Archiv für den Monat: Oktober 2022

Le Tour de Langkawi – Kuala Lumpur – Kuala Pilah – 157 Km

1 SYRITSA Gleb RUS ASTANA QAZAQSTAN TEAM 03:43:43
2 BUDIAK Anatolii UKR TERENGGANU POLYGON CT 00:00
3 KANTER Max GER MOVISTAR TEAM 00:00
4 TAMINIAUX Lionel BEL ALPECIN-DECEUNINCK 00:00
5 VAN DEN BERG Marijn NED EF EDUCATION-EASYPOST 00:00
6 KAEWSUYA Supachok THA THAILAND 00:00
7 GROSU Eduard Michael ROM DRONE HOPPER-ANDRONI GIOCATTOLI 00:00
8 PEÑALVER Manuel ESP BURGOS-BH 00:00
9 MOLENAAR Alex NED BURGOS-BH 00:00
10 SIRIRONNACHAI Sarawut THA THAILAND CONTINENTAL CT 00:00

Endergebnis nach der 8. Etappe

1 SOSA Iván Ramiro COL MOVISTAR TEAM 25:54:00
2 CARTHY Hugh GBR EF EDUCATION-EASYPOST 00:23
4 BENNETT George NZL UAE TEAM EMIRATES 01:50
5 RUBIO Einer Augusto COL MOVISTAR TEAM 02:02
6 CHAVES Esteban COL EF EDUCATION-EASYPOST 02:11
7 SEPÚLVEDA Eduardo ARG DRONE HOPPER-ANDRONI GIOCATTOLI 02:24
8 FERNÁNDEZ Rubén ESP COFIDIS 02:30
9 SAINBAYAR Jambaljamts MGL TERENGGANU POLYGON CT 02:32
10 ZEITS Andrey KAZ ASTANA QAZAQSTAN TEAM 02:33

Paris – Tours Elite – 214 Km

1 DÉMARE Arnaud FRA GROUPAMA-FDJ 04:53:01
2 THEUNS Edward BEL TREK-SEGAFREDO 00:00
3 BENNETT Sam IRL BORA-HANSGROHE 00:00
4 CONSONNI Simone ITA COFIDIS 00:00
5 MOZZATO Luca ITA B&B HOTELS-KTM 00:00
6 VAN GESTEL Dries BEL TOTALENERGIES 00:00
7 DUJARDIN Sandy FRA TOTALENERGIES 00:00
8 LOUVEL Matis FRA TEAM ARKÉA-SAMSIC 00:00
9 CAPIOT Amaury BEL TEAM ARKÉA-SAMSIC 00:00
10 HOFSTETTER Hugo FRA TEAM ARKÉA-SAMSIC 00:00
11 PASQUALON Andrea ITA INTERMARCHÉ-WANTY-GOBERT 00:00
12 KOOIJ Olav NED JUMBO-VISMA 00:00
13 TILLER Rasmus NOR UNO-X PRO CYCLING TEAM 00:00
14 VERMEULEN Emiel BEL GO SPORT-ROUBAIX LILLE MÉTROPOLE 00:00
15 JARNET Maxime FRA GO SPORT-ROUBAIX LILLE MÉTROPOLE 00:00
16 GUÉGAN Maël FRA TEAM U NANTES ATLANTIQUE 00:00
17 VENTURINI Clément FRA AG2R CITROËN TEAM 00:00
18 VERMEERSCH Florian BEL LOTTO SOUDAL 00:00
19 DE BONDT Dries BEL ALPECIN-DECEUNINCK 00:00
20 MAAS Jan NED TEAM BIKEEXCHANGE-JAYCO 00:00


Photo by Plomi

Paris-Tours: Sam Bennett wird beim letzten Rennen der Saison starker Dritter

Der letzte Startschuss der Saison fiel für BORA – hansgrohe heute beim Herbstklassiker Paris-Tours in Frankreich. 213,5km zwischen Chartres im Südwesten der französischen Hauptstadt und Tours standen im Roadbook dieses finalen Renntages. Mit insgesamt zehn Sektoren auf Schotter und acht anspruchsvollen Rampen lagen die Hauptschwierigkeiten des Tages innerhalb der letzten 70km. Eine frühe, fünfköpfige Ausreißergruppe konnte Zwischenzeitlich über sechs Minuten Vorsprung herausfahren. 60km vor dem Ziel, am ersten Schotter-Sektor, konnte sich Sam Bennett zusammen mit K. Heiduk vom Peloton absetzen und die Verfolgung der Spitzengruppe aufnehmen. Während Bennett nach einer enorm starken Vorstellung zehn Kilometer vor dem Ziel vom Peloton gestellt wurde, erfolgte der finale Zusammenschluss mit den verbliebenen Ausreißern erst auf dem letzten Kilometer. Im Sprint des deutlich reduzierten Feldes sicherte sich Sam Bennett als Dritter zum Saisonabschluss noch ein Podium. Der Sieg ging heute an A. Démare.

