleks Vlasov (Red Bull-Bora-Hansgrohe) eventually manage to join him inside the last kilometre of ascent. The gap to the GC group is down to 20’’.

Sheffield and Jorgenson fly away

Magnus Sheffield (Ineos Grenadiers) gets away on the downhill and bridges the gap to the front trio with 30 km to go. The gap to the GC group increases to a minute but Jorgenson reacts towards Col d’Èze, with an intermediate sprint at the summit. Pedersen goes first on the line to all but secure the green jersey. Jorgenson brings the gap down to 15’’.

The situation settles towards the final climb of the day, Col des Quatre Chemins, with its gradient reaching 16%. Sheffield goes solo with 12.5 km to go. At the summit, he is 20’’ ahead of Jorgenson and Gall. That’s more than enough for Sheffield to storm to victory in Nice, while Jorgenson seals the overall victory for the second year in a row.

Istrian Spring Trophy – Alle Etappen

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Prolog: Vrsar – Vrsar – 1,50 Km

1 Boguslawski Marceli ATT Investments 7 00:01:31
2 Van Kerckhove Matisse Team Visma | Lease a Bike Development 3 + 01
3 Bickmore Cade Project Echelon Racing 1 + 01
4 Finkst Tilen Adria Mobil + 02
5 Stella Davide UAE Team Emirates Gen Z + 02
6 Pajur Romet Red Bull-BORA-hansgrohe Rookies + 02
7 Smith Will Team Visma | Lease a Bike Development + 02
8 Gladek Marcel Factor Racing + 02
9 Rajovic Dusan Solution Tech-Vini Fantini + 02
10 Pattinson Tomos Team Visma | Lease a Bike D

1. Etappe: Poreč – Funtana – 142Km

1 Fetter Erik Team United Shipping 7 03:25:31
2 Privitera Samuele Hagens Berman Jayco 3 + 13
3 Rajovic Dusan Solution Tech-Vini Fantini 1 + 19
4 Rottmann Jonathan Malte Team REMBE | rad-net + 19
5 Milan Matteo Lidl-Trek Future Racing + 19
6 Thornley Callum Red Bull-BORA-hansgrohe Rookies + 19
7 Finkst Tilen Adria Mobil + 19
8 Coleman Zak Voster ATS Team + 19
9 Magli Lorenzo Gallina Ecotek Lucchini + 19
10 Stolic Mihajlo Team United Shipping

Weitere Top-Platzierung von Alexander Konychev auf der ersten Etappe der Istrien Spring Trophy!

Die erste Etappe von Porec nach Funtana über 151 Kilometer bei strömenden Regen und sehr rutschigen Straßenverhältnissen forderte den Fahrern des Peletons alles ab.

Zu Beginn des Rennens konnte sich eine acht Mann-Spitzengruppe vom Feld lösen und wurden bis kurz vor dem Ziel nicht mehr gesehen.

Alexander Konychev auf Rang 15 des Tagesklassement!
Es siegt Erik Fetter (Team United Shipping) vor Samuele Privitera (Hagen Berman Jayco) und Dušan Rajović (Team Solution Tech – Vini Fantini).

Alexander Konychev, Emanuel Zangerle, Daniel Geismayr und Jannis Peter kommen mit wenigen Sekunden Rückstand ins Ziel.

Etappe Nummer zwei am Samstag soll dann den Klassikerfahrern, aber möglicherweise auch Jannis Peter und Emanuel Zangerle entgegenkommen. Es wartet das anspruchsvolle Finale nach Motovun nach 131 Kilometer. Ein erster Test über die aktuelle Form nach den ersten Rennkilometern.

Etappenübersicht
14.03. 1. Etappe Porec – Funtana 151 km
15.03. 2. Etappe Novigrad – Motovun 131,5 km
16.03. 3. Etappe Pazin – Umag 124,5 km

Team Vorarlberg Roster: Daniel Geismayr, Liam Crowley, Alexander Konychev, Colin Stüssi, Emanuel Zangerle, Jannis Peter;

Presseservice Team Vorarlberg
www.team-vorarlberg.at
office@proevent-cycling.at

2. Etappe: Novigrad – Motovun – 139Km

1 Pericas Adria UAE Team Emirates Gen Z 7 03:06:59
2 Conti Valerio Solution Tech-Vini Fantini 3 + 02
3 Boichis Adrien Red Bull-BORA-hansgrohe Rookies 1 + 03
4 Pattinson Tomos Team Visma | Lease a Bike Development + 03
5 Forster Lars Thömus Maxon Team + 06
6 Pekala Piotr ATT Investments + 06
7 Wright Paul Factor Racing + 07
8 Fabries Ugo UAE Team Emirates Gen Z + 07
9 Halter Nicolas Thömus Maxon Team + 10
10 Thornley Callum Red Bull-BORA-hansgrohe Rookies + 11
11 Stewart Mark Solution Tech-Vini Fantini + 11
12 Adamietz Johannes Team REMBE | rad-net + 11

Team Vorarlberg mit aktiver zweiter Etappe an Istrian Spring Trohphy UCI 2.2

Colin Stüssi war heute der Mann im Feld, welcher von Beginn an versuchte eine Gruppe zu initiieren. Nach 50 Kilometer der zweiten Etappe von Novigrad nach Motovun (131 Kilometer) funktioniert es dann. Stüssi kann sich mit einigen Konkurrenten absetzen. Die Gruppe wird aber vor Ziel wieder gestellt.
Im Finale wird der Deutsche Jannis Peter 25 mit 31 Sekunden Rückstand auf Sieger Adria Perica (SPA – UAE Emirate Z).

„Viel hat heute nicht gefehlt dass es für ganz vorne gereicht hat. Allerdings sind mir meine Beine im Finale aufgegangen. Dennoch haben wir heute die Taktik umgesetzt und wir war super aktiv im Rennen!“ so Jannis Peter
Die Abschlussetappe am Sonntag endet nach 118 Kilometer in Umag.

3. Etappe: Pazin – Umag – 118 Km

1 Rajovic Dusan Solution Tech-Vini Fantini 7 02:38:26
2 Thornley Callum Red Bull-BORA-hansgrohe Rookies 3 + 00
3 Milan Matteo Lidl-Trek Future Racing 1 + 00
4 Konychev Alexander Team Vorarlberg + 00
5 Rottmann Jonathan Malte Team REMBE | rad-net + 00
6 Steininger Fabian WSA KTM Graz + 00
7 Finkst Tilen Adria Mobil + 00
8 Coleman Zak Voster ATS Team + 00
9 Neuman Dominik ATT Investments + 00
10 Schwarzbacher Matthias UAE Team Emirates Gen Z + 0

Endstand:

1 1 Boichis Adrien Red Bull-BORA-hansgrohe Rookies 09:12:49
2 1 Pericas Adria UAE Team Emirates Gen Z + 00
3 4 Thornley Callum Red Bull-BORA-hansgrohe Rookies + 04
4 1 Pattinson Tomos Team Visma | Lease a Bike Development + 07
5 1 Forster Lars Thömus Maxon Team + 13
6 1 Wright Paul Factor Racing + 15
7 1 Halter Nicolas Thömus Maxon Team + 16
8 3 Frydkjær Patrick Lidl-Trek Future Racing + 16
9 1 Fabries Ugo UAE Team Emirates Gen Z + 17
10 3 Avancini Henrique Factor Racing + 18
11 2 Pekala Piotr ATT Investments + 19
12 2 Stewart Mark Solution Tech-Vini Fantini + 20
13 3 Fetter Erik Team United Shipping + 22
14 2 Jasch Lennart Red Bull-BORA-hansgrohe Rookies + 23
15 1 Adamietz Johannes Team REMBE | rad-net + 25

Istrian Spring Tour: Adrien Boichis holt ersten Sieg für Red Bull – BORA – hansgrohe Rookies

Mit einer taktisch klugen Fahrt hat sich Adrien Boichis den Gesamtsieg bei der Istrian Spring Tour gesichert. Der junge Franzose holte damit auch den ersten Sieg in der Teamgeschichte der neu gegründeten Red Bull – BORA – hansgrohe Rookies. Callum Thornley (Großbritannien) rundete als Gesamt-Dritter das hervorragende Mannschaftsergebnis ab. Die Red Bull – BORA – hansgrohe Rookies gewannen zudem die Teamwertung.

