Aufgrund strengerer Covid19 Auflagen in NL sieht sich die Organisation gezwungen, die Etappen in den NL nicht durchzuführen. Auch das geplante Zeitfahren am Mittwoch ist davon betroffen. Ob es dafür einen Ausweichtermin und Strecke gibt, wird gerade untersucht.
Eine Etappe in Belgien könnte gestartet werden.
Weitere updates später……
Archiv für den Monat: September 2020
La Flèche Wallone 2020: Info with one day to go
Key information:
We are set to live an extraordinary edition of the Flèche Wallonne tomorrow. For the first time ever, the race will be held in autumn… right after the Tour de France and the World Championships! The defending champion and new tenant of the rainbow jersey Julian Alaphilippe has chosen to skip the race in order to focus on Sunday’s Liège-Bastogne-Liège. Tour de France winner Tadej Pogačar (UAE Team Emirates) seems to be the wheel to follow, with another Grande Boucle podium man like Richie Porte (Trek-Segafredo) as a fellow favourite.
Contention will be wide open, with a field full of outsiders for victory. Many riders come to Belgium after shining at both the Tour de France and the World Championships, such as Marc Hirschi, Michal Kwiatkowski, Mikel Landa or Tom Dumoulin. It will be an exciting race up the Mur de Huy… and an early breakaway can’t be ruled out either.
JEAN-MICHEL MONIN: “ALL GUNS BLAZING IN THE MUR DE HUY”
The 84th edition of the Flèche Wallonne is starting from Herve, a village 15 kilometres east from Liège. The peloton will then ride across the Wallonia countryside to later reach Huy, where it will enter a 32-kilometre circuit due to be ridden three times. The route around Huy has been slightly revamped to avoid the Côte de Cherave, unavailable due to construction works and replaced by the Côte du Chemin des Gueuses. This new climb, 1,8-kilometre long with an average gradient of 6,5%, will play the same role as the Côte de Cherave according to race director Jean-Michel Monin. “It’s a road we normally faced on the other sense, as a descent, but on this case it will challenge the bunch 10 kilometres before the finish atop the Mur de Huy. It isn’t a launching pad for attackers, but rather a spot to narrow down the peloton. Chemin des Guuses is a softer climb compared to Cherave, but it can still blow many cyclists away. The top favourites will anyway be contending in the Mur – all guns will be blazing there. As every year, the strongest rider will triumph on the finish line.”
MARC HIRSCHI, A DEBUTANT ON A MISSION
After being one of the stars of the recent Tour de France and with the bronze medal of the Imola 2020 UCI Road World Championships hanging around his neck, Swiss rider Marc Hirschi is one of the marquee names on the startlist of the Flèche Wallonne despite this being its maiden appearance on this race. “I think a top5 is a realistic goal for Marc [Hirschi], but if he is on a good day he can even deliver a podium performance,” says Team Sunweb’s DS Michiel Elijzen. “He is one of the best riders on the world on short, steep climbs like Huy.” The Dutch coach identifies “Tadej Pogačar or Michal Kwiatkowski” as the top contenders for victory. “Normally Flèche Wallonne ends in an uphill sprint with a reduced peloton, and I think that won’t change this year. The sole factor that could alter this is the weather, and it looks fine for tomorrow. Therefore, most teams will focus on giving their leader the best possible shot on the Mur de Huy – although I think we will see more attacks before the final climb than in previous years.”
BAHRAIN-MCLAREN EXPECTS “UNCERTAIN RACE”
One of the teams lining up a powerful squad on this Flèche Wallonne is Bahrain-McLaren. The British-based team comes with three riders fresh off the Tour de France such as Mikel Landa, Wout Poels and Matej Mohoric, and a former Flèche Wallonne podium finisher as Dylan Teuns to round up the outfit. “We don’t know yet how are we going to play the cards we have – it will depend on how the race unfolds,” says DS Xavier Florencio. “Mikel Landa is in good shape after being 4th in the Tour de France and contending in the Worlds. We are unsure of Dylan Teuns’ shape, although we know he had a good race at Tirreno-Adriatico and that Flèche Wallonne perfectly fits his abilities as a rider. We can’t foresee which team will control the race, and therefore expect the competition to be a bit different, more uncertain compared to previous editions. We don’t think the bunch will make to Huy in one piece.”
