Tour de France Femmes – Etappen 1 bis 3

1. Etappe: Rotterdam – The Hague – 123 Km

1 KOOL Charlotte NED Team dsm-firmenich PostNL 02:47:40
2 AHTOSALO Anniina FIN Uno-X Mobility 00:00
3 BALSAMO Elisa ITA Lidl – Trek 00:00 3
4 HENTTALA Lotta FIN EF-Oatly-Cannondale 00:00
5 VOS Marianne NED Team Visma | Lease a Bike 00:00
6 PIKULIK Daria POL Human Powered Health 00:00
7 DE ZOETE Mylène GBR CERATIZIT-WNT Pro Cycling Team 00:00
8 PIENAAR Kimberley MRI AG Insurance – Soudal Team 00:00
9 FAHLIN Emilia SWE Arkéa – B&B Hotels Women 00:00
10 VAS Blanka HUN Team SD Worx – Protime 00:00
11 SCHWEINBERGER Kathrin AUT CERATIZIT-WNT Pro Cycling Team 00:00
12 NORSGAARD Emma DEN Movistar Team 00:00
13 TON Quinty NED Liv AlUla Jayco 00:00
14 SWINKELS Karlijn NED UAE Team ADQ 00:00
15 BARIL Olivia CAN Movistar Team 00:00

2. Etappe: Dordrecht – Rotterdam – 68 Km

1 KOOL Charlotte NED Team dsm-firmenich PostNL 01:32:49 43,89
2 WIEBES Lorena NED Team SD Worx – Protime 00:00
3 VOS Marianne NED Team Visma | Lease a Bike 00:00
4 HENTTALA Lotta FIN EF-Oatly-Cannondale 00:00
5 BALSAMO Elisa ITA Lidl – Trek 00:00
6 BARBIERI Rachele ITA Team dsm-firmenich PostNL 00:00

3. Etappe: Rotterdam – Rotterdam – ITT – 6,3 Km

1 VOLLERING Demi NED Team SD Worx – Protime 00:07:25
2 DYGERT Chloe NOR Canyon//SRAM Racing 00:05
3 ADEGEEST Loes NED FDJ – SUEZ 00:05
4 KERBAOL Cédrine FRA CERATIZIT-WNT Pro Cycling Team 00:05
5 FAULKNER Kristen USA EF-Oatly-Cannondale 00:06
6 VAN DIJK Ellen NED Lidl – Trek 00:07
7 WIEBES Lorena NED Team SD Worx – Protime 00:09
8 BREDEWOLD Mischa AUS Team SD Worx – Protime 00:10
9 NORSGAARD Emma DEN Movistar Team 00:10
10 HENDERSON Anna GBR Team Visma | Lease a Bike 00:12

Gesamt:
1 VOLLERING Demi NED Team SD Worx – Protime 04:27:54
2 WIEBES Lorena NED Team SD Worx – Protime 00:03
3 DYGERT Chloe NOR Canyon//SRAM Racing 00:05
4 ADEGEEST Loes NED FDJ – SUEZ 00:05
5 KOOL Charlotte NED Team dsm-firmenich PostNL 00:05
6 KERBAOL Cédrine FRA CERATIZIT-WNT Pro Cycling Team 00:05
7 FAULKNER Kristen USA EF-Oatly-Cannondale 00:06
8 VAN DIJK Ellen NED Lidl – Trek 00:06
9 BREDEWOLD Mischa AUS Team SD Worx – Protime 00:09

Victory and yellow for Vollering
Demi Vollering (Team SD Worx – Protime) took the victory on the third stage of the 2024 Tour de France Femmes avec Zwift with a sublime ITT performance in Rotterdam, to seize control of the Yellow Jersey. Vollering’s best time of 7’25”14 gave her the win by 5”21 from World time trial champion Chloe Dygert (Canyon//SRAM Racing), whilst Loes Adegeest (FDJ-Suez) was third by 5”38 from her compatriot Vollering. The superb time trial exhibition by Vollering around Rotterdam’s city streets puts her back in the Yellow Jersey again as she now leads by 3” from her colleague Lorena Wiebes (Team SD Worx – Protime) with Dygert third overall, trailing Vollering by 5”.
Extended Highlights – Stage 3 – Tour de France Femmes avec Zwift 2024

Adegeest sets down a marker
147 riders took part in the ITT, after a crash this morning during the 2nd stage meant the Frenchwoman Dilyxine Miermont (St-Michel-Mavic-Auber93) could not take part. That was the 6th abandon since the start of the Tour. Just under an hour into the time trial Dutchwoman Loes Adegeest (FDJ-Suez) became the first rider to complete the course at an average speed of over 50 km /h, going provisionally top with a time of 7’30”, which put her 14” ahead of previous leader Elena Pirrone (Roland).

World time trial champion
As the 101st rider to start, World time trial champion Chloe Dygert (Canyon//SRAM Racing) moved into the provisional lead by just 0.17s, taking over from Adegeest in the lead. The winner of the 2023 Tour de France Femmes avec Zwift Demi Vollering (Team SD Worx – Protime) then took over at the top as she completed the course 5″ faster than Dygert, with the ‘Oranje’ fans cheering her on.

The big stars do battle
The final riders to start were of course those who had performed best in the opening two stages, with the excited Dutch crowds eager to see who could potentially outpace Vollering. In the Yellow Jersey in front of the vociferous spectators who lined the course in Rotterdam, Charlotte Kool (Team dsm-firmenich-PostNL) was the last rider to start. However, Kool would ultimately finish 25” down on Vollering in 33rd place, ceding the Yellow Jersey to her fellow Dutchwoman.

Donostia San Sebastian Klasikoa – 236 Km


Plomi Foto

1 HIRSCHI Marc SUI UAE Team Emirates 05:46:12
2 ALAPHILIPPE Julian FRA Soudal Quick-Step 00:00
3 VAN EETVELT Lennert BEL Lotto Dstny 00:07
4 VERMAERKE Kevin USA Team dsm-firmenich PostNL 00:17
5 NARVÁEZ Jhonatan ECU INEOS Grenadiers 00:25
6 POWLESS Neilson USA EF Education – EasyPost 00:25
7 KONRAD Patrick AUT Lidl – Trek 00:25
8 WOODS Michael CAN Israel – Premier Tech 00:25
9 CHRISTEN Jan SUI UAE Team Emirates 00:36
10 MCNULTY Brandon USA UAE Team Emirates 00:37
11 O’CONNOR Ben AUS Decathlon AG2R La Mondiale Team 00:37
12 BENNETT George NZL Israel – Premier Tech 00:37
13 CEPEDA Jefferson Alveiro ECU Caja Rural – Seguros RGA 00:37
14 BERTHET Clément FRA Decathlon AG2R La Mondiale Team 00:39
15 LIPOWITZ Florian GER Red Bull – BORA – hansgrohe 00:53
16 KRON Andreas DEN Lotto Dstny 01:34
17 CASTRILLO Pablo ESP Equipo Kern Pharma 01:38
18 VAN GILS Maxim BEL Lotto Dstny 02:17
19 SIVAKOV Pavel FRA UAE Team Emirates 02:17
20 ROCHAS Rémy FRA Groupama – FDJ 03:53
21 BERNARD Julien FRA Lidl – Trek 03:53
22 ROTA Lorenzo ITA Intermarché – Wanty 03:53
23 ALEOTTI Giovanni ITA Red Bull – BORA – hansgrohe 03:53
24 JOHANNESSEN Tobias Halland NOR Uno-X Mobility 03:53
25 VANSEVENANT Mauri BEL Soudal Quick-Step 03:53
26 HAJEK Alexander AUT Red Bull – BORA – hansgrohe 03:53
27 JEGAT Jordan FRA TotalEnergies 03:53
28 RODRÍGUEZ Óscar ESP INEOS Grenadiers 03:53
29 WARBASSE Larry USA Decathlon AG2R La Mondiale Team 03:53
30 HAIG Jack AUS Bahrain – Victorious 03:53

Laurence Pithie und Finn Fisher-Black wechseln zu Red Bull – BORA – hansgrohe

Laurence Pithie wechselt zu Red Bull – BORA – hansgrohe

Für 2025 kündigt sich das nächste Talent an: Laurence Pithie trägt ab der kommenden Saison das Trikot von Red Bull – BORA – hansgrohe. Nach seinen ersten beiden WorldTour-Jahren macht der 22-jährige Neuseeländer beim deutschen Team den nächsten Karriereschritt.