Boichis lag vor der letzten Etappe der viertägigen Rundfahrt durch Nordkroatien noch auf Rang zwei der Gesamtwertung, konnte sich jedoch in einem Zwischensprint drei Bonussekunden sichern. Damit zog er am bis dato führenden Spanier Adrià Pericas (UAE Team Emirates Gen Z) noch vorbei. Für den 22-Jährigen war es der erste Sieg im Straßenradsport überhaupt. „Callum (Thornley) hat mir den Sprint angezogen und ich konnte die Vorlage perfekt nutzen. Danach haben wir das Rennen perfekt kontrolliert. Wir können mit unserem Auftritt wirklich zufrieden sein“, freute sich Boichis im Ziel.

Jener Callum Thornley zeichnete sich dabei nicht nur das Helfer, sondern auch als Ergebnislieferant aus: Am Ende der letzten Etappe sicherte sich der 21-Jährige im Schlusssprint Rang zwei im Tagesklassement.


Callum Thornley (Plomi Foto)

Durch die damit einhergehende Zeitgutschrift machte auch er noch einen Sprung in der Gesamtwertung und wurde starker Dritter. „Das perfekte Finale einer guten Woche“, kommentierte er. „Einmal abgesehen von den Ergebnissen haben wir uns auch taktisch sehr stark präsentiert – das ist ein gutes Zeichen für die nächsten Rennen“, lautete Thornleys Fazit.

Als Sportlicher Leiter vor Ort fungierte der ehemalige Red Bull – BORA – hansgrohe Fahrer Cesare Benedetti. „Auch ohne Sieg wäre ich zufrieden gewesen, denn die Jungs haben perfekt zusammengearbeitet und sich wirklich stark präsentiert. Dass wir am Ende bei unserem ersten Etappenrennen überhaupt den Gesamtsieg einfahren konnten, macht mich sehr stolz. Gratulation an Adrien, aber auch an den Rest des Teams zu dieser tollen Leistung.“ Das nächste Rennen für die Red Bull – BORA – hansgrohe Rookies ist nun das italienische Etappenrennen Settimana Internazionale Coppi e Bartali von 25. bis 29. März.

Istrian Spring Tour 2025

1 BOICHIS Adrien Red Bull – BORA – hansgrohe Rookies 9:12:49
2 PERICAS Adrià UAE Team Emirates Gen Z gl. Zeit
3 THORNLEY Callum Red Bull – BORA – hansgrohe Rookies + 0:04

Knapp am Podium dran: Alexander Konychev sprintet auf Rang vier auf Finaletappe der Istrian Spring Trophy UCI 2.2

Auf der heutigen dritten und letzten Etappe über 125 Kilometer von Pazin nach Umag, hat es nur ganz knapp mit dem ersten Podium für das Team Vorarlberg nicht funktioniert.

Der Italiener Alexander Konychev, seit 2024 in Diensten der Vorarlberger, muss sich im Sprint des Feldes heute nur dem Serben Dusan Rajovic (Team Solution Tech – Vini Fantini), Callum Thornley (GBR) vom Red Bull – BORA hansgrohe Rookies, sowie Matteo Milan (ITA – Lidl Trek) geschlagen geben.

Heute haben wir als Mannschaft super zusammengespielt. Im Finale haben mich dann Daniel Geismayr und Emanuel Zangerle ideal in Position gebracht. Im Sprint war es dann knapp, aber ich bin positiv in Richtung nächster Rennen gestimmt.“ Alexander Konychev zum Rennen

83. Paris-Nizza Etappe 5

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5. Etappe: Saint-Just-en-Chevalet – La Côte-Saint-André – 203Km

1 Martinez Lenny Bahrain Victorious 60 04:36:23
2 Champoussin Clément XDS Astana Team 40 + 03
3 Jorgenson Matteo Team Visma | Lease a Bike 30 + 03
4 Tejada Harold XDS Astana Team 25 + 03
5 Lipowitz Florian Red Bull-BORA-hansgrohe 20 + 06
6 Almeida Joao UAE Team Emirates-XRG 15 + 07
7 McNulty Brandon UAE Team Emirates-XRG 10 + 11
8 Van Wilder Ilan Soudal Quick-Step 8 + 16
9 Sheffield Magnus INEOS Grenadiers 5 + 16
10 Paret-Peintre Aurélien Decathlon AG2R La Mondiale Team 2 + 18
11 Alaphilippe Julian Tudor Pro Cycling Team + 20
12 Storer Michael Tudor Pro Cycling Team + 20
13 Arensman Thymen INEOS Grenadiers + 22
14 Martin-Guyonnet Guillaume Groupama-FDJ + 22
15 Castrillo Pablo Movistar Team + 26
16 Vingegaard Jonas Team Visma | Lease a Bike + 26
17 Skjelmose Mattias Lidl-Trek + 28
18 Gall Felix Decathlon AG2R La Mondiale Team + 35
19 Jegat Jordan Team TotalEnergies + 38
20 Silva Thomas Caja Rural-Seguros RGA + 41

Gesamt:

1 1 Jorgenson Matteo Team Visma | Lease a Bike 16:27:26
2 1 Vingegaard Jonas Team Visma | Lease a Bike + 22
3 1 Lipowitz Florian Red Bull-BORA-hansgrohe + 36
4 1 Almeida Joao UAE Team Emirates-XRG + 40
5 4 Martinez Lenny Bahrain Victorious + 55
6 3 Skjelmose Mattias Lidl-Trek + 57
7 McNulty Brandon UAE Team Emirates-XRG + 01:05
8 2 Arensman Thymen INEOS Grenadiers + 01:14
9 4 Champoussin Clément XDS Astana Team + 01:22
10 2 Tejada Harold XDS Astana Team + 01:24
11 Van Wilder Ilan Soudal Quick-Step + 01:36
12 2 Castrillo Pablo Movistar Team + 01:44
13 1 Storer Michael Tudor Pro Cycling Team + 01:55
14 2 Martin-Guyonnet Guillaume Groupama-FDJ + 02:20
15 4 Paret-Peintre Aurélien Decathlon AG2R La Mondiale Team + 02:38
16 8 Foss Tobias INEOS Grenadiers + 02:41
17 2 Romeo Iván Movistar Team + 02:42
18 3 Sheffield Magnus INEOS Grenadiers + 02:48
19 1 O’Connor Ben Team Jayco-AlUla + 03:07
20 3 Barta William Movistar Team + 03:09
21 2 Gall Felix Decathlon AG2R La Mondiale Team + 03:14

Florian Lipowitz klettert auf Gesamtrang drei, während der Paris-Nice-Kampf um das Klassement Fahrt aufnimmt

Florian Lipowitz hat seine starke Form bei Paris-Nice erneut unter Beweis gestellt und auf der 5. Etappe eine weitere beeindruckende Leistung abgeliefert. Der junge Deutsche belegte auf der Côte de Notre-Dame-de-Sciez den fünften Platz, nur sechs Sekunden hinter Etappensieger Lenny Martinez, und kletterte damit auf den dritten Gesamtrang.

Der 24-Jährige zeigte sich bereits beim gestrigen Gipfel-Finale der 4. Etappe in hervorragender Verfassung und bestätigte seine Klasse auch heute. Trotz der kurzen, explosiven Schlusssteigung (1,7 km bei 11 Prozent) hielt Lipowitz mit den besten Fahrern mit – eine Leistung, die ihn selbst überraschte.

„Ich hätte nicht erwartet, dass mir so ein Anstieg so gut liegt“, gab er im Ziel zu. „Normalerweise tue ich mich auf diesen kurzen, steilen Rampen etwas schwer, aber heute habe ich mich selbst überrascht. Ich konnte mit den stärksten Fahrern mithalten.“
Als Fünfter überquerte Lipowitz nur knapp hinter der Spitzengruppe die Ziellinie und untermauerte damit seine Ambitionen in der Gesamtwertung. Zusätzlich übernahm er das Weiße Trikot des besten Nachwuchsfahrers. Mit drei verbleibenden Etappen bis zum Finale in Nizza liegt er nun nur noch 36 Sekunden hinter dem Gesamtführenden Matteo Jorgenson.