TEAM DUTY FOR TOM DUMOULIN
Over his nine years on the elite level of the sport, Tom Dumoulin has only taken part once in the Flèche Wallonne, placing 21st in 2014. This Wednesday, the winner of the 2017 Giro d’Italia will be on the start line of Herve on team duty with an eye on Liège-Bastogne-Liège, where he will race alongside Primoz Roglic. “We don’t know what role Tom Dumoulin can play tomorrow,” says his DS at Jumbo-Visma, Franz Maassen. “We have to see whether he is fully recovered from the Worlds, but normally this will only be a training race for him ahead of Sunday’s event.” The Dutch squad will back the chances of youngsters Lennard Hofstede and Jonas Vingegaard. “I think this Flèche Wallonne will be more or less ridden the same way it usually is, with a bunch getting to the foot of final climb and an uphill sprint for the win. Although many riders are tired after the Tour de France and the World Championships, this won’t affect how the race pans out.”
@ASO
BinckBank Tour – Etappe 1
Blankenberge (BEL) – Ardooie (BEL) (132,1 km)
1 Jasper Philipsen (UAE) 2:59:26
2 Mads Pedersen (Trek) +0:00
3 Pascal Ackermann (Bora) +0:00
4 Danny van Poppel (Circus) +0:00
5 Stefan Bissegger (EF) +0:00
6 Alberto Dainese (Sunweb) +0:00
7 Nils Eekhoff (Sunweb) +0:00
8 Lorrenzo Manzin (Total) +0:00
9 Mathieu van der Poel (Alpecin) +0:00
10 Tim Merlier (Alpecin) +0:00
Dritter Platz für Pascal Ackermann auf der Auftaktetappe der BinckBank Tour
Obwohl die 16. Austragung der BinckBank Tour dieses Jahr von sieben auf fünf Etappen verkürzt wurde, büßt das Rennen nichts von seinem typischen Charakter ein. Die Auftaktetappe führte über 151.7 km von Blankenberge nach Ardooie in Westflandern und war eine Angelegenheit für die Sprinter. Das Feld, das zwischenzeitlich von BORA – hansgrohe, CCC Team und NTT Pro Cycling angeführt wurde, ließ die 2-Mann Ausreißergruppe nicht weit entkommen und mit noch 20 km bis zum Ziel war es um das Spitzenduo geschehen. Auf der letzten Runde gab es eine Attacke, aber die Sprinterteams vereitelten den letzten Ausreißversuch schnell, ehe der Kampf um die besten Positionen eingeläutet wurde. Mit noch wenigen Kilometern bis zum Ziel ereignete sich ein Sturz, doch keiner der BORA – hansgrohe Fahrer war darin verwickelt und wenig später setzte sich das Team an die Spitze, um den Endspurt vorzubereiten. Pascal Ackermann lancierte seinen Sprint, wurde aber auf den letzten Metern noch knapp von M. Pedersen und J. Philipsen, der den Sieg holte, abgefangen und musste sich mit dem 3. Platz zufriedengeben.
Reaktionen im Ziel
„Die Jungs haben das Rennen den ganzen Tag gut unter Kontrolle gehabt. Es war sehr hektisch auf der Zielgeraden und ich glaube, dass ich meinen Sprint etwas zu früh angezogen habe und musste dann Pederson und Philipsen vorbeiziehen lassen. Ich bin natürlich etwas enttäuscht, denn wir wollten heute auf Sieg fahren. Aber wir werden es noch einmal probieren und hoffentlich klappt es dann mit dem Sieg.“ – Pascal Ackermann
„Die erste Etappe endete wie erwartet in einem Massensprint. Unser Plan war nur eine kleine Gruppe wegzulassen und dann konnten wir zusammen mit vier anderen Teams das Rennen auch sehr gut kontrollierten. Mit noch 4 km bis zum Ziel ereignete sich ein Massensturz, in den das Team aber glücklicherweise nicht verwickelt war. Am Ende startete Pascal seinen Sprint etwas zu früh und wurde dann letztendlich Dritter. Wir werden es bei der nächsten Gelegenheit noch einmal versuchen und hoffen, wir haben dann mehr Erfolg.“ – Jean-Pierre Heynderickx, Sportlicher Leiter
Deutschland Tour 2021 findet vom 26. bis 29. August statt
Der Weltradsportverband UCI hat den Termin der Deutschland Tour für das kommende Jahr bestätigt. Die Rundfahrt startet am 26. August in der Hansestadt Stralsund und führt über vier Etappen bis nach Nürnberg, wo sie am 29. August endet. Die Deutschland Tour wird in der UCI ProSeries ausgetragen, der Rennserie mit den weltweit besten Events unterhalb der WorldTour.