„Ich habe am Beginn des ersten Schotter-Sektors die Möglichkeit zur Flucht gesehen und glücklicherweise schnell eine starke Gruppe gefunden. So schafften wir es ohne größere Fights, ohne kräftezehrende Antritte und mit einer konstanten Geschwindigkeit durch die anspruchsvollen Schotter-Abschnitte. Entscheidend war auch, dass wir die wichtigen Passagen gestern gut besichtigt haben. Am Ende bin ich super zufrieden diese Saison auf einem Hoch und mit einem Podium zu beenden.“ Sam Bennett

„Wir wollten uns heute nicht auf einen Massensprint verlassen und haben deshalb schon am ersten Schotter-Sektor versucht mit Sam Bennett nach vorne zu kommen. Sam hat in der Verfolgergruppe ein richtig starkes Rennen gezeigt, während seine Teamkollegen im Feld gut aufgepasst und jede Attacke pariert haben. Klar wäre ein Sieg möglich und schön gewesen, mit einem Podium zum Saisonabschluss sind wir aber mehr als zufrieden.“ Jean-Pierre Heyderickx, Sportlicher Leiter

DÉMARE EMULATES GILBERT WITH BACK-TO-BACK VICTORY

Arnaud Démare (Groupama-FDJ) retained his crown in Tours on Sunday, outsprinting the peloton on Avenue de Grammont to score the first back-to-back double in the last classic of the season since Philippe Gilbert in 2009. The Frenchman, who perfectly managed the 10 dirt-road sections on the course, surged in the final stretch to outpower Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) and Exard Teuns (Trek Segafredo). Gilbert, who finished 27th, was riding the very last race of his career.

Farewell to Gilbert
160 riders started from Chartres, where an homage was paid to 2008 and 2009 winner Philippe Gilbert, who retired today. Alexis Gougeard (B&B Hotels), Jonas Abrahamsen (Uno-X) and Clement Carisey (Go Sport) attacked from the gun and had to wait for 30 km for the peloton to give them the go-ahead as the gap grew over three minutes.
Mael Guegan (Team U-Nantes Atlantique) and Romain Cardis (St Michel-Aubert 93) chased behind the leading trio and caught them at kilometre 33.
After 25 km, Benoit Cosnefroy (Ag2R-Citroen) and Fernando Gaviria (UAE-Team Emirates were involved in a crash but were quickly back on their bikes and in the bunch. Hugo Hostetter also crashed later but was unhurt.

Philipsen and De Lie out after crashes
The lead of the five escapees increased to reach 6:45 after 90 km over a peloton led by the Groupama-FDJ and Alpecin-Deceuninck outfits. With 100 km completed, Niki Tersptra (Total Energies), who is retiring this season, and Ben Turner (Ineos Grenadiers) crashed in turn but were able to make it back in the pack. Another crash shortly before the first path involved Sebastian Langeveld, Jonas Rutsch (EF Education-Easypost) and Shane Archbold (Bora-Hansgrohe). The most massive pile-up took place shortly before the first vineyard path and the most seriously hurt was Alpecin-Deceuninck leader Jasper Philipsen, who was treated on the spot by the medical service. Among the riders to call it quits after the several crashes were Brent van Moer and Arnaud de Lie (both Lotto-Soudal).

Scattered bunch
The crashes and punctures on the first gravel sections scattered the peloton and at the end of the first dirt road, Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) and Kim Heiduk (Ineos Grenadiers) parted with the pack to chase behind the escapees. Seven other riders – Olivier Le Gac (Groupama-FDJ), Tim Van Dijke (Jumbo-Visma), Antoine Raugel (Ag2R-Citroen), Rui Alves Oliviera (UAE), Luca Mozzato (B&B Hotels), Clement Russo (Arkea-Samsic) and Alex Kirsch (Trek-Segafredo) – also broke to try and close the gapwith the break. With 50 km left, Bennett, Heiduk, Le Gac, Russo and Kirsch were the only five men left in the chase.

Démare makes it two
Gougeard was dropped by his four breakaway companions in the Cote de la Rochere (km 185) while Carisey punctured, leaving only Abrahamsen, Guegan and Cardis in the front with 25 km to go. The trio held their ground until Abrahamsen decided to try his luck on his own with 12 km to go. The Norwegian was reeled in by Le Gac, Heiduk and Kirsch five kilometres further down the road. The peloton waited for the red flame and Avenue de Grammont to close the gap and set up a bunch sprint. Like a year ago, Arnaud Démare was the strongest man, as he outpaced Bennett, perhaps a bit tired after his chasing efforts all day.

Deutschland Tour 2023 findet vom 23. bis 27. August statt

Der Weltverband UCI hat mit dem Radsport-Kalender für die kommende Saison auch den Status und den Termin der Deutschland Tour 2023 bekanntgegeben. Vom Mittwoch, den 23. August, bis zum Sonntag, 27. August, wird die Rundfahrt ausgetragen.

Deutschlands wichtigstes Radrennen wird auch im kommenden Jahr als fünftägiges Etappenrennen in der UCI ProSeries, dem Wettbewerb unterhalb der WorldTour, veranstaltet. Die diesjährige Austragung war ein großer Erfolg. Mehr als 500.000 Besuchende haben das spannende Profi-Rennen zwischen Weimar und Stuttgart verfolgt, über 5 Millionen Zuschauende haben deutschlandweit die Übertragungen per Stream und im TV gesehen. Das Rennen für Hobbysportler*innen am Finalsonntag war ausgebucht. Fast 6.000 Aktive, von den Kids der „kinder Joy of Moving mini tour“ bis zu den Teilnehmenden der Techniker Ride Tour, hat die Deutschland Tour bewegt.
„2023 wird auf dem Erfolg der Deutschland Tour 2022 aufbauen. Die Rundfahrt hat sich bei den besten Teams und Fahrern der Welt genauso etabliert, wie bei den Teilnehmenden der Jedermann Tour. Wir freuen uns, dass unser Traditionstermin Ende August bestätigt ist und wir nun die Details für die fünfte Austragung der neuen Deutschland Tour festlegen können“, sagt Matthias Pietsch, Geschäftsleiter bei der Gesellschaft zur Förderung des Radsports.