Martinez delivers a mighty punch

Stage 5 of Paris-Nice 2025, filled with steep ascents all the way to a spectacular summit finish at La Côte-Saint-André, favoured a lightweight – Lenny Martinez (Bahrain Victorious), who surged to victory inside the last 100 metres after an animated finale. The young French climber got the better of Matteo Jorgenson (Visma-Lease a Bike) and resisted his countryman Clément Champoussin (XDS-Astana) to take his most prestigious victory to date, on slopes that saw Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike) struggle. The Dane suffered a crash early in the stage, rapidly resumed action but with an injured hand, and eventually finished 16th, with a gap of 26’’. The yellow and white jersey thus returns to Jorgenson… with Vingegaard in 2nd place of the overall standings (+22’’). Martinez moves up to 5th (+55’’).

The 143 riders who finished stage 4 at La Loge des Gardes are all present to resume racing in Saint-Just-en-Chevalet. Many of them eye the possibility of a winning breakaway, and a group of 11 riders try their luck from the first (uphill) kilometre… without success.

A blistering first 2 hours

Attack and counter-attack movements follow one after the other and meet the same fate, with riders already spotted in the previous days such as Joshua Tarling, Ben Swift (Ineos Grenadiers), Jonas Abrahamsen (Uno-X), as well as new attackers like Michael Matthews (Jayco-AlUla) and Neilson Powless (EF Education-EasyPost).
After two hours of battle, Ben Swift (Ineos Grenadiers) and Thibaud Gruel (Groupama-FDJ) get the clear for the break of the day. They set off at km 73, press on as a duo and eventually benefit from the clemency of the peloton after more than 90 kilometres, covered at an average of 48.4 km/h.

Vingegaard hits the deck, Foss gets away

Their lead hits a maximum of 3’15’’ (km 114) before Julian Alaphilippe’s Tudor Pro Cycling react. Meanwhile, Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike) hits the deck on the climb of Côte de Trèves. The Danish leader of the race rapidly gets back up and returns to the bunch.
The pace and the tension increase as the riders face the Côte du Château Jaune and the Côte de Sibuze, the first of five “walls” in the last 50 kilometres. Tobias Foss (Ineos Grenadiers) uses these launchpads to join the lead duo and build a margin of 55’’ as he goes solo on the Côte de Chavagneux, with 30 kilometres to go.

Vingegaard struggles, Martinez flies

Trailing by 1’06’’ on GC, Foss takes the lead of the virtual standings as he pushes his advantage to 1’10’’ into the last 20 kilometres. But the peloton set a brutal pace on the penultimate climb of the day, Côte d’Arzay (16.5 km to go). The Norwegian attacker is eventually caught 4 km away from the line.
As Vingegaard struggles on the steeper slopes of the final climb, Matteo Jorgenson (Visma-Lease a Bike) sets his own pace at the front and even opens a small gap with 300 metres to go. But Harold Tejada (XDS-Astana) bridges the gap with his teammate Clément Champoussin and Lenny Martinez (Bahrain Victorious)… The latter dances on his pedals in the last 100 metres to claim victory.

Tirreno-Adriatico Etappe 3 + 4

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3. Etappe: Follonica – Colfiorito – 239 Km

1 Vendrame Andrea Decathlon AG2R La Mondiale Team 60 06:28:25
2 Pidcock Tom Q36.5 Pro Cycling Team 40 + 00
3 Grégoire Romain Groupama-FDJ 30 + 00
4 Pluimers Rick Tudor Pro Cycling Team 25 + 00
5 Adrià Roger Red Bull-BORA-hansgrohe 20 + 00
6 Velasco Simone XDS Astana Team 15 + 00
7 Fiorelli Filippo VF Group-Bardiani CSF-Faizanè 10 + 00
8 Aranburu Alex Cofidis 8 + 00
9 Battistella Samuele EF Education-EasyPost 5 + 00
10 Ganna Filippo INEOS Grenadiers 2 + 00
11 Ayuso Juan UAE Team Emirates-XRG + 00
12 Bilbao Pello Bahrain Victorious + 00
13 van Dijke Tim Red Bull-BORA-hansgrohe + 00
14 Prodhomme Nicolas Decathlon AG2R La Mondiale Team + 00
15 Vauquelin Kévin ARKEA-B&B HOTELS + 00
16 De Plus Laurens INEOS Grenadiers + 00
17 Pinarello Alessandro VF Group-Bardiani CSF-Faizanè + 00
18 Healy Ben EF Education-EasyPost + 00
19 Kajamini Florian XDS Astana Team + 00
20 van der Poel Mathieu Alpecin-Deceuninck + 00

4. Etappe: Norcia – Trasacco – 190Km

1 Kooij Olav Team Visma | Lease a Bike 60 04:48:05
2 Pluimers Rick Tudor Pro Cycling Team 40 + 00
3 van der Poel Mathieu Alpecin-Deceuninck 30 + 00
4 Magnier Paul Soudal Quick-Step 25 + 00
5 Maestri Mirco Team Polti VisitMalta 20 + 00
6 Vendrame Andrea Decathlon AG2R La Mondiale Team 15 + 00
7 Ganna Filippo INEOS Grenadiers 10 + 00
8 Pidcock Tom Q36.5 Pro Cycling Team 8 + 00
9 Lonardi Giovanni Team Polti VisitMalta 5 + 00
10 Fiorelli Filippo VF Group-Bardiani CSF-Faizanè 2 + 00
11 Adrià Roger Red Bull-BORA-hansgrohe + 00
12 Aranburu Alex Cofidis + 00
13 van Dijke Tim Red Bull-BORA-hansgrohe + 00
14 Johannessen Tobias Halland Uno-X Mobility + 00
15 Ciccone Giulio Lidl-Trek + 00
16 Conci Nicola XDS Astana Team + 00
17 Blume Levy William Uno-X Mobility + 00
18 Hindley Jai Red Bull-BORA-hansgrohe + 00
19 Vauquelin Kévin ARKEA-B&B HOTELS + 00
20 Tiberi Antonio Bahrain Victorious

Gesamt:

1 Ganna Filippo INEOS Grenadiers 16:14:00
2 Ayuso Juan UAE Team Emirates-XRG + 22
3 Tiberi Antonio Bahrain Victorious + 29
4 Gee Derek Israel-Premier Tech + 34
5 Cattaneo Mattia Soudal Quick-Step + 36
6 Vauquelin Kévin ARKEA-B&B HOTELS + 41
7 Dunbar Edward Team Jayco-AlUla + 44
8 De Plus Laurens INEOS Grenadiers + 45
9 Healy Ben EF Education-EasyPost + 48
10 Grégoire Romain Groupama-FDJ + 48
11 Großschartner Felix UAE Team Emirates-XRG + 48
12 de la Cruz David Q36.5 Pro Cycling Team + 54
13 Bilbao Pello Bahrain Victorious + 54
14 Ciccone Giulio Lidl-Trek + 56
15 Hindley Jai Red Bull-BORA-hansgrohe + 56

Tirreno-Adriatico: Jai Hindley auf Kurs für die entscheidenden Etappen

Nach vier von sieben Etappen bei Tirreno-Adriatico 2025 liegt Jai Hindley auf Platz 15 der Gesamtwertung, 56 Sekunden hinter dem aktuellen Führenden Filippo Ganna. Mit den entscheidenden Bergetappen vor der Brust ist im Rennen noch alles offen. Der Red Bull – BORA – hansgrohe Fahrer blickt zuversichtlich auf die kommenden Tage.

„Bisher fühle ich mich ziemlich gut. Die Beine reagieren gut, und das Team leistet unglaubliche Arbeit, um mich zu unterstützen. Tirreno-Adriatico ist immer ein hartes Rennen, aber ich genieße die Herausforderung wirklich und bin motiviert für die kommenden Tage“, erklärt Jai. Nach soliden Leistungen in den bisherigen Etappen liegt der Fokus nun auf den entscheidenden Momenten des Rennens.