Für die Profis führt die Rundfahrt im nächsten August über vier Tage und durch vier Bundesländer. 727 Kilometer werden sie auf ihrem Weg von der Urlaubsregion an der Ostsee über sehenswerte Durchfahrtsorte und Mittelgebirge, wie in Thüringen, bis zur Metropolregion Erlangen-Nürnberg absolvieren.
Mit dem Datum des Profi-Rennens steht auch die Austragung der Jedermann Tour fest. Traditionell am Finaltag der Deutschland Tour kann „Jedermann“ Profi-Atmosphäre erleben. Am Sonntag, den 29. August 2021, werden Hobbysportler auf zwei Strecken mit Start und Ziel in Nürnberg erwartet. Zur Auswahl stehen eine kürzere Runde über 60 Kilometer und eine lange Schleife mit 110 Kilometern durch Mittelfranken. Die Anmeldung ist ab sofort wieder auf www.deutschland-tour.com möglich.
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ETAPPENÜBERSICHT 2021 – von der Ostseeküste nach Franken
Donnerstag, 26. August 2021 – 1. Etappe:
Stralsund-Schwerin (191 Kilometer)
Freitag, 27. August 2021 – 2. Etappe:
Sangerhausen-Ilmenau (185 Kilometer)
Samstag, 28. August 2021 – 3. Etappe:
Ilmenau-Erlangen (191 Kilometer)
Sonntag, 29. August 2021 – 4. Etappe:
Erlangen-Nürnberg (160 Kilometer)
Pressebüro Deutschland Tour | Sandra Schmitz |
Straßen-WM 2020 – Straßenrennen Männer Elite
Imola – Imola (258,2 km / 5000 hm)
1 ALAPHILIPPE Julian FRA 6:38:34 (38,869 km/h)
2 van AERT Wout BEL + 0:24
3 HIRSCHI Marc SUI + 0:24
4 KWIATKOWSKI Michal POL + 0:24
5 FUGLSANG Jakob DEN + 0:24
6 ROGLIC Primoz SLO + 0:24
7 MATTHEWS Michael AUS + 0:53
8 VALVERDE Alejandro ESP + 0:53
9 SCHACHMANN Maximilian GER + 0:53
10 CARUSO Damiano ITA + 0:53
11 HUNDAHL Michael Valgren DEN + 0:53
12 WOODS Michael CAN + 0:53
13 MARTIN Guillaume FRA + 0:53
14 DUMOULIN Tom NED + 0:53
15 NIBALI Vincenzo ITA + 0:57
16 LANDA MEANA Mikel ESP + 0:57
17 GESCHKE Simon GER + 1:34
18 BETTIOL Alberto ITA + 1:34
19 MOLARD Rudy FRA + 1:34
Foto: Gerhard Plomitzer
Straßen-WM 2020 – Straßenrennen Frauen Elite
Imola – Imola (143,0 km / 2800 hm)
1 VAN DER BREGGEN Anna NED 4:09:57
2 VAN VLEUTEN Annemiek NED + 1:20
3 LONGO BORGHINI Elisa ITA + 1:20
4 VOS Marianne NED + 2:01
5 LIPPERT Liane GER + 2:01
6 DEIGNAN Elizabeth GBR + 2:01
7 NIEWIADOMA Katarzyna POL + 2:01
8 LUDWIG Cecilie Uttrup DEN + 2:41
9 BRENNAUER Lisa GER + 3:08
10 REUSSER Marlen SUI + 3:08
11 STEPHENS Lauren USA + 3:08
12 VAN DEN BROEK-BLAAK Chantal NED + 3:08
13 CORDON RAGOT Audrey FRA + 3:08
14 BUJAK Eugenia SLO + 3:08
15 FISHER-BLACK Niamh NZL + 3:08
WM 2018 und 2020: Anna van der Breggen
Liane Lippert
Fotos: Gerhard Plomitzer
Straßen-WM 2020 – Einzelzeitfahren
Frauen Elite
Imola – Imola (31,7 km / 200 hm)
1 van der BREGGEN Anna NED 0:40:20,14 (47,154 km/h)
2 REUSSER Marlen SUI + 0:15,58
3 van DIJK Ellen NED + 0:31,46
4 BRENNAUER Lisa GER + 0:45,06
5 BROWN Grace AUS + 1:01,20
6 NEBEN Amber Leone USA + 1:20,32
7 JORGENSEN Emma Cecilie Norsgaard DEN + 1:22,12
8 KROGER Mieke GER + 1:31,10
9 STEPHENS Lauren USA + 1:43,03
10 BUSSI Vittoria ITA + 1:46,62
11 CORDON RAGOT Audrey FRA + 1:53,68
12 WILLIAMS Georgia NZL + 2:16,70
13 BUJAK Eugenia SLO + 2:20,38
14 PLICHTA Anna POL + 2:21,37
15 BANKS Elizabeth GBR + 2:23,61
Männer Elite
Imola – Imola (31,7 km / 200 hm)
1 GANNA Filippo ITA 0:35:54,10
2 van AERT Wout BEL + 0:26,72
3 KÜNG Stefan SUI + 0:29,80
4 THOMAS Geraint GBR + 0:37,02