Bereits im Januar war Laurence Pithie auf Erfolgskurs. Der Gewinn des Cadel Evans Great Ocean Road Race markierte seinen ersten Sieg auf WorldTour-Niveau. Mit diesem Schwung ging es ins Frühjahr: Bei Paris-Nizza startete er im Gelben Trikot ins Mannschaftszeitfahren, sein erstes Monument Debüt endete bei Mailand-San Remo in den Top 15, sein zweites bei Paris-Roubaix sogar auf Platz 7. Endschnelligkeit und ein großes Talent für Eintagesrennen – Laurence Pithie wird das Klassikeraufgebot von Red Bull – BORA – hansgrohe verstärken.

Laurence Pithie: „Ich freue mich sehr, in den kommenden Jahren für Red Bull – BORA – hansgrohe zu fahren. Es ist ein beeindruckendes Team mit einem großartigen Projekt für die Zukunft. Ich kann es kaum erwarten, loszulegen und mich als Fahrer in den neuen Farben weiterzuentwickeln!“

Ralph Denk, CEO Red Bull – BORA – hansgrohe: „Erst 22 Jahre und bereits den ersten WorldTour-Sieg, beeindruckende Premieren in San Remo, Roubaix und beim Giro, dazu aggressiv bei großen Klassikern wie Gent-Wevelgem gefahren. Laurence ist noch jung, aber sein Talent ist kein Geheimtipp mehr. Ich freue mich, dass er sich für unser Team entschieden hat und wir den nächsten Schritt in seiner Karriere gemeinsam nehmen werden.“

Finn Fisher-Black zweiter neuseeländischer Neuzugang bei Red Bull – BORA – hansgrohe

Red Bull – BORA – hansgrohe setzt seine Talentoffensive fort und begrüßt Finn Fisher-Black ab 2025 im Team. Der junge Neuseeländer spielt vor allem auf welligem Terrain und in anspruchsvollen Zielankünften seine Stärke aus.

Wie sein Landsmann Laurence Pithie, der gerade als Neuzugang im deutschen Team vorgestellt wurde, ist auch Fisher-Black erst 22 Jahre alt. Bereits als 19-Jähriger rückte er in die WorldTour auf – und hinterlässt seitdem eindrucksvolle Spuren. Gleich bei seinem Grand Tour-Debüt, der Vuelta a España 2023, zeigte er im steilen Finale von Bejes sein Talent. In diesem Jahr feierte er bereits drei Saisonsiege und stand zuletzt als Gesamt-Dritter der Vuelta a Burgos auf dem Podium.

Finn Fisher-Black: „Ich freue mich sehr darauf, in der kommenden Saison mit Red Bull – BORA – hansgrohe ein neues Kapitel in meiner Karriere aufzuschlagen. Das Team hat in diesem Jahr große Schritte gemacht und ist ein Projekt, in dem ich mich als Fahrer wirklich weiterentwickeln kann. Ich habe in meinen ersten WorldTour-Jahren viel gelernt, aber jetzt ist es an der Zeit, meine Flügel zu finden.“

Ralph Denk, CEO Red Bull – BORA – hansgrohe: „Mit Finn konnten wir ein weiteres großes Talent für uns gewinnen, das in dieser Saison seinen Durchbruch hatte. Er gewinnt als Solist, setzt sich im Sprint kleiner Gruppen durch und ist tempohart in kürzeren Zeitfahren. Und alles bereits sehr souverän, obwohl er noch jung ist. Das macht ihn zu einem spannenden Fahrertyp mit sehr großem Potenzial.“

Aufgebot für die Vuelta a España

Ab Samstag bieten sich Red Bull – BORA – hansgrohe neue Grand Tour-Chancen. Die Vuelta a España startet und das Team reist mit einem ambitionierten Aufgebot zur dritten Landesrundfahrt des Jahres.

Dreimal hat er die Vuelta-Gesamtwertung bereits gewonnen, dazu ein Dutzend Etappensiege geholt. Primož Roglič feiert am Samstag nicht nur das Comeback bei seiner Lieblings-Grand-Tour, es ist auch die Rückkehr ins Renngeschehen. Seit dem Aus bei der Tour de France hat sich der Kapitän von Red Bull – BORA – hansgrohe auf den Vuelta-Start vorbereitet und zuletzt intensive zweieinhalb Wochen im Höhentrainingslager verbracht.

Mit Dani Martínez und Aleksandr Vlasov hat Red Bull – BORA – hansgrohe zwei weitere Klassement-Asse im Ärmel. Wie für Roglič ist die Vuelta auch für Vlasov das erste Rennen, nachdem er die Tour de France vorzeitig beenden musste. Als Zweiter des Giro d’Italia hat Martínez das bisherige Top-Resultat in der Grand Tour-Saison 2024 geholt.

Im Mai war Giovanni Aleotti an der Seite von Martínez und wenige Wochen später hat er selbst die Slowenien-Rundfahrt gewonnen. Auch Florian Lipowitz hat im Sommer am Ende eines Etappenrennens gejubelt und sich bei der Sibiu Cycling Tour die Gesamtwertung gesichert. Nachdem sein Debüt beim Giro d’Italia früh zu Ende ging, setzt der deutsche Youngster jetzt bei der Vuelta seine Grand Tour-Erfahrung fort.

Roger Adrià, Nico Denz und Patrick Gamper ergänzen das starke Aufgebot. Während Gamper und Denz in diesem Jahr bereits den Giro bzw. die Tour bestritten haben, hat Adrià noch keine Grand Tour beendet. Der einzige Spanier bei Red Bull – BORA – hansgrohe möchte bei seiner Heimatrundfahrt an die bisher starken Saisonleistungen anknüpfen.

Rolf Aldag, Chief of Sports Red Bull – BORA – hansgrohe: „Auch in die dritte Grand Tour des Jahres gehen wir ambitioniert. Wir haben acht Fahrer nominiert, mit denen wir uns nicht verstecken werden, sondern offensiv um die Gesamtwertung mitfahren wollen. Inwieweit wir das können, werden wir aber erst sehen. Denn die Sturzverletzungen und fünf Wochen Rennpause sowohl bei Primož als auch bei Aleks waren nicht die ideale Vorbereitung für eine Grand Tour.“

Red Bull – BORA – hansgrohe x Vuelta a España 2024
Roger Adrià, Giovanni Aleotti, Nico Denz, Patrick Gamper, Florian Lipowitz, Dani Martínez, Primož Roglič, Aleksandr Vlasov

BEMER Cyclassics 2024 knapp 200 Kilometer lang

Drei Mal über den Waseberg und dann mit Speed ins Ziel: BEMER Cyclassics 2024 knapp 200 Kilometer lang

Es ist die Frage der Fragen, die sich jedes Mal bei den BEMER Cyclassics Hamburg stellt: Schafft es eine Ausreißergruppe, sich am 8. September am Waseberg genügend Vorsprung herauszufahren, um den Sieg auf der Mönckebergstraße unter sich auszumachen, oder sind es am Ende doch wieder die Sprinter, die sich durchsetzen können? Die 2024 mit 197,9 Kilometern etwas kürzere Strecke als in den Vorjahren ist nur minimal verändert. Doch diese Unterschiede könnten die Chancen für die schnellen Männer weiter erhöhen.

Nach der Einschreibung am Hotel Atlantic und dem Start auf der Kennedybrücke zwischen Außen- und Binnenalster führt die Strecke der Cyclassics auf zunächst fünf neutralisierten Kilometern in nordwestlicher Richtung durch Hamburg, ehe auf dem Holstenkamp der scharfe Start erfolgt. Vorbei am Volksparkstadion wird bei Schenefeld die Grenze zu Schleswig-Holstein passiert. Dort, nach gerade mal acht Kilometern, soll die erste von drei ŜKODA Sprintwertungen eine frühe Spitzengruppe zur Attacke motivieren.

Über Rellingen, Tangstedt und Quickborn geht es weiter bis Barmstedt. Nördlich der Kleinstadt stehen zwischen Bokel und Mönkloh zwei gut 20 Kilometer lange Runden auf dem Programm, bevor erneut über Barmstedt sowie Pinneberg Kurs auf Wedel genommen wird. Hier eröffnet nach 125 Kilometern die zweite Sprintwertung dann langsam aber sicher das Finale. Denn kurz danach kehrt das Rennen über Tinsdal nach Hamburg zurück. War die Strecke bisher nahezu komplett flach, warten jetzt die entscheidenden Anstiege.