Die nächsten Etappen versprechen Spannung pur: Während sich die ersten, von Kälte und Regen geprägten Tage durch Sprintentscheidungen auszeichneten, stehen jetzt die Kletterprüfungen an, die das Klassement neu sortieren könnten. Hindley weiß, worauf es ankommt: „Ich möchte den Schwung, den wir in den ersten Tagen aufgebaut haben, weiter mitnehmen. Das Rennen ist noch völlig offen, und es stehen einige wirklich wichtige Etappen bevor. Mein Hauptaugenmerk liegt darauf, konstant zu bleiben, klug zu fahren und dabei zu sein, wenn es wirklich zählt. Mit dem Team, das wir hier haben, bin ich zuversichtlich, dass wir um ein starkes Ergebnis kämpfen können.“

Neben seinem Fokus auf Tirreno-Adriatico zieht Jai auch ein positives Fazit zu seinem bisherigen Saisonverlauf: „Soweit bin ich zufrieden damit, wie sich die Dinge entwickeln. Ich hatte einen soliden Start, und jedes Rennen hilft mir, mich weiter in Richtung meiner großen Saisonziele aufzubauen. Es liegt noch eine lange Saison vor uns, aber ich fühle mich gut und freue mich auf das, was als Nächstes kommt.“

83. Paris-Nizza Etappe 3

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3. Etappe: Circuit Nevers Magny-Cours – Nevers – 28,40 Km Teamzeitfahren:

01 Team Visma | Lease a Bike 30:26
[Leader jersey] Jorgenson Matteo Vingegaard Jonas (00) Campenaerts Victor (27) Lemmen Bart (42) Hagenes Per Strand (03:05) Affini Edoardo (03:05) Zingle Axel (04:06)
02 Team Jayco-AlUla + 15
Matthews Michael O’Connor Ben Schmid Mauro (+ 25) O’Brien Kelland (+ 01:11) Hepburn Michael (+ 03:23) Walscheid Max (+ 03:53)
03 Red Bull-BORA-hansgrohe + 25
[Youth jersey] Lipowitz Florian Vlasov Aleksandr Zwiehoff Ben (+ 28) Sobrero Matteo (+ 49) van Dijke Mick (+ 03:10) Mullen Ryan (+ 03:10)
04 Lidl-Trek + 30
Skjelmose Mattias Pedersen Mads (+ 59) Bernard Julien (+ 02:13) Hoole Daan (+ 03:42) Gibbons Ryan (+ 03:53) Vergaerde Otto (+ 03:53) Kirsch Alex (+ 05:09)
05 INEOS Grenadiers + 33
Foss Tobias Arensman Thymen (+ 34) Sheffield Magnus (+ 34) Watson Sam (+ 01:15) Tarling Joshua (+ 02:32) Jungels Bob (+ 02:32) Swift Ben (+ 06:16)
06 EF Education-EasyPost + 34
Powless Neilson Steinhauser Georg (+ 36) Sweeny Harry (+ 56) Doull Owain (+ 02:42) Albanese Vincenzo (+ 03:24) Walker Max (+ 04:09)
07 Decathlon AG2R La Mondiale + 39
Paret-Peintre Aurélien Bissegger Stefan Scotson Callum (+ 42) Gall Felix (+ 42) Armirail Bruno (+ 45) De Pestel Sander (+ 02:37) Naesen Oliver (+ 02:37)
08 UAE Team Emirates-XRG + 42
Almeida Joao McNulty Brandon (+ 44) Narvaez Jhonatan (+ 44) Politt Nils (+ 02:20) Oliveira Ivo (+ 02:20) Sivakov Pavel (+ 04:29) Molano Sebastian (+ 05:05)
09 Movistar Team + 49
Romeo Iván Castrillo Pablo Barta William Cepeda Jefferson (+ 59) Moro Manlio (+ 03:20) Milesi Lorenzo (+ 03:20) García Cortina Iván (+ 04:46)
10 Soudal Quick-Step + 51
Schachmann Max Van Wilder Ilan Lampaert Yves (+ 02:53) van Gestel Dries (+ 03:32) Bastiaens Ayco (+ 03:32) [Point jersey] Merlier Tim (+ 03:32) Van Lerberghe Bert (+ 03:32)

Gesamt:

01 3 Jorgenson Matteo Team Visma | Lease a Bike 08:13:52
02 37 Vingegaard Jonas Team Visma | Lease a Bike + 06
03 57 Matthews Michael Team Jayco-AlUla + 21
04 95 O’Connor Ben Team Jayco-AlUla + 21
05 29 Vlasov Aleksandr Red Bull-BORA-hansgrohe + 31
06 29 Lipowitz Florian Red Bull-BORA-hansgrohe + 31
07 81 Schmid Mauro Team Jayco-AlUla + 31
08 74 Zwiehoff Ben Red Bull-BORA-hansgrohe + 34
09 64 Skjelmose Mattias Lidl-Trek + 36
10 – Sheffield Magnus INEOS Grenadiers + 38
11 68 Foss Tobias INEOS Grenadiers + 39
12 53 Powless Neilson EF Education-EasyPost + 40
13 67 Arensman Thymen INEOS Grenadiers + 40
14 45 Steinhauser Georg EF Education-EasyPost + 42
15 10 Narvaez Jhonatan UAE Team Emirates-XRG

Vollgas vom Circuit Nevers Magny-Cours: Red Bull – BORA – hansgrohe fährt auf Platz drei im Paris-Nice Mannschaftszeitfahren

Red Bull – BORA – hansgrohe hat beim Mannschaftszeitfahren von Paris-Nizza eine starke Leistung gezeigt und belegte den dritten Platz, nur knapp 25 Sekunden hinter den Etappensiegern von Visma | Lease a Bike. Das 28,4 km lange Rennen vom Circuit Nevers Magny-Cours nach Nevers verlangte den Teams alles ab – mit engen Kurven, welligem Terrain und einem steilen Anstieg, bei dem Teamarbeit und gleichmäßiges Pacing entscheidend waren.

Von Beginn an ging die Mannschaft kontrolliert ins Rennen, meisterte die Kurven auf der Motorsport-Rennstrecke souverän und fand schnell ihren Rhythmus. Die ersten Wellen forderten bereits einiges, doch das Team blieb diszipliniert und vermied es, zu früh zu viele Körner zu verbrennen. Zur Zwischenzeit lag das Team mit nur 7 Sekunden Rückstand auf Visma | Lease a Bike auf Rang drei.
Am Ende behauptete sich unser sechsköpfiges Team auf dem dritten Platz und lieferte eine starke, geschlossene Teamleistung ab. Damit bleibt die Mannschaft in aussichtsreicher Position für die Gesamtwertung, bevor es morgen auf der vierten Etappe ins Gebirge geht.

Dan Bigham:
Das Team hat heute eine wirklich solide Leistung gezeigt, und insgesamt bin ich mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Sie haben ein sauberes Einzelzeitfahren absolviert, bei dem jeder dem Plan treu geblieben ist. Gegen Ende, entlang des Flusses haben Ryan und Mick alles gegeben und die anderen für einen starken Finish in die Stadt vorbereitet. Es war fast wie ein italienisches Verfolger-Rennen, bei dem sich jeder nach und nach bis zur Ziellinie abwechselte. Lipo und Aleks haben stark abgeschlossen und uns im Rennen gehalten, sodass wir damit auf dem Podium sind. Auch wenn man immer das Ziel hat, den obersten Platz zu erreichen, bin ich angesichts des aktuellen Standes und des Weges, den wir noch vor uns haben, wirklich zufrieden mit dem heutigen Ergebnis.

Jorgenson takes his ease

A year after his breakthrough victory in Paris-Nice 2024, Matteo Jorgenson is back at the top of the overall standings thanks to the performance of Visma-Lease a Bike in Tuesday’s team time-trial. After a strong collective start, the American all rounder put the hammer down on the final slopes of the day, and only Jonas Vingegaard accompanied him to set the best time of the day: 30’26’’ (56km/h). Jayco AlUla achieved the second best performance of the day with Michael Matthews and Ben O’Connor (+15’’), and Red Bull-Bora-Hansgrohe complete the podium of the day with Aleksandr Vlasov and Florian Lipowitz (+25’’). Ineos Grenadiers had to settle for the 5th place (+33’’) and UAE Team Emirates-XRG lost 42’’. On Wednesday, the road rises towards La Loge des Gardes on a day that will see Jorgenson wear the yellow and white jersey for the first time, after he surged to victory on the very last day of last year’s edition.

After Tim Merlier’s dominant sprints on days 1 and 2, the Race to the Sun throws a very different challenge at the riders: a 28.4-km team time trial, with the format initiated in 2023 in Paris-Nice, in which each rider is credited with his actual time in the stage.

Jayco AlUla faster than Ineos Grenadiers
Julian Alaphilippe and his Tudor Pro Cycling teammates kicked off the action, but their time did not stay the top of the table for long, erased by the collective performance of Jayco AlUla, with Michael Matthews crossing the finish line in Nevers first in 30’41‘’.