5 DENNIS Rohan AUS + 0:39,76
6 ASGREEN Kasper DEN + 0:47,13
7 CAVAGNA Remi FRA + 0:48,35
8 CAMPENAERTS Victor BEL + 0:52,81
9 DOWSETT Alex GBR + 1:06,38
10 DUMOULIN Tom NED + 1:14,06
11 OLIVEIRA Nelson POR + 1:15,05
12 BEVIN Patrick NZL + 1:19,04
13 LEKNESSUND Andreas NOR + 1:30,00
14 AFFINI Edoardo ITA + 1:31,52
15 DURBRIDGE Luke AUS + 1:36,29
16 SÜTTERLIN Jasha GER + 1:38,00
17 BJERG Mikkel DEN + 1:47,53
18 MARTINEZ POVEDA Daniel Felipe COL + 1:52,59
19 WALSCHEID Maximilian Richard GER + 1:56,91
20 GRADEK Kamil POL + 2:05,95
Motivation und Leidenschaft: Team Schamel
Schamel Meerrettich weitet sein Engagement im Sport-Sponsoring weiter aus. Am vergangenen Donnerstag präsentierte das fränkische Unternehmen erstmals das komplette Team Schamel, bestehend aus einem Running- und Cyclocross-Team sowie der 12-fachen deutschen Meisterin und Olympionikin im BMX-Sport, Nadja Pries.
„Fangen wir mal an.“ Das bekannteste Gesicht im bayerischen Sportfernsehen, Charly Hilpert, begrüßte die Gäste in der Baiersdorfer Jahnhalle so wie man ihn kennt: locker, sympathisch und nie um eine schlagfertige Antwort verlegen. Der Grund für die prominente Moderation: Schamel Meerrettich baut sein Engagement im Sportsponsoring weiter aus und präsentierte erstmals das komplette Team Schamel, bestehend aus einem Running-Team, der zwölffachen deutschen BMX-Meisterin und Olympionikin Nadja Pries sowie dem neu gegründeten Cyclocross-Team um den ehemaligen Radprofi Grischa Janorschke. Und natürlich waren auch die Krenkicker aus Baiersdorf mit von der Partie. Mit dem BSV nahm das sportliche Engagement von Schamel seinen Anfang.
„Wer unseren Meerrettich kennt, weiß, dass er beim Genuss unheimlich Energie gibt. Die kann man im Sport natürlich gut gebrauchen. Deshalb freuen wir uns, dass wir in unserem Team Schamel tolle, motivierte Athleten zusammenbringen konnten“, erklärt Geschäftsführer Matthias Schamel. „Mit Nadja und unseren Läufern waren wir in der Vergangenheit schon sehr gut aufgestellt. Nun freuen wir uns besonders, das erste professionelle deutsche UCI Cross-Team an den Start zu bringen.
Die Ambitionen des Cyclocross-Teams sind ehrgeizig. Bei der Vorstellung der sechs Sportler wurde schnell klar, dass es langfristig nur ein Ziel gibt: „Die Deutsche Meisterschaft. Dazu wollen wir zum Bundesliga-Start topfit sein und gut abschneiden,“ sagte der 18-jährige Matteo Oberteicher bei seiner Präsentation. Mit Titeln kennen sich die Athleten des Cyclocrossteams aus, wie sie schon mehrfach im Einzel bewiesen haben. Mehrere deutsche Juniorenmeister aus ganz Deutschland konnten von Teammanager Grischa Janorschke für das Team Schamel gewonnen werden.
Auch für Nadja Pries, das zweite Profi-Standbein des Team Schamel, sind Titel nichts Ungewöhnliches. Bereits zum zwölften Mal konnte sie in diesem Jahr die deutsche Meisterschaft für sich entscheiden. Nachdem das Olympia-Ticket für Tokio 2020 bereits so gut wie gebucht war, steht für sie aufgrund der coronabedingten Verschiebung erneut die Qualifikation auf dem Programm. „Wir sind natürlich stolz, mit Nadja eine absolute Top-Athletin im Team zu haben, die wir bei ihrer Qualifikation für Tokio 2021 begleiten dürfen. Und wir sind fest überzeugt, dass sie es erneut schafft, bei der Olympiade an den Start zu gehen“, ist sich Matthias Schamel sicher.