Zunächst wird über den Grotiusweg der Kösterberg in Angriff genommen. Auf halber Höhe geht es scharf nach rechts weg und über eine knackige Abfahrt direkt bis an die Elbe. Dort gilt es, sich gut zu positionieren, denn über drei 90-Grad-Kurven geht es in den bis zu 15 Prozent steilen Waseberg. Insgesamt wird dort dreimal die STEVENS Bergwertung in der Richard-Dehmel-Straße abgenommen. Nach der ersten Überquerung geht es jedoch erstmal geradewegs Richtung Ziel.

Durch Altona und über Königsstraße, Reeperbahn sowie Johannes-Brahms- und Axel-Springer-Platz wird am Hamburger Rathaus vorbei zum ersten Mal der Zielbogen in der Mönckebergstraße, wo der dritte Zwischensprint ausgefahren wird, passiert. Jetzt sind es noch 47 Kilometer. Nach einem Schlenker über den Jungfernstieg führt der Weg auf selber Strecke zurück nach Blankenese. Über die Rissener Landstraße wird die Runde mit Kösterberg und Waseberg erreicht, auf der eine mögliche Vorentscheidung fallen könnte. Zwischen zweiter und dritter Bergwertung liegen genau acht Kilometer, die am Maximum gefahren werden.

Nach der dritten Querung des Wasebergs sind es noch gut 15 Kilometer bis ins Ziel. Zwei Drittel davon laufen auf der Elbchaussee nur geradeaus und überwiegend leicht bergab. Mussten hier im vergangenen Jahr aufgrund von Baustellen noch ein paar Kurven mehr gefahren werden, gibt es nun bis fünf Kilometer vor dem Ziel kaum mehr die Chance, sich dem Blick der Sprinter zu entziehen. Und auch die liefern – bereits einmal gefahren – nur noch wenige Möglichkeiten, das Feld auf Distanz zu halten. Ein Massensprint auf Hamburgs Einkaufsmeile ist also der wahrscheinlichste Ausgang der BEMER Cyclassics.

Das dürfte bei den Hobbyathlet*innen, die vor den Profis durch Stadt und Umland unterwegs sind, etwas anders aussehen. Die beiden zur Wahl stehenden 60 bzw. 100 Kilometer langen Strecken, die die Freizeitfahrer*innen unter die Räder nehmen können, führen komplett über den Parcours der Elite, lassen hier und da aber einige Passagen aus.

Presse BEMER Cyclassics | Sandra Schmitz | +49 160 973 89898 | presse@cyclassics-hamburg.de

Das Race Around Austria evtl p/b evileye eyewear ist gestartet – volle Frauenpower

Gestern um 20:30 Uhr fiel der Startschuss zum 16. Race Around Austria p/b evileye eyewear. Die ersten Starter der Extrem-Distanz befinden sich nach dem Start in St. Georgen im Attergau im nördlichen Waldviertel. Nachdem die starke Österreicherin Elena Roch in Führung liegt, startet heute Abend der große Favorit bei den Männern.

Während die ersten Solofahrer:innen des Race Across Austria, dem emotionalsten Langstreckenrennen Europas, bereits im Uhrzeitgersinn rund um Österreich auf der 2.200 Kilometer langen Strecke unterwegs sind, starten in den nächsten Tagen auch die Radfahrer der weiteren Kategorien. Wie die Zweier- und Viererteams, wo es auch um die österreichischen Meisterschaften geht, oder die unsupported und supported-Starter der 560 Kilometer langen Challenge rund um Oberösterreich. Ab Donnerstag werden hier die ersten Finisher im Start- und Zielbereich von St. Georgen im Attergau erwartet.

Starke Damen am Start – auch Olympiasiegerin
Bei den Herren auf der Langdistanz zählt der Deutsche Sebastian Mayr zu den Top-Favoriten. Der erfahrene Extremradfahrer, der heute um 20:30 Uhr ins Rennen geht, gewann bereits das Race Around Niederösterreich und holte 2023 beim RAA 1500 den zweiten Platz. Mayr gilt derzeit als einer der stärksten Fahrer in der Ultracycling-Szene. Bei den Damen zählt die in Tirol lebende Waldviertlerin Elena Roch zu den großen Favoritinnen. Bereits vor zwei Jahren hat sie beim 1.500er im Rahmen des Race Around Austria p/b evileye eyewear aufgezeigt.

Mit ihren 60 Jahren zählt die vielfache italienische Fecht-Olympiasiegerin Dorina Vaccaroni zwar nicht zu den Favoritinnen, doch sie bestreitet nach dem Vorjahr ihr zweites RAA. 2023 benötigte sie für die Strecke 5 Tage 3 Stunden und 29 Minuten und schwärmte von der Schönheit der Route rund um Österreich: „Ich habe noch nie so schöne Berge wie in Österreich gesehen. In der ersten Hälfte meiner Sportkarriere war ich Fechterin und habe die Welt immer durch eine Maske gesehen. Durch das Ultraradfahren sehe ich jetzt endlich die ganze.“

Herausforderung Hitze – es geht erstmals über den Arlberg
Auf die Teilnehmer:innen der Bewerbe des Race Around Austria warten nicht nur viele Höhenmeter – auf der Extrem-Strecke sind es 30.000 – sondern auch teils tropische Bedingungen. In der laufenden Hitzewoche werden die hohen Temperaturen von den Fahrer:innen und Betreuern alles abverlangen. Die Organisatoren um Michael Nußbaumer blicken auch gespannt Richtung Arlberg. Denn in der 16-jährigen Geschichte des RAA führt die Route durch eine Ausnahmeregelung erstmals über den Arlberg. „Da die Silvretta Hochalpenstraße wegen eines Felssturzes gesperrt ist, wurde die Umleitung notwendig. Diese ist aufgrund der Tunnelsanierung nur erschwert passierbar – über den Arlberg muss zweimal geshuttelt werden, damit der westlichste Punkt des Rennens überhaupt erreicht werden kann“, sagt Nußbaumer.

Ultracycling-Weltmeisterschaft erstmals in Österreich!
Österreich wird in den Jahren 2025 und 2026 zum Zentrum des Ultra-Radsports. Die World UltraCycling Association (WUCA) hat bekannt gegeben, dass die Weltmeisterschaften in diesen beiden Jahren im Rahmen des Race Around Austria mit Start und Ziel in St. Georgen im Attergau ausgetragen werden. Österreich ist mit seinen großen Erfolgen zahlreicher Top-Stars über mehrere Jahrzehnte hinweg erstmals WM-Ausrichter im Ultraradsport.

Die Weltmeisterschaften der WUCA werden stets im Zweijahresrhythmus vergeben, wodurch sie in zwei aufeinanderfolgenden Jahren am selben Ort ausgetragen werden. Die WM wird in zwei verschiedenen Kategorien ausgetragen: die Langdistanz über 2.200 Kilometer und die „CHALLENGE Unsupported“ über 560 Kilometer. Die Extremstrecke des Race Around Austria (RAA), das nächste Woche zum 16. Mal stattfindet, entlang den grenznahen Straßen rund um Österreich ist für seine anspruchsvolle Streckenführung bekannt. Klassisch werden die Teilnehmer hier von ihren Betreuern unterstützt und aus ihren Betreuerautos supported. Dies erlaubt eine maximale Konzentration auf die sportliche Leistung. Die „CHALLENGE UNSUPPORTED“, deren Strecke über 560 Kilometer rund um Oberösterreich führt, verlangt von den Athleten nicht nur körperliche Ausdauer, sondern auch logistische und mentale Stärke ab, da die gesamte Strecke ohne jegliche externe Unterstützung zu bewältigen ist. Das Team des Race Around Austria rund um OK-Chef Michael Nußbaumer zeigte sich hocherfreut über die Entscheidung der WUCA: „Wir sind stolz, die Weltmeisterschaften 2025 und 2026 in Österreich austragen zu dürfen. Diese Anerkennung unterstreicht die Qualität und internationale Bedeutung unseres Rennens. Wir freuen uns darauf, zahlreiche Spitzenathleten aus aller Welt bei uns begrüßen zu dürfen!“

Rot-weiß-rote Top-Athleten begeistert
Das kleine Land Österreich zählt mit seiner Dichte an Ultraradfahrern international zu den größten. Zu den aller größten seit vielen Jahren zählt der Steirer Christoph Strasser, der beim RAA schon alle Bewerbe als Solo-Fahrer und im Team gewann: „Das ist genial und eine große Wertschätzung für den Ultra-Radsport und natürlich speziell für das RAA! Die Organisation rund um Michael Nussbaumer stell seit 16 Jahren ein großartiges Event auf die Beine, und das ist eine würdige Anerkennung!“ Strasser bestritt das RAA Extreme fünf Mal als Solofahrer, ebenso die Challenge und im Zweier- sowie Viererteam: „Ich habe hier sehr schöne Erfolge gefeiert, aber auch bittere Momente erlebt. Ich bin mir sicher, der WM-Zuschlag wird für das Event eine ordentliche Aufwertung und viele zusätzliche Teilnehmer:innen bringen. Der Aufschwung im Ultra-Radsport wird weitergehen. Und ich hoffe, dass die WM für viele Fahrer ein zusätzlicher Anreiz ist. Wie oft hat man schon die Chance, in der Heimat eine WM zu fahren? Mich reizt das unsupported-WM-Rennen sehr!“