Ineos Grenadiers were then expected to strike hard with rouleurs of the calibre of Joshua Tarling, Tobias Foss and Thymen Arensman to support Magnus Shefflied’s GC ambitions… But they finished 18’’ behind the provisional leaders.

The best time for Jorgenson and Vingegaard
All eyes turn then to UAE Team Emirates-XRG, victorious last year in Auxerre. This time, the collective split up on the Côte de la Pisserotte, and four kilometres later, only three were left to appear a short distance from the finish: Brandon McNulty, Joao Almeida and Jhonatan Narvaez, who settle for an average speed of 54.7 km/h.
As for Lidl-Trek, Mattias Skjelmose surged alone in the finale… and achieved a strong performance, 15’’ behind Jayco-AlUla.
But Visma-Lease a Bike, with the defending champion Matteo Jorgenson and Jonas Vingegaard, enforce their collective strength, setting the best time at the intermediate point of La Chaume des Pendus (km 14.1), before their two leaders pounce in the finale. Wheel to wheel, Matteo Jorgenson and Jonas Vingegaard finish the job in 30’26‘’, i.e. 56.0 km/h.

Red Bull-Bora Hansgrohe on the podium
Most of the stronger collectives have already finished, but Red Bull-Bora Hansgrohe still manage to take Aleksandr Vlasov and Florian Lipowitz to the third step of the podium, 24’’ behind the day’s winners.
Tim Merlier’s Soudal Quick-Step were the last on course. The Belgian sprinter stepped aside at the bottom of the Côte de la Pisserotte and bid farewell to his yellow and white jersey.

Dan Lorang wird zur Saison 2026 Coach für Red Bull Athleten

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Ab der kommenden Saison können Red Bull Athleten aller Ausdauersportarten auf die Expertise von Dan Lorang zählen. Der 45-jährige Luxemburger leitet derzeit das Coaching Team bei Red Bull – BORA – hansgrohe. Auch in seiner neuen Funktion wird Dan Lorang weiterhin einzelne Fahrer des deutschen UCI WorldTeams betreuen.

In den vergangenen Monaten profitierte Red Bull – BORA – hansgrohe von der Performance-Expertise, die der Mehrheitseigner Red Bull in die gemeinsame Partnerschaft einbringt. Sportmedizin, Ernährung, mentale Leistungsfähigkeit – in strategisch wichtigen Bereichen setzt das Team auf die Expertise aus der Welt von Red Bull. Jetzt gehen die Synergien in beide Richtungen, um das Radsport-Know-how für den gesamten Athletenpool zu nutzen.

Ralph Denk, CEO Red Bull – BORA – hansgrohe: „Synergien sind keine Einbahnstraße. Wir nutzen das enorme Red Bull-Wissen, um den Sprung an die Spitze zu schaffen, und umgekehrt entwickeln sich andere Units und Athleten mit unserer Expertise weiter. In vielen Ausdauerbereichen ist der Radsport einfach der Maßstab.“

„Ich danke Dan für seinen enormen Einsatz in den vergangenen Jahren. Als Director of Coaching & Sports Science hat er unsere Fahrer und die Mannschaft geprägt; mit ihm haben wir uns sportlich unter den Top-Teams etabliert. Ich freue mich, dass wir auch in Zukunft auf die enorme Coaching-Erfahrung von Dan bauen können“, so Ralph Denk weiter.

Dan Lorang wird künftig mehr Red Bull Athleten coachen. Dazu gehören auch weiterhin einzelne Red Bull – BORA – hansgrohe Fahrer. Er ist einer der erfolgreichsten Ausdauertrainer der Welt. Von ihm betreute Athleten gewannen einige der größten Radrennen sowie Ironman-Weltmeisterschaften und Olympiasiege.

Dan Lorang: „Vor neun Jahren hat mir Ralph Denk die Möglichkeit gegeben, an einem unglaublich spannenden Projekt mitzuarbeiten. In dieser Zeit durfte ich mit dem Team viele Erfolge feiern, aber auch Rückschläge gemeinsam erleben. In meinen verschiedenen Rollen habe ich immer das Vertrauen und die Wertschätzung des Teams gespürt – dafür bin ich sehr dankbar. Umso mehr freue ich mich, dem Team auch in Zukunft verbunden zu bleiben und gleichzeitig meiner Leidenschaft als Coach in der Red Bull Welt nachzugehen. So kann ich nicht nur Radsportler, sondern auch Athleten aus anderen Sportarten auf ihrem Weg zum Erfolg unterstützen.“

Tim van Dijke: Ein starker Start, aber da geht noch mehr

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Das Opening Weekend markiert den offiziellen Start der Klassikersaison. Für den niederländischen Fahrer Tim van Dijke war die diesjährige Auflage zugleich das erste Rennen im Trikot von Red Bull – BORA – hansgrohe. Nach starken Leistungen bei Omloop Het Nieuwsblad und Kuurne-Brüssel-Kuurne teilte er seine Eindrücke zum Wochenende, zur Entwicklung des Teams und zu seinen Zielen für die kommenden Rennen.

Tim, du hast dein erstes Opening Weekend mit dem Team absolviert und beim Omloop Het Nieuwsblad Platz 15 erreicht. Wie blickst du auf dein Rennwochenende zurück?

Tim van Dijke: Am Ende wurde es Platz 15, aber ich bin sehr zufrieden mit meiner Form und meiner Fahrweise. Aber so ist der Radsport – man kann nicht alles kontrollieren. Es war mein erstes Rennen nach dem Höhentrainingslager, und dafür lief es wirklich gut. Jetzt bauen wir darauf auf.

Ein neues Team bedeutet immer eine gewisse Eingewöhnung. Wie war deine erste Erfahrung mit Red Bull – BORA – hansgrohe in diesen Rennen?

Tim van Dijke: Man muss sich aneinander gewöhnen – etwa im Hinblick auf die Kommunikation oder das Zusammenspiel auf dem Rad. Es gibt noch Dinge, die wir verbessern können, aber es hat großen Spaß gemacht, wieder im Rennmodus zu sein. Ich bin zufrieden mit meinem Gefühl im Rennen.

Wo hast du dich während der Rennen am stärksten gefühlt?

Tim van Dijke: Beim Omloop Het Nieuwsblad war ich an jedem Anstieg und auf jedem Sektor immer unter den besten fünf bis zehn Fahrern. Das ist ein gutes Zeichen – ich hätte auch 260 Kilometer durchziehen können. Das gibt mir Selbstvertrauen.

Die letzten Kilometer beim Omloop waren turbulent. Was ist genau passiert?

Tim van Dijke: Ein Top-10-Ergebnis war möglich, aber wenn man 200 Meter vor dem Ziel eingeklemmt ist, verliert man Geschwindigkeit, und dann war’s das. Das ist ärgerlich, aber genau solche Situationen gehören zum Rennsport dazu.

Am nächsten Tag folgte Kuurne-Brüssel-Kuurne. Wie hat das Team dieses Rennen angegangen?

Tim van Dijke: Wir haben aus dem Omloop viele Erkenntnisse mitgenommen und diese in Kuurne angewendet. Wir waren als Team stärker präsent, haben das Rennen mehr kontrolliert und wollten für Jordi den Sprint vorbereiten. Leider haben wir uns in den letzten drei Kilometern etwas verloren, was enttäuschend war. Dadurch konnten wir ihn nicht optimal positionieren, um um den Sieg zu sprinten.

Solche Dinge brauchen Zeit – man muss sich erst aneinander gewöhnen und als Team einspielen. Aber die Beine sind stark, und es ist nur eine Frage der Zeit, bis wir ein richtig gutes Ergebnis holen.

Was nimmst du aus dem Opening Weekend für die weiteren Klassiker mit?

Tim van Dijke: Ich nehme viel Positives mit, aber ich weiß auch, dass ich noch besser werden kann. Die Art und Weise, wie ich die Kopfsteinpflaster-Anstiege gefahren bin, gibt mir Zuversicht für die nächsten Rennen. Ich will in allen Klassikern stark fahren, aber auch dem Team helfen, Siege einzufahren.

Was steht als Nächstes für dich an?