Il Lombardia – 253 Km

1 POGAČAR Tadej SLO UAE TEAM EMIRATES 06:21:22
2 MAS NICOLAU Enric ESP MOVISTAR TEAM 00:00
3 LANDA MEANA Mikel ESP BAHRAIN VICTORIOUS 00:10
4 HIGUITA GARCIA Sergio Andres COL BORA – HANSGROHE 00:52
5 RODRIGUEZ CANO Carlos ESP INEOS GRENADIERS 00:52
6 VALVERDE Alejandro ESP MOVISTAR TEAM 01:24
7 MOLLEMA Bauke NED TREK – SEGAFREDO 01:24
8 MOLARD Rudy FRA GROUPAMA – FDJ 01:24
9 BARDET Romain FRA TEAM DSM 01:24
10 YATES Adam GBR INEOS GRENADIERS 01:26
11 PICCOLO Andrea ITA EF EDUCATION – EASYPOST 01:58
12 BARGUIL Warren FRA TEAM ARKEA – SAMSIC 01:58
13 VAN WILDER Ilan BEL QUICK-STEP ALPHA VINYL TEAM 01:58
14 BERTHET Clement FRA AG2R CITROEN TEAM 01:58
15 CICCONE Giulio ITA TREK – SEGAFREDO 02:01
16 VINGEGAARD Jonas DEN JUMBO-VISMA 02:03
17 MARTINEZ POVEDA Daniel Felipe COL INEOS GRENADIERS 02:14
18 VLASOV Aleksandr BORA – HANSGROHE 02:14

19 HONORE Mikkel DEN QUICK-STEP ALPHA VINYL TEAM 02:14
20 VANSEVENANT Mauri BEL QUICK-STEP ALPHA VINYL TEAM 02:14

Sergio Higuita zeigt eine starke Vorstellung mit viertem Platz bei Il Lombardia

Das fünfte und letzte Monument der Saison beendete auch in diesem Jahr die WorldTour-Serie. 253 km und mehr als 4,500 Höhenmeter standen bei dem „Rennen der fallenden Blätter“ auf dem Programm. Nachdem das Peloton Bergamo verlassen hatte, ging es im ersten Rennteil über anspruchsvolles Terrain bevor die Strecke etwas abflachte. Auf den letzten 70 km und mit dem legendären Anstieg hinauf zur Madonna del Ghisallo begann die entscheidende Rennphase, ehe die Ziellinie am Seeufer von Como erreicht wurde. Der Rennbeginn war von zahlreichen Attacken geprägt bis sich eine zehnköpfige Gruppe absetzte, die das Feld bis zum Fuß des Ghisallo-Anstiegs auf Distanz halten konnte. In der Steigung dünnten UAE Emirates und Jumbo – Visma das Feld aus, ehe BORA-hansgrohe dann 40 km vor dem Ziel die Kontrolle im reduzierten Peloton von ungefähr 40 Fahrern übernahm. Im Civiglio-Anstieg lancierte T. Pogačar einen entscheidenden Angriff und wurde schnell von Mas und Landa gefolgt. Eine 10-Mann Verfolgergruppe um Sergio Higuita versuchte vergebens die Lücke auf das Trio zu schließen. Der kolumbianische Meister löste sich zusammen mit C. Rodriguez aus der Gruppe, konnte aber letztendlich nicht aufschließen. Beim Sieg von T. Pogačar gewann Sergio den Sprint um den 4. Platz und beendete somit seine Saison mit einem guten Ergebnis.

Reaktionen im Ziel
„Es war ein hartes und ziemlich schnelles Rennen, mit einigen der besten Fahrern der Welt. Als sich das Feld verkleinerte, hatte ich noch einige Teamkollegen vorne mit dabei und wir waren optimistisch. Als ich mich in der kleinen Verfolgergruppe hinter Pogačar, Mas und Landa befand, fühlte ich mich immer besser, und so attackierte ich zusammen mit Rodriguez. Wir versuchten, die Lücke zu Landa zu schließen, und es sah so aus, als kämen wir gut voran, aber am Ende war es einfach nicht möglich. Dennoch muss ich sagen, dass ich mit dem vierten Platz bei diesem Monument sehr zufrieden bin. Dies ist wirklich eines der schönsten Rennen im Kalender, und ich hoffe, dass ich in den nächsten Jahren meinen vierten Platz verbessern und vielleicht eines Tages sogar den Sieg erringen kann.“ – Sergio Higuita

„Wir sind heute mit dem klaren Ziel ins Rennen gegangen, das letzte Monument der Saison in den Top-5 zu beenden und haben nach der Leistung der letzten Tage vor allem bei Tre Valli Varesine gehofft, um einen Podestplatz mitzukämpfen. Wir hatten zwei Leader, Sergio Higuita und Aleks Vlasov, und die restlichen Fahrer hatten die Aufgabe, diese zwei Leader 100 Prozent zu unterstützen. Großes Kompliment an die Mannschaft, unser Plan hat während des Tages hervorragend funktioniert. Besonders hervorzuheben ist, dass wir nach dem Schlüsselanstieg des Tages hinauf zur Madonna del Ghisallo, immer noch mit sechs Fahrern im Rennen waren und dementsprechend geschlossen stark agieren konnten. Im Finale hatte dann Sergio leider keine optimale Position in dem Anstieg nach Civiglio. Nichtsdestotrotz ist es ihm gelungen, mit dem vierten Platz unsere Zielsetzung zu erreichen. Wir müssen auch sagen, dass wir, wenn man sich das Rennen jetzt noch einmal ansieht, etwas enttäuscht sind, denn es wäre mehr möglich gewesen. Alles in allem aber war es ein sehr gutes Ende unserer guten Saison, die besonders in Italien ja überaus erfolgreich war.“ – Christian Pömer, Sportlicher Leiter