Titelverteidiger Kaider und RAAM-Rookie Kaufman freuen sich auf Heim-WM
Der Niederösterreicher Philipp Kaider hat im Vorjahr das RAA erstmals gewonnen und kürte sich heuer bei der WM in Polen zum Vizeweltmeister: „Das RAA hat sich diese Ehre verdient. Es ist ein brutales Rennen, aber gleichzeitig perfekt organisiert und wunderschön. Ich bin mir sicher, dass es zum Schaulaufen der weltbesten Ultraradfahrer in Oberösterreich kommen wird!“ Auch Lokalmatador Lukas Kaufmann, der heuer sein erstes Race Across America auf dem zweiten Platz beendete, freut sich auf die WM: „Das ist sehr cool für unseren Sport. Ich bin überzeugt, dass noch mehr Leute mit dem Ultra-Radfahren beginnen. Das RAA ist super organisiert, viel besser als das RAAM, und auch die Stimmung in St. Georgen und entlang der Strecke ist gewaltig. Für mich ist es eine große Motivation und ich werde sicher mindestens einmal mitfahren in den nächsten beiden Jahren! Für uns Österreicher ist das Heimspiel sicher ein großer Vorteil, denn wir kennen ja die meisten Berge und Streckenabschnitte.“

Mehr Informationen:
Homepage: https://www.racearoundaustria.at
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Pressekontakt:
MR PR – Martin Roseneder
Mail: martin@mr-pr.at
Homepage: www.mr-pr.at

Ganna, Pedersen, Milan: Stars wollen Lidl Deutschland Tour ihren Stempel aufdrücken

Wenn in zwei Wochen am 21. August die Lidl Deutschland Tour 2024 beginnt, sind unter den 120 Fahrern, die in Schweinfurt an den Start gehen werden, auch zahlreiche Topstars der Szene dabei. Vor allem Lidl-Trek und Ineos Grenadiers haben große Namen auf ihre vorläufigen Startlisten geschrieben. Neben den internationalen Spitzenathleten kann sich aber auch das deutsche Aufgebot sehen lassen und im Kampf um Etappensiege Akzente setzen.

Nur vielleicht gerade nicht im Auftakt-Zeitfahren. Denn der Sieg im 2,9 Kilometer langen Prolog geht nur über Filippo Ganna (Ineos Grenadiers). Der frischgebackene Silbermedaillen-Gewinner des Olympischen Zeitfahrens von Paris kehrt nach einem Jahr Pause zur Deutschland Tour zurück. 2022 gewann er bereits den Prolog in Weimar. Große Konkurrenz bekommt er dabei aus den eigenen Reihen. Denn auch Ethan Hayter steht vor einer erneuten Teilnahme und wartet darauf, sein im Juni gewonnenes Trikot des Britischen Meisters erstmals zu präsentieren. Teil der namhaften Ineos-Garde ist auch Ex-Tour-de-France-Sieger Geraint Thomas, der in diesem Jahr nochmal Dritter des Giro d’Italia wurde.

Für Jonathan Milan von Lidl-Trek war der Giro ebenfalls ein voller Erfolg. Durch drei Etappensiege bestätigte er den Gewinn der Punktewertung aus dem Vorjahr. 2022 verpasste er in Meiningen als Zweiter noch knapp seinen Premierensieg bei der Deutschland Tour. 2024 bieten sich dem 23-Jährigen gleich fünf Chancen. Denn der Italiener ist nicht nur ein starker Sprinter. Als Mann von der Bahn liegen ihm auch kurze Zeitfahren. Zudem hat er bei den belgischen Klassikern im Frühjahr Top-10-Resultate erzielt und damit bewiesen, dass ihm auch kurze, knackige Anstiege, wie sie bei der Lidl Deutschland Tour warten, liegen. Gleiches gilt auch für seinen Teamkollegen Mads Pedersen. Beim Prolog in St. Wendel fehlte dem Ex-Weltmeister im vergangenen Jahr nur eine Sekunde zum Sieg. Die Stärke des Dänen bei Klassikern und in Sprints ist hinlänglich bekannt.

Um Etappensiege wird auch Anthony Turgis (TotalEnergies) kämpfen. Der Franzose gewann die Gravel-Etappe der diesjährigen Tour de France. Für zwei dritte Plätze reichte es für Alexander Kristoff (Uno-X Mobility), der seinen x-ten Frühling erlebt und neben der starken Tour-Performance gerade zwei Etappen in seiner Heimat beim Artic Race of Norway für sich entschied. In die Top 10 der Tour schaffte es Santiago Buitrago, der die Lidl Deutschland Tour für Bahrain Victorious erfolgreich abschließen will. Mit dem Zehnten des Olympischen Straßenrennens, Ben Healy, und dem Sechsten des Zeitfahrens von Paris, Stefan Bissegger, geht EF Education – EasyPost ins Rennen um Tagessiege. Bei den Spielen überzeugte zudem Marco Haller (Red Bull – Bora – hansgrohe) als Sechster auf der Straße, sein österreichischer Landsmann Gregor Mühlberger (Movistar) hingegen gewann im Vorjahr in Winterberg und ist damit der einzige Etappensieger, der erneut dabei ist.

Mit Georg Steinhauser (EF Education – EasyPost) ist der bisher einzige deutsche Gewinner einer Grand-Tour-Etappe in dieser Saison dabei. Der 22-Jährige gewann eine der schwersten Bergetappen vor Tadej Pogacar und will sich auch vor heimischem Publikum stark präsentieren. Ähnlich wie Georg Zimmermann (Intermarché – Wanty) fühlen sich auch der neue Deutsche Meister Marco Brenner und Marius Mayrhofer (beide Tudor Pro Cycling) auf welligem Terrain zu Hause. Für Ben Zwiehoff (Red Bull – Bora – hansgrohe) dürfte es ruhig etwas länger und steiler bergauf gehen, Max Kanter (Astana Qazaqstan Team) ist dagegen der Mann für Sprintentscheidungen. Deutsche Talente kommen auch in den beiden Continental Teams Lotto Kern-Haus PSD Bank und Bike Aid zum Zug. Die Deutsche Nationalmannschaft ist dagegen eine Mischung aus jungen Fahrern, gestandenen Athleten – und einem Profi auf Abschiedstour. Simon Geschke wird nach der Saison seine Karriere beenden, will vorher aber bei der Lidl Deutschland Tour nochmal überzeugen.

Die Liste der 120 Starter ist vorläufig. Alle Mannschaften können noch Änderungen an ihrem Kader vornehmen. Die finale Startliste wird am 21. August bestätigt.

Ausgewählte Fahrer der Lidl Deutschland Tour 2024 (Stand: 08.08..24)

UCI WorldTeams

Alpecin – Deceuninck
=> Henri Uhlig, Jimmy Janssens
Astana Qazaqstan Team
=> Max Kanter, Rüdiger Selig
Bahrain Victorious
=> Santiago Buitrago, Wout Poels
Red Bull – BORA – hansgrohe
=> Ben Zwiehoff, Marco Haller

EF Education – EasyPost
=> Ben Healy, Georg Steinhauser
Ineos Grenadiers
=> Filippo Ganna, Geraint Thomas

Intermarché – Wanty
=> Georg Zimmermann, Lilian Calmejane

Lidl – Trek
=> Mads Pedersen, Jonathan Milan
Movistar Team
=> Gregor Mühlberger, Ivan Sosa
Soudal Quick-Step
=> Luke Lamperti, Pieter Serry
Team dsm – firmenich
=> Niklas Märkl, Kevin Vermaerke
Team Visma | Lease a Bike
=> Wilco Kelderman, Thomas Gloag

UCI ProTeams

Caja Rural – Seguros RGA
=> Orluis Aular, Jefferson Cepeda
Q36.5 Pro Cycling Team
=> Jannik Steimle, David de la Cruz
TotalEnergies
=> Anthony Turgis, Steff Cras
Tudor Pro Cycling Team
=> Marco Brenner, Marius Mayrhofer
Uno-X Mobility
=> Alexander Kristoff, Tobias Johannessen