Tim van Dijke: Ich werde Strade Bianche und Tirreno-Adriatico fahren. Bei Strade werde ich die Teamleader in der Positionierung unterstützen, weil es eher ein Rennen für Kletterer ist. Bei Tirreno helfe ich dann den Gesamtklassement-Fahrern.

Red Bull – BORA – hansgrohe Rookies bestreiten erstes Rennen der Teamgeschichte

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Paul Fietzke (Plomi Foto)

In den vergangenen Wochen durften die Fahrer der Red Bull – BORA – hansgrohe Rookies bereits im Rahmen verschiedener Renneinsätze mit dem WorldTeam Rennluft schnuppern. Im Rahmen des am Mittwoch ausgetragenen UMAG Classic in Kroatien bestreitet das U23-Team nun das erste Rennen als eigene Mannschaft. Dabei reist man mit großen Ambitionen an die Adriaküste.

„Die Freude ist so riesig, dass ich es nicht mit meinen Worten beschreiben kann. Obwohl die Rookies schon ein paar Rennkilometer gesammelt haben, geht’s erst jetzt richtig los für uns“, sagt Grega Gazvoda, Head of Rookie Programs bei Red Bull – BORA – hansgrohe. In der Tat konnten in diesem Jahr schon alle Rookies Rennen bestreiten. Im Rahmen der Einsätze mit dem WorldTeam stand allerdings vor allem das „Lernen“ im Vordergrund. Beim UMAG Classic will man nun selbst das Rennen bestimmen.

An den Start gehen werden Adrien Boichies (Frankreich), Theodor August Clemmensen (Dänemark), Davide Donati (Italien), Paul Fietzke (Deutschland), Romet Pajur (Estland) und Callum Thornley (Großbritannien). Mit dem Team Solution Tech – Vini Fantini und der Mannschaft VF Group – Bardiani CSF – Faizanè (beide Italien) trifft man dabei unter anderem auf zwei Teams der zweiten Radsportliga. „Wir haben uns alle sehr bemüht und viel gearbeitet – dementsprechend sind die Erwartungen auch hoch. Die Jagd auf das erste Podium für die Red Bull – BORA – hansgrohe Rookies fängt am Mittwoch an“, gibt sich Gazvoda motiviert.

Das 142 Kilometer lange UMAG Classic wird dabei nicht das einzige Rennen der Red Bull – BORA – hansgrohe Rookies in Kroatien bleiben. Am Sonntag (9. März) bestreitet man mit dem POREC Classic ein weiteres Eintagesrennen. Von 13. bis 16. März steht dann mit der Istrian Spring Tour ein Etappenrennen an der Adria auf dem Programm.

Ruta del Sol – Alle Etappen

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1. Etappe: Torrox – Cueva de Nerja – 163Km


Foto: RedbullBORA-hansgrohe/Getty Images

1 Van Gils Maxim Red Bull-BORA-hansgrohe 20 04:19:23
2 Wellens Tim UAE Team Emirates-XRG 15 + 00
3 Sivakov Pavel UAE Team Emirates-XRG 10 + 07
4 Soler Marc UAE Team Emirates-XRG 5 + 30
5 Berthet Clément Decathlon AG2R La Mondiale Team 3 + 30
6 Leknessund Andreas Uno-X Mobility + 33
7 Cras Steff Team TotalEnergies + 39
8 Pidcock Tom Q36.5 Pro Cycling Team + 39
9 Arrieta Igor UAE Team Emirates-XRG + 01:38
10 Gachignard Thomas Team TotalEnergies + 01:40
11 Staune-Mittet Johannes Decathlon AG2R La Mondiale Team + 01:40
12 Hoelgaard Markus Uno-X Mobility + 01:43
13 Labrosse Jordan Decathlon AG2R La Mondiale Team + 01:43
14 Silva Thomas Caja Rural-Seguros RGA + 01:43
15 Johannessen Tobias Halland Uno-X Mobility + 01:43
16 Prodhomme Nicolas Decathlon AG2R La Mondiale Team + 01:46
17 Quintana Nairo Movistar Team + 01:46

Maxim Van Gils gewinnt Andalusien-Auftakt

Maxim Van Gils hat den Auftakt der Andalusien-Rundfahrt gewonnen und damit seinen ersten Sieg im Trikot von Red Bull – BORA – hansgrohe eingefahren.
Auch das Führungstrikot geht an den Belgier.

Gute Erinnerungen an die Ruta del Sol hatte Maxim Van Gils ohnehin schon, nachdem er im vergangenen Jahr die durch Bauern-Proteste nur eingeschränkt durchführbare Rundfahrt durch einen Sieg im Zeitfahren für sich entscheiden konnte. Nun hat der Belgier erneut zugeschlagen und im Bergaufsprint nach gut 160 permanent hügeligen Kilometern an den Höhlen von Nerja die starke Konkurrenz in die Schranken gewiesen.

„Es war eine harte und auch ziemlich heiße Etappe. Am Ende spürte jeder seine Beine. Kein Team konnte das Rennen so richtig kontrollieren. UAE hatte zahlreiche Leader, die alle ihre Versuche starten konnten, also musste ich gut antizipieren“, so Maxim Van Gils im Ziel. „Ich kenne Tim gut, wir sind in einem Team gefahren, daher wusste ich, dass ich ihn im Sprint schlagen kann. Und deswegen war es wichtig, ihn vorher nicht entkommen zu lassen.“

Van Gils musste sich im Finale aber nicht nur mit Wellens auseinandersetzen, sondern auch mit dessen Teamkollegen Pavel Sivakov. Das Trio absolvierte den letzten großen Anstieg des Tages gemeinsam. Van Gils musste sich dabei den wechselweise gefahrenen Angriffen seiner Konkurrenten erwehren, ließ sich schließlich aber nicht mal von einer verpassten Kurve in der Abfahrt stoppen.

„Es ist unglaublich, was Maxim hier abgeliefert hat. Es ging den ganzen Tag nur hoch und runter, links und rechts. Das Adrenalin war immer da“, so DS Bernhard Eisel. „Auch das Team ist richtig gut gefahren, unsere beiden Rookies Luke Tuckwell und Lennart Jasch eingeschlossen. Wir waren heute nicht der ganz große Favorit, wussten aber, dass wir eine Chance haben. Und jetzt ist daraus der Etappensieg und das Führungstrikot geworden. Mal schauen, was die nächsten Tage noch so bringen.“

2. Etappe: Alcaudete – Torredelcampo – 133 Km

1 Pidcock Tom Q36.5 Pro Cycling Team 20 03:22:04
2 Rivera Brandon INEOS Grenadiers 15 + 00
3 Sivakov Pavel UAE Team Emirates-XRG 10 + 00
4 Berthet Clément Decathlon AG2R La Mondiale Team 5 + 00
5 Mas Enric Movistar Team 3 + 00
6 Van Gils Maxim Red Bull-BORA-hansgrohe + 01:10
7 Hoelgaard Markus Uno-X Mobility + 01:10
8 Wellens Tim UAE Team Emirates-XRG + 01:10
9 Guerreiro Ruben Movistar Team + 01:10
10 Diaz Jose Manuel Burgos Burpellet BH + 01:10
11 Cras Steff Team TotalEnergies + 01:10
12 Staune-Mittet Johannes Decathlon AG2R La Mondiale Team + 01:10
13 Soler Marc UAE Team Emirates-XRG + 01:15
14 Prodhomme Nicolas Decathlon AG2R La Mondiale Team + 01:23
15 Laurance Axel INEOS Grenadiers

Maxim Van Gils hat auch auf der 2. Etappe der Andalusien-Rundfahrt unter Beweis gestellt, dass er sich auf dem richtigen Weg befindet. Gleichzeitig bestätigte sich, dass nach seinem Sturz beim Etoile de Bessèges vor erst zehn Tagen noch die letzten Prozente fehlen.
Auf Rang sechs führte der 25-Jährige die erste Verfolgergruppe ins Ziel, gut eine Minute hinter der Spitzengruppe. Zu der hätte der Belgier am letzten großen Anstieg des Tages beinahe noch Anschluss gefunden, auch danach in der Abfahrt fehlten nur wenige Sekunden. In der Ebene war allein gegen Fünf dann nichts zu machen. Erst als Giovanni Aleotti mit weiteren Fahrern von hinten aufschließen konnte und die Tempoarbeit übernahm, schrumpfte der Abstand wieder.