TOUR DE FRANCE PRUDENTIAL SINGAPORE CRITERIUM: A COLLECTION OF YELLOW JERSEYS

Key points:
 The end of the 2022 season has witnessed the emergence on the calendar of an event set to bring together a selection of riders from among the major players on the Tour de France: the first edition of the Tour de France Prudential Singapore Criterium will take place on 30th October.
 To inaugurate the route that will take in a part of the Formula 1 circuit, the winner of the Tour de France 2022, Jonas Vingegaard, will once again be donning the Yellow Jersey he won this summer and will be accompanied by elite riders who have left their mark on the recent history of the event, such as Chris Froome, Vincenzo Nibali, Alejandro Valverde or Mark Cavendish.

For its first visit to Singapore, the Tour de France pack will arrive in a reduced format, representing the excellence of the battles played out on French roads during the month of July, with three winners of the event and 10 riders who, thanks to the strength of their legs, have victoriously raised their arms and received the stage winner’s bouquet for a joint total of 59 times. The man with most of these victories is of course none other than Mark Cavendish, the joint record holder for stage wins with 34 successes obtained between 2008 and 2021. The British sprinter has written his name over much of the French map but has never won a Tour de France stage outside the country’s borders. His famous speed and double kick may give him the opportunity to taste victory on the urban route through Singapore, which will take in several portions of the Marina Bay circuit that hosted the Formula 1 grand prix last weekend.

Even as a two times winner of the Green Jersey (in 2011 and 2021), “Cav” will be sharing top billing at the Tour de France Prudential Singapore Criterium with other high calibre title hunters: Chris Froome is one that particularly stands out, having dominated the general classification four times, whilst the career of Vincenzo Nibali demands respect, having also won, like his British counterpart, each of the three grand tours. Danish rider Jonas Vingegaard joined the exclusive club of Tour de France winners last summer by conquering the Yellow Jersey in the mountains and keeping it until the Champs-Elysées. Although he was lucky enough to wear the same tunic for two days of the race in 2008, it was on La Vuelta that the soon to be retired Alejandro Valverde won his only grand tour in 2009. The atmosphere that will overcome Singapore for this Criterium could awaken nostalgia for that winning feeling in the Spanish former world champion.

Riders participating (as of 06/10):

Jumbo-Visma: Jonas Vingegaard (Dnk), Sepp Kuss (Usa)

Cofidis: Simon Geschke, Max Walscheid (Deu), Tom Bohli (Che), Axel Zingle (Fra)

Israel-Premier Tech: Chris Froome (Gbr), Simon Clarke (Aus), Hugo Houle, Guillaume Boivin (Can)

Intermarché – Wanty Gobert Matériaux: Jan Hirt (Cze), Andrea Pasqualon (Ita), Barnabas Peak (Hun), Théo Delacroix (Fra)

Team BikeExchange – Jayco: Callum Scotson (Aus)

Movistar Team: Alejandro Valverde, Enric Mas, Jose Joaquin Rojas, Imanol Erviti (Esp)

Astana Qazaqstan Team: Vincenzo Nibali, Antonio Nibali, Samuele Battistella, Gianmarco Garofoli (Ita)

Legend Team: Mark Cavendish (Gbr), Jasper Philipsen (Bel).

TOUR DE FRANCE SAITAMA CRITERIUM 2022: VINGEGAARD OUT TO CONQUER JAPAN

Key points:
 The Tour de France riders will be travelling to Japan for the eighth time for the Tour de France Saitama Criterium, led by the Yellow Jersey of the 2022 edition, Jonas Vingegaard, who also won the Polka Dot Jersey last summer. The Danish rider will be in attendance for a day of sport and entertainment that will take place on 6th November.
 In addition to a considerable amount of the movers and shakers on last July’s race, the Japanese crowds will also be able to see the elite riders who are regulars on this race: Chris Froome, Vincenzo Nibali, Geraint Thomas, Alejandro Valverde, Mark Cavendish… and of course Yukiya Arashiro, winner of the last edition in 2019.

This race had not been held since 2019 due to the covid health crisis, but this year Japan has regained its place in the late season cycling calendar. A selection of riders from the Tour de France have come forward to extend the season’s competition for an escapade that several of them will be experiencing for the first time, starting with the winner of the Tour de France in 2022. After shedding tears of emotion in Copenhagen at the team presentation and then experiencing the enthusiasm of the crowds on the Col du Granon, Alpe d’Huez and Hautacam, Jonas Vingegaard will be readying himself to meet the tens of thousands of spectators who traditionally gather along the 3.5-km urban circuit (which the riders will race around 17 times in the main event) that winds through the heart of Saitama, very near to Tokyo. As regards other newcomers to city, the Japanese television viewers who were able to marvel at Simon Clarke’s show on the cobbles on the way to Arenberg, Hugo Houle’s solo finish in Foix or the cannon-ball finishes of Jasper Philipsen, will be able to cheer them on in the flesh.