Komplettiert wird das Team Schamel durch das im Jahr 2017 gegründete sechsköpfige Running-Team um Johannes Hendel. Sein Ziel ist die längst fortgeschrittene Entwicklung vom Langstrecken- in den Ultratrailbereich und die Steigerung der Bekanntheit in der europäischen Ultratrailszene. Darüber hinaus plant Hendel eine schrittweise Professionalisierung und Etablierung im Profi-Laufsport. „Als erstes stehen jetzt aber doch noch, trotz Corona, regionale Ultra-Trailwettkämpfe an“, schmunzelt Hendel. Wie zum Beispiel das Ultratraildebüt, dem „Neideck 66“ in der heimischen und wohlbekannten Fränkischen Schweiz. Dieses Rennen umfasst 66 Kilometer, mit über 2000 Höhenmeter im Gelände. Darauf ist das Team bestens vorbereitet. Zuletzt wurde der Ultratrail Lamer Winkel mit 55 Kilometern und 2600 Höhenmetern als Trainingslauf in neun Stunden bezwungen.
@Blog Schamel
Fotos: Gerhard Plomitzer
Tour de France – Etappe 21
Paris Champs-Élysées, Sunday, September 20th – Sam Bennett claimed a well-deserved stage win in front of world champion Mads Pedersen and mega-star Peter Sagan on the Champs-Elysées in Paris, after he imposed himself in prestigious cities like Rome, Dubai and Istanbul at the end of other national Tours. The last winner of the conclusive stage with the green jersey was Mark Cavendish in 2011. Tadej Pogacar won his first Tour de France as well as the King of the Mountains competition and the best young rider prize.
Photo by Herbert Moos
Photo by Herbert Moos
Mantes-la-Jolie – Paris/Champs-Élysées (122,0 km)
1 Sam Bennett (Irl) Deceuninck – Quick Step 2:53:32
2 Mads Pedersen (Den) Trek – Segafredo 0:00:00
3 Peter Sagan (Svk) Bora – Hansgrohe 0:00:00
4 Alexander Kristoff (Nor) UAE Team Emirates 0:00:00
5 Elia Viviani (Ita) Cofidis 0:00:00
6 Wout Van Aert (Bel) Team Jumbo – Visma 0:00:00
7 Caleb Ewan (Aus) Lotto Soudal 0:00:00
8 Hugo Hofstetter (Fra) Israel Start-Up Nation 0:00:00
9 Bryan Coquard (Fra) B&B Hotels – Vital Concept 0:00:00
10 Maximilian Walscheid (GER) NTT Pro Cycling 0:00:00
Gesamtwertung
1 Tadej Pogacar (Slo) UAE Team Emirates 87:20:05
2 Primož Roglic (Slo) Team Jumbo – Visma 0:00:59
3 Richie Porte (Aus) Trek – Segafredo 0:03:30
4 Mikel Landa (Esp) Bahrain – McLaren 0:05:58
5 Enric Mas (Esp) Movistar Team 0:06:07
6 Miguel Angel Lopez (Col) Astana Pro Team 0:06:47
7 Tom Dumoulin (Ned) Team Jumbo – Visma 0:07:48
8 Rigoberto Uran (Col) EF Pro Cycling 0:08:02
9 Adam Yates (GBr) Mitchelton – Scott 0:09:25
10 Damiano Caruso (Ita) Bahrain – McLaren 0:14:03
11 Guillaume Martin (Fra) Cofidis 0:16:58
12 Alejandro Valverde (Esp) Movistar Team 0:17:41
13 Richard Carapaz (Ecu) Ineos Grenadiers 0:25:53
14 Warren Barguil (Fra) Team Arkéa – Samsic 0:31:04
15 Sepp Kuss (USA) Team Jumbo – Visma 0:42:20
Punktewertung
1 Sam Bennett (Irl) Deceuninck – Quick Step 380 Punkte
2 Peter Sagan (Svk) Bora – Hansgrohe 284
3 Matteo Trentin (Ita) CCC Team 260
Bergwertung
1 Tadej Pogacar (Slo) UAE Team Emirates 82 Punkte
2 Richard Carapaz (Ecu) Ineos Grenadiers 74
3 Primož Roglic (Slo) Team Jumbo – Visma 67
4 Marc Hirschi (SUI) Team Sunweb 62
Nachwuchswertung
1 Tadej Pogacar (Slo) UAE Team Emirates 87:20:05
2 Enric Mas (Esp) Movistar Team 0:06:07
3 Valentin Madouas (Fra) Groupama – FDJ 1:42:43
4 Daniel Martinez (Col) EF Pro Cycling 1:55:12
5 Lennard Kämna (GER) Bora – Hansgrohe 2:15:39
Kämpferischster Fahrer der Tour
Marc Hirschi (SUI) Team Sunweb
BORA – hansgrohe blickt auf offensive Tour zurück: Peter Sagan zum Abschluss auf Rang drei
Nach drei anstrengenden und fordernden Wochen ging die 107. Austragung der Tour de France heute mit der seit 1975 traditionellen Ehrenetappe auf den Champs-Élysées zu Ende. Der Start erfolgte am frühen Nachmittag in Montes-La-Jolie, und nach 56 gefahrenen Kilometern wurde die französische Hauptstadt erreicht. Dort mussten die Fahrer die erste von insgesamt neun Zielpassagen absolvieren, bevor es zum letzten großen Sprint-Showdown auf dem Kopfsteinpflaster der Champs-Élysées kam. Die letzte Etappe bot somit den Sprintern nochmal eine Chance um den für sie prestigeträchtigsten aller Etappensiege bei der Tour zu kämpfen.