„Eigentlich war heute ein guter Tag, wir haben eisern gekämpft“, resümierte DS Bernhard Eisel. „Auf der Kuppe oben haben Maxim nur 300 Meter gefehlt, um aufzuschließen, das war wirklich nicht viel. Vielleicht hat uns auch der siebente Mann hier ein bisschen gefehlt. Im Ziel war Maxim dann ein wenig enttäuscht, ihm geht es soweit aber gut. Und wie hat er selbst gerade zu mir gesagt: ‚Eine Etappe haben wir schon gewonnen, heute hat es nicht ganz gereicht.‘“

Ein Etappensieg war auch das Ziel, mit dem die Mannschaft zur Ruta del Sol gereist war. „Und auch das Top-5-Ergebnis mit Maxim im Gesamtklassement, das wir uns gut vorstellen können, ist ja keinesfalls außer Reichweite“, so DS Eisel. Aktuell ist Van Gils Vierter, trägt zudem das Grüne Trikot in der Wertung für den Punktbesten. Auf den kommenden beiden Etappen beruhigt sich das Profil ein wenig. Durch Bonussekunden am Goldenen Kilometer könnte aber auch da Schwung reinkommen. „Und auch auf der 5. Etappe wird es anfangs nochmal richtig Rambazamba geben, auch wenn es hintenraus flach wird. Wir gehen hier also weiter motiviert zu Werke, können vielleicht auch etwas offensiver fahren.“

3. Etappe: Arjona – Pozoblanco – 162 Km


Plomi Foto

1 Kristoff Alexander Uno-X Mobility 20 03:51:32
2 Turner Ben INEOS Grenadiers 15 + 00
3 Van Gils Maxim Red Bull-BORA-hansgrohe 10 + 00
4 Pidcock Tom Q36.5 Pro Cycling Team 5 + 00
5 Naesen Oliver Decathlon AG2R La Mondiale Team 3 + 00
6 Macias Cesar Petrolike + 00
7 Dauphin Florian Team TotalEnergies + 00
8 Foldager Anders Team Jayco-AlUla + 00
9 Barrenetxea Jon Movistar Team + 00
10 Martin David Burgos Burpellet BH + 00
11 Dewulf Stan Decathlon AG2R La Mondiale Team + 00
12 Stokbro Nielsen Andreas Unibet Tietema Rockets + 00
13 Wellens Tim UAE Team Emirates-XRG + 00
14 Carboni Giovanni Unibet Tietema Rockets + 00
15 Hoelgaard Markus Uno-X Mobility

4. Etappe: Córdoba – Alhaurín de la Torre – 194 Km

1 Uriarte Diego Equipo Kern Pharma 20 04:07:21
2 Jousseaume Alan Team TotalEnergies 15 + 09
3 Swift Connor INEOS Grenadiers 10 + 09
4 Scotson Callum Decathlon AG2R La Mondiale Team 5 + 09
5 Berwick Sebastian Caja Rural-Seguros RGA 3 + 09
6 van der Tuuk Danny Euskaltel-Euskadi + 16
7 Berhe Welay Team Jayco-AlUla + 21
8 Johannessen Anders Halland Uno-X Mobility + 21
9 Liepins Emils Q36.5 Pro Cycling Team + 21
10 Arcas Jorge Movistar Team

5. Etappe: Benahavís – La Línea de la Concepción – 168Km

1 Barrenetxea Jon Movistar Team 20 03:55:33
2 Johannessen Tobias Halland Uno-X Mobility 15 + 00
3 Staune-Mittet Johannes Decathlon AG2R La Mondiale Team 10 + 02
4 Carboni Giovanni Unibet Tietema Rockets 5 + 12
5 Gachignard Thomas Team TotalEnergies 3 + 18
6 Van Gils Maxim Red Bull-BORA-hansgrohe + 31
7 Turner Ben INEOS Grenadiers + 31
8 Foldager Anders Team Jayco-AlUla + 31
9 Naesen Oliver Decathlon AG2R La Mondiale Team + 31
10 Pidcock Tom Q36.5 Pro Cycling Team +

Endstand:

1 Sivakov Pavel UAE Team Emirates-XRG 19:41:03
2 Berthet Clément Decathlon AG2R La Mondiale Team + 23
3 Pidcock Tom Q36.5 Pro Cycling Team + 26
4 Van Gils Maxim Red Bull-BORA-hansgrohe + 59
5 Wellens Tim UAE Team Emirates-XRG + 01:03
6 Cras Steff Team TotalEnergies + 01:42
7 Soler Marc UAE Team Emirates-XRG + 01:43
8 Staune-Mittet Johannes Decathlon AG2R La Mondiale Team + 02:14
9 Hoelgaard Markus Uno-X Mobility + 02:41
10 Prodhomme Nicolas Decathlon AG2R La Mondiale Team + 03:02
11 Gachignard Thomas Team TotalEnergies + 03:57
12 Diaz Jose Manuel Burgos Burpellet BH + 05:31
13 Aleotti Giovanni Red Bull-BORA-hansgrohe + 05:56
14 Johannessen Anders Halland Uno-X Mobility + 07:11
15 Carboni Giovanni Unibet Tietema Rockets

Maxim Van Gils konnte sich zusätzlich über den vierten Platz in der Gesamtwertung freuen. Auch am letzten Tag der Rundfahrt ließ der 25-Jährige nichts mehr anbrennen, gewann als Sechster den Sprint des Hauptfeldes und lieferte mit dem vierten Top-6-Resultat bei fünf Etappen eine sehr konstante Vorstellung ab.

„Ich bin zufrieden mit der Woche. Nach meinem Sturz beim Etoile de Bessèges hatte ich insgesamt eine gute Rennwoche. Ich denke, es wäre vielleicht sogar etwas mehr möglich gewesen, aber manchmal muss man die Situation in einem Rennen einfach akzeptieren. Ich werde dennoch ein gutes Gefühl mit in die nächsten Wochen nehmen“, sagte Van Gils.

Algarve Rundfahrt

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1. Etappe: Portimão – Lagos – 192 Km

Die erste Etappe wurde abgesagt, nachdem der Großteil des Pelotons kurz vor dem Ziel falsch abgebogen war. Filippo Ganna überquerte als Erster die Ziellinie, es wurden jedoch keine offiziellen Ergebnisse aufgezeichnet.

The first stage was canceled after the majority of the peloton took a wrong turn just before the finish. Filippo Ganna crossed the line first, but no official results were recorded.

2. Etappe: Lagoa – Alto da Foia – 178Km


Plomi Foto

1 Christen Jan UAE Team Emirates-XRG 20 04:28:44
2 Almeida Joao UAE Team Emirates-XRG 15 + 00
3 De Plus Laurens INEOS Grenadiers 10 + 07
4 Bardet Romain Team Picnic PostNL 5 + 08
5 Morgado António UAE Team Emirates-XRG 3 + 10
6 Vingegaard Jonas Team Visma | Lease a Bike + 10
7 Vergallito Luca Alpecin-Deceuninck + 10
8 Geoghegan Hart Tao Lidl-Trek + 13
9 Roglic Primoz Red Bull-BORA-hansgrohe + 13
10 Powless Neilson EF Education-EasyPost + 16
11 Grégoire Romain Groupama-FDJ + 16
12 Schachmann Max Soudal Quick-Step + 19
13 Van Wilder Ilan Soudal Quick-Step + 19
14 Hermans Quinten Alpecin-Deceuninck + 19
15 Teuns Dylan Cofidis + 19

3. Etappe: Vila Real Santo António – Tavira – 184Km


Plomi Foto

1 Meeus Jordi Red Bull-BORA-hansgrohe 20 04:18:34
2 Girmay Biniam Intermarché-Wanty 15 + 00
3 De Lie Arnaud Lotto 10 + 00
4 van Uden Casper Team Picnic PostNL 5 + 00
5 Fretin Milan Cofidis 3 + 00
6 Mihkels Madis EF Education-EasyPost + 00
7 van Aert Wout Team Visma | Lease a Bike + 00
8 Mesa Santiago Efapel Cycling + 00
9 Watson Sam INEOS Grenadiers + 00
10 Jacobs Johan Groupama-FDJ + 00
11 Askey Lewis Groupama-FDJ + 00
12 Bruttomesso Alberto Bahrain Victorious + 00
13 Vacek Mathias Lidl-Trek + 00
14 van Gestel Dries Soudal Quick-Step + 00
15 Lampaert Yves Soudal Quick-Step

Volta ao Algarve: Jordi Meeus sprintet zum ersten Saisonsieg

Red Bull – BORA – hansgrohe Sprinter Jordi Meeus hat die heutige dritte Etappe der Volta ao Algarve gewonnen. Der 26-jährige Belgier behielt in einem hektischen, sturzreichen Finale die Übersicht und hatte nach 183 Kilometern die schnellsten Beine im Massensprint. Meeus holte damit seinen Premierensieg in diesem Jahr, für Red Bull – BORA – hansgrohe war es bereits der sechste Sieg in der noch jungen Saison.