The reunion with this miniature pack from the Tour de France will also allow them to reacquaint themselves with some of the most faithful riders to the Japanese Criterium: four times winner Chris Froome and his former team-mate Geraint Thomas, who has also written his name onto the Tour de France roll of honour, will be present as will future retirees Alejandro Valverde and Vincenzo Nibali, who will be making their last competitive appearances. Although he will not be climbing back onto his bike for the occasion, Marcel Kittel will again be serving as an ambassador for the Criterium in which he took part in previous editions. The former German sprinter will no doubt have plenty of memories to share with the joint record holder for stage wins on the Tour de France (34), Mark Cavendish, who also triumphed on its “22nd stage” in 2018 and who may want to have the last word of the season!

Riders participating (as of 05/10):

Jumbo-Visma: Jonas Vingegaard (Dnk), Steven Kruijswijk (Nld), Sepp Kuss (Usa)

Cofidis: Guillaume Martin (Fra), Simon Geschke, Max Walscheid (Deu), Tom Bohli (Che)

Israel-Premier Tech: Chris Froome (Gbr), Simon Clarke (Aus), Hugo Houle, Guillaume Boivin (Can)

Movistar Team : Alejandro Valverde, Enric Mas, Jose Joaquin Rojas, Imanol Erviti (Esp)

Astana- Qazaqstan Team : Vincenzo Nibali, Antonio Nibali, Samuele Battistella, Gianmarco Garofoli (Ita)

Ineos Grenadiers: Geraint Thomas (Gbr), Magnus Sheffield (Usa), Jonathan Castroviejo (Esp)

Legend Team: Mark Cavendish (Gbr), Jasper Philipsen (Bel), Yukiya Arashiro (Jap).

Paris-Bourges 2022

Titelverteidiger Jordi Meeus auf Rang fünf bei Paris-Bourges 2022

Bekannt als ein Rennen für die Sprinter endete Paris-Bourges auch heute in einem Massensprint. Eine frühe Fluchtgruppe von drei Fahrern wurde schon rund 30 km vor dem Ziel gestellt und die Sprinterteams vereitelten jeden weiteren Fluchtversuch. BORA – hansgrohe pokerte bis auf die letzten drei Kilometer und der Versuch, noch an die Spitze des Feldes zu gelangen, kam heute leider etwas zu spät. Titelverteidiger Jordi Meeus musste seinen Sprint auf der Zielgerade außerhalb der ersten zehn Positionen lancieren und erreichte letztlich Rang fünf beim Sieg von J. Philipsen.

Ergebnisse
01 J. Philipsen 5:19:28
02 A. Demare + 0:00
03 B. Coquard + 0:00
05 J. Meeus + 0:00

Von der Ziellinie

“Die Jungs haben heute wirklich sehr gut zusammengearbeitet, leider hat es am Ende nicht geklappt, wie wir uns das gewünscht hätten. Martin hat früh begonnen, das Rennen zu kontrollieren und auch im schwierigen Streckenteil hatten wir alles im Griff. Wir wollten das Final für Jordi fahren und wussten, dass wir bei der Ortseinfahrt vorne sein müssen. Das hat leider nicht geklappt. Das Tempo war im Finale sehr hoch, da noch viele Mannschaften ihren kompletten Zug hatten. Da hätten wir früher an der Spitze sein müssen. Jordi war vor der letzten Kurve zu weit hinten und hat seinen Sprint früh angezogen. Er hatte gute Beine, aber die Position war einfach nicht gut genug. Der fünfte Rang ist ok, aber sicher nicht das Ergebnis, das heute möglich gewesen wäre. Dennoch war die Teamleistung an sich gut. Im Sprint kann halt immer viel passieren.” – Jean-Pierre Heynderickx, Sportlicher Leiter

Gran Piemonte – 198 Km

1 GARCÍA CORTINA Iván ESP MOVISTAR TEAM 04:21:44 45,39
2 MOHORIC Matej SLO BAHRAIN VICTORIOUS 00:00
3 VUILLERMOZ Alexis FRA TOTALENERGIES 00:00
4 ZAMBANINI Edoardo ITA BAHRAIN VICTORIOUS 00:00
5 BETTIOL Alberto ITA EF EDUCATION-EASYPOST 00:00
6 MIHKELS Madis EST INTERMARCHÉ-WANTY-GOBERT 00:00
7 STRONG Corbin NZL ISRAEL-PREMIER TECH 00:00
8 BAGIOLI Andrea ITA QUICK-STEP ALPHA VINYL TEAM 00:00
9 COVI Alessandro ITA UAE TEAM EMIRATES 00:00
10 WANDAHL Frederik DEN BORA-HANSGROHE 00:00

Das heutige Rennen im Norden Italiens war eine der letzten Chancen der Saison für die Sprinter. Nach einigen Hügeln in der Anfangsphase, führte der Kurs über flache Straßen ehe es im letzten Renndrittel zwei weitere, nicht zu unterschätzende Anstiege gab. Bereits mehr als 30 km vor dem Ziel waren die letzten Ausreißer von einer großen Verfolgergruppe gestellt. BORA-hansgrohe war durch Ben Zwiehoff, Frederik Wandahl, Matteo Fabbro und Felix Großschartner in dieser ungefähr 40-Mann Gruppe vertreten. Zusammen mit Intermarché, EF und Bahrain Victorious machte das Team aus Raubling das Tempo an der Spitze und konnte das Feld bis zur Ziellinie auf Distanz halten. In Beinasco wurde der Sieg in einem Sprint entschieden, wobei Frederik den 10. Platz beim Sieg von I. García Cortina errang.