UCI Continental Teams

Bike Aid
=> Vinzent Dorn, Anton Schiffer
Lotto Kern-Haus PSD Bank
=> Joshua Huppertz, Leon Arenz

Nationalteams
Deutsche Nationalmannschaft
=> Simon Geschke, Max Walscheid

Vuelta a Burgos – Alle Etappen

1. Etappe: Vilviestre Del Pinar – Burgos – 168 Km

1 BITTNER Pavel CZE Team dsm-firmenich PostNL 04:02:26
2 NIZZOLO Giacomo ITA Q36.5 Pro Cycling Team 00:00
3 GARCÍA CORTINA Iván ESP Movistar Team 00:00
4 AFFINI Edoardo ITA Team Visma | Lease a Bike 00:00
5 OLIVEIRA Ivo POR UAE Team Emirates 00:00
6 SCHELLING Ide NED Astana Qazaqstan Team 00:00
7 MAYRHOFER Marius GER Tudor Pro Cycling Team 00:00
8 HEIDUK Kim GER INEOS Grenadiers 00:00

9 EWAN Caleb AUS Team Jayco-AlUla 00:00
10 DE PESTEL Sander BEL Decathlon AG2R La Mondiale 00:00
11 GOVEKAR Matevz SLO Bahrain Victorious 00:00
12 RETAILLEAU Valentin FRA Decathlon AG2R La Mondiale 00:00
13 BRUSTENGA Marc ESP Equipo Kern Pharma 00:00
14 ANGULO Antonio ESP Burgos-BH 00:00
15 RESTREPO Jhonatan COL Team Polti Kometa 00:00

2. Etappe: Valle De Mena – Complejo Karstico Ojo Guareña – 161 Km


Plomi Foto

1 EWAN Caleb AUS Team Jayco-AlUla 03:59:43
2 ADRIÀ Roger ESP Red Bull-BORA-hansgrohe 00:00
3 GARCÍA CORTINA Iván ESP Movistar Team 00:00

4 ROCHAS Rémy FRA Groupama-FDJ 00:00
5 SIMMONS Quinn USA Lidl-Trek 00:00
6 ANGULO Antonio ESP Burgos-BH 00:00
7 ABERASTURI Jon ESP Euskaltel-Euskadi 00:00
8 KONRAD Patrick AUT Lidl-Trek 00:00
9 BITTNER Pavel CZE Team dsm-firmenich PostNL 00:00
10 PARISINI Nicolò ITA Q36.5 Pro Cycling Team 00:00
11 BRUSTENGA Marc ESP Equipo Kern Pharma 00:00
12 GOVEKAR Matevz SLO Bahrain Victorious 00:00
13 BRENNER Marco GER Tudor Pro Cycling Team 00:00
14 WALLS Matthew GBR Groupama-FDJ 00:00
15 KUSS Sepp USA Team Visma | Lease a Bike 00:00

Die heutige zweite Etappe der Vuelta a Burgos beinhaltete mehrere kurze Anstiege, mit einem finalen Anstieg von 1,2 km und einer durchschnittlichen Steigung von knapp sechs Prozent. Auf der Zielgeraden lancierte Roger Adrià 200m vor dem Ziel auf der rechten Straßenseite seinen Angriff. Seine beeindruckende Endgeschwindigkeit reichte aus, um ihm den zweiten Platz in Ojo Guareña zu sichern, hinter dem Etappensieger Caleb Ewan. Der spanische Fahrer rückt nun auf den vierten Platz in der Gesamtwertung vor.

Reaktionen im Ziel

Roger Adrià:
Ich hatte die heutige Etappe tatsächlich markiert, da ich wusste, dass ich auf einem Parcours wie diesem gut abschneiden kann. Auf der Zielgeraden wartete ich, um den richtigen Moment für meinen Sprint zu finden, und sah bei 200 Metern vor dem Ziel eine Gelegenheit. Ab da gab ich mein Bestes, und es reichte für den zweiten Platz. Es ist ein solides Ergebnis, aber auch ein bisschen enttäuschend. Ich war nah dran, um den Sieg mitzukämpfen, verpasste ihn aber nur knapp.

Patxi Vila, Sportlicher Leiter:
Wir wussten, dass die heutige Etappe eine gute Gelegenheit für Roger Adrià sein könnte. 30km vor dem Ziel kam es zu einem schweren Unfall, in den Patrick Gamper, Ben Zwiehoff und auch Roger Adrià verwickelt wurden. Deshalb konnten wir im Finale nicht so aggressiv fahren, wie wir es gerne getan hätten. Trotzdem haben Giovanni und Sergio da einen guten Job gemacht. Wir haben den Aufstieg in einer guten Position begonnen und Roger konnte am Ende den zweiten Platz belegen. Wir hatten heute wirklich auf den Sieg abgezielt, daher sind wir ein wenig enttäuscht, aber insgesamt ist es dennoch ein gutes Ergebnis und wir können mit der Leistung der Jungs zufrieden sein.

3. Etappe: Bodegas Nabal Gumiel De izán – Lagunas De Neila – 138 Km

1 KUSS Sepp USA Team Visma | Lease a Bike 03:22:05
2 FORTUNATO Lorenzo ITA Astana Qazaqstan Team 00:07

3 CEPEDA Jefferson ECU Caja Rural-Seguros RGA 00:07
4 POOLE Max GBR Team dsm-firmenich PostNL 00:20
5 ROMO Javier ESP Movistar Team 00:23
6 CEPEDA Alexander ECU EF Education-EasyPost 00:26
7 CASTRILLO Pablo ESP Equipo Kern Pharma 00:28
8 LAFAY Victor FRA Decathlon AG2R La Mondiale 00:32
9 STORER Michael AUS Tudor Pro Cycling Team 00:32
10 HIGUITA Sergio COL Red Bull-BORA-hansgrohe 00:34
11 BERRADE Urko ESP Equipo Kern Pharma 00:34
12 UIJTDEBROEKS Cian BEL Team Visma | Lease a Bike 00:34
13 PIGANZOLI Davide ITA Team Polti Kometa 00:34
14 RODRÍGUEZ Óscar ESP INEOS Grenadiers 00:44
15 BERHE Welay ETH Team Jayco-AlUla 00:44
16 KONRAD Patrick AUT Lidl-Trek 00:50

4. Etappe: Santa María del Campo – Pampliega – ITT – 18,5 Km

1 Vine Jay UAE Team Emirates 19:51
2 Affini Edoardo Team Visma | Lease a Bike + 12
3 Tiberi Antonio Bahrain Victorious + 13
4 Fisher-Black Finn UAE Team Emirates + 16
5 Rivera Brandon INEOS Grenadiers + 17

5. Etappe: Frías – Condado de Treviño – 156 Km

1 BITTNER Pavel CZE Team dsm-firmenich PostNL 03:24:28
2 PARISINI Nicolò ITA Q36.5 Pro Cycling Team 00:00
3 GARCÍA CORTINA Iván ESP Movistar Team 00:00
4 ABERASTURI Jon ESP Euskaltel-Euskadi 00:00
5 GOVEKAR Matevz SLO Bahrain Victorious 00:00
6 BRUSTENGA Marc ESP Equipo Kern Pharma 00:00
7 ADRIÀ Roger ESP Red Bull-BORA-hansgrohe 00:00
8 OLIVEIRA Ivo POR UAE Team Emirates 00:00
9 WALLS Matthew GBR Groupama-FDJ 00:00
10 ANGULO Antonio ESP Burgos-BH 00:00
11 HEIDUK Kim GER INEOS Grenadiers 00:00
12 DOULL Owain GBR EF Education-EasyPost 00:00
13 DE PESTEL Sander BEL Decathlon AG2R La Mondiale 00:00
14 ISASA Xabier ESP Euskaltel-Euskadi 00:00
15 AFFINI Edoardo ITA Team Visma | Lease a Bike 00:00

Endstand:

1 KUSS Sepp USA Team Visma | Lease a Bike 15:09:06
2 POOLE Max GBR Team dsm-firmenich PostNL 00:05
3 FISHER-BLACK Finn NZL UAE Team Emirates 00:34
4 BERRADE Urko ESP Equipo Kern Pharma 00:41
5 STORER Michael AUS Tudor Pro Cycling Team 00:42
6 CEPEDA Jefferson ECU Caja Rural-Seguros RGA 00:53
7 CASTRILLO Pablo ESP Equipo Kern Pharma 00:57
8 RIVERA Brandon COL INEOS Grenadiers 00:59
9 KONRAD Patrick AUT Lidl-Trek 01:00
10 HIGUITA Sergio COL Red Bull-BORA-hansgrohe 01:01

11 PIGANZOLI Davide ITA Team Polti Kometa 01:05
12 ROMEO Ivan ESP Movistar Team 01:07
13 JUARISTI Txomin ESP Euskaltel-Euskadi 01:09
14 RODRÍGUEZ Óscar ESP INEOS Grenadiers 01:11
15 ROMO Javier ESP Movistar Team 01:16

Teamsprinterinnen gewinnen Olympia-Bronze – Großbritannien siegt mit Weltrekord

Saint-Quentin-en-Yvelines (rad-net) – Pauline Grabosch, Emma Hinze und Pauline Grabosch haben für die erste deutsche Medaille im Radsport bei den diesjährigen Olympischen Spielen in Paris gesorgt. Das Trio holte im Teamsprint Bronze. Den Olympiasieg holte Großbritannien gegen Neuseeland.