Wie erwartet, waren die ersten Kilometer ruhig und das Fahrerfeld rollte nur langsam durch die Vororte von Paris. In der französischen Hauptstadt angekommen, war das klassische Schaulaufen zu Ende und mehrere Fahrer versuchten, sich vom Feld abzusetzen, unter ihnen auch Maximilian Schachmann, der 40 km vor dem Ziel mit drei anderen Fahrern eine kleine Lücke von ungefähr 20 Sekunden reißen konnte. Das Hauptfeld hielt diese kleine Gruppe jedoch an der kurzen Leine und stellte sie einige Kilometer vor dem Ziel. Danach reihten sich die Sprinterteams für ihre schnellen Männer ein, die um den Prestige-Sieg auf dem berühmten Prachtboulevard kämpfen würden. In einem spannenden Finale rasten die Sprinter in Richtung Ziellinie und nach 122 km im Sattel sprintete S. Bennett zum Etappensieg, während Peter Sagan auf Rang 3 über die Ziellinie rollte.
Das Team hatte gehofft, dass Peter ein achtes Mal das Grüne Trikot gewinnen könnte, aber nach einem beherzten Kampf um das Trikot musste der Slowake letztendlich S. Bennett das Trikot in Paris überlassen. Das Team aus Raubling war bei der diesjährigen Ausgabe allerdings vom Pech verfolgt. Emanuel Buchmann, der noch immer unter schweren Verletzungen litt, die er sich bei der Dauphiné zugezogen hatte, konnte sich nach den schweren Pyrenäen-Etappen letztlich keine Hoffnungen mehr im Gesamtklassement machen. Zudem mussten auch zwei Fahrer die Rundfahrt frühzeitig verlassen. Gregor Mühlberger, der sich einen Infekt eingefangen hatte, musste auf der 11. Etappe aussteigen, während sein Teamkollege Lukas Pöstlberger zwei Tage vor dem Schluss in Folge eines Wespenstiches die Tour aufgeben musste. Der Höhepunkt für BORA – hansgrohe war sicherlich der Sieg auf der 16. Etappe durch Lennard Kämna, der erste deutsche Etappensieg für das Team bei der Tour de France.