Reaktionen im Ziel

„Wir haben hier in Italien keinen reinen Sprinter, aber wir sind während des Rennens aufmerksam geblieben und vier von uns haben den Sprung in die Spitzengruppe geschafft. Aus dieser Perspektive war es eine gute Leistung heute. Felix und Matteo haben einen wirklich guten Job gemacht, um mich in der ersten Gruppe zu positionieren, und Ben hat an der Spitze der Gruppe das Tempo gemacht. Also ich glaube, wir haben gut zusammengearbeitet. Auf den letzten Kilometern wurde das Rennen gut kontrolliert, so dass es ziemlich schwer war, dort etwas zu versuchen. Aber alles in allem, wenn man bedenkt, dass wir hier keinen echten Sprinter haben, ist der zehnte Platz für mich ein guter Abschluss meiner Saison, und ich bin damit sehr zufrieden.“ – Frederik Wandahl

„Ohne einen echten Sprinter, war heute unser Ziel für dieses Rennen, das doch für einen Sprint prädestiniert schien, den Anstieg zu nützen, um eine Selektion des Feldes herbeizuführen bzw. möglicherweise mit einer mittelgroßen Gruppe in Richtung Ziel zu fahren. Das hat sehr, sehr gut funktioniert. Ich muss ein großes Kompliment an Ben Zwiehoff richten, der bergauf wirklich einer der stärksten war. Auch Felix Großschartner, Matteo Fabbro und Frederik Wandahl sind sehr gut über den Anstieg gekommen. Und als das Rennen dann völlig explodiert ist, hatten wir vier Fahrer in der ersten Gruppe vom ungefähr 40 Mann. Wir haben dann auch mit Ben viel Energie investiert, um diese Gruppe vorne zu halten, weil mehrere Sprinter in der zweiten Gruppe abgehängt waren. Also nochmal Kompliment an Ben. Am Ende war dann die Absicht etwas Chaos zu kreieren und mit Felix oder Matteo durch eine Soloattacke um den Sieg zu kämpfen. Plan B war, unserem jungen Dänen Frederik Wandahl die Möglichkeit zu geben, aus der Gruppe im Sprint des reduzierten Feldes ein gutes Resultat einzufahren. Leider hat es mit der Soloattacke nicht ganz geklappt. Das Rennen war dann doch zu organisiert und somit hat Frederik seine Chance bekommen und die hat er wirklich sehr solide genutzt. Mit einem zehnten Platz bei so einem prestigeträchtigen Rennen kann er seine zweite Saison im Profiradsport wirklich zufrieden beenden. Ich bin sehr stolz auf die heutige Mannschaftsleistung und freue mich auch, dass Frederik ein schönes Resultat zum Abschluss der Saison erzielen konnte.“ – Christian Pömer, Sportlicher Leiter

2022 Binche-Chimay-Binche – 199 km

01 [FRA] Christophe Laporte Jumbo-Visma 04:26:16
02 [NOR] Rasmus Tiller Uno-X Pro Cycling Team + 03
03 [FRA] Hugo Page Intermarché-Wanty-Gobert + 08
04 [BEL] Greg Van Avermaet AG2R Citroën Team + 08
05 [LAT] Toms Skujins Trek-Segafredo + 08
06 [BEL] Philippe Gilbert Lotto Soudal + 08
07 [BEL] Dries van Gestel TotalEnergies + 08
08 [GBR] Jake Stewart Groupama-FDJ + 08
09 [FRA] Florian Dauphin B&B Hotels-KTM + 08
10 [FRA] Tony Gallopin Trek-Segafredo + 08
11 [FRA] Anthony Turgis TotalEnergies + 08
12 [BEL] Edward Theuns Trek-Segafredo + 12
13 [BEL] Lionel Taminiaux Alpecin-Deceuninck + 12
14 [FRA] Paul Penhoët Groupama-FDJ + 12
15 [NOR] Alexander Kristoff Intermarché-Wanty-Gobert + 12

Tre Valli Varesine – 196 km

1 [SLO] Tadej Pogacar UAE Team Emirates 04:36:59
02 [COL] Sergio Higuita BORA-hansgrohe + 00
03 [ESP] Alejandro Valverde Movistar Team + 00
04 [FRA] Pierre Latour TotalEnergies + 00
05 [FRA] Benoît Cosnefroy AG2R Citroën Team + 00
06 [GBR] Adam Yates INEOS Grenadiers + 00
07 [NED] Bauke Mollema Trek-Segafredo + 00
08 [ITA] Domenico Pozzovivo Intermarché-Wanty-Gobert + 00
09 [ESP] Jesus Herrada Cofidis + 00
10 [COL] Rigoberto Uran EF Education-EasyPost + 00
11 [FRA] Rudy Molard Groupama-FDJ + 00
12 [GBR] Thomas Gloag Jumbo-Visma + 00
13 [ITA] Vincenzo Nibali Astana Qazaqstan Team + 00
14 [FRA] Guillaume Martin Cofidis + 00
15 [ITA] Diego Ulissi UAE Team Emirates + 00

Sergio Higuita beeindruckt mit zweitem Platz bei Tre Valli Varesine

Das hügelige Terrain der 194 km langen heutigen Strecke war eine Angelegenheit für kletterstarke Fahrer, denn schon nach 40 gefahrenen Kilometern begann der teilweise anspruchsvolle Rundkurs um Varese. Eine Ausreißergruppe hatte heute keine Chance, denn während des Tages fielen Fahrer der Reihe nach aus der Spitze zurück bis alle letztlich 50 km vor dem Ziel wieder gestellt waren. Nach einigen erfolglosen Attacken auf den letzten Kilometern kämpfte das verkleinerte Feld um Sergio Higuita und Aleks Vlasov um den Sieg. Im Sprint von einer Gruppe von ungefähr 25 Fahrer raste Sergio beim Sieg von T. Pogačar auf einen starken zweiten Platz.