Die Deutschen hatten ihre Gegnerinnen im Kleinen Finale, die Niederländerinnen, von Anfang an in Griff. Grabosch brachte das Trio perfekt in Schwung, Hinze hielt das Tempo weiter hoch und Friedrich vollendete letztendlich die Vorarbeit ihrer beiden Teamkolleginnen. Am Ende konnten sie sich über Bronze freuen – wenngleich sie als amtierende Weltmeisterin natürlich besonders im Fokus standen.

«Wir haben uns gar nichts vorzuwerfen. Wir sind alle drei Teams Weltrekord gefahren. Wir haben alles gegeben. Jeder von uns ist Bestzeit auf seiner Position gefahren», sagte Friedrich und Grabosch meinte: «Es ist eine Medaille. Wir haben so hart dafür gekämpft. Es sind viele Weltrekorde gefahren worden. Es fahren viele Mädels unheimlich schnell. Chapeau an die anderen beiden Teams.» Das deutsche Trio war in der Zwischenrunde Weltrekord gefahren – doch wenige Minuten später toppte zunächst Neuseeland die Zeit und dann auch noch Großbritannien, die damit ins Große Finale einzogen.

Bundestrainer Jan van Eijden erklärte: «Wir wollten so schnell fahren wie noch nie, das haben wir geschafft. Dann waren noch zwei schneller. Das war ärgerlich. Letztendlich sind wir aber mit der Bronzemedaille glücklich. Vielleicht erst einmal nicht zufrieden, weil wir mehr wollten. Wir haben Bronze gewonnen.»

Im Finale um Gold setzte sich Großbritannien mit neuerlichem Weltrekord durch. Dieses Mal schraubten sie die Bestmarke auf 45,186 Sekunden und bezwangen Neuseeland damit klar. Innerhalb von nur drei Stunden wurde der Weltrekord fünfmal verbessert und um rund drei Zehntelsekunden unterboten.
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Arctic Race of Norway – Alle Etappen

1. Etappe: Bodø – Rognan – 157 Km

Uno-X’s Alexander Kristoff took the win by storm in the first stage of the 2024 Arctic Race of Norway between Bodø and Rognan, the latter being the same city on which he already netted the maiden stage of the 2016 edition of the northernost professional road cycling event. The Norwegian legend put the icing on the cake to an excellent performance by his whole team, which led the bunch from start to finish to control and catch the five-strong breakaway that enabled Jelle Johannink (TDT-Unibet) to take the Peacock jersey as leader of the Mountains classifications. Kristoff finished off the amazing work of his fellow Uno-X riders with a powerful sprint to score his sixth stage win in the Arctic Race of Norway and become the first overall leader of this year’s edition ahead of the second stage between Beiarn and Fauske, to be raced on Monday over a 178,1-kilometre course that includes four categorised climbs spread over the journey and a gravel sector just inside the final 20 kilometres.

1 KRISTOFF Alexander NOR Uno-X Mobility 03:43:32
2 FRETIN Milan BEL Cofidis 00:00
3 VAN ASBROECK Tom BEL Israel – Premier Tech 00:00
4 JEANNIÈRE Emilien FRA TotalEnergies 00:00
5 BIERMANS Jenthe BEL Arkéa – B&B Hotels 00:00
6 KANTER Max GER Astana Qazaqstan Team 00:00

7 CORT Magnus DEN Uno-X Mobility 00:00
8 CHRISTEN Fabio SUI Q36.5 Pro Cycling Team 00:00
9 DE WILDE Gilles BEL Team Flanders – Baloise 00:00
10 KOPECKÝ Matyáš CZE Team Novo Nordisk 00:00

108 riders took the start in the first stage of the 2024 Arctic Race of Norway, held between Bodø and Rognan over 155,3 kilometres, at 14:21. The course was mostly flat on its first half, yet turned lumpy on its second one with no less than three categorized climbs ahead of a gentle descent to the finish. It was 5 kilometers into the race that Mikel Retegi (Equipo Kern Pharma), Jelle Johannink (TDT-Unibet), Pascal Eenkhoorn (Lotto-dstny), Nathan Smith (Team Novo Nordisk) and Kalle Petter Kvam (Coop-Repsol) went clear from the bunch. Eenkhoorn led the five-strong breakaway thru Øyjorda (IS, km 20,1), where the front group enjoyed a 1’20” advantage on a peloton led by Uno-X with Rasmus Tiller and Jonas Abrahamsen undertook the lion’s share of the work.

A relatively short-lived breakaway
The biggest gap between the break and the peloton was 2’20”, clocked at kilometer 49. At the summit of the climb to Kvikstadheia (Cat 2, km 93,5), where Johannink was first across, the advantage of the five riders at the front had decreased down to 2’00”. Their lead came down to nothing at Enge (IS, km 111,5), with Eenkhoorn still leading the race. Shortly after, Kvam took off on his own. At the bottom of the climb to Misvær (Cat 3, km 119,3), his teammate Eivind Broholt Fougner attacked to overtake him and be first across the summit with 10” on Johannink and 15” on Retegi, who led the peloton there. Both Fougner and Johannink were brought back by the main group on time for the Kåsmo (IS, km 126,3) intermediate sprint, where Magnus Cort (Uno-X) took the best off Mauro Schmid (Jayco-AlUla) and Kevin Vermaerke (Team dsm-firmenich PostNL).

Uno-X pulls it off
The third and last categorized climb of the day to Ljøsenhammeren (Cat 2, km 137,2) saw many attacks take place, with TotalEnergies’s Thomas Bonnet starring the main one. He was caught a few hundred meters shy from the summit, first reached by Johannink to confirm his hard-earned lead in the KOM standings. Uno-X drove the peloton all the way to the end of the stage, where its sprinter Alexander Kristoff was the fastest in the final straight defeating Cofidis’ Milan Fretin and Israel-Premier Tech’s Tom Van Asbroeck.

2. Etappe: Beiarn – Fauske – 175 Km

The Norwegian team Uno-X mobility echoed his excellent performance in the opening stage of the Arctic Race of Norway with yet another amazing display in the second one, controlling the unfolding of the events all day long to set the scenario for another mass sprint on which its fastest rider, Alexander Kristoff, raised again his arms in victory. The local legend scored his seventh-ever stage win in this race and secured himself a second outing in the midnight sun jersey. The landscape will change on Tuesday, as the third stage between Tverlandet and Sulitjelma is set to finish atop Jakobsbakken, a seven-kilometer climb on which light riders will come to the fore.

1 KRISTOFF Alexander NOR Uno-X Mobility 04:05:38
2 VAN ASBROECK Tom BEL Israel – Premier Tech 00:00
3 CORT Magnus DEN Uno-X Mobility 00:00
4 JEANNIÈRE Emilien FRA TotalEnergies 00:00
5 KANTER Max GER Astana Qazaqstan Team 00:00
6 TAMINIAUX Lionel NOR Lotto Dstny 00:00
7 CHRISTEN Fabio SUI Q36.5 Pro Cycling Team 00:00
8 BLOUWE Louis BEL Bingoal WB 00:00
9 DE PRETTO Davide ITA Team Jayco AlUla 00:00
10 GALVÁN Francisco ESP Equipo Kern Pharma 00:00


Plomi Foto

108 riders took the start in the second stage of the 2024 Arctic Race of Norway, held between Beiarn and Fauske over 178,1 kilometers, at 13:45. On top of the much anticipated 6,3-kilometer long gravel sector in Holtan (km 158,5), the riders were challenged pretty early in the stage with the climb to Beiarfjellet (Cat 1, km 15,6), the highest-ever summit in the history of the world’s northernmost road cycling race at 608 meters. Peacock jersey holder Jelle Johannink (TDT-Unibet), took off as the flag dropped, along with Simon Pellaud (Tudor), Eivind Broholt Fougner and Storm Ingebritsen (Coop-Repsol), to crest the first climb with a 5’00” advantage on the peloton. Johannink led the front group across the summit to further strengthen his position as leader of the Mountains classification. Ingebritsen drove the break through Enge (IS, km 39,3), where they held a 4’05” margin on a bunch where Uno-X was at the helm on behalf of overall leader Alexander Kristoff.