Reaktionen im Ziel
„Wie erwartet, wurde die Schlussetappe in einem rasanten Massensprint entschieden. Ich hatte eine gute Position im Finale, und ich klemmte mich an Sams Hinterrad, aber er war einfach schneller und am Ende holte ich den dritten Platz. Alles ist ok, die Tour de France ist zu Ende und ich bin froh, hier in Paris zu sein.“ – Peter Sagan
„Wir hatten hier drei Ziele, zwei davon haben wir nicht erreicht, das muss man klar festhalten. Die Vorbereitung von Peter auf Tour und Giro war eine Gratwanderung. Zu Emanuels Sturz wurde schon genug berichtet. Ich denke, jeder konnte an der Dauphiné sehen, dass er auf Kurs ist. Danach lief leider nichts mehr zusammen. Generell hatten wir bei der Tour dieses Jahr viel Pech. Defekte in den dümmsten Situationen, Sagan, dem nach einer Berührung die Kette runterfällt, oder der Bienenstich bei Lukas. Dennoch ziehe ich ein positives Resümee, denn wie sich unsere Jungs hier präsentiert haben, war großartig. Die offensive Fahrweise hat die Radsportwelt begeistert. Da hat man die Leidenschaft, den Kampfgeist, aber auch die Form gesehen, die eigentlich da gewesen wäre. Wir sind hier als Team aufgetreten. Der Sieg von Lennard war dann der Lohn der harten Arbeit und eine riesige Erlösung für alle. Besonders stolz bin ich, da dies der erste deutsche Etappensieg bei der Tour für unsere Mannschaft war. Wir werden im nächsten Jahr sicher wieder mit hochgesteckten Zielen anreisen, das Potenzial, diese auch zu erreichen, ist in unserem Team definitiv vorhanden.“ – Ralph Denk, Teammanager
Tour de France – Etappe 20
La Planche des Belles Filles, Saturday, September 19th – Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) rode to Tour de France overall victory at the age of 21 as he smashed all his rivals for winning the individual time trial to La Planche des belles filles, including Primoz Roglic (Team Jumbo – Visma) who was touted as the eventual winner of the 107th edition. Tom Dumoulin (team Jumbo Visma) and Richie Porte (Trek-Segafredo) rounded out the stage podium, meaning a move to the final podium as well for the latter.
Lure – La Planche des Belles Filles (36,2 km / EZF)
1 Tadej Pogacar (Slo) UAE Team Emirates 0:55:55
2 Tom Dumoulin (Ned) Team Jumbo – Visma 0:01:21,09
3 Richie Porte (Aus) Trek – Segafredo 0:01:21,67
4 Wout Van Aert (Bel) Team Jumbo – Visma 0:01:31
5 Primož Roglic (Slo) Team Jumbo – Visma 0:01:56
6 Rémi Cavagna (Fra) Deceuninck – Quick Step 0:01:59
7 Damiano Caruso (Ita) Bahrain – McLaren 0:02:29
8 David De La Cruz (Esp) UAE Team Emirates 0:02:40
9 Enric Mas (Esp) Movistar Team 0:02:45
10 Rigoberto Uran (Col) EF Pro Cycling 0:02:54
11 Daniel Martinez (Col) EF Pro Cycling 0:03:19
12 Pello Bilbao (Esp) Bahrain – McLaren 0:03:20
13 Marc Soler (Esp) Movistar Team 0:03:26
14 Mikel Landa (Esp) Bahrain – McLaren 0:03:27
15 Warren Barguil (Fra) Team Arkéa – Samsic 0:03:58
Gesamtwertung
1 Tadej Pogacar (Slo) UAE Team Emirates 84:26:33
2 Primož Roglic (Slo) Team Jumbo – Visma 0:00:59
3 Richie Porte (Aus) Trek – Segafredo 0:03:30
4 Mikel Landa (Esp) Bahrain – McLaren 0:05:58
5 Enric Mas (Esp) Movistar Team 0:06:07
6 Miguel Angel Lopez (Col) Astana Pro Team 0:06:47
7 Tom Dumoulin (Ned) Team Jumbo – Visma 0:07:48
8 Rigoberto Uran (Col) EF Pro Cycling 0:08:02
9 Adam Yates (GBr) Mitchelton – Scott 0:09:25
10 Damiano Caruso (Ita) Bahrain – McLaren 0:14:03
Letzte Chance in Paris: BORA – hansgrohe spart Kräfte im Zeitfahren der Tour de France
Das Zeitfahren auf der 20. Etappe der Tour de France sollte heute die Entscheidung in der Gesamtwertung bringen. Die 36,2 km von Lure führten dabei auf die Planche des belles Filles, einem Anstieg der 1. Kategorie. Für BORA – hansgrohe hatten heute Felix Großschartner und Lennard Kämna die Freiheit, auf Ergebnis zu fahren, wobei auf den ersten Kilometern im Rennen entschieden werden sollte, ob es Sinn macht, bis zum Ende voll durchzuziehen, oder besser ist, für morgen Kräfte zu sparen. Die erste echte Richtzeit setzte R. Cavagna in 57:55. Während Peter Sagan das Ziel mit einer Zeit von 1:04:56 erreichte, entschied sich Felix Großschartner nach wenigen Kilometern dazu, heute Kräfte zu sparen, er überquerte die Ziellinie nach 1:01:26. Max Schachmann ging das Zeitfahren locker an, steigert sich aber am Schlussanstieg und erreichte letztlich eine Zeit von 59:55. Auch Lennard zeigte ein ansprechendes Zeitfahren und war besonders am Anstieg einer der Schnellsten. Er erreichte heute das Ziel nach 1:00:07. Im Kampf um den Gesamtsieg ereignete sich ein wahres Drama á la Tour, denn T. Pogacar holte sich nach einer unfassbaren Leistung nicht nur den Tagessieg, sondern überholte auch noch P. Roglic in der Gesamtwertung.