Reaktionen im Ziel
„Ich glaubte, ich wäre heute in der Lage ein gutes Ergebnis zu erzielen. Obwohl viele Fahrer im Peloton am Ende der Saison ziemlich erschöpft sind, bin ich immer noch motiviert. Wir sind bei diesen italienischen Rennen bisher keine super Ergebnisse eingefahren, und deshalb wollten wir uns heute unbedingt verbessern. Ich wusste, dass ich meinen Sprint etwas weiter hinten lancieren muss, denn bei früheren Auflagen dieses Rennens war ich zu spät dran. Aleks und ich haben wirklich gut zusammengearbeitet und er hat mich auf dem letzten Kilometer in eine gute Position gebracht. Am Ende hatte ich ziemlich gute Beine, und ich glaube, dass ich einen guten Sprint gefahren bin. Wir sind mit dem zweiten Platz sehr zufrieden, und ich freue mich, dass ich zusammen mit zwei so hervorragenden Fahrern auf dem Podest stehen kann.“ – Sergio Higuita

„Wir haben heute mit Sergio einen sehr starken zweiten Platz belegt. Ich muss auch sagen, dass die Stimmung im Team immer noch sehr gut ist. Die Jungs sind alle motiviert, sich gegenseitig zu unterstützen, und Aleks war auch ganz vorne mit dabei, was ein gutes Zeichen für Il Lombardia ist. UAE Emirates und Movistar übernahmen die Kontrolle über das Rennen, und so wurden die Ausreißer rechtzeitig wieder eingeholt. Die entscheidende Phase des Rennens kam auf den letzten beiden Runden mit dem steilen Anstieg, wo Sergio und Aleks gut mithalten konnten. Sie haben sich gegenseitig sehr gut geholfen, und Aleks hat Sergio dann auf den letzten 500 Metern in eine gute Position gebracht. Es ist wirklich schön zu sehen, dass das Team hier in Italien wieder gut fährt und sich voll auf die nächsten Rennen konzentriert, insbesondere auf Il Lombardia dieses Wochenende.“ – Enrico Gasparotto, Sportlicher Leiter

Olav Kooij gewinnt Sparkassen Münsterland Giro 2022


Alle Fotos von HERBERT MOOS

01 [NED] Olav Kooij Jumbo-Visma 04:36:35
02 [BEL] Jasper Philipsen Alpecin-Deceuninck + 00
03 [GER] Max Walscheid Cofidis + 00
04 [ISR] Itamar Einhorn Israel-Premier Tech + 00
05 [IRL] Sam Bennett BORA-hansgrohe + 00
06 [NED] Fabio Jakobsen Quick-Step Alpha Vinyl Team + 00
07 [NED] Dylan Groenewegen Team BikeExchange-Jayco + 00
08 [NED] Casper van Uden Team DSM + 00
09 [GER] Max Kanter Germany + 00
10 [BEL] Milan Fretin Sport Vlaanderen-Baloise + 00
11 [BEL] Arne Marit Sport Vlaanderen-Baloise + 00
12 [GER] Felix Groß UAE Team Emirates + 00
13 [BEL] Jordi Meeus BORA-hansgrohe + 00

14 [NOR] Erlend Blikra Uno-X Pro Cycling Team + 00
15 [GER] Tim Torn Teutenberg Germany + 00
16 [GER] Leslie Lührs Team Lotto-Kern Haus + 00

Bei Kaiserwetter vor großartiger Kulisse – Kooij sprintet überlegen zum Sieg beim Sparkassen Münsterland Giro

Münster, 3. Oktober – Olav Kooij (Jumbo-Visma) ist der souveräne Sieger des Sparkassen Münsterland Giro 2022. Mit mehreren Radlängen Vorsprung setzte sich der erst 20-jährige Niederländer vor Jasper Philipsen (Alpecin – Deceuninck) und Maximilian Walscheid (Cofidis) durch. Das Rennen endete bei Kaiserwetter vor ebenso großartiger Kulisse, nicht nur wie vom Sieger erwartet in einem Massensprint. „Wir hatten gutes Wetter, es konnte eigentlich nur so kommen. Dann mussten wir aufs Finale warten. Auf den letzten Runden galt es dann, das Tempo immer mitzugehen und eine gute Position im Finale zu finden. Das hat dann gut geklappt.“

Der zweitplatzierte Jasper Philipsen musste den Sieg seines Kontrahenten neidlos anerkennen. „Olav war heute richtig schnell, er hatte einen ordentlichen Vorsprung. Aber es war klar, dass es aufgrund der großen Konkurrenz schwer werden würde. Ich habe dann aber das Beste daraus gemacht.“