Simon Pellaud’s one-man show
After completing the Kvikstadheia (Cat 2, km 57,3) climb, first created by Johannink with the peloton 3’30” in arrears of the breakaway, the race entered a phase on which the gap gradually decreased down to the 2’05” timed at Fauske (IS, km 125,1), where Pellaud was first across. The climb to Seljeåsnes (Cat 3, km 144,3) saw Pellaud take off to claim maximum points, with only Ingebritsen managing to bridge back to the Swiss rider as the peloton rode across the summit 1’10” in arrears, driven by Equipo Kern Pharma. On the climb to Rødås (Cat 3, km 153,8), Pellaud accelerated for good to crest solo with 50” on the bunch and 10” on Ingebritsen, who was swept in shortly after.

‘Grey roads’ ahead of a textbook sprint

A dozen riders went down at the back of the bunch just ahead the gravel sector in Holtan (km 158,5), with white jersey Milan Fretin (Cofidis) crashing out of the race. Pellaud hit the ‘grey roads’ holding a 40”-gap that came down to 20” out of the gravel, only to be reeled back in by a frantic peloton with 8 kilometers to go. Mauro Schmid (Jayco-AlUla) led the bunch across Fauske (IS, km 169,7), with first Arkéa-B&B Hotels and later Uno-X taking over at its head. Into the final kilometer, the Norwegian team would pull off a near-textbook leadout for its star sprinter Kristoff to net a second straight stage win over Tom Van Asbroeck (Israel-Premier Tech) and fellow Uno-X rider Magnus Cort.

3. Etappe: Tverlandet – Sulitjelma (Jakobsbakken) – 155 Km

1 BONNEU Kamiel BEL Team Flanders – Baloise 03:51:55
2 CORT Magnus DEN Uno-X Mobility 00:02
3 VERMAERKE Kevin USA Team dsm-firmenich PostNL 00:02
4 BLACKMORE Joseph GBR Israel – Premier Tech 00:02
5 CHAMPOUSSIN Clément FRA Arkéa – B&B Hotels 00:02
6 SCHULTZ Nick AUS Israel – Premier Tech 00:02
7 CRAPS Lars BEL Team Flanders – Baloise 00:02
8 SCHMID Mauro ITA Team Jayco AlUla 00:02
9 IRIBAR Unai ESP Equipo Kern Pharma 00:02
10 CHRISTEN Fabio SUI Q36.5 Pro Cycling Team 00:02
11 LOOCKX Lander BEL TDT – Unibet Cycling Team 00:02
12 DE TIER Floris BEL Bingoal WB 00:02
13 POZZOVIVO Domenico ITA VF Group – Bardiani CSF – Faizanè 00:07
14 BRAMBILLA Gianluca ITA Q36.5 Pro Cycling Team 00:07

4. Etappe: Glomfjord (Meløy) – Bodø – 156 Km

1 CORT Magnus DEN Uno-X Mobility 03:19:01
2 CHAMPOUSSIN Clément FRA Arkéa – B&B Hotels 00:00
3 CHRISTEN Fabio SUI Q36.5 Pro Cycling Team 00:02

4 BERCKMOES Jenno BEL Lotto Dstny 00:02
5 SCHMID Mauro ITA Team Jayco AlUla 00:02
6 VERMAERKE Kevin USA Team dsm-firmenich PostNL 00:02
7 BURGAUDEAU Mathieu FRA TotalEnergies 00:08
8 BRAMBILLA Gianluca ITA Q36.5 Pro Cycling Team 00:08
9 DE TIER Floris BEL Bingoal WB 00:08
10 SCARONI Christian NOR Astana Qazaqstan Team 00:08
11 LOOCKX Lander BEL TDT – Unibet Cycling Team 00:08
12 BONNEU Kamiel BEL Team Flanders – Baloise 00:11
13 BLACKMORE Joseph GBR Israel – Premier Tech 00:11
14 FOLDAGER Anders DEN Team Jayco AlUla 00:14
15 CRAPS Lars BEL Team Flanders – Baloise 00:16

Endstand:

1 CORT Magnus DEN Uno-X Mobility 14:59:45
2 CHAMPOUSSIN Clément FRA Arkéa – B&B Hotels 00:17
3 VERMAERKE Kevin USA Team dsm-firmenich PostNL 00:19

4 SCHMID Mauro ITA Team Jayco AlUla 00:20
5 CHRISTEN Fabio SUI Q36.5 Pro Cycling Team 00:21
6 BONNEU Kamiel BEL Team Flanders – Baloise 00:22
7 BERCKMOES Jenno BEL Lotto Dstny 00:30
8 LOOCKX Lander BEL TDT – Unibet Cycling Team 00:31
9 DE TIER Floris BEL Bingoal WB 00:31
10 BLACKMORE Joseph GBR Israel – Premier Tech 00:34
11 BURGAUDEAU Mathieu FRA TotalEnergies 00:34
12 SCARONI Christian NOR Astana Qazaqstan Team 00:36
13 BRAMBILLA Gianluca ITA Q36.5 Pro Cycling Team 00:36
14 CRAPS Lars BEL Team Flanders – Baloise 00:39
15 FOLDAGER Anders DEN Team Jayco AlUla 00:42
16 MARIAULT Axel FRA Cofidis 00:45
17 WOOD Harrison GBR Cofidis 00:45
18 STORK Florian DEN Tudor Pro Cycling Team 00:49
19 SCHULTZ Nick SUI Israel – Premier Tech 00:50

MAGNUS CORT PUTS THE ICING ON THE ARCTIC FOR UNO-X

Bodø, Wednesday, August 7th 2024 – Uno-X Mobility topped off an extraordinary week in the Arctic Race of Norway by winning the last stage and securing the overall win through his Danish rider Magnus Cort, who raised his arms in victory to bring home the midnight sun jersey that he had already claimed on the eve, atop Jakobsbakken. The last outing in the world’s northernmost road cycling event was no walk in the park, though, as the Norwegian team had to pull with all its cyclists into the uphill finish in Bodø in order to bring back a strong breakaway led by Lotto Dstny, which was hoping to overhaul the overall classification with Jonas Gregaard Wilsly. Their brave effort, though, was frustrated by the ever-dominating Uno-X Mobility and its scorer Magnus Cort, who landed the team’s third stage win in this edition of the Arctic Race of Norway after Alexander Kristoff netted the first two earlier in the week. Arkéa-B&B Hotels’ Clément Champoussin and Team dsm-firmenich PostNL’s Kevin Vermaerke stood alongside Cort on the overall podium, while his teammate Andreas Leknessund finished as the best Norwegian rider and TDT-Unibet’s Jelle Johannink collected the peacock jersey as the winner of the Mountains classification.

104 riders took the start in the fourth stage of the 2024 Arctic Race of Norway, held between Glomfjord (in the municipality of Meløy) and Bodø over 157,1 kilometers, at 16:40. Magnus Cort (Uno-X) started the day as the overall leader, yet his midnight sun jersey was at stake with an uphill finish in schedule and no less than 22 riders within shooting distance of the Dane’s position as there were 19 bonus seconds up for grabs spread between three intermediate sprints and the finish line. A huge crash shook the peloton 4 kilometers into the race and forced Eivind Broholt Fougner (Coop-Repsol) and Antonio Soto (Equipo Kern Pharma) to withdraw. The day’s breakaway got established at km 15, as Andreas Stokbro Nielsen (TDT-Unibet) and Jonas Wilsly (Lotto-dstny) went clear and were joined by Logan Currie (Lotto-dstny), Arthur Kluckers (Tudor), Alessandro Perracchione (Novo Nordisk) and Karsten Larsen Feldmann (Coop-Repsol). The six men at the front enjoyed a 1’25” advantage on the bunch driven by Uno-X at Dalen (IS, km 21,5), where Wilsly was first across to collect three bonus seconds that brought him closer to Cort in the GC after starting the day in 37th position, 48” in arrears.