Jannik Steimle gewinnt Slowakei-Rundfahrt
BORA – hansgrohe beendet Slowakei-Rundfahrt mit dem grünen Trikot sowie Top-10-Platzierung in der Gesamtwertung
Nach dem Startschuss machte sich das Peloton auf die 171,7 km lange hügelige Strecke zwischen Topoľčianky und der historischen Stadt Skalica. Auf dem Weg mussten die Fahrer drei Anstiege bewältigen, ehe es auf den letzten 60 km auf relativ flachem Terrain bis ins Ziel ging. Erst nach rund 70 km konnte eine kleine Gruppe eine Lücke zum Feld reißen, die sich während des Tages auf fünf Minuten ausdehnte. Unter dem Tempodiktat des Feldes war die Spitzengruppe aber in der Schlussphase wieder gestellt und die Etappe endete wie erwartet in einem Massensprint, den R. Barbier für sich entschied. Mit noch 150m behinderte leider ein Zuschauer den Sprint von Martin Laas und in Folge musste er sich mit dem 3. Platz begnügen. BORA – hansgrohe beendete die Slowakei-Rundfahrt mit zwei Etappensiegen, einem dritten Rang und dem Grünen Trikot durch Martin. Zudem beendet Jempy Drucker das Rennen mit einer Top-10 Platzierung in der Gesamtwertung.
Ergebnis: 4. Etappe
01 R. Barbier 3:56:37
02 A. Hodeg +0:00
03 M. Laas +0:00
Ergebnis: Gesamtklassement
01 J. Steimle 15:49:04
02. N. Denz +00:00
03. S. Archbold +00:18
07 J. Drucker +00:26
Reaktionen im Ziel
„Der Plan war, heute noch eine Etappe zu gewinnen, und wir hatten eine gute Chance im Sprint. Wir wollten Jempy auch helfen, einige Bonifikationspunkte zu holen. Die Jungs haben mich heute sehr gut unterstützt und obwohl das Finale wiederum sehr hektisch war, konnte ich mich an Jempys Hinterrad klemmen und er hat mich in eine gute Position gebracht. Mit 200m bis zur Ziellinie lancierte ich meinen Sprint zur gleichen Zeit als Barbier, aber ich stieß mit meiner Schulter an einen Zuschauer. Das hat mich aus meinem Rhythmus gebracht und so war es am Ende nur möglich, den dritten Platz einzufahren. Ich bin ziemlich enttäuscht, dass so was im Finale passiert ist, und ich bin erleichtert, dass ich nicht gestürzt bin. Aber das ist Radsport und man muss es nehmen wie es kommt. Im Großen und Ganzen war die Slowakei-Rundfahrt mit zwei Etappensiegen und dem Punktetrikot ein erfolgreiches Rennen für uns. Ich bin besonders froh, dass ich die harte Arbeit meiner Teamkollegen mit dem grünen Trikot belohnen konnte.“ – Martin Laas
„Wir haben versucht, für Martin zu fahren, um vielleicht noch einen Etappensieg herauszuholen. Ich habe den Lead-Out für ihn gemacht und da mein Bestes gegeben, aber es hat heute nicht zum Sieg gereicht. Ich fühle mich von Tag zu Tag besser, und bin zuversichtlich, dass ich mich noch in den nächsten Wochen verbessern kann. Ich hatte nicht erwartet, dass ich hier um eine gute GC Position kämpfen würde, und so bin ich mit meinem 7. Platz zufrieden.“ – Jempy Drucker
„Wir wollten Martin heute an der Spitze halten, und die Jungs haben einen erstaunlichen Job gemacht. Wir haben auch um einige Sekunden für Jempy gekämpft, aber das hat nicht ganz geklappt. Am Ende fuhr Jempy den Lead-Out für Martin, aber als er seinen Sprint eröffnete, hing ein Zuschauer zu weit über den Absperrungen, und Martin wurde dadurch behindert und verlor damit 150 m vor dem Ziel etwas an Geschwindigkeit, sonst hätte er vielleicht gewonnen. Alles in allem sind wir mit den Ergebnissen hier zufrieden. Zwei Etappensiege, eine Top-10 Platzierung im Gesamtklassement und das grüne Trikot sind gar nicht schlecht.“ – Jean-Pierre Heynderickx, Sportlicher Leiter