Jordi Meeus: „Ich freue mich sehr über diesen Sieg. Ich war schon bei meinem ersten Saisonrennen Zweiter, zudem wollte ich unbedingt die Auftaktetappe hier in Portugal gewinnen, was ebenfalls nicht geklappt hat. Der heutige Tag bot eine neue Gelegenheit und ich habe mich die gesamte Etappe über stark gefühlt. Das Rennen war vom Start bis ins Ziel sehr hektisch, aber das Team hat den Sprint sehr gut vorbereitet – trotz der zahlreichen Kurven und Kreisverkehre am Ende. Ein großes Dankeschön an meine Teamkollegen für die tolle Vorarbeit.“

Bester Fahrer von Red Bull – BORA – hansgrohe in der Gesamtwertung ist weiterhin Primož Roglič. Der Slowene liegt auf Rang sieben im Klassement, 23 Sekunden hinter dem Schweizer Jan Christen.

4. Etappe: Albufeira – Faro – 175Km

1 Fretin Milan Cofidis 20 04:03:31
2 Meeus Jordi Red Bull-BORA-hansgrohe 15 + 00
3 Ganna Filippo INEOS Grenadiers 10 + 00
4 De Lie Arnaud Lotto 5 + 00
5 Girmay Biniam Intermarché-Wanty 3 + 00
6 Mihkels Madis EF Education-EasyPost + 00
7 van Aert Wout Team Visma | Lease a Bike + 00
8 Buratti Nicolò Bahrain Victorious + 00
9 van Uden Casper Team Picnic PostNL + 00
10 Stuyven Jasper Lidl-Trek + 00

5. Etappe: Salir – Malhão – ITT – 19,60 Km

1 Vingegaard Jonas Team Visma | Lease a Bike 20 00:28:25
2 van Aert Wout Team Visma | Lease a Bike 15 + 11
3 Tiberi Antonio Bahrain Victorious 10 + 15
4 Grégoire Romain Groupama-FDJ 5 + 30
5 Schachmann Max Soudal Quick-Step 3 + 31
6 Almeida Joao UAE Team Emirates-XRG + 31
7 Powless Neilson EF Education-EasyPost + 37
8 De Plus Laurens INEOS Grenadiers + 37
9 Van Wilder Ilan Soudal Quick-Step + 39
10 Söderqvist Jakob Lidl-Trek + 39
11 Poole Max Team Picnic PostNL + 44
12 Roglic Primoz Red Bull-BORA-hansgrohe + 50
13 Geoghegan Hart Tao Lidl-Trek + 51
14 Ganna Filippo INEOS Grenadiers + 52
15 Tulett Ben Team Visma | Lease a Bike + 57
16 Arensman Thymen INEOS Grenadiers + 01:01
17 Vacek Mathias Lidl-Trek + 01:02
18 Cattaneo Mattia Soudal Quick-Step + 01:05
19 Lazkano Oier Red Bull-BORA-hansgrohe + 01:08
20 Cavagna Remi Groupama-FDJ

Endstand:

1 Vingegaard Jonas Team Visma | Lease a Bike 13:19:30
2 Almeida Joao UAE Team Emirates-XRG + 15
3 De Plus Laurens INEOS Grenadiers + 24
4 Grégoire Romain Groupama-FDJ + 36
5 Schachmann Max Soudal Quick-Step + 40
6 Powless Neilson EF Education-EasyPost + 43
7 Van Wilder Ilan Soudal Quick-Step + 48
8 Roglic Primoz Red Bull-BORA-hansgrohe + 53
9 1 Geoghegan Hart Tao Lidl-Trek + 54
10 9 Christen Jan UAE Team Emirates-XRG + 57
11 7 Morgado António UAE Team Emirates-XRG + 01:15
12 3 Vacek Mathias Lidl-Trek + 01:22
13 4 Poole Max Team Picnic PostNL + 01:27
14 2 Teuns Dylan Cofidis + 01:30
15 10 Vergallito Luca Alpecin-Deceuninck + 01:38
16 7 Tiberi Antonio Bahrain Victorious + 01:48
17 3 Arensman Thymen INEOS Grenadiers + 01:54
18 1 Großschartner Felix UAE Team Emirates-XRG + 02:00
19 1 Stork Florian Tudor Pro Cycling Team + 02:09
20 1 Alaphilippe Julian Tudor Pro Cycling Tea

In Portugal schnupperte Jordi Meeus nach dem Sieg auf der 3. Etappe einen Tag später am Doppelpack. Doch auch mit Rang zwei konnte der Belgier seinen Punktestand vor dem abschließenden Zeitfahren soweit ausbauen, dass im abschließenden Zeitfahren nichts mehr anbrannte.

„Es war eine gute Woche hier an der Algarve. Mein Ziel war, mindestens eine Etappe zu gewinnen. Das hat funktioniert. Wir hatten hier ein Superteamwork. Und die Tage dienten als gute Vorbereitung für das, was als Nächstes kommt. Ich bin zufrieden mit dem, was hier herauskam“, so Meeus.

„Schöne Belohnung für acht Minuten Vollgas“: Maxim Van Gils über seine Rückkehr zur Ruta del Sol

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In einer vollgepackten Rennwoche, in der Red Bull – BORA – hansgrohe gleich in drei Wettbewerben vertreten ist, zählt neben der UAE Tour (2.UWT) und der Algarve-Rundfahrt (2.Pro) auch die Andalusien-Rundfahrt zum Programm des Teams.
Im vergangenen Jahr wurde aufgrund von protestierenden Bauern aus einer fünftägigen Rundfahrt ein nicht ganz fünf Kilometer langes Zeitfahren. Blockierte Straßen und fehlende Polizeikräfte zur Absicherung des Rennens ließen damals nicht mehr zu. Mit dabei war vor einem Jahr auch Maxim Van Gils. Mehr noch: Der Belgier gewann das Zeitfahren und damit auch die Rundfahrt.

„Der Gewinner bekommt alles, lautete die Marschroute. Und das hat mir gut gefallen“, sagt Titelverteidiger Van Gils im Rückblick, nun, da er das Rennen erneut in Angriff nehmen wird. „Für acht Minuten Vollgas war das eine schöne Belohnung“, freut er sich immer noch über seinen ersten Sieg in der UCI ProSeries. Eine gute Kompensation für die ansonsten nicht ganz einfachen Tage in Spanien. „Abends vor der Etappe stellte sich jedes Mal die Frage: Wird es ein Rennen geben? Die Antwort war dann meistens nein, wir fahren trainieren. Aber am dritten Tag gab es dann beim Mittagessen die Info, dass es nun noch dieses kleine Zeitfahren geben wird.“

Dieses Mal steht einer Andalusien-Rundfahrt mit fünf mehr oder weniger hügeligen Etappen nichts im Weg. „Das Profil der Etappen kommt mir eigentlich entgegen. Viele Anstiege sind steil, aber nicht zu lang“, so Van Gils, der seinen Sturz beim Etoile de Bessèges „noch ein bisschen spürt, aber auch schon ein wieder ein paar gute Trainingseinheiten“ hatte und sich mit der Andalusien-Rundfahrt in Vorbereitung auf den weiteren Saisonverlauf auf einem guten Weg sieht. „Aber Rennen sind für mich nie nur Vorbereitung. Sie sind auch da, um Ziele zu erreichen. Vorbereiten kann man sich zu Hause“, formuliert er seinen Plan.

An der Seite von Van Gils werden auch Giovanni Aleotti, Alexander Hajek, Emil Herzog sowie die beiden Rookies Lennart Jasch und Luke Tuckwell für Red Bull – BORA – hansgrohe in Andalusien am Start stehen.