Das war Platz 2 im Foto-Finish vor Max Walscheid, der bei der 2018er Ausgabe letzter deutscher Sieger des Rennens war und im ersten Moment sogar noch vor Philipsen gewertet wurde. „Ich bin froh, Dritter geworden zu sein. Ich habe schwierige Wochen hinter mir, war im Frühjahr schwer gestürzt, dann hatte ich während der Tour de France Covid. Das hat alles Energie gekostet. Ich habe in den letzten Wochen nochmal hart trainiert, mit dem Fokus auf heute. Das Team hat das gewusst. Deswegen freue ich mich sehr, dass es gepasst hat.“ Er schilderte sein Finale so: „Als das 300-Meter-Schild kam, bin ich losgefahren. Dass bei dem Weltklassefeld noch zwei vorbeigefahren sind, ist kein Wunder. Darüber, dass es dann wirklich nur zwei waren, bin ich sehr froh.“

Über weite Strecken des 205,9 Kilometer langen Rennens bestimmte eine fünfköpfige Ausreißergruppe die Bilder. Jesse de Rooij, Sebastian Niehues (beide Bike-Aid), Julian Borresch (Saris Rouvy Sauerland), Ole Theiler (Lotto-Kern Haus), Jannis Peter (Deutschland) griffen kurz nach dem Start an und fuhren maximal 4:40 Minuten Vorsprung heraus. Nach der hügeligen ersten Rennhälfte waren davon noch 2:30 Minuten übrig. Nachdem Alpecin – Deceuninck, Quick-Step Alpha Vinyl und BikeExchange – Jayco den ganzen Tag gearbeitet hatten, war der letzte Ausreißer 25 Kilometer vor dem Ziel eingeholt.

Julian Borresch konnte sich da bereits mit dem Gewinn der Bergwertung trösten. „Unser Plan war, dass einer vom Team in die Gruppe kommt und so viele Wertungen wie möglich holt“, sagte er nach dem Rennen. „Wir mussten mehrere Anläufe nehmen, dann hat es mit mir geklappt. Und dass es am Ende sogar die Bergwertung wurde, ist super für uns.“ Und auch Ole Theiler konnte am Ende zufrieden sein, er sicherte sich die Sprintwertung. „Die Bergwertungen waren sehr hart. Als ich die nicht gewonnen habe, war ich etwas enttäuscht. Deswegen habe ich dann versucht auf, auf die Sprintwertungen zu gehen. Unser Ziel war es, irgendwie aufs Podest zu kommen, das hat dann gut geklappt.“

Rainer Bergmann, Gesamtleiter des Sparkassen Münsterland Giro, zog ein rundum positives Fazit: „Es ging schon gut los mit dem Klassewetter beim Start der Jedermänner. Damit hatte keiner gerechnet. Im Rennen lief alles rund, wir hatten keine großen Stürze oder andere Probleme. Und dann noch dazu das starke Finale. Alles in allem ein sehr gelungener Radsporttag.“

ERGEBNIS:

1. KOOIJ, Olav (Jumbo – Visma) 4h36’35“
2. PHILIPSEN, Jasper (Alpecin – Deceuninck) +00:00
3. WALSCHEID, Maximilian (Cofidis) +00:00

BERGWERTUNG: BORRESCH, Julian (Saris Rouvy Sauerland Team)
SPRINTWERTUNG: THEILER, Ole ( Team Lotto – Kern Haus)

Münsterland Giro: Sam Bennett belegt Platz 5 in einem chaotischen Massensprint

Ein größtenteils flacher Kurs und eine Startliste mit vielen großen Namen – nicht wenige Experten bezeichneten die diesjährige Ausgabe des Münsterland Giro im Vorfeld als die inoffizielle Weltmeisterschaft der Sprinter. Aber das war nicht der einzige Grund, warum BORA – hansgrohe mit großen Ambitionen in das Eintagesrennen rund um die deutsche Stadt Münster startete: Der Halbklassiker ist traditionell das letzte deutsche Rennen der Saison und markierte für die Mannschaft aus Raubling damit auch den Saisonabschluss auf heimischem Boden. Ein starkes Ergebnis war daher das große Ziel des Tages.

Weite Teile des Rennens wurden von einer vierköpfigen Ausreißergruppe dominiert, die einen maximalen Vorsprung von drei Minuten herausfahren konnte. Dank der Arbeit der Sprinterteams wurden die Ausreißer jedoch 20 Kilometer vor dem Ziel eingeholt. Danach bereitete BORA – hansgrohe das Finale für Sam Bennett vor, der in einer guten Position auf die Zielgerade einbog. Leider war der Sprint sehr hektisch und Sam konnte nicht mit voller Kraft sprinten, da er eingeklemmt wurde und einen Sturz vermeiden musste. Am Ende belegte er den fünften Platz, nur wenige Meter hinter dem niederländischen Sieger Olav Kooij.

Von der Ziellinie
„Wir haben auf schlechtes Wetter und starken Wind gehofft, da diese Bedingungen hier beim Münsterland Giro normalerweise das Rennen sehr schwer machen. Bedauerlicherweise gab es überhaupt keinen Wind, sodass von Anfang an klar war, dass das Rennen in einem Massensprint eines großen Pelotons enden würde. Dementsprechend war das Finale sehr chaotisch. Wir haben trotzdem unser Bestes gegeben und versucht, Sam in einer guten Position auf die Zielgerade zu bringen, aber leider war er zwischen zwei Fahrern eingeklemmt und konnte nicht mit voller Kraft sprinten. Das Glück war heute nicht auf unserer Seite.“ – Rolf Aldag, Sportlicher Leiter