Several teams cooperate with Uno-X
The gap grew up to 3’40” when Wilsly led the breakaway through Skauvoll (Cat 3, km 50,1). His teammate Currie paced the six-strong front group at Ertenvåg (Cat 2, km 81,4), where their advantage peaked at 3’45”. The landscape at the head of the bunch changed slightly up the climb to Tuv (Cat 3, km 98,4) as Jayco-AlUla put Lawson Craddock to take turns along with Uno-X’s Rasmus Tiller and Markus Hoelgaard, bringing the margin of break down to 3’25” as Currie was again first at the summit. Later on, Flanders-Baloise, Israel-Premier Tech, Astana Qazaqstan and Team dsm-firmenich PostNL also contributed to the chase too.

Wilsly agonizingly close to pull an amazing victory
The escapees reached the final circuit in Bodo (km 129) with a sizable margin of 2’20” over the peloton. The three laps around the 9,8-kilometer course made for an exciting chase, with Uno-X at helm trying to reel in a breakaway where Wilsly claimed maximum bonus seconds in both the intermediate sprints at km 137,5 and km 147,1. The gap was down to 1’05” at the latter, with just 10 kilometers to go, enabling the men at the front to reach the final, 1,2-kilometer long climb with a slight gap. Wilsly tried to make the most of it, but he was caught for good with 200 meters to go as Cort sprinted for the win to thwart his courageous bid.

Race Around Austria – Österreichs emotionalstes Radrennen feiert 16. Auflage

Die Vorbereitungen für eines der härtesten Ultra-Radrennen Europas, das Race Around Austria 2024, sind in vollem Gange. Vom 12. bis 18. August werden sich wieder zahlreiche Athleten aus aller Welt auf den Weg machen, um die 2.200 Kilometer lange Strecke entlang der österreichischen Grenzen zu bewältigen. Über die Extremdistanz zählt ein deutscher Spitzenfahrer zu den Top-Favoriten.

Es hätte ein mit Spannung erwartetes Aufeinandertreffen der deutschen Ausdauersportelite Daniel Steinhauser und Sebastian Mayr über die Langdistanz werden sollen. Doch der starke Bergfahrer Daniel Steinhauser leidet an Borreliose, wodurch sein Start nicht möglich ist. „DAS RAA war mein großes Saisonziel. Leider muss ich durch den Zeckenbiss Antibiotika nehmen und in den nächsten beiden Wochen im Bett bleiben. Ich hoffe auf einen Start im nächsten Jahr“, zeigt sich Steinhauser enttäuscht. So zählt jetzt sein Landsmann Sebastian Mayr zu den Top-Favoriten. Der erfahrene Extremradfahrer hat sich in diesem Jahr bereits einen Namen gemacht, als er das RAN (Race Around Niederösterreich) für sich entscheiden konnte. Zudem erzielte er 2023 beim RAA 1500 den zweiten Platz. Mayr gilt derzeit als einer der stärksten und beständigsten Fahrer in der Ultracycling-Szene, auch wenn seine Vorbereitung durch einen kürzlichen Trainingssturz etwas erschwert wurde. Der Sieger des RAA Extreme wird am 17. August abends im spektakulären Start- und Zielgelände in St. Georgen im Attergau erwartet.

Österreichische Meisterschaften im Team
Besonders spannend wird das Duell im 2er-Teambewerb. Hier darf man die Amateur-Dominatoren des heurigen Jahres, Christian Oberngruber und Rene Pammer, im Kampf um den Titel ganz hoch einschätzen. Konkurrenz bekommen sie von den Lemp-Brüdern Alexander und Markus Lemp. Während Alexander ein ausgewiesen starker Zeitfahrer ist und den King of the Lake bereits für sich entscheiden konnte, zählt Markus Lemp im Laufsektor zu den besten Ultraathleten. Siege beim Traunsee Bergmarathon und ein Vize-Staatsmeistertitel im Marathon zählen zu seiner Vita, dessen Zeit von 2:28 Stunden sich sehen lassen kann. Die 4er-Meisterschaften gehen über die Distanz von 2.200 Kilometern rund um Österreich in Szene.

UNSUPPORTED-Kategorie boomt
Knapp 50 Athleten starten heuer alleine in der UNSUPPORTED-Kategorie – der CHALLENGE rund um Oberösterreich. Ohne Betreuerauto, ohne Team sind sie 560 Kilometer auf sich alleine gestellt. „Ultraradrennen unsupported zu bestreiten gilt als neuer Trend im Langstreckenbereich – während allerdings bei anderen Rennen kaum Infrastruktur für die Teilnehmer geboten wird, bieten wir beim RAA durch die gleichzeitige Austragung mit der klassischen CHALLENGE des Race Around Austria und einem Depot nach 300 Kilometern in Steyr, wo Utensilien hinterlegt werden können. Das ist ein gewisses Sicherheitsnetz für die TeilnehmerInnen. Auch fünf Damen stellen sich heuer dieser Herausforderung, wo vor allem das Wetter eine entscheidende Rolle spielen wird“, erläutert Organisator Michael Nussbaumer.

Herausforderung Streckenplanung – Silvretta heuer nicht im Programm
Das Race Around Austria führt die Teilnehmer durch einige der schönsten und zugleich anspruchsvollsten Landschaften des Landes. Mit 30.000 Höhenmetern stellt die Route eine gewaltige Herausforderung dar und verlangt den Fahrern alles ab – sowohl physisch als auch mental. Start und Ziel befinden sich in St. Georgen im Attergau, einer kleinen Gemeinde, die sich inzwischen als Austragungsort des Rennens etabliert hat. Während im Vorjahr die Strecke aufgrund von Vermurungen in der Steiermark über Slowenien umgeleitet werden musste, stellt sich diese Herausforderung heuer in Vorarlberg: Die Silvretta Hochalpenstraße ist aufgrund eines Felssturzes gesperrt, weshalb eine Umleitung über den Arlberg notwendig wird. Diese ist aufgrund der Tunnelsanierung nur erschwert passierbar – über den Arlberg muss zweimal geshuttelt werden, damit der westlichste Punkt des Rennens überhaupt erreicht werden kann.

Dotwatching, Fanzonen, Rahmenprogramm und Marktfest – Mitfiebern bei den Sideevents
Die ganze Woche – vom 12. bis 18. August – steht im Zeichen des Rennens rund um Österreich. Zahlreiche Fanzonen laden vor allem im Inn- und Mühlviertel dazu ein, das Rennen direkt an der Strecke zu verfolgen. Am Mittwoch, den 14. August, wird daher eine Rekordkulisse an der Strecke erwartet – findet die CHALLENGE doch heuer von 14. auf 15. August – direkt am Feiertag statt. Schon fast traditionell sind die Fanzonen in Julbach und Ulrichsberg. Am Samstag und Sonntag steigt dann im Rahmen der Zielankünfte über 2.200 Kilometer das Marktfest mit dem spektakulären Zieleinlauf durch ein Spalier von 5.000 Besuchern. Ab dem 12. August kann man die Teilnehmer auch über die Trackingplattform auf www.racearoundaustria.at live mitverfolgen.

Olympic Games Road Race – Frauen – 158 Km

1 FAULKNER Kristen USA United States 03:59:23
2 VOS Marianne NED Netherlands 00:58
3 KOPECKY Lotte BEL Belgium 00:58

4 VAS Blanka HUN Hungary 00:58
5 GEORGI Pfeiffer GBR Great Britain 01:21
6 GARCÍA Mavi ESP Spain 01:23
7 RÜEGG Noemi SUI Switzerland 02:04
8 NIEWIADOMA Katarzyna POL Poland 02:44
9 LONGO BORGHINI Elisa ITA Italy 03:05
10 LACH Marta POL Poland 03:27
11 WIEBES Lorena NED Netherlands 03:31
12 DEIGNAN Elizabeth GBR Great Britain 03:34
13 HENDERSON Anna GBR Great Britain 03:34
14 ANDERSSON Caroline SWE Sweden 03:34
15 DYGERT Chloe USA United States 03:40
16 LIPPERT Liane GER Germany 04:04
17 MAJERUS Christine LUX Luxembourg 05:00
18 CHABBEY Elise SUI Switzerland 05:00
19 JACKSON Alison CAN Canada 05:00
20 LELEIVYTĖ Rasa LTU Lithuania 05:00
21 GÅSKJENN Ingvild NOR Norway 05:00
22 HANSON Lauretta AUS Australia 05:00
23 BROWN Grace AUS Australia 05:00
24 GHEKIERE Justine BEL Belgium 05:00
25 CECCHINI Elena ITA Italy 05:00
26 YONAMINE Eri JPN Japan 05:00
27 BERTEAU Victoire FRA France 05:00
28 SCHWEINBERGER Christina AUT Austria 05:00
29 LUDWIG Cecilie Uttrup DEN Denmark 05:00
30 BERG EDSETH Marte NOR Norway 